Основной боевой танк России — Т-90.

ДАННЫЕ НА 2011 г. (стандартное пополнение)

Т-90 / «объект 188»
Т-90С / «объект 188С»
Т-90А / «объект 188А»
Т-90А «Владимир» / «объект 188А1»
Т-90СА / «объект 188СА»
Т-90М / «объект 188М»
Т-90АМ / «объект 188АМ»

Основной танк. Разработан КБ ПО «Уралвагонзавод» (г.Нижний Тагил) под руководством главного конструктора В.И.Поткина в рамках темы НИР «Совершенствование Т-72Б» (задана постановлением СМ СССР от 19 июня 1986 года). Прототип танка — «объект 188» — создавался на базе и в качестве модернизации танка Т-72БМ и первоначально носил название Т-72БУ («Т-72Б усовершенствованый»). Модернизация коснулась СУО — СУО 1А40-1 заменена на унифицированную с Т-80У / Т-80УД СУО 1А45 «Иртыш» с доработкой под автомат заряжания Т-72БМ. «Объект 188» разрабатывался паралельно с танком «объект 187», который предсталял из себя более глубокую модернизацию Т-72БМ. Испытания «объекта 188» начаты в январе 1989 г. и продолжались до осени 1990 г. испытания проходили на полигоне ПО «Уралвагонзавод» в Московской, Кемеровской и Джамбульской областях СССР (общий пробег около 1400 км). Решением МО и Миноборонпрома СССР от 27 марта 1991 г. Т-72БУ рекомендован к принятию на вооружение ВС СССР.

Основной танк Т-90С на выставке военной техники в Омске в 2010 г.

Основной танк Т-90, красивый рисунок

Экипаж — 3 чел (механик-водитель находится в отделении управления по центру, наводчик и командир танка — находятся в башне слева и справа от орудия)

Конструкция — Т-90 выполнен по классической для советских танков схеме — отделение управления с прикрепленным к крыше корпуса сиденьем механика-водителя размещено в передней части, боевое отделение с башней в центральной части танка, моторно-трансмиссионное отделение в задней части. Танк характеризуется малым забронированным объемом. Бронирование корпуса и башни выполнено из материалов трех типов — многослойной композитной брони, обычной катанной брони и литья. Форма броневого корпуса Т-90 и его компоновка аналогичны Т-72, но за счет применения в том числе и композитной многослойной брони защищённость выше. Сварной корпус имеет коробчатую форму, с клиновидной носовой частью с классическим для советских танков углом наклона верхней лобовой плиты (68 град.). Борта корпуса вертикальные, верхняя их часть состоит из броневых плит, нижняя образована краями днища. Корма корпуса имеет обратный наклон. Крыша корпуса состоит из катаных броневых листов, днище корпуса цельноштампованное, сложной формы. Основной материал корпуса — броневая сталь. Верхняя лобовая плита корпуса, лобовая часть башни в пределах курсовых углов ±35° в передней части состоят из многослойной композитной брони. Борт и крыша башни, борт корпуса так же имеют частично многослойную броню.

Башня литая (Т-90) или сварная (Т-90С и Т-90А) — по форме аналогична башне Т-72БМ, но с учетом размещения КУО 1А45Т. Бронирование башни комбинированное — в передней части башни расположены две полости, расположенные под углом 55 град. к продольной оси орудия, в которых размещены пакеты спецбронирования «полу­активного» типа. Структура брони передней части башни с отражающими листами представляет собой преграду, состоящую из 3-х слоев: пли­та, прокладки и тонкая пластина. Эффект от использования «отражающих» листов может достигать 40% в сравнении с монолитной броней той же массы. На модернизированные Т-90А, вместо литых, стали устанавливаться сварные башни с улучшенной технологией изготовления. Заброни­рованный объем увеличился на 100 литров. На участке верхней лобовой детали корпуса около смотрового прибора механика-водителя толщина брони снижена (для возможности выведения прибора наблюдения механика-водителя). Ослаблено бронирование также на башне по бокам от орудийной амбразуры (нет комбинированной защиты, меньше толщина).

На модификации Т-90М используется сварная башня нового типа, усилено бронирование верхнего лобового листа корпуса, в конструкции используется огнестойкий противоосколочный материал «Кевлар».

Бронированию с учетом втроенной динамической защиты (эквивалент в гомогенной катанной броневой стали, данные оценочные):

Новая сварная башня Т-90М по сравнению со сварной башней Т-90А

По бортам корпуса установлены резинотканевые экраны на которые устанавливаются стальные щиты с динамической защитой (по 3 щита с каждого борта). На Т-90М высота двух экранов увеличена.

Встроенная динамическая защита:
Т-90 / Т-90А — встроенный комплекс динамической защиты второго поколения «Контакт-5» (разрботан НИИ Стали, 1986 г., г.Москва). Используются элементы защиты 4С22 (на машинах первых серий) или 4С23 (на машинах поздних серий — Т-90А и др.). Встроенная динамическая защита установлена на лобовой верхней части корпуса (12 секций), на башне (лоб, крыша — 8 секций) и на бортовых экранах (6 экранов). По умолчанию данные комплекса «Контакт-5»:
ТТХ элементов 4С22:
Габариты — 251,9 x 131,9 x 13 мм
Масса элемента — 1,37 кг
Масса ВВ в элементе — 0,28 кг (тротиловый эквивалент — 0,33 кг)
Срок хранения — не менее 10 лет
Элементы сохраняют работоспособность при механических ударах с пиковыми ударными нагрузками в 196 м / с2, при случайных падениях с высоты 1,5 м на бетонное или стальное основание, в диапазоне температур от -50 до +50 град.С. Взрывчатое вещество в элементах 4С22 не детонирует при попадании в него бронебойно-зажигательных пуль калибра 7,62 и 12,7 мм, осколков ОФ-снарядов при подрыве на расстоянии 10 м и более, при горении на поверхности ЭДЗ горючей смеси и напалма. Элементы 4С22 устанавливаются в специальные полости, предусмотренные в конструкции танка.
Масса комплекса на Т-90 — 1500 кг
Количество секций ДЗ — 26 шт
Общее количество 4С22 — 252 шт.
Количество секций на основных деталях танка:
на башне — 8 шт;
на верхняя лобовая — 12 шт;
на бортовых экранах — 6 шт.
Площадь лобовой проекции танка, перекрытая комплексом:
при курсовом угле 0 град — более 55%
при курсовых углах ±20 град (корпус) — более 45%
при курсовых углах ±35 град (башня) — более 45%
Повышение защиты танка:
от кумулятивных снарядов — в 1,9…2,0 раза
от бронебойных подкалиберных — в 1,2 раза (по данным испытаний в 1.6 раза)
В части СМИ есть информация о том, что на танках Т-90А / Т-90СА устанавливается комплекс динамической защиты третьего поколения «Кактус» («Реликт») с элементами 4С23. Данная информация требует дополнительной проверки.

