Винтажная статья из серии "Окно в будущее", которая, думаю, заинтересует коллег. Очередной рейс воздушного экс пресса Владивосток – Москва протекал, как ...

Содержание: Предисловие редакции: Во второй половине XIX века мечты об управляемом воздухоплавании добрались даже до Чехии и Моравии. Однако в отличие ...

Пассажирский самолет КАИ-1. СССР Небольшая, но интересная винтажная статья, которая, думаю, заинтересует коллег. В 1934 г. Казанским авиационным институтом ...

Опытный учебно-переходный бомбардировщик КАИ-1 и опытный учебно-тренировочный бомбардировщик Г-27. СССР Попытки создания в Советском Союзе ...

Различные дальние переходы, автопробеги и авиаперелёты - весьма характерная примета для СССР тридцатых годов. На этот период советской истории пришлось ...

  Часть I Часть II Негодный рекордсмен Между тем, 31 марта 1937 г. МКБ и УА ЦС ОАХ составили и 21 апреля окончательно утвердили договор на ...

Часть I Пламенный мотор 10 марта 1936 г. на ГАЗе был изготовлен первый серийный экземпляр мотора М-1. Моторы стали устанавливать на автомобили, катера, ...

Данный материал выкладывается на сайт в продолжение темы, поднятой в цикле статей «Легкие крылья Грибовского». Самый массовый отечественный ...

САМОЛЕТ Г-25 Чтобы обеспечить снижение нагрузки на крыло в самолетах с автомобильными двигателями, Г-25 проектировался и строился по схеме биплана. ...

САМОЛЕТ Г-20 Двухместный низкоплан Г-20 стал вторым самолетом Грибовского после Г-15, оснащенным двигателем М-11. Г-20 предназначался для тренировочных ...

САМОЛЕТ Г-10 Этот небольшой спортивный высокоплан начал проектироваться уже в МКБ, а его изготовление завершилось в 1933 г. В статье, помещенной в журнале ...

В далекие 1920-е годы, когда авиация являлась едва ли не самой романтичной и героической сферой человеческой деятельности, ее ряды пополнялись множеством ...