Заурер-то купить не проблема, проблема его освоить. Поляки натрахались вдосталь, притом, что у них и с лицухой, и с образованием масс было значительно лучше, чем у местных наследников Росиси, которую беляки […]

Те машины проходили по 2й и даже 1 (!!!) категории, в общей сложности около 20 % от общего числа, это ещё в свиринских расчётах было и никакая пашолокщина их, увы, не опровергала. Частный пример 34 тд н […]

Ув. @boroda , а что с редактированием комментов случилось?

Кстати, авиагруппа на крейсере должна была составлять те же 14-16 винтокрылых машин НЯП, просто по возможности круглосуточного слежения за чужаками.

11233 не Киев, а Харьков. Остановлен не на резке, а на выставлении металла днищевых секций. Ну и рассуждения про «надо меньше вертолётов на меньшем корабле» просто смешны. Если бы на 68 корпусе, как это како […]

Осталось вспомнить, сколько из Т-26 было неготовых по отсутствию даже родных гусеничных лент и заодно сложить, почему Я-11 был плохим тягачом с родными танковыми, отчего получится, что это пустопорожние рассуждени […]

Airborne Aircraft Carrier – десантный авианосецЭрборн — это не десантный, это воздушный (сбрасывающий в полёте) в данном случае.

Единственное, что может быть стоило сделать — это притормозить строительство дальневосточных крейсеров и даже, быть может, перекинуть по возможности силы достроить «Фрунзе» либо, что менее вероятно, «Куйб […]

дел

Крайне интересная машина получалась, эххх.

У коллеги ДеТрашана в другом чяте евпочя было упоминание техпроектов на базе 68. Там, по большому счёту, то же снижение ИК сигнатуры можно было сделать на те же 10 лет раньше, как и амортизацию мех […]

Мишметалл впервые выплавлен в 1888 году. Аргон получен в промышленных количествах на детандерной поршневой установке в 1907, в СССР в 1938 уже на турбодетандере, ферромолибден и ферроникель до появления своих поку […]

6ц оппозит из ГАЗ-11 сделать можно, только от ГАЗ-11 практически ничего не останется 🙂

В СССР такой блок цилиндров осилили на моторах ГАЗ-52 и ЗИЛ-130.1) Не такой. 130 с мокрыми гильзами, ГАЗ-52 — это рядный потомок Доджа, который в советском автопроме был ГАЗ-11 этцетера. 2) ГАЗ-53 тож […]

С британскими часами с кукушкой. За которые американцы не брались без английского техперсонала. Нашему б теляти простых американских осилить.

Особенно смешно про простоту и меньшую трудоёмкость, дааа…

Может, пару десятков тысяч (в долларовом исчислении).

Он не является оппозитом, он ПДП.

Вы слово с большой буквы «Обычно» не прочли по неграмотности? И, кстати, в электропечи под флюсом или нейтральным газом сплав углерод-железо с ферромарганцем прекрасно превращается в сталь Гадфильда. На […]

Если и принимать — то 126 в 1937. На «чешской» подвеске, на толстой более броне. Как подраскачать мускулы производству, то и 127 в 1940 — и это уже было бы вполне терпимо.