Комплекс динамической защиты второго поколения «Контакт-5» (лоб корпуса) и более современная динамическая защита на башне модификации танка Т-90

Т-90М — встроенный комплекс динамической защиты третьего поколения «Реликт» (разрботан НИИ Стали в рамках ОКР «Кактус» и «Реликт») с элементами 4С23.

Для снижения воздействия радиационного поражающего фактора подбой отделения управления и боевого отделения выполнен из водородосодержащщих полимеров с добавками лития, бора и свинца. На модификации Т-90М / «объект 188М» подбой заменен на подбой из огнеупорного противоосколочного материала «Кевлар».

Ходовая часть и трансмиссия.
Тип подвески — индивидуальная торсионная, 6 основных катков с каждого борта, на 1-й, 2-й и 6-й парах катков установлены гидравлические лопастные амортизаторы, опорные катки диаметром 750 мм с внешним резиновым массивом отлиты из алюминиевого сплава. Катки на 10 мм шире, чем у Т-72Б.

Гусеница с последовательным зацеплением — с резино-металлическим или с открытым шарниром.

Трансмиссия — механическая планетарная аналогичная Т-72Б с входным редуктором, 2 бортовые коробки передач, 7 передач вперед и 1 назад. Масса трансмиссии — 1870 кг

Двигатель:
1) Т-90 первых серий — V-образный 12-цилиндровый 4-х-тактный многотопливный дизель В-84МС жидкостного охлаждения с непосредственным впрыском топлива и приводным центробежным нагнетателем разработки СКБ «Трансдизель» (г.Челябинск). Варианты топлива — дизельное топливо, бензин (с небольшой потерей мощности), керосин.
Мощность — 840 л.с. при 2000 об/мин
Время на замену двигателя — 6 ч (бригада техников, М1А1 — 2 ч)

2) Опытный Т-90 — дизель В-84КД
Мощность — до 1000 л.с. при 2000 об/мин

3) Опытный или проект Т-90 — ГТД мощностью более 1000 л.с. (по западным данным)

4) Т-90 поздних серий, Т-90А, Т-90С — V-образный 12-цилиндровый 4-х-тактный многотопливный дизель В-92С2 с турбонагнетателем (модернизированный В-84, отличается установкой турбоконагнетателя и улучшенной конструкцией) производства ПО ЧТЗ (г.Челябинск).
Мощность — до 1000 л. с. при 2000 об/мин (950 л.с. — В-92)
Габариты — 1458 х 895 х 960 мм
Масса — 1020 кг
Рабочий объем — 39 л
Удельный расход топлива — 170 г/л.с. в час
Коэффициент приспособляемости — 1.25

5) Т-90М / Т-90АМ — дизель В-99 производства ПО ЧТЗ (г.Челябинск), модернизированный вариант, 2010 г.
Мощность — 1130 / 1200 л.с. при 2000 об/мин

Скорость вращения башни максимальная — 24 град/с

Угол возвышения пушки — от -7 до + 20 град

Забронированный объем:

— общий — 11.04 куб.м

— отделение управления — 2 куб.м

— боевое отделение — 5.9 куб.м

— моторно-трансмиссионное отделение — 3.1 куб.м

Клиренс — 492 мм (470 мм по данным Карпенко)

Минимальный расчетный радиус поворота — 2,79 м

Преодолеваемые препятствия:
— подъём — 30 град
— стенка — 0.8-0.85 м
— ров — 2,8 м
— брод:
— 1,2 м (сходу)
— 1,8 м (с предварительной подготовкой или на моделях 2001 г. и позже с системой преодоления глубокого брода)
— 5 м (с ОПВТ, ширина преграды — до 1000 м)

Масса:
— 46,5 т (Т-90 / Т-90С)
— 48 т (Т-90А)
Удельная мощность:
— 18.1-18.67 л.с./т (Т-90 первых серий)
— 21,5 л.с./т (Т-90С)
— 20,8 л.с./т (Т-90А)
Удельное давление на грунт:
— 0,87 кг/кв.см (Т-90 первых серий)
— 0,94 кг/кв.см (Т-90А)
Запас топлива:
— 705 л (внутренние баки)
— 1600 л (с двумя наружными бочками)

Скорость по шоссе — 70 км/ч (60 км/ч по данным Карпенко)
Скорость по пересечённой местности — около 50 км/ч

Запас хода по шоссе:
— 500-550 км (до 650 км по данным Карпенко)
— 550 км (Т-90С, с «бочками» — по данным «Уралвагонзавод»)
— 700 км (с внешними баками)

Пробег межремонтного цикла до капитального ремонта:
— 14000 км («объект 188»)
— 11000 км (Т-90С)
Пробег до ТО-1 — 2500-2700 км
Пробег до ТО-2 — 5000-5200 км
Время выполнения работ ТО-1 — 12 часов
Время выполнения работ ТО-2 — 30 часов
Время выполнения контрольного осмотра — 15 мин
Время подготовки к выходу из парка при температуре выше +5 град.С — 12 мин
Время подготовки к боевому применению — 30 мин
Ресурс гусеничных лент и венцов ведущих колес — 6000 км

Вооружение:
— 125 мм гладкоствольная пушка — пусковая установка 2А46М-4 (2А46М-5 на Т-90А) с симметричным расположения тормозов отката, горизонтально-клиновым затвором, эжекционной продувкой ствола, термозащитным кожухом ствола и быстроразъемным винтовым соединением ствола (время замены ствола около 3 часов без демонтажа пушки, аналогично Т-64). Пушка является модификацией пушки 2А46М-1 установленной на Т-80У. Пушки 2А46М-4 и 2А26М-5 для Т-90 производятся ПО «Баррикады» (г.Волгоград). На модификации Т-90М установлен новый вариант пушки с улучшенной баллистикой. Пушка стабилизирована в горизонтальной (стабилизатор ЭГ) и вертикальной (стабилизатор ЭВ) плоскостях.
Длина ствола — 6000 мм / 48 калибров
Длина отката — 300 мм
предельное давление газов в стволе — 5200 кг/кв.см
Углы вертикального наведения — -6…+13,5 град.
Техническая скорострельность:
— 8 выстр/мин (с автоматом заряжания)
— 7 выстр/мин (Т-90С)
— 2 выстр/мин (ручное заряжание)
Время цикла заряжания автомата — минимум 5 сек
Прицельная дальность:
— 4000 м (бронебойными снарядами)
— 5000 м (ПТУР)
— 10000 м (осколочно-фугасными снарядами)

Т-90А (фото Д.Пичугина, Техника и вооружение. №11 / 2009 г.)

