Ракетный крейсер «Оёдо» — переживший войну
«Оёдо» был последним легким крейсером, вступившим в состав японского императорского флота — и последним погибшим из них. Во время бомбардировки Куре 24 июля 1945 года, крейсер получил несколько попаданий и лег на грунт, опрокинвушись на правый борт. В 1947 году его подняли и сдали на металлолом.
Но что если бы судьба крейсера сложилась несколько более оптимистично? В конце концов, в 1956 году строй японского флота пополнил эскортынй миноносец JDS «Wakaba», бывший в прошлом IJN « Nashi«, потопленным в 1945 и поднятым только в 1954! А что может быть в АИ?…
АИ: уже в 1947, США начали задумываться о том, что японский флот им, может быть, еще понадобится. Сведения о достройке в СССР как учебного трофейного авианосца «Граф Цеппелин» и планируемой постройке крупных авианосцев, заставляли более внимательно относиться к союзникам.
Поэтому ряд уцелевших японских кораблей избежал переплавки. Были подняты со дна Куре и поставлены в резерв на американской ВМБ в Йокогаме легкие авианосцы «Амаги» и «Кацураги» (класса «Унрю»). Авианосец «Касаги», после долгих колебаний, было решено разрешить японцам достроить, правда, с условием немедленной продажи на экспорт.
Среди прочих кораблей, спасенных от переплавки, был и «Оёдо». В 1948-1949 году легкий крейсер был поднят со дна и подвергнут капитальному ремонту и модернизации. В 1953 году он вступил в строй как «учебный корабль».
В начале 1960-ых Япония начала переоснащение своего флота на управляемое ракетное оружие. Учебному крейсеру «Оёдо» была отведена особая роль — он был единственным из уцелевших японских кораблей достаточно крупным, чтобы нести наиболее мощную из доступных систем ПВО — ЗРК RIM-8 «Talos».
В 1959 году, корабль был поставлен на новую модернизацию, на этот раз гораздо более капитальную чем предыдущая. Все артиллерийское вооружение с корабля было демонтировано. Первоначально, планировали демонтировать и кормовой ангар, но в итоге сохранение возможности базировать 4 противолодочных вертолета было сочтено более ценным.
Взамен демонтированных носовых башен, корабль получил пусковую установку Mk-12, способную стрелять ракетами «Талос». Два радара подсветки целей SPG-49 и два радара наведения SPW-2 были установлены на массивной надстройке.
В качестве вооружения среднего калибра, были смонтированы две спаренные пусковые Mk-11 для ракет малого радиуса действия «Тартар» и два радара подсветки SPG-51 для их наведения.
Артиллерийское вооружение изначально вообще не предусматривалось. Затем японцы решили смонтировать на крейсере две одноствольные 127-миллиметровые пушки. Но в итоге, решение было принято в пользу 76-миллиметровой установки Mk-37.
Ангар крейсера был удлинен и расширен для обеспечения базирования 4-ех вертолетов. Также, потенциально сохранялась возможность базирования «более серъезного калибра» — крылатых ракет с ядерными боевыми частями. Пусковая вынвижная рампа, смонтированная на корме, позволяла обеспечивать запуск даже массивного межконтинентального «Sea Snark».
Модифицированный крейсер вступил в строй в 1963 году.
