Думаю, многим приходилось участвовать в спорах, связанных с тем или иным вопросом классификации танков. Порой до хрипоты (виртуальной) люди доказывают, что этот танк средний «потому что он…», а кто-то придерживался иной точки зрения.
Хочу предложить вам интересный (надеюсь) обзор.
Как известно вам (уж из моих статей точно), 30-е годы были периодом небывалого разнообразия проектов различных танков. А также создания теорий их применения. И большинство специалистов сходились во мнении, что танки должны использоваться на войне во всех возможных ситуациях и для решения различных задач нужны различные танки. Было правда вполне логичное мнение, что разнообразие — не лучший вариант, и вести работы в век массовых армий надо в сторону наибольшей универсализации. Однако, технический уровень тогда просто не позволял создавать машины, способные удовлетворить всем требованиям, а потому типов танков в реальности было много, а в теории — намного больше.
Я решил попробовать составить для некой абстрактной армии крупной державы того времени перечень всех танков, которые могли быть созданы для решения всех возможных задач. Есть такой термин «система танкового вооружения», где военные пишут, какие боевые машины армии нужны. Вот представим себе, что у нашей вымышленной армии задачи все, какие только можно придумать, а возможности такие, что поставить в армию промышленность может всё, что военные затребуют.
Давайте начнём с машин, которые должны быть самыми массовыми. Это танки непосредственного сопровождения пехоты, или, короче, пехотные. Предназначены, как понятно из названия для сопровождения пехоты. Либо входят в состав пехотных соединений, либо представлены отдельными небольшими частями — около батальона, численность 30-50 машин. Скорость у таких танков невелика — достаточно 20-25 км/час, запас хода 150 км.
Скорее всего их должно быть два типа.
Более лёгкий представлен обычной пулемётной танкеткой, с дальнейшим развитием в малый танк с пулемётом в башне. Причём на рубеже 40-х годов пулемёт уже может быть крупнокалиберным, спаренным с обычным. Броня у такого танка 15-20 мм.
Более тяжёлый вариант пехотного танка может иметь массу 6-10 тонн, броню от 15 до 40 мм, пушку калибром 37-47 мм, экипаж 3-4 человека. Кроме линейного танка должен быть командирский вариант с дополнительной радиостанцией за счёт уменьшения боекомплекта, а то и вооружения. А также вариант артиллерийского танка, с более коротким орудием калибром 75-77 мм. Как вариант артиллерийского танка — миномётный танк с установкой в башне или рубке казнозарядного миномёта (скорее всего казематного), калибром 76-90 мм.
Следующий тип — танки прорыва. Тяжёлые машины с броней от 60 мм, с пушкой от 75 мм. Скорость невелика, достаточно 20-25 км/час, также достаточно и запаса хода в 150 км. Их также стоит предусмотреть два типа — тяжёлый и сверхтяжёлый (обычно именовался «большой»). Во втором случае может быть много башен и вооружение калибром аж до 150 мм. Такие танки в составе частей РГК.
Между этими двумя типами должен быть ещё один танк, который также претендует на массовость. Это машина массой 20-30 тонн, с броней от 30 до 50 мм, с пушкой калибром от 47 и до 75 мм, скоростью 25 км/час и запасом ходе на 200 км. Это ещё не универсальный танк, но первый шаг к нему. Который, надо сказать, в реале перед Второй Мировой никому не удался.
Теперь к другому многочисленному представителю — танкам кавалерийским. Они составляют основную ударную силу механизированной кавалерии. У таких танков желательна скорость от 40 км/час и выше, запас хода на 250 км. Также желательно иметь два типа. Более лёгкие машины, массой 8-12 тонн, имеют лишь пулемётное вооружение, максимум малокалиберные пушки, броню до 20 мм и экипаж 2-4 человека. Более тяжёлые, массой 15-25 тонн, вооружены пушками от 37 до 57 мм, с броней до 35-40 мм, с экипажем 3-5 человек. Кроме линейных обязательны командирские машины, а также для тяжёлых — артиллерийские танки с 75-77-мм орудием и миномётные.