Боекомплект

(42 выстрела раздельного заряжания, расположены — 22 выстрела в укладке автомата заряжания, 20 выстрелов в укладках в корпусе и башне, боекомплект на танке Т-90М увеличен):

— выстрелы 3УБК14 с ПТУР 9М119 комплекса 9К119 с лазерным приемником системы наведения (выполнены в габаритах стандартных выстрелов) — исчтоник — официальный сайт «Уралвагонзавода»

— выстрелы 3УБК20 с ПТУР 9М119М комплекса 9К119 с лазерным приемником системы наведения (выполнены в габаритах стандартных выстрелов) и уменьшеный стартовый метательный заряд 9Х949

— выстрелы 3ВБМ17 с бронебойным подкалиберным снарядом (БПС) 3БМ42 с вольфрамовым сердечником
Бронепробиваемость (угол встречи 60 град, гомогенная броня) — 600 мм (дальность 2000 м)

— выстрелы 3ВБК16 с бронебойным кумулятивным снарядом (БКС) 3БК18М
Бронепробиваемость (угол встречи 60 град, гомогенная броня) — 260 мм (на любой дальности, данные сомнительные)

— выстрелы 3ВОФ36 с осколочно-фугасным снарядом (ОФС) 3ОФ26 (может действовать с системой дистанционного подрыва «Айнет»)

— выстрелы с бронебойным оперенным подкалиберным снарядом (БОПС), выполнен из вольфрамового сплава, в метательном заряде используется высокоэнергетический порох, бронепробиваемость почти на 20% выше, чем у 3БМ42 (принят на вооружение последних серий Т-90)

— выстрелы 3ВБК25 с кумулятивным снарядом нового поколения, более высокая бронепробиваемость, чем у 3БК18М (принят на вооружение последних серий Т-90)

— выстрелы с осколочно-шрапнельным снарядом с электронным дистанционно-контактным взрывателем с большой площадью сплошного поражения, дистанция подрыва устанавливается автоматически по данным лазерного дальномера КУО (принят на вооружение последних серий Т-90)

Автомат заряжания

электромеханический карусельного типа с раздельным заряжанием (аналогичный установленному на Т-72, но с системой управления в автоматическом режиме с места командира). Размещён на вращающемся полике башни танка. На Т-90М используется новый тип автомата заряжания.

ПТРК 9К119 «Рефлекс» (9К119М «Рефлекс-М» на Т-90А) с ракетами 9М119 и 9М119М:
Наведение — полуавтоматическое по лазерному лучу
Подсветка цели/ПТУР осуществляется прибором наведения — лазерным дальномером-целеуказателем 1Г46 (см.ниже)
Бронепробиваемость (при угле встречи 60 град, по гомогенной броне) — 350 мм за динамической защитой
Скорость цели — 0-70 км/ч
Дальность действия — 100-5000 м
Скорость танка при стрельбе — 0-30 км/ч
Вероятность поражения цели одной ракетой — около 1
Время перевода комплекса в боевое положение — 3 мин

12.7 мм зенитный пулемет НСВТ-12.7 «Утес» (на танках первых серий) или 6П49 «Корд» (взаимно совместимы по креплению, питанию и управлению) установленный на крыше башни с электро-механической системой дистанционного управления 1ЭЦ29 со стабилизацией в вертикальной плоскости и приводами наведения (аналогична применявшейся ранее на Т-64, можно вести огонь при закрытом люке командирской башенки).
Боекомплект — 300 патр. (2 ленты по 150 шт, масса одной снаряженной магазин-коробки 25 кг)
Используются патроны 12.7х108 с бронебойно-зажигательной-трассирующей (БЗТ), юронебойно-зажигательной (Б-32) и зажигательными мгновенного действия (МДЗ) пулями.
Прицел — ПЗУ-7.216.644 (оптический монокулярный перископический,увеличение 1.2х)
Дальность прицельного огня — до 1600 м по целям со скоростью от 100 до 300 м/с
Режимы работы системы управления:
— режим «Автомат» — углы вертикального наведения от -4 до +20 град от стабилизированного положения зеркала командирского наблюдательного прибора ТКН-4С, наведение с использованием электропривода, автоматическое.
— режим «Полуавтомат» — наведение с использованием электропривода независимо от положения командирского наблюдательного прибора ТКН-4С.
— режим «Ручной» — ручное наведение без ограничений.
Горизонтальное наведение осуществляется либо вручную либо с использованием электропривода в в секторе от 45 град влево до 60 град вправо от положения основного орудия танка.

7.62 мм спаренный с пушкой пулемет ПКТ или ПКТМ с ленточным питанием (модель 6П7К на Т-90С).
Боевая скорострельность — 250 выстр/мин
Боекомплект — 2000 патр. (8 лент по 250 партонов)
Используются патроны 7.62х54R с легкой стальной (ЛПС), трассирующей (Т-46), бронебойно-зажигательной (Б-32) и повышенной бронепробиваемости пулями.

5.45 мм автомат АКС-74У Для самообороны экипажа (1 шт, 15 магазинов по 30 патронов), 10 ручных гранат Ф-1 или РГД, 26 мм сигнальный пистолет (12 ракет).

81 мм ПУ системы 902Б «Туча» на башне танка (12 ПУ), используются для постановки дымовой завесы и пассивных аэрозольных помех лазерным системам наведения
Угол наклона к горизонту:
— 45 град (без установки на танк КОЭП ТШУ-1 «Штора-1»)
— 12 град (при установке на танк КОЭП ТШУ-1 «Штора-1»)
Боекомплект:
3Д17 — аэрозольно-дымовая граната, время образования облака — 3 с, дальность постановки завесы — 50-80 м, размеры завесы от одной гранаты — 15 м по высота и 10 м по фронту;
3Д6М — дымовая граната (используются на моделях танка Т-90 без КОЭП ТШУ-1 «Штора»;

Система активной защиты танка «Арена» (разработки КБ Машиностроения, г.Коломна) — может устанавливаться на танках Т-90 разных модификаций.

Оборудование:
Танковая информационно-управляющая система (ТИУС) — отсутствует на серийных машинах выпуска до 2010 г., может появиться в ходе модернизации, по данным СМИ установлена на Т-90М (2010 г.). По состоянию на 2006 г. ТИУС проходила испытания на Т-72Б2 «Рогатка». Система обеспечивает поступление и отображение в реальном времени информации о боевой обстановке, танках своего подразделения, техническом состоянии танка и т.д. и т.п.

Автоматизированный комплекс управления огнем 1А45Т «Иртыш» (доработанный для использования с автоматом заряжания Т-72Б комплекс 1А45 танков Т-80У). Ведущие конструкторы комплекса — Ю. Н. Нейгебауэр и В. М.Быстрицкий. В СУО впервые были применены микроразъемы в электрических цепях управления, что снизило объем и массу кабельных трасс (прототип комплекса так же был установлен на опытный танк «объект 187»). Комплекс включает в себя:

1) АСУО 1А42:
1.1 — информационно-вычислительный дневной комплекс наводчика 1А43
1.1.1 — прибор наведения — лазерный дальномер 1Г46 служит для наведения оружия на цель, включает в себя перископический прицел с плавно регулируемым увеличением (от 2,7х до 12х), лазерный дальномер (определение дальности от 400 до 5000 м), система стабилизации в двух плоскостях, система наведения ПТУР (подсветка цели лазером). В состав 1Г46 входит устройство выверки пушки с основными прицелами без выхода из танки (время выверки — до 1 минуты);
Скорость наведения линии визирования в вертикальной и горизонтальных плоскостях:
— минимальная — 0.05 град/с
— плавная — 0.05-1 град/с
— максимальная — не менее 3 град/с
1.1.2 — цифровой баллистический вычислитель 1В528-1 автоматически вычисляет необходимые углы возвышения и упреждения пушки с учетом погодных уловий и данных о расстоянии до цели и осуществляет автоматическую наводку орудия в соответствии с этими данными; включает в себя процессор, ОЗУ, ПЗУ, регистры признаков, данных, основного и дополнительного счетчиков, коммутаторов, блоков аналоговой памяти, ЦАП и АЦП. В отличие от более ранних танков — выполняет функцию блока разрешения стрельбы.
1.1.3 — комплект автоматических датчиков условий стрельбы ДВЕ-БС (положение орудия, скорость ветра, скорость танка, курсовой угол на цель);
1.1.4 — блок переключателей 1В216 — для регулировки типов используемых снарядов (старых или новых типов, три переключателя модификаций снарядов);
1.2 — стабилизатор основного вооружения 2Э42-4 «Жасмин» (на Т-90). Стабилизация происходит в двух плоскостях. В вертикальной плоскости — электрогидравлический привод, в горизонтальной — электрический привод. По некоторым данным на Т-90А установлен новый более совершенный стабилизатор основного вооружения, что существенно улучшило точность стрельбы с ходу и на ходу, а так же скорость перенацеливания пушки.
Серединное значение точности стабилизации по вертикали — 0.4 точки дальномера
Серединное значение точности стабилизации по горизонтали — 0.6 точки дальномера
1.3 — преобразователь тока ПТ-800 с регулятором частоты и напряжения РЧН-3/3 (вырабатывает переменный трехфазный ток 36 В 400 Гц для работы оборудования КУО).

1Б) АСУО Т-90М:
В системе управления оружием Т-90М реализована автоматическая селекция целей и используется новая элементная база. Как минимум макет, а возможно и реальный рабочий эксземпляр СУО существует уже в 2010 г.

2) Ночной прицельный комплекс наводчика ТО1-КО1 (на машинах первых серий) или тепловизионный танковый комплекс ТО1-ПО2Т «Агава-2» (несколько опытных танков, последние серии). Комплекс состоит из стабилизированного в двух плоскостях прицела и экранов наводчика и командира через которые осуществляется наблюдение за местностью и наведение оружия:
2.1 (вариант А, первые серии Т-90) — ТО1-КО1 — электронно-оптический перископический ночной прицел ТПН4-49 «Буран-П/А» (работает аналогично ПНК-4С) с экранами-окулярами.
Масса прицела — 35 кг
Дальность прицельная в пассивном режиме (при освещенности 0.005 люкс и выше) — до 1200 м
дальность прицельная в активном режиме (с подсветкой средствами ТШУ-1 «Штора») — до 1500 м (до 800 м спаренным пулеметом).
Увеличение — до 6.8х
Поле зрения — 5.25 град
Углы возвышения линии визирования — от -7 до +20 град
2.1 (вариант Б, небольшие серии Т-90) — ТО1-ПО2Т — электронно-оптический тепловизионный перископический ночной прицел ТПН4-49-23 «Агава-2» с экранами-телемониторами.
дальность прицельная в активном режиме (с подсветкой средствами ТШУ-1 «Штора») — 2500-3000 м (распознавание цели типа «танк-боковая проекция» в любое время суток)
Диапазон углов прокачки зеркала по каналу вертикальной наводки — от -10 до +20 град
Диапазон углов прокачки зеркала по каналу горизонтальной наводки — от -7.5 до +7.5 град
Время непрерывной работы — 6 часов (в боевых условиях неограничено)
Поле обзора:
— при увеличении 5.5х — 4 х 2.7 град.
— при увеличении 11х — 2 х 1.35 град.
2.1 (вариант В, Т-90А первых выпусков, 2004 г.) — электронно-оптический перископический ночной прицел ESSA с интегрированной тепловизионной камерой Catherine-FC производства Thales (Франция, с 2004 г., Т-90А).
2.1 (вариант Г, Т-90А более поздних выпусков, к 2009 г.) — электронно-оптический перископический ночной прицел ESSA с интегрированной тепловизионной камерой Catherine-XG производства Thales (Франция, к 2009 г., Т-90А). Вероятно, на Т-90М предполагается использовать аналогичный панорамный прицел с матрицей Catherine-XP производства Thales (3-го поколения, производство совместное с ПО «Пеленг», Россия).

