Модернизация крейсера типа «Рюрик-2».

Модернизация крейсера типа «Рюрик-2».

***

Навеяно материалом коллеги Цеппелина: «Несостоявшиеся модернизации американских броненосных крейсеров»

После Первой мировой и Гражданских войн СССР смог достроить 3 крейсера типа «Светлана» и модернизовать линкоры типа «Севастополь». Практически все крупные корабли построенные до Первой Мировой были проданы на металл.

Ну и вот мелькнула мысль, что в СССР решили имеющиеся крейсера типа «Рюрик-2» (1 штук) и «Баяны-2» (2 штук) не выкидывать (в смысле не разделывать, а дорабатывать / модернизировать. Только вот построенные в начале века крейсера малость устарели, поизносились, денег в стране не хватало, так что требуется альтернатива. Да и сам «Рюрик-2» один, так что особенно не разгуляешься – флот/эскадру/соединение подавай. Ведь есть разница модернизировать один единственный крейсер, или у нас уже группа однотипных кораблей.

И да, можно было обойтись одним крейсером.

***

Император Николай II в июле 1895 г. одобрил представленный ему доклад о семилетней программе судостроения, но настоял на своем «твердом желании», чтобы туда был включен ещё один крейсер типа «Россия». 16 июля 1895 г. генерал-адмирал приказал приступить к переработке чертежей крейсера «Россия». Желание иметь более совершенный корабль повлекло за собой разработку абсолютно нового проекта, в которой приняли участие его будущие строители — старшие помощники судостроителя К.Я. Аверин и В.Х. Оффенберг. От проекта «России» сохранялся только корпус. Вместо вспомогательной машины установили третью главную, также было изменено бронирование. 12 августа МТК рассмотрел представленные Балтийским заводом четыре варианта корабля: водоизмещением 12 336, 13 100, 14 000 и 15 385 т, причем последний представлял собой увеличенный броненосец «Пересвет» (скорость — 20 узлов, четыре 254-мм и 13 152-мм орудий). В РИ предпочтение было отдано первому проекту.

АИ. Предпочтение отдано последнему проекту. Эскизный проект башенного крейсера водоизмещением 15 000 т, разработанный Балтийским заводом, был утвержден императором Николаем II в декабре 1895 г.

В связи с тем, что в составе Владивостокского отряда крейсеров теперь такой крейсер («Супергромобой»), события начинают идти по-другому. Русские крейсера («Рюрик», «Россия» и «Громобой») крейсируют чуть дольше, больше перехватывают японских судов, что больше отраженно в прессе и больше бьет по Японии. Бой в Корейском проливе складывается удачнее для русских (пока японцы выбивают «Рюрик», «Громобой» выбивает японского противника, и японцы предпочли не доводить дело до потопления) – удается отступить без потерь. После моя, малость доработанная тройка русских крейсеров снова выходит в крейсерство… Но не смотря на усилия русских моряков, русско-японская война заканчивается победой Японии.

Тем не менее преимущество хорошо вооруженного крейсера («Громобой») отмечено. И после русско-японской войны начинается возрождение русского флота, на вервях Великобритании и России закладываются 3 крейсера типа «Победа» (в смысле «Рюрик-2») и еще один по проекту «Баян».

Первая Мировая война идет в целом так же (да немцы сделали выводы из РЯВ, отправили в океан больше рейдеров, но кардинально потопление дополнительных английских кораблей ситуацию не меняет), что в общем, что на Балтике. Впрочем, тройка-четверка 15-тысяча тонных крейсеров, да еще с 4 254-мм орудиями у каждого («Громобой», «Победа», «Пересвет» и «Ослябя») могут не только «Роона» сожрать, но и против «Фон дер Танна» и «Мольтке» выстоять. Поэтому, отряд русских крейсеров действует активнее, дальше углубляется в немецкие воды, успешно совершает диверсии, ведет бои (в том числе и с линейными крейсерами). Но в последствии минная и подводная опасность дает о себе знать…

Но вот Первая Мировая в Российской Империи прерывается переворотом, затем революцией, а затем Россия выходит из войны. И из-за некоторых развилок, пусть очень косвенно связанных с крейсерами, Гражданская война в России проходит по иному варианту.

И, новое руководство, решает сохранить флот (по мере возможностей), и в последствии модернизировать имеющиеся «Рюрики-2».

Во всех вариантах убирается таран, и происходит замена двигателей – даешь мазут вместо угля. Так же, решено убрать четыре башни с 203-мм орудиями и поставить еще одну башню с 254-мм орудиями.

Вариант-1. Собственно описанный выше вариант, убрана первая труба, надстройка сдвинута к центру, а вооружение теперь из 6 254-мм орудий (120-мм сохранены). За счет замены 4 башни с 203-мм на 1 башню с 254-мм, получаем еще и выигрыш по массе.

Вариант-2.

Корпус малость удлинен для улучшения гидродинамики. Может, еще добавить полубак. Вооружение осталось тем же.

*

Вариант-3.

Что-то мне кажется, что в корпус влезет четвертая башня с 254-мм орудиями. А вес «4 башни с 203-мм», вроде как равен «2 башни с 254-мм», так что остаемся в том же весе. Дополнительно – убрать торпедные аппараты, и сократить до минимума (а точнее убрана) всю противоминную артиллерию. Только зенитки в 100-107-мм.

*

«Громобой» модернизации избегает – старый, пострадал в годы Мировой Войны.

«Пересвет» и «Победа» модернизируются по второму варианту (или первому, если корпус не удлинять).

«Ослябя», уже по третьему варианту (хотя можно и все крейсера модернизировать по одному варианту, но должно же быть разнообразие?)

В результате получаем, тяжелые крейсера пусть и уступающие линейным в скорости и вооружению, но все же достаточно сильные что бы постоять за себя. Да и против перспективных «Алясок», «Дюнкерка», «Шарнхорста», «В-65», с учетом модернизации, будут достаточно крепким орешком. Против «карманных линкоров» — тут шансы равны (да у третьего варианта и побольше), но во всяком случае достаточно, что бы отвадить немцев соваться в советские воды. Что касается прочих «вашингтонцев», то тут превосходство у данных «Рюриков» — водоизмещение больше, вооружение мощнее, скорость не сильно уступает (а в океане по-разному!), так что плюс (другое дело что у «вашингтонцев» лучшие управление огнем, и число – как орудий, так и общая численность кораблей).

***

В последний момент мелькнула мысль о сохранности разнокалиберного вооружения, или замены 203-мм на новые дальнобойные 180-мм орудия.

Или же, всю артиллерию из 180-мм орудий – и бить врага («вашингтонские» крейсера) за счет преимущества в дальности стрельбы. Ведь 12 180-мм орудий – совсем не шутки.

А если как следует постараться, то можно заменить 2 203-мм орудия в одной башне, на 3 180-мм орудия все в той же башне. И за счет такой артиллерии – почти что пулеметы получаются – на борт 18 стволов (общее число 24 орудия) бить врага и на ближней дистанции.