Конгресс США тормозит «линкор Трампа»: американский флот снова рискует наступить на грабли Zumwalt
В Конгрессе США начали блокировать работы по программе нового «линкора» Trump-class BBG(X) до тех пор, пока ключевые технологии корабля не достигнут достаточного уровня готовности. И на первый взгляд история выглядит как очередной бюрократический конфликт вокруг оборонного бюджета. Но в реальности все куда интереснее.
Потому что вокруг Trump-class сейчас сталкиваются сразу несколько вещей:
— кризис американского кораблестроения,
— желание США вернуть крупные океанские корабли,
— гонка вооружений с Китаем,
— мечты о «флоте будущего»,
— и очень неприятная память о провале Zumwalt.
И именно последнее особенно важно.
Потому что американские законодатели явно боятся повторения старой ошибки:
когда флот пытается одновременно создать новый корпус, новую энергетику, новые вооружения и новую концепцию войны — а в итоге получает невероятно дорогой экспериментальный корабль с полуготовыми технологиями.
Содержание:
США неожиданно снова заговорили о линкорах
Еще несколько лет назад сама идея «нового линкора» звучала бы почти абсурдно.
Последний американский линкор — USS Missouri — окончательно вывели из состава флота еще в 1990-х. А сама эпоха гигантских артиллерийских кораблей закончилась, казалось, навсегда вместе со Второй мировой войной.
Но затем началась новая морская гонка.
Китай начал стремительно строить океанский флот:
— Type 055,
— авианосцы,
— новые атомные субмарины,
— гиперзвуковое оружие,
— и огромные производственные мощности судостроения.
На этом фоне в США постепенно возникла почти паническая дискуссия:
Америка теряет количественное преимущество на море.
И именно в этот момент администрация Трампа в конце 2025 года неожиданно представила программу Trump-class battleship.
Причем речь шла не о «линкоре» в классическом понимании.
Никаких 406-мм орудий.
Никакой сверхтолстой брони.
Никакой попытки повторить Iowa.
Фактически BBG(X) — это гигантский ракетный корабль нового поколения, который просто политически решили назвать «линкором».
По сути это не линкор, а сверхтяжелый ракетный крейсер
С технической точки зрения Trump-class выглядит скорее как смесь:
— DDG(X),
— Zumwalt,
— арсенального корабля,
— и атомного ракетного крейсера.
По опубликованным данным, корабль должен получить:
— ядерную энергетическую установку,
— около 128 ячеек Mk 41 VLS,
— гиперзвуковые ракеты Conventional Prompt Strike,
— потенциальное размещение SLCM-N,
— боевые лазеры,
— и электромагнитные рельсотроны.
Причем именно последние пункты сейчас и вызывают главный конфликт.
Потому что:
— рельсотроны до сих пор не доведены до полноценной эксплуатации,
— корабельные лазеры все еще находятся в стадии постепенного внедрения,
— а энергетические требования подобных систем колоссальны.
Именно поэтому Конгресс теперь требует доказать, что ключевые технологии действительно готовы.
Призрак Zumwalt до сих пор преследует американский флот
Во всей этой истории постоянно чувствуется тень другого корабля — Zumwalt.
Когда в 1990-х и 2000-х США создавали DDG-1000, идея тоже выглядела почти революционно:
— новый корпус,
— электрическая архитектура,
— автоматизация,
— малозаметность,
— новые артиллерийские системы,
— и огромный технологический скачок сразу по всем направлениям.
В результате программа превратилась в один из самых дорогих и спорных проектов в истории американского флота.
Особенно показательной оказалась история с Advanced Gun System.
Под него создали сверхдорогие управляемые снаряды LRLAP, стоимость которых выросла почти до миллиона долларов за штуку. В итоге боеприпасы отменили — и корабль фактически остался без главного оружия, ради которого его создавали.
Именно этого сейчас боится Конгресс.
Потому что Trump-class выглядит как попытка снова собрать «корабль будущего» из технологий, которые еще не стали по-настоящему зрелыми.
Самая опасная часть проекта — энергетика
Особенно интересна тема ядерной силовой установки.
Американский флот десятилетиями практически отказался от атомных надводных кораблей, сохранив реакторы только:
— на авианосцах,
— и подлодках.
Последними крупными атомными крейсерами были Virginia-class и знаменитые Long Beach. Но их эксплуатация оказалась крайне дорогой и сложной.
Теперь ВМС США фактически хотят вернуться к этой концепции.
И логика здесь вполне понятна.
Современный боевой корабль постепенно превращается в огромную энергетическую платформу.
Новые системы требуют колоссального количества энергии:
— лазеры,
— рельсотроны,
— мощнейшие радары,
— средства РЭБ,
— гиперзвуковое оружие,
— и будущие системы ПРО.
Обычной газотурбинной энергетики уже начинает не хватать.
Фактически Trump-class создается не просто как корабль, а как плавучая электростанция для оружия будущего.
Китай здесь важнее России
Очень важно понимать: весь проект Trump-class в первую очередь направлен не против России.
Главный противник здесь — Китай.
Именно Китай сегодня заставляет США возвращаться к идее:
— крупных океанских кораблей,
— дальнего морского противостояния,
— и огромных ударных платформ.
Потому что Тихий океан снова становится пространством войны на сверхдальних дистанциях.
А в такой войне США хотят получить корабль, который сможет:
— нести огромное количество ракет,
— питать лазеры и новые системы ПРО,
— действовать вместе с авианосными группами,
— и выдерживать длительное присутствие в океане.
Фактически американцы пытаются создать современный аналог линкора — только уже не артиллерийского, а ракетно-энергетического.
Но проблема США уже не в кораблях
Во всей этой истории особенно интересно другое.
Даже если Trump-class технически получится, США сталкиваются с куда более фундаментальной проблемой — судостроением.
Американская промышленность сегодня строит корабли значительно медленнее Китая. Причем речь уже не только о стоимости, но и:
— о нехватке рабочих,
— дефиците верфей,
— проблемах цепочек поставок,
— и хронических задержках программ.
И именно поэтому многие аналитики вообще сомневаются, что Trump-class когда-либо выйдет за пределы красивых рендеров.
Потому что США сейчас одновременно пытаются:
— строить новые авианосцы,
— Columbia-class,
— Virginia-class,
— новые фрегаты,
— DDG(X),
— и еще один гигантский сверхдорогой корабль.
Даже для американского бюджета это становится тяжелейшей нагрузкой.
Возвращение эпохи «больших кораблей»
Но сама тенденция крайне показательна.
Мир постепенно возвращается к эпохе крупных океанских флотов.
Причем современные «линкоры» выглядят уже совершенно иначе:
— не толстая броня,
— а энергетика,
— не гигантские пушки,
— а ракеты и лазеры,
— не бронепояс,
— а вычислительные мощности и ПРО.
Именно поэтому Trump-class так интересен.
Потому что это не попытка воскресить Iowa.
Это попытка понять, каким вообще должен быть главный боевой корабль XXI века.
И пока даже сами американцы, похоже, еще не знают ответа на этот вопрос.
Данный материал был взят на основе публикаций The War Zone