3) Прицельно-наблюдательный комплекс командира ПНК-4С обеспечивает управление огнем из зенитной пулемётной установки, а также, в дублированном режиме — из основного вооружения:
3.1 — стабилизированный в вертикальной плоскости (предположительно на Т-90А — в двух плоскостях) электронно-оптический дневной/ночной перископический наблюдательный прибор ТКН-4С «Агат-С»; в дневном режиме увеличение прицела до 7,5х, в ночном режиме — до 5,1х. Ночью — пассивный режим — дальность прицеливания с усилением естественного освещения до 700 м, активный режим (подсветка средствами ТШУ-1 «Штора») — дальность прицеливания до 1000 м.
Скорость наведения линии визирования:
— минимальная — не более 0.05 град/с
— плавная — не менее 3 град/с
— перебросочная — 16-24 град/с
3.2 — датчик положения пушки
3.3 — монокулярный телескопический оптический прицел ПЗУ-7 (наведение зенитной пулемётной установки)
3.4 — система управления огнем ЗПУ 1ЭЦ29

— Т-90М — установлен новый панорамный прицел командира танка с тепловизионным каналом.

4) ТВ-система заднего обзора (на танках последних серий)

Для стрельбы с закрытых позиций танк оснащен боковым уровнем и азимутальным указателем.

Комплекс оптико-электронного подавления ТШУ-1 «Штора-1» (возможно, на некоторых сериях устанваливался ТШУ-2 «Штора-2»). комплекс включает в себя 2 ИК-прожектора-постановщика ИК-помех ОТШУ-1-7 для противодействия ПТУРам с ИК ГСН, используется так же для ИК-подсветки. Так же в комплекс входит система датчиков лазерного излучения — 2 грубого определения направления облучения лазером (для предупреждения об облучении) и 2 точного определения направления. Система датчиков инициирует в ручном или автоматическом режиме запуск гранат (12 ПУ 902Б на башне танка) с аэрозолем для постановки помех лазерному целеуказанию. Аэрозольное облако обеспечивает кроме помехи лазерному целеуказанию так же постановку дымовой завесы.
Масса оборудования системы — 350 кг
Длина волны излучения помехи — 0,7-2,5 мкм в секторе +-20 градусов от оси канала ствола по горизонту и на 4,5 градуса — по вертикали.

Приборы наблюдения механика-водителя — призменный широкоугольный ТНПО-168 и активно-пассивный прибор ночного видения ТВН-5. Так же может использоваться комбинированный дневно-ночной прибор механика-водителя ТВК-2 с электронно-оптическим преобразователем 3-го поколения и дальностью опознавания объектов в ночных условиях в пассивном режиме до 400 м.

Радиостанции:
— Р-163-50У «Арбалет-50У» УКВ-диапазона и приёмник Р-163-УП — Т-90
— Р-163-50У «Арбалет-50У» УКВ-диапазона и приёмник Р-163-УП, Р-163-50К «Арбалет-50К» КВ-диапазона — Т-90К

Радиостанция Р-163-50У «Арбалет-50У»

Радиостанция Р-163-50К «Арбалет-50К» танка Т-90К

Система коллективной защиты от оружия массового поражения (ОМП).
Система защиты от напалма.
Система противопожарного оборудования с оптическими датчиками пожара 3ЭЦ13 «Иней», включает в себя 4 баллона с огнегасящей смесью хладон 114В2 и хладон 13В1, 10 оптиче­ских и 5 термодатчиков, скорость реакции 150 миллисекунд.
Оборудование для самоокапывания танка.
Оборудование подводного вождения танка (ОПВТ).
Предусмотрена установка колейного ножевого минного трала КМТ-6М2 или катково-ножевого трала КМТ-7 или ножевого трала с электромагнитной приставкой КМТ-8.

Модификации:
«Объект 188» (1989 г.) — опытный прототип Т-72БУ (Т-90) разработки КБ транспортного машиностроения («Уралвагонзавод», УВЗ), главный конструктор В.И.Поткин.

Т-90 / «объект 188» (1992 г.) — первый серийный вариант основного танка. Производится ПО «Уралвагонзавод» с 1992 г., принят на вооружение постановлением СМ России №759-58 5 октября 1992 г. Всего выпущено около 120 шт. по данным «Техника и вооружение».

Т-90К (1994 г. ?) — командирский вариант Т-90. Дополнительно оснащен КВ-радиостанцией Р-163-50К и навигационным комплексом ТНА-4-3 и автономным агрегатом питания АБ-1-П28. Принят на вооружение и начал поступать в войска предположительно с 1994 г..

Т-90С / «объект 188С» (1990-е годы) — экспортная модификация Т-90 со сварной башней и без комплекса оптико-электронного противодействия «Штора-1» (по согласованию с заказчиком). Возможность поставок танка на экспорт оговорена Постановлением СМ России №759-58 от 05.10.1992 г. о принятии на вооружение ВС России танка Т-90 («объект 188»). Комплектация танка оборудованием и дополнительными системами выбирается заказчиком и может отличаться при поставках разным потребителям.

Основной танк Т-90С на выставке военной техники в Омске в 2010 г.

Т-90СК (1990-е годы) — командирский вариант танка Т-90С с дополнительным связным и навигационным оборудованием, обеспечивающим одновременную связь по трем каналам (дальность связи от 50 до 250 км) и непрерывную выработку и индикацию координат.

Т-90А / «Объект 188А» (1999 г.) — развитие Т-90 — прототип Т-90А, используется новый тип мелкозвенчатых гусениц, башня сварного типа аналогичная башне «объекта 187», другой двигатель (В-92С2), тепловизионный комплекс, система преодоления глубокого брода.

Танки Т-90А 19-й отдельной Воронежско-Шумлинской Краснознаменной орденов Суворова и Трудового Красного Знамени мотострелковой бригады на тактических учениях, вероятно, 2010 г.

Т-90S «Bhishma» (2000 г.) — вариант танка Т-90С для армии Индии, установлен дизель мощностью 1000 л.с. В-92С2 производства ПО ЧТЗ (г.Челябинск), не устанавливается КОЭП «Штора», устанавливается дополнительная динамическая защита.

