Авиации электро долго не будут актуальны, разве что пока не будет прорыв в технологиях, разве что на мелких самолетах и беспилотниках, чисто как реклама и шоу.

Правильно, электро кара, есть электро кара, что то сдвинулось только с появлением литий-ионных по приