авиация Франции
0
Быстроптицы и гонки!
0

Продолжаю выкладывать статьи из ЖЖ нашего уважаемого коллеги p_d_m.   источники:  ...

0
Воздушная артиллерия Франции. Farman 1010
0

Продолжаю выкладывать статьи из ЖЖ нашего уважаемого коллеги p_d_m. Экспериментальный самолет Farman 1010 был глубокой модификацией конструкции ...

0
Гоночные и рекордные самолеты компании Bernard. Часть 1 Гоночный самолет SIMB V-1
1

В 1922 году гонки, организованные меценатом и любителем авиации Анри Дётч-де-ла-Мёртом (Henry Deutsch de la Meurthe), были завершены убедительной победой ...

1
Рисует Christophe Gibelin
2

Продолжаю выкладывать статьи из ЖЖ нашего уважаемого коллеги p_d_m. Французский авиахудожник и рисовальщик комиксов Christophe Gibelin, его картинки ...

0
Опытный двухместный истребитель Dufaux C.2. Франция
1

Любителям авиации и авиационным историкам хорошо известны как необычный двухместный истребитель-биплан SPAD A.2, так и причины его создания: в течение первых ...

0
Ночные загадки Марселя Дассо. Часть 2. Опытный истребитель Dassault MD 453 Mystère III N. Франция
1

Происхождение Mystère III N Разработка ночного истребителя с использованием опыта, накопленного в ходе работ по проекту MD 451, была санкционирована в ...

0
Почему Наполеон упразднил авиацию?
0

Продолжаю выкладывать на сайт интересные статьи из жж одного из ведущих российских историков авиации уважаемого Вячеслава Кондратьева. Сегодня, 26 июня, ...

0
Опытные торпедоносцы/бомбардировщики Levasseur PL.107/108. Франция
1

В конце 1920 – начале 1930-х годов Франция чувствовала себя вполне уверенно, поскольку в то время ее армия, военно-воздушные силы и военно-морской флот ...

0
Авиационный Гочкисс 1930 года
0

Конец 1-й Мировой войны французская авиация встретила имея на вооружении достаточно передовой авиапарк машин разного назначения, стрелковое вооружение которых ...

0
Марсель Эглен и семейство гоночных самолетов Lorraine-Hanriot 41/42/130/131 Часть 3
1

Часть I Часть II Lorraine-Hanriot L.H.130 Потеря L.H.42 в коей мере не расстроила SGA, которая попросила компанию Hanriot в лице ее инженера Луи Монлора ...

0
Летающий Форд-Т. Часть 6
0

Часть 1 Часть 2  Часть 3 Часть 4 Часть 5 Еще раз, немного подробней, о конкурсе. В ноябре 33го руководитель одного из подразделений ...

0
Ночные загадки Марселя Дассо. Часть 1. Проект истребителя Dassault MD 451. Франция
1

После окончания Второй Мировой войны разработка ночных истребителей, похоже, не было в числе основных забот штаба ВВС Франции. Главным приоритетом были ...

0
Авиационный Гочкисс. Пулеметы Hotchkiss Mle 1909 и Mle 1914 в Armée de l’Air
0

В начале 20-го века Франция по праву занимала лидирующие позиции в области воздухоплавания и, в том числе, в исследованиях, касаемых применения летательных ...

0
Статистика «Динамо»
2

Интересная статья из жж одного из ведущих российских историков авиации уважаемого Вячеслава Кондратьева. Ровно 75 лет назад, 3 июня 1940 года, завершилась ...

0
Мечта Каммхубера. Экспериментальный СВВП С.450 Coleoptere
1

История европейских самолетов с вертикальным взлетом и посадкой началась в последние годы Второй мировой войны, когда союзники активно проводили ...

0
Опытный многоцелевой самолет Hanriot NC-530. Франция
1

Одним из уроков, полученных Францией и странами Бенилюкса в мае-июне 1940 года, была относительно низкая скорость самолетов тактической разведки и самолетов ...

0
Марсель Эглен и семейство гоночных самолетов Lorraine-Hanriot 41/42/130/131 Часть 2
1

Часть I Машина реванша Lorraine-Hanriot 41.2 Команда Lorraine-Hanriot была убеждена в победе на следующих мишленовских гонках и потому сразу же приступила к ...

0
Марсель Эглен и семейство гоночных самолетов Lorraine-Hanriot 41/42/130/131 Часть 1
1

История карьеры пилота Марселя Эглена (Marcel Haegelen) потребует большего, чем просто статья. Поэтому мы ограничимся тем эпизодом, в котором этот ас Первой ...

0
Проект истребителя-перехватчика Dassault MD-750. Франция
1

Первые проекты французских истребителей, способных развивать скорость M = 3,0, датируются 1958 годом. В этот год компаниями Nord Aviation и Dassault были ...

0
Морские загадки Марселя Дассо. Часть 2. Проекты дневных палубных истребителей Mystère IV M с крылом площадью 32 м² и 35 м²
1

Часть I Проект дневного палубного истребителя с крылом площадью 32 м² В данном варианте крыло было идентично тому, что планировалось установить на ...

Альтернативная История
Logo
Register New Account