Для пехотных и (особенно) кавалерийских танков также вариант нужен танка-истребителя, предназначенного для борьбы с бронетехникой. Вооружен пушкой с бо́льшей бронепробиваемостью, установленной в рубке (реже в башне).
Сюда же стоит отнести зенитные танки, которые могут быть на базе любых машин. Отличие — специальная башня с установкой зенитных пулемётов или малокалиберных автоматических пушек. Предки современных ЗСУ.
Как разновидность кавалерийских танков — танки разведывательные. В принципе они могут не отличаться от упомянутых выше лёгких кавалерийских танков, но могут быть ещё и плавающими. Может быть ещё и вариант тяжёлого разведчика — примерно соответствующий тяжёлому кавалерийскому танку, но также способный плавать.
Теперь упомянем боевые машины для инженерных и химических войск. Всякую специальную инженерную технику вроде мостоукладчиков рассматривать не будем. Здесь у нас три типа боевых машин, причём каждый может быть, как на безе пехотных, так и кавалерийских танков. То есть всех по два.
Во-первых, огнемётные танки. Во-вторых, химические способные распылять боевые газы. Оба эти типа могут быть объединены за счёт использования универсальных приборов для распыления газа и горючей смеси. И, наконец, сапёрные танки, имеющие короткоствольное орудие (до 6-8 калибров) и калибром 180-250 мм для разрушения фортификационных сооружений.
Теперь надо не забыть, что нам нужны танки для морской пехоты. Нам понадобиться два типа машин. Один тип — танки способные плавать и самостоятельно высаживаться на необорудованное побережье. Характеристики скорее всего средние — масса 15-20 тонн, 37-47-мм пушка и пара пулемётов, броня 25-30 мм, скорость 25-30 км/час.
Второй тип — штурмовые танки десанта. Они должны иметь небольшие размеры — как пехотные танки, чтобы помещаться в десантно-высадочные средства и иметь мощную бронезащиту – от 50 мм. Всё остальное — как у пехотных танков.
Свои танки нужны и воздушному десанту. Тут снова два типа машин. Первые предназначены для высадки с планеров. Масса 6 тонн, экипаж 2-3 человека, броня ~ 25 мм. Логичнее сделать безбашенные машины, тогда можно установить пушку в 60-57 мм.
Второй тип — машины, которые могу сбрасываться с парашютом. Масса 3-3.5 тонны, пулемётные танкетки, видимо. И придётся обойтись и без крыши.
Ещё один своеобразный тип танков — мобилизационный. То есть машины, которые должны изготавливаться в военное время на не специализированных заводах, с использованием тракторных или автомобильных агрегатов. Вместо брони может использоваться бетон. Конструкция таких танков должна быть предельно простой. Собственно, подобное мобилизационное вооружение может быть самое разное — артиллерия, стрелковое, даже самолёты.
Ну и последний тип боевых машин предназначен для укреплённых районов. Они должны выполнять роль подвижных фортов. Это большие машины, без башни, с уставленной в лобовом листе рубки пушкой калибром 120-122 мм. Для ближней защиты на крыше две пулемётные башенки. Такая машины может быть весом 60 и более тонн, с лобовой бронёй свыше 50 мм. А вот скорость достаточна 15-20 км/час, запас хода может быть менее 100 км. Можно также рассматривать более лёгкие машины аналогичной конструкции, но с пушкой калибра 75-77 мм. Однако, в такой армии роль крепостных танков могут выполнять устаревшие машины, которые уже не подходят на роль полевых.
Собственно, это весь перечень боевых машин, которые могла бы иметь самая совершенная армия конца 30-х годов. Понятно, что даже самая крупная держава бы полного списка не имела, так что интерес тут скорее познавательный.
Конечно этим список бронетехники не исчерпывается. Должны быть самоходные артиллерийские установки (включая противотанковые и штурмовые орудия), инженерные машины, машины разведки (артиллерийской, инженерной, химической, наземной авиационной), машины связи, бронетранспортёры, тягачи, штабные, эвакуационные и санитарные машины. Но это увеличит наш список в два раза минимум.
Надеюсь, что мой перечень танков вымышленной армии будет полезен для понимания классификации танков и прочих систем вооружения.
Источник — https://dzen.ru/a/ZB07NjaaGTL9eRzT