Т-90А «Владимир» / «объект 188А1» (2004 г.) — серийная модификация Т-90 с усовершенствованным оборудованием, двигателем В-92С2, тепловизионным комплексом ESSA (модификация Catherine-FC на танках первых серий и Catherine-XP на более поздних выпусках — к 2009 г.), улучшенным автоматом заряжания, увеличенным на 100 л забронированным объемом, протектированием топливных баков. Иногда в СМИ называется Т-90М. По данным «Техника и вооружение» всего с 2004 по 2005 г. выпущено 32 шт первой серии (в т.ч. 2 шт в варианте Т-90АК). вторая серия (по данным того же источника) выпускается с 2006 г. (по 2010 г. как минимум) — суммарный выпуск — 217 шт в т.ч. 7 шт Т-90АК.

Танки Т-90А 7-й Краснодарской Краснознаменной орденов Кутузова и Красной Звезды военной базы, Гудаута, Абхазия, 2009-2010 г.г.

Т-90СА / «объект 188СА» (2005 г.) — экспортная модификация Т-90А для Алжира, Ливии, Индии и др. Танк оснащен системой охлаждения аппаратуры ночного видения и доработанной системой обнаружения лазерного излучения. Установлена так же система кондиционирования. В серийном производстве с мая 2005 г.

Т-90АК (2005-2008 г.г. ?) — серийная модификация Т-90А / «объект 188А1» с интеграцией ТИУС в систему управления тактического звена. Новое оборудование со средствами отображения тактической обстановки.

Т-90СКА — командирский вариант экспортного Т-90СА, предусматривается установка дополнительного связного и навигационного оборудования по желанию заказчика.

Т-90М / «объект 188М» (2010 г.) — серийная модификация, развитие Т-90А / «объект 188А1». используется башня новой конструкции, новый двигатель В-99, модернизированая СУО, новый автомат заряжания и модифицированная пушка, встроенная динамическая защита типа «Реликт» и элементы защитных систем разработанных по теме НИР «Цербер», КОЭП «Штора» без систем подсветки, орган управления движением — штурвал, АКПП, кондиционер забронированного объема и др. усовершенствования. По данным СМИ серийное производство модификации планируется начать в 2010 г. По состоянию на июль 2010 г. существует только макет танка, который был показан на закрытом показе в первый день работы выставки «Оборона и защита» в Нижнем Тагиле 14.07.2010 г. По итогам выставки отмечается, что решение о закупках Т-90М для ВС России еще не принято и в 2011 г. танк может быть предложен на экспорт в разных вариантах.

Проекции Т-90М / «объекта 188М»

Вероятно, первое фото Т-90М / объект 188М, 2010 г.

Т-90АМ / «объект 188АМ» (2010 г.) — модификация танка Т-90, развитие Т-90А / «объект 188А1». Возможно, это официальное наименование танка, ставшего известным в 2010 г. как Т-90М. Согласно сообщениям СМИ от 07.04.2011 г. танк рассекречен МО России в марте-начале апреля 2011 г. и будет впервые показан публике на выставке вооружений в Нижнем Тагиле 8-11 сентября 2011 г. Модификация танка разработана в течении 5 месяцев после совещания по состоянию танкостроения, которое состоялось 8 декабря 2009 г. К июню 2010 г. доработаны двигатель — увеличена его мощность на 130 л.с., модернизирован ствол пушки, доработана коробка передач, установлен новый панорамный прицел и дистационно управляемая ЗПУ, обновлен ТИУС, модернизирован автомат заряжания.

Предполагаемый вид вариантов Т-90М — возможно это Т-90АМ (рисунок А.Шепса, 2010 г.)

На базе танка Т-90 созданы:
— инженерная машина разграждения ИМР-2МА (1996 г.);
— бронированная машина разминирования БМР-3М (1997 г.);
— боевая машина поддержки танков БМПТ («объект 199», 2005 г.);
— танковый мостоукладчик МТУ-90;
— универсальное гусеничное шасси-платформа Э300 (2009 г.);

Стоимость танка Т-90 для ВС России:
— 2004 г. — 36 млн руб.
— 2006 г. конец года — 42 млн руб.
— 2007 г. начало года — Т-90А / «объект 188А1» — 56 млн руб.
— 2009-2010 г.г. — 70 млн.руб
— 2011 г. март — 118 млн. руб — о какой именно модификации танка речь не понятно, цифра названа в интервью главкома сухопутных войск России Александра Постникова 15.03.2011 г.

Статус — СССР / Россия
— 1992 г. ноябрь — начало серийного производства и поступления в ВС России.

— 1995 г. — МО России приняло в качестве основного боевого танка Т-90.

— 1997 г. март — танк Т-90 впервые показан на международной выставке IDEX-97 в Абу-Даби (ОАЭ).

— 1997 г. сентябрь — на вооружении 5-й гвардейской Донской танковой дивизии (Бурятия, СибВО) 107 танков Т-90.

— 1998 г. середина — за всё время ПО «Уралвагонзавод» выпустил для ВС России около 150 танков Т-90 (?). Танками Т-90 полностью оснащен один из полков 21-й Таганрогская Краснознаменная ордена Суворова мотострелковая дивизия Сибирского ВО (94 шт) и танки Т-90 (107 шт см.выше) есть на вооружении в 5-й гвардейской Донской танковой дивизии (Бурятия, СибВО).

— 2007 г. август — начальник Главного автобронетанкового управления (ГАБТУ) Минобороны РФ генерал-полковник Владислав Полонский заявил, что перевооружение на Т-90А двух дивизий Московского ВО закончится к 2010 году (4-ой Кантемировской танковой дивизии и 2-ой Таманской мотострелковой дивизии).

— 2007 г. август — объявлено о поставке 100 тепловизионных камер Catherine FC от Thales (Франция) для установки на танках Т-90А.

— 2007 г. — в ВС России поставлено 2 батальонных комплекта Т-90А — 62 шт (в т.ч. 2 шт Т-90К).

— 2007 г. — за всё время в ВС России поставлен 431 танк Т-90 (в т.ч. 180 шт Т-90А), всего ПО «Уралвагонзавод» выпустило около 1000 шт (с учетом экспорта). Планируется довести число Т-90 в ВС России до 1400 шт.

