Активность — E .tom — Альтернативная История

E .tom commented on the post, 10 колёс хорошо…, а 4 лучше! 4 года, 9 месяцев назад

Странная история — полный привод через Же, перепутаны причины следствия, не сказано откуда и какие взялись ШРУСы. Просто из воздуха раз и есть шасси.
E .tom commented on the post, Как оно могло бы быть……. 4 года, 9 месяцев назад

Начнем с того что Мессер даже старичка Ан-24 не догонит. А в остальном такое АИ было, название не скажу очень давно читал на СИ так себе поэтому не помню, попал реактивный пассажирский самолет сел аварийно и т.д.
E .tom commented on the post, Юрий Пашолок. Carro Armato M 13-40 — рабочая лошадка итальянской армии 4 года, 10 месяцев назад

а теперь вспомните когда пошло в серию это чудо, у нас был уже Т-34, на подходе Т-50. Вот выводы из опыта Испании.
E .tom commented on the post, Юрий Пашолок. Серый кардинал американского танкостроения 4 года, 10 месяцев назад

Спасибо. Приятно было перечитать статью.
E .tom commented on the post, Кто кого: огромный боевой робот против танка 4 года, 10 месяцев назад

Лет десять назад именно с попытки натянуть сову мехвара на глобус реальности появился проект «Механический солдат» который обрел литературную форму и был выпущен в бумаге в двух книгах, в процессе написания энту […]
E .tom commented on the post, Юрий Пашолок. Fiat L6-40 — запоздавший преемник танкеток 4 года, 10 месяцев назад

Сразу напрашивается на сравнение наша временная скороделка военного времени Т-60. Столько лет пилить и на выходе получить, то что получилось.
E .tom commented on the post, Поломки, причины потерь и проблемы в эксплуатации танка Т-34 4 года, 10 месяцев назад

Вот от этого танка Т-34М на Т-34 перекочевал люк мехвода с характерными 2-умя триплексами под козырьками, как и КПП, которую зарабатывали в размерности МТО Т-34, другое дело что из-за эвакуации восстанов […]
E .tom commented on the post, Попаданцу в копилку: "Unimog" универсальный трудяга и боец. 4 года, 10 месяцев назад

Дополнительно, есть хорошая книга Яуза «Военные автомобили Вермахта и его союзников» очень познавательно, особенно про немецкие стандартизированные тяжелые Кибельвагены. Это не лоханки Фольксвагена а серьезные м […]
E .tom commented on the post, Попаданцу в копилку: "Unimog" универсальный трудяга и боец. 4 года, 10 месяцев назад

Мля — именно обычные машины только переделанные под требования армии США и были основой.
Берете в руки книжку «Военные автомобили союзников» и читаете про первое поколение легких полноприводных машин […]
E .tom commented on the post, Поломки, причины потерь и проблемы в эксплуатации танка Т-34 4 года, 10 месяцев назад

фактически «Новым танком» Т-34М была первоначальная версия, окончательная пред серийный проект Т-34М имел унифицированное с Т-34 МТО,
Юрий Пашилок
E .tom commented on the post, Поломки, причины потерь и проблемы в эксплуатации танка Т-34 4 года, 10 месяцев назад

Статья из Журнала Двигатель «Создание и производство танкового двигателя В-2»

Хотя статья спорная, скажу, довольно очень.
E .tom commented on the post, Поломки, причины потерь и проблемы в эксплуатации танка Т-34 4 года, 10 месяцев назад

Дык обсуждалось не раз, и недостатки Т-34 осознали еще в 39-40-м, приняли его как временная мера пока не создадут танк на замену в РИ Т-34М, не успели пришлось воевать на нем со всеми его недостатками.
E .tom commented on the post, Поломки, причины потерь и проблемы в эксплуатации танка Т-34 4 года, 10 месяцев назад

Ув коллега пожалуйста перечитайте Свирина и будет вам счастье, и не будет ляпов про Ленинградский Т-34, а в добавок к Свирину Пашелока, постоянно выкладывает свои статьи на Враспоте.
E .tom commented on the post, Попаданцу в копилку: "Unimog" универсальный трудяга и боец. 4 года, 10 месяцев назад

Реальная уже была в реальности когда освоили ШРУС — ГАЗ-61 и другие грузовики, не успели, слишком поздно обратили внимание на полный привод.
Вы забываете про проблему карданов, их надежности. Не будет эт […]
E .tom commented on the post, Попаданцу в копилку: "Unimog" универсальный трудяга и боец. 4 года, 10 месяцев назад

Об этом я написал, наши слишком много от него хотели, чтобы был простой как Фудзон и проходимость как у гусеничного.
Та же проблема что и полугусями, хотели и чтобы проходимость была и чтобы с гражданскими маш […]
E .tom commented on the post, Попаданцу в копилку: "Unimog" универсальный трудяга и боец. 4 года, 10 месяцев назад

Каждому овощу свое время, для начала 30-х это вандертрактор массово не потянет СССР с угробленной в Гражданской промышленностью. Если трактор Павези назвали слишком сложным всего с двумя карданами на од […]
E .tom commented on the post, Т-34: когда простота хуже воровства. 4 года, 10 месяцев назад

Михаил Свирин признал установку дизелей на танк Т-34 в сороковом году ошибкой.
Бедный Дьяк (Свирин) — увы на такой поклеп уже не сможет ответить.
E .tom commented on the post, Семейства авиамоторов на базе М-11 4 года, 10 месяцев назад

Пример современных самоделок СЛА где наоборот форсируют авто моторы, не просто не корректен а вообще не в красную армию. Не говоря что современные моторы высокооборотистые
А инженеры предки идиоты блин о тако […]
E .tom commented on the post, Семейства авиамоторов на базе М-11 4 года, 10 месяцев назад

Вы про какой мотор? Я про мотор Т-26, который «Армстронг-Сиддли Пума», в оригинале. Это второй мотор с таким названием, не имеющий ничего общего с авиамотором «Сиддли Пума» времен первой мировой войны. Ну, то ес […]
E .tom commented on the post, Семейства авиамоторов на базе М-11 4 года, 10 месяцев назад

Всё бы это было правильно, кабы не тот факт, что переделанный мотор Т-26 с цилиндрами от М-11 действительно был существенно мощнее. Прирост мощности, даже при том же числе цилиндров, был более чем […]
Загрузить еще