тягачи
0
Разгадка тайны Kugelpanzer?
21

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: я не являюсь специалистом в истории бронетанковой техники, мои познания в этой области очень ограничены и мои выводы лишь частные ...

0
Юрий Пашолок. Шведский полугус немецкого происхождения
17

Шведы отличались весьма прагматичный подход к вопросу оснащения своей армии. Не отказываясь от разработки собственных образцов вооружения и военной ...

1
Юрий Пашолок. Символ прорыва советской тракторной промышленности
23

Рассказ об артиллерийском тягаче "Коминтерн", единственный ходовой образец которого находится на выставке "Моторы Войны" Моторизация армии - это далеко ...

0
Юрий Пашолок. С ветерком по льду
18

Случаи, когда узкоспециализированные машины становились по-настоящему массовыми, не столь и единичны. Обычно это происходило потому, что машина оказывалась ...

0
Юрий Пашолок. Зимний дрифт
15

В музеях зимний сезон - это обычно некоторое затишье. Но так далеко не везде. В полной мере это касается выставки "Моторы Войны", где круглогодично ездит ...

2
Юрий Пашолок. Скоростные полугусы Генриха Книпкампа
19

Рассказ о немецких полугусеничных тягачах, ставших одной из визитных карточек немецкой армии Содержание: Одной из важных составляющих маневренной ...

0
Юрий Пашолок. По Оверлону на полугусе
17

По вполне понятным причинам ныне немецкая военная техника времен Второй мировой войны встречается очень редко. Причем это касается не только России, но и ...

0
Юрий Пашолок. Скоростной аэродромный трактор по-американски
17

Автотракторная промышленность в США была одной из ведущих в мире. Достаточно вспомнить, что автором первого удачного гусеничного трактора был Бенджамин ...

2
Юрий Пашолок. Самый полезный из гусеничных тягачей по ленд-лизу
25

High Speed Tractor M5 в Красной Армии Содержание: Если про американские автомобили времен Второй мировой войны написано много, то с тягачами, прежде ...

0
Юрий Пашолок. Немецкая полубронированая ЗСУ из французского полугуса
17

Рассказ о немецкой ЗСУ 2 cm Flak 38 Teilgepanzert auf UNIC P-107 U-304 (f), созданной на базе трофейного французского полугусеничного тягача UNIC P.107 ...

0
Юрий Пашолок. Эрзац-тягач на шасси полугусеничного бронетранспортера
18

История полугусеничного тягача le.Zgkw.3t (Sd.Kfz.11) mit Holzfahrerhaus und Pritschen Aufbau, разработанного силами Horch В 1943 году немецкому ...

0
Юрий Пашолок. Тягач «Комсомолец», Музей отечественной военной истории 2023.05.09
17

В 30-е годы тягачи являлись приоритетной задачей для советской промышленности. При этом упор делался как на гражданскую, так и на военную продукцию. ...

0
Юрий Пашолок. Экипажи машин боевых
17

Обновленная экспозиция танковой формы в Танковом корпусе Музея отечественной военной истории Одним из признаков хорошего музея является разнообразие ...

0
Юрий Пашолок. Vickers Utility Tractor в советском исполнении
14

В 30-е годы советская промышленность провела большую работу с точки зрения создания гусеничных тягачей. Поначалу работы шли по адаптации зарубежных ...

0
Юрий Пашолок. Заграничный тягач для советской дивизионки
16

Проблема с артиллерийскими тягачами остро стояла практически у всех армий мира. Касалось это и Красной Армии, которая весной-летом 1941 года лихорадочно ...

0
Юрий Пашолок. Советские автораритеты на День Победы
15

Выставка Музея ГОН, приуроченная ко Дню Победы Музейная жизнь весной активизируется. Особенно это касается военно-технических и военно-исторических ...

0
Юрий Пашолок. Полугусеничный истребитель танков в советском исполнении
19

История экспериментального истребителя танков ЗИС-41, разработанного КБ завода №92 Содержание: В межвоенный период одной из популярных схем для боевых ...

0
Юрий Пашолок. Трехколёсный аэродромный пепелац
16

Немецкая военная техника отличалась большим разнообразием. Помимо того, что у производителей банально не хватало производственных мощностей, это объяснялось ...

0
Юрий Пашолок. Снегоходный дрифт
12

Боевые действия в зимний период долгое время являлись чем-то специфичным. Потенциально к ним готовились многие армии мира, но скорее речь шла об условных ...

0
Юрий Пашолок. Любишь кататься, люби и саночки откапывать
12

Впервые полугусеничные автомобили оказались на военной службе в годы Первой мировой войны. Концепция машины выглядела заманчиво. Замена задней ведущей оси на ...

Альтернативная История
Logo
Register New Account