— 2008 г. июль — подписан первый контракт на поставку тепловизионных камер Catherine FC от Thales (Франция) для установки на танках Т-90А предназначенных для ВС России. Уже закуплено более 100 подобных тепловизоров для установки на экспортную технику. первая партия в 25 шт должна поступить в Россию для установки на партию Т-90А в течение 2-3 месяцев.

— 2008 г. август — танки Т-90 приняли участие в боевых действиях в Южной Осетии в составе частей 58-й армии в ходе грузино-осетинского конфликта. В частности Т-90 были замечены при выводе из Гори (Грузия) российских войск.

— 2008 г. — ВС России получили от промышленности 62 танка Т-90 (52 шт по др. данным).

— 2009 г. — план поставить в течение года в ВС России (Сергей Иванов) 63 шт, без учета этого по данным СМИ в ВС России около 500 Т-90. Вероятно, уже перевооружены или перевооружаются 4-я гвардейская Кантемировская танковая дивизия, 10-я гвардейская Уральско-Львовская танковая дивизия и 5-я гвардейская Донская танковая дивизия Московского и Сибирского военных округов.

Батальон танков Т-90А (41 шт) на территории 7-й Краснодарской Краснознаменной орденов Кутузова и Красной Звезды военной базы, день прибытия, Гудаута, Абхазия, 25 февраля 2009 г.

— 2009 май — объявлено о формировании 7-й базы Вооруженных сил России в Абхазии и 4-й базы в Южной Осетии. На базах планируется размещение в общей сложности 7400 военнослужащих ВС России. На базу в Абхазии уже начала поступать новейшая военная техника российского производства, в том числе танки Т-90.

— 2009 ноябрь — отдел информационного обеспечения ВМФ России заявил, что части морской пехоты ВМФ России к 2015 г. будут вооружены танками Т-90 и БМП-3.

— 2009 г. — в начале года объявлялось о планах поставить в 2009 г. в ВС России 100 шт.

По состоянию на конец 2010 г. в ВС России (по данным интернет-СМИ, середина 2009 г., 2010-2011 г.г. правки):

— 2010 г. 1 февраля — 4-я база ВС России полностью размещена в Цхинвали и Джаве (Южная Осетия).

— 2010 г. 25 февраля — в заявлении главкома сухопутных войск ВС России генерала-полковника Александра Постникова сказано, что в 2010 г. в ВС России (в основном в части Северо-Кавказского ВО) поступит 261 танк Т-90А уже закупленные МО России (часть плана 2009 г. и план 2010 г.). Т.е. 6 танковых батальонов по 41 танку (+15 танков, которые по плану должны были поступить в 2009 г.). По мнению многих аналитиков, имеется ввиду совокупное количество Т-90А (63 шт) и модернизированных до Т-72БА танков Т-72Б (198 шт), которые получат ВС России в 2010 г. (хотя в заявлении главкома говорится о примерно 1000 танков прошедших в 2009 г. ремонт).

Сводная таблица поступлений Т-90 в ВС России (* и курсивом выделены ориентировочно-расчетные данные не подтвержденные сторонними источниками, 26.02.2010 г., поправки 14.01.2011 г.):

* — ориентировочно-расчетные данные не подтвержденные сторонними источниками

— 2010 г. 05 мая — объявлено о планах перевооружения в течение 2010 г. 155-й бригады морской пехоты Тихоокеанского флота танками Т-90А.

— 2011 г. 07 апреля — согласно сообщениям СМИ танк Т90АМ рассекречен МО России в марте-начале апреля 2011 г. и будет впервые показан публике на выставке вооружений в Нижнем Тагиле 8-11 сентября 2011 г. Так же директор НПО «Уралвагонзавод» Олег Сиенко заявил, что в 2011 г. закупок Т-90 МО России не планируется — завод занимается исключительно модернизацией танков в рамках гособоронзаказа..

Экспорт:
Алжир:
— 2005 г. — заключен контракт на поставку 290 танков Т-90 к 2011 году.

— 2006 г. 11 марта — объявлено о заключении контракта на поставку 180 Т-90СА к 2011 г. (вероятно в рамках контракта на 290 танков). Стоимость одного танка ориентировочно 4.8 млн USD.

— 2007 г. май — на вооружении (уже поставлено) 90 танков Т-90.

— 2009 г. — на вооружении 102 танка Т-90.

Венесуэла:
— 2008 г. октябрь — аналитик Джек Свини заявил о возможности покупкой Уго Чавесом от 50 до 100 Т-90 для замены танков AMX-30, но в сентябре 2009 г. объявлено о поставках 92 Т-72.

— 2009 г. 24 июля — президент Венесуэлы Уго Чавес в очередной раз заявил о возможных закупках сухопутной военной техники в России. По данным СМИ речь идет о Т-90 в количестве от 100 до 500 шт.

— 2009 г. 12 сентября — после возвращения из визита в Россию Уго Чавес заявил, что Венесуэла закупит Т-72 и Т-90С.

Индия:
— 1999 г. — подписание предварительного контракта и поставка партии Т-90 для испытаний (3 танка).

— 1999 г. 13 мая — день смерти главного конструктора Т-90 Владимира Ивановича Поткина и начало испытаний Т-90 в пустыне Раджастан.

— 2000 г. — начало поставок Т-90 по контракту 310 шт (см.2001 г.). Сумма контракта по некоторым данным 1 млрд USD (3.226 млн USD/шт), по другим данным сумма контракта — 700 млн USD (2.258 млн USD/шт) . Всего предполагается поставить 124 шт ПО «Уралвагонзавод» и 186 шт комплектами для сборки в Индии.

— 2001 г. — подписание долгосрочного контракта на поставки и на сборку Т-90С в Индии с последующим переходом на лицензионное производство полного цикла. Объем соглашения о намерениях — 1000 танков Т-90С. До конца года планировалось поставить 40 шт, но в октябре объявлено о возможности поставить 80 шт.

— 2002 — ведутся поставки по контракту — 120 готовых танков Т-90С (с двигателем мощностью 1000 л.с., без КОЭП «Штора»), 90 полуготовых комплетов для сборки и 100 готовых комплектов (итого 310 шт).

— 2003 г. декабрь — завершение выполнения контракта на поставку в Индию 310 танков Т-90С. В том числе на заводе в г.Авади собран 181 танк, поставлено из России 129 танков.

— 2005 г. апрель — появилась информация о подготовке нового контракта на поставку 400 танков Т-90С на сумму 900 млн USD. Контракт может быть заключен в июне 2005 г.

— 2006 г. 26 октября — подписан дополнительный контракт на поставку 330 танков класса Т-90М (Т-90А, т.е. видимо Т-90СА) в течение 2007-2008 г.г., сумма контракта 800 млн USD (2.424 млн USD/шт), с организацией сборки части этой партии танков в Индии. Танки оснащаются французским тепловизором ESSA и индийской динамической броней Kanchan. Рамочно оговорена сборка 1000 танков класса Т-90СА.

— 2007 г. — на вооружении 326 танков Т-90С, в т.ч. 186 шт поставлены из России и 140 шт собраны в Индии.

— 2007 г. декабрь — подписан контракт на поставку 347 шт Т-90М (Т-90СА) на сумму 1237 млн USD (ок. 3.565 млн USD/шт) с частичной сборкой партии на индийских предприятиях. 124 танка должны быть поставлены из России и 223 танка предполагается собрать в Индии из комплексов запчастей, поставляемых из России.

— 2008 г. — всего за все время поставлено более 500 шт, объявлено о планах развернуть полноценное производство Т-90 по лицензии и довести число Т-90 в своей армии к 2020 г. до 310 Т-90С и 1330 Т-90СА (объявлено так же что всего Индия планирует приобрести в России до 1657 шт). В течение года поставлено 24 танка Т-90СА по контракту 2007 г.

— 2009 г. 24 августа — в армию Индии поступили первые 10 танков Т-90СА из первой партии в 50 шт планирующихся к производству в Индии по лицензии на заводе большегрузных автомобилей в Авади (штат Тамил Наду). Всего на вооружении до 620 шт. Всего по лицензионному контракту планируется собрать 1000 шт. Плановые производственные мощности завода в Авади — 100 танков в год.

— 2009 г. — в течение года поставлено 80 танков Т-90СА

— 2010 г. — видимо, будет поставлено 20 танков по контракту 2007 г.

Иран:
— 2009 г. — есть слухи о возможном подписании контракта на поставку.

Йемен:
— 2007 май — заявлено о проявленном интересе к заключению контракта на поставку.

Кипр:
— 2008 г. — заключен контракт на поставку 41 танка Т-90СА.

— 2009 январь — заявлено о выделении на 2009 г. финансирования на этот контракт.

Корея Южная:
— 2001 г. — подписан меморандум о поставках Т-90.

Ливан:
— 2008 г. декабрь — на встрече министров обороны России и Ливана Анатолия Сердюкова и Элиаса Эль Мурра обсуждалась возможная поставка Т-90.

Ливия:
— 2006 г. — в СМИ есть сообщения о заключении контракта на поставку Т-90С. Якобы ведутся переговоры о поставках 48 шт Т-90С и модернизации 145 ливийских Т-72.

— 2009 г. 17 августа — заключен контракт на модернизацию Т-72, про поставки Т-90С информации нет.

Марокко:
— 2006 г. — в СМИ есть сообщения о заключении контракта на поставку Т-90С.

Саудовская Аравия:
— 2008 г. 18 мая — по сообщениям СМИ заключен контракт на поставку 150 Т-90.

— 2009 г. 29 августа — по сообщениям СМИ до конца 2009 г. может быть подписан контракт на поставку 150 Т-90С и 250 БМП-3. Ранее Т-90С уже вывозились в Саудовскую Аравию для проведения испытаний в условиях пустыни.

— 2009 г. 12 ноября — Федеральная служба по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) России впервые официально подтвердила факт ведения переговоров с Саудовской Аравией о поставках военной техники. При этом газета The Financial Times в октябре сообщила со ссылкой на неназванный источник в дипломатических кругах, что Саудовская Аравия купит у России оружие в обмен на отказ России поставлять в Иран ЗРК С-300.

Сирия:
— 2009 г. — есть слухи о возможном подписании контракта на поставку.

Туркмения:
— 2009 г. 8 июля — заключен контракт на поставку опытной партии в 10 шт Т-90С на сумму от 500 млн рублей (заявление заместителя генерального директора ФГУП «Рособоронэкспорт» Игоря Севастьянова).

— 2009 г. — осуществлена поставка 4 шт Т-90С.

Источники:
74-я отдельная гвардейская мотострелковая Звенигородско-Берлинская ордена Суворова бригада. Сайт http://specnaz.pbworks.com, 2011 г.
Википедия — cвободная энциклопедия. Сайт http://ru.wikipedia.org, 2010 г.
Военно-исторический форум 2. Сайт http://www.vif2ne.ru, 2010 г.
Война и мир. Сайт http://www.warandpeace.ru, 2008 г.
Карпенко А.В. Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905-1995 г.г.)// С-Пб, Невский бастион, 1996 г.
Кощавцев А., Т-90 Российский ОБТ // Танкомастер. № 4-6 / 1998 г.
Лента новостей РИА «Новости». Сайт http://www.rian.ru/, 2009 г., 2010 г.
Нечаев Г., От танков до ракет. // Взгляд. деловая газета. 12.11.2009 г.
НИИ Стали. Сайт http://www.niistali.ru, 2010 г.
Новости ВПК. Сайт http://vpk.name, 2010 г.
ОАО НПО «Уралвагонзавод». Сайт http://uvz.ru/, 2011 г.
Основной танк Т-90. Сайт http://tank-t-90.ru, 2010 г.
Сиенко О. С доработкой танка Т-95, возможно, придется рискнуть. Сайт http://www.nakanune.ru, 2011 г.
Суворов С. Т-90. Первый серийный российский танк. // М., «Техника-молодёжи», «Восточный горизонт», 2002 г.
Техника и вооружение. №7 / 2010 г.
«Уралвагонзавод» объявил о намерении представить танк нового поколения. // Взгляд. 07.04.2011 г.
KrisKelvin, http://paralay.iboards.ru, 2010 г.
Lenta.ru. Сайт http://lenta.ru, 2010 г.
Milkavkaz.net. Сайт http://milkavkaz.net, 2010 г.
Russian Photos (updated on regular bases). Сайт http://militaryphotos.net, 2010 г.

Источник — http://militaryrussia.ru/blog/topic-294.html