Спасибо. Аэропланы читал, как то мрачновато, и там зачем то сразу переходят на ДВС, а надо развивать идею паровика и крыла с низкой нагрузкой. Про выслугу лет вот не знал. В наше время контр-адмирала так не получишь.

Рад, что вам понравилось. Да тут ничего таинственного нет, но я видимо плохо объяснил идею. А идея такая — то, что называют «самолетом Можайского», это такая конструкция с характерным клетчатым плоским […]

Спасибо! Вот насчет раскраски не уверен. Предполагается, что небольшая серия самолетов Можайского должна поступить в эскадрилью «Русские Витязи», а у них раскраска- триколор.

Похожий сюжет обыгрывается в фильме «1941».

В тексте написано В результате получилась компактная высокооборотная ПМ. Отсюда и вопрос про обороты. А нельзя ли в рассматриваемый период использовать для лохани планетарный редуктор с i=4…6? На Форде-Т уже п […]

Понравилась машинка. Очевидно, в тексте опечатка? после чего котел выдавал высокотемпературный (2500°С) пар с давлением 12 атм. Лишний нолик. Вопрос — При скорости 8 верст в час обороты ведущего […]

Я бы предложил использовать схему Матильды2, где моторы стоят носком коленвала вперед, а КПП между ними. КПП вроде не между двигателями, а сзади.

Но какие на фиг АИшники такие читатели? Они сугубо критики-реалисты. Будь все такими — АИ сдохнет как жанр. Печалька. Не волнуйтесь, коллега, АИ не сдохнет. Она подпитывается живым творчеством масс.

В начале статьи автор пытается ответить на вопрос, исходя из предназначения Т-34. Он (и МК) создавался для наступления. Даже не для наступления, а для развития наступления. В этом случае он себя бы показал. А если […]

Зато можно взять германский калибр 600 мм и сделать к нему управляемые снаряды.

Здорово! Давно не было такого. Идея спорная, но статья понравилась. Потому что —
1. Порадовал боковичок. Двигатель установлен поперечно? Рядом с водителем место пулеметчика?
2. Подвеска жутко-альтернативн […]

Интересный ход. Но название статьи как бы подразумевает, что орудий будет четыре?

Удельный расход топлива у аммиачно-парового двигателя ниже, чем у дизельного мотора и составляет всего 1,6 кг/л.с. Автор с математикой не дружит.

Удельная теплота парообразования указанного рабочего тела в 539 раз меньше, чем у воды
аммиак Удельная теплота испарения 1370 кДж/кг
вода Удельная теплота испарения 2256,2 кДж/кг

Тогда придется инструкцию переписывать. В инструкции сказано, что пушка предназначена для стрельбы по морским, береговым и воздушным целям. Про небесные тела не сказано.

А катамаранный авианосец лучше реальных современных аванпроектов российских авианосцев Спасибо. Так это… Если там все-равно аванпроект, то еще не поздно переделать его по схеме катамарана.

Спутники на орбите Юпитера, например.
Ну, в перспективе когда нибудь. Однако, если рассматривать стрельбу по небесным объектам, то возникает вопрос — считать ли их воздушными целями, или береговыми?

Горячие финские юмористы. Шутка неплохая получилась. Но действительность страшнее и проще. Они проткнули земную твердь и из скважины пошла соленая вода. А геологи обещали нефть. Это описано в рассказе Синяк […]

Коллега, а зачем весь этот геморрой? Ну вы даете! Автор предлагает получать дармовое тепло и электричество, а вы спрашиваете зачем?
А если серьезно, то мне казалось, что обсуждение и анализ невыполнимых […]