Гонка истребителей шестого поколения. Почему Россия в ней не участвует и что из себя представляют самые проработанные проекты?

Несмотря на способность многих стран разрабатывать и строить истребители четвёртого поколения, лишь три государства смогли достичь прогресса в создании истребителей пятого поколения.

• Соединённые Штаты располагают F-22 Raptor,
• Россия – Су-57,
• Китай – Chengdu J-20 «Mighty Dragon».

При этом США, по сути, отказались от активного использования F-22, отдавая предпочтение более универсальному F-35, чьи боевые характеристики, однако, вызывают сомнения в его принадлежности к пятому поколению, что делает этот вопрос предметом дискуссий. Российский Су-57 обладает рядом преимуществ, но из-за низких темпов производства его влияние пока невелико. Китайский Chengdu J-20, хотя и не идеален, выпускается в больших количествах, благодаря чему Китай обладает вторым по величине парком авиации пятого поколения.

Аналитики полагают, что внедрение истребителей пятого поколения сдерживается их высокой стоимостью. США выставляют за поставку нескольких истребителей своим партнёрам по НАТО непомерные суммы, в результате чего цена F-35 Lightning II превышает 100 миллионов долларов. В последнее время стоимость ещё выше, поскольку она включает затраты на создание инфраструктуры и обучение пилотов. Хотя казалось, что пятое поколение станет финальным, в США, Китае и ряде других стран ведутся разработки истребителей шестого поколения. Из-за недостатка информации мы рассмотрим только общедоступные данные, позволяющие сделать некоторые выводы.

NGAD

В США разрабатывается истребитель NGAD, призванный обеспечить превосходство американской авиации в воздушном пространстве. Предполагается, что он будет действовать совместно с несколькими беспилотными аппаратами, которые возьмут на себя наиболее опасные задачи, подставляя себя под удары вражеских ракет. В американской прессе указывается, что проект Next Generation Air Dominance (NGAD) является результатом передовых инженерных разработок, направленных на замену устаревающего F-22 «Raptor». Он получит уникальную конструкцию, отличающуюся от традиционных истребителей. Согласно отчётам Конгресса за 2022 год, цель программы заключается не только в создании очередного истребителя, но и в разработке оружия, обеспечивающего абсолютное доминирование в воздухе. В итоге NGAD может больше напоминать бомбардировщик-невидимку B-21, чем F-22. Судя по рендерам, представленным компаниями Northrop Grumman и Lockheed Martin, конкурирующими в разработке этого истребителя, он может обладать значительно большей степенью невидимости по сравнению с истребителями пятого поколения благодаря улучшенной конструкции и новым композитным материалам, обеспечивающим повышенное поглощение электромагнитных волн. Отчёт Конгресса также утверждает, что NGAD сможет обнаруживать противника на большом расстоянии и наносить удары до того, как пилот вражеского самолёта заметит опасность. Несколько беспилотников с ИИ будут использоваться для прямых атак и смогут нести дистанционно управляемые контейнеры с системами наведения, радиоэлектронной борьбы или другим вооружением.

Boeing F/А-ХХ

Также в США разрабатывается Boeing F/A-XX, с радиусом действия более 1100 километров. Это перспективный морской истребитель нового поколения, предназначенный для базирования на авианосцах. Это также малозаметный самолёт, который получит часть модульных систем от NGAD и сможет выполнять задачи совместно с ударными и разведывательными дронами. Стоит отметить, что российский Су-57 уже сейчас способен работать в связке с беспилотниками, что является значительным технологическим достижением. Однако реализация этого потенциала отстаёт, и Су-57 придётся конкурировать с более современными противниками даже через 10 лет. Предполагается, что Boeing F/A-XX заменит устаревающие F/A-18 «Super Hornet» в 2030-х годах. Подробностей об этом истребителе шестого поколения немного, но Военно-морской флот настаивает на значительном увеличении скорости и дальности полёта по сравнению с Super Hornet и F-35C. Флот хочет получить истребитель, способный нести более мощное и дальнобойное оружие, позволяющее американским авианосцам атаковать береговую линию обороны противника с большого расстояния, вне досягаемости современных гиперзвуковых противокорабельных ракет. Учитывая, что китайские гиперзвуковые ракеты имеют дальность около 1600 километров, Boeing F/A-XX должен обладать действительно впечатляющим запасом автономности.

BAE «Tempest II»

Мы не будем обсуждать китайские и российские разработки. В первом случае ситуация слишком запутана, а во втором – есть только красивые проекты, но нет ни средств, ни возможностей для их реализации.

В Великобритании разрабатывается BAE «Tempest II», главной особенностью которого станет усовершенствованный радар, не имеющий аналогов на боевых истребителях. Этот истребитель нового поколения должен заменить Eurofighter «Typhoon» к 2035 году. Следует понимать, что эти сроки предварительные, поскольку ни один из упомянутых самолётов ещё не поднимался в воздух и существует в виде испытательных стендов и отдельных технологий. В апреле текущего года Министерство обороны Великобритании выделило 822 миллиона долларов компании BAE Systems на дальнейшую разработку «Tempest», а первый прототип планируется получить к 2027 году. Истребитель создаётся совместно с Италией, Японией и Швецией, поскольку ни одна европейская страна не может себе позволить такое чудо техники в одиночку. Дело не только в деньгах, но и в высококвалифицированных специалистах, способных генерировать и воплощать сложные идеи в металле. BAE «Tempest» также будет летать в связке с беспилотниками, управление которыми будет осуществляться системой на основе ИИ. Итальянская компания Leonardo, разрабатывающая новый радар для «Tempest», заявляет, что электроника сможет обрабатывать огромные объёмы данных, сравнимые с интернет-трафиком среднего города, каждую секунду. Истребитель будет оснащён новой инфракрасной системой для наведения вооружения на скрытых противников. Разработчики стремятся внедрить множество инновационных технологий, включая виртуальную кабину, которая будет отображать цифровой дисплей на шлеме пилота, помогая обрабатывать огромный поток данных, поступающих от беспилотников и истребителей союзников. Кстати, на заглавной картинке изображён китайский истребитель шестого поколения. Информации о нём практически нет, а изображение не имеет ничего общего с реальностью.

По материалам — https://dzen.ru/a/ZNh7emIC1zKFY4qp