Как мог бы выглядеть предвоенный бронетранспортёр в СССР на базе танка.

Коллега Мухомор предложил альтернативу: В 1935-36 гг. в академии ВАММ им. Сталина прошла защита выпускной работы военного инженера первого ранга Кулакова под заглавием: "Боевой и транспортный танк для ведения боя в современной войне". Коротко пересказывая суть первой главы пояснительной записки, можно отметить следующее. Автор рассматривает современное ему поле боя, как местность, отравленную в ряде случаев химическим оружием, резко ограничивающим возможность использования своей пехоты и конницы, так как противогазы и противохимическая одежда ограничивают подвижность и время нахождения пехоты на отравленной местности, а без пехоты невозможен ни ее захват ни удержание. В качестве альтернативы, как пишет автор, можно использовать герметические бронированные транспортеры, снабженные фильтро-вентиляционными установками (вентиляцией с противогазными фильтрами), поддерживать которые должны танки, также герметичные с противогазными фильтрами. В этом, собственно ничего особо нового не было. Еще Дыренков делал свои поделки на базе тракторов с такими прибамбасами. Но дальше указанный военный инженер делает очень интересное продолжение своего мыслительного процесса. Он говорит о том, что изготовление бронетранспортера будет не дешевле, а как бы не дороже танка, что ограничит их выпуск и предлагает не больше не меньше, как объединить в одной машине и танк поддержки пехоты и БТР, называя такую машину "пехотным танком", а говоря нашим языком, он постулирует рождение БМП. Кстати, это в тот момент 1935-1936 (да и позднее) — очень здравое предложение. В своем труде он приводит эскизы указанного танка на разной ходовой и с разными двигателями и делает выбор лучшего, после чего выполняет его эскизное проектирование. Интересно, что проект вызвал большой интерес и в 1937-1938 г. завод № 185 им. Кирова должен был изготовить опытный образец такого танка и испытать его с тем, чтобы к весне 1939 г. предъявить его для проведения государственных и войсковых испытаний. Я предлагаю всем любителям считать, что событий 1937-го в нашем танкостроении не было. Развитие шло своим чередом и попробовать самим сделать такой проект, что весной 1939-го увидит свет, в 1940-м будет поставлен в серию и станет очередной мини альтернативой. Итак, каковы же были предложены варианты: 1. Вариант Paltusа на базе Т-28.

2. Вариант kinhito. На основе имеющихся тракторов — а-ля немецкое решение. 3. Вариант SerBа, на базе того же Т-28. 4. Ещё один вариант SerBа, но на этот раз на базе Т-26. 5. Вариант представил Слава Макаров. Общая идея близка к варианту коллеги Серба на Т-26, только шасси удлиненное (как вариант имело бы смысл использовать не изменяя особо шасси Т-46, также передвинув двигатель вперед, но я не нашел приличного чертежа Т-46.) 6. Вариант инициатора конкурса Мухомора. 7.Ещё вариант SerBа, на базе арттягача СТЗ 8.Опять SerB Будут или не будут варианты не знаю, но конкурс продолжается, так что по адресу http://fai.org.ru/forum/index.php?s=&showtopic=8987&view=findpost&p=130693 любой желающийможет принять участие или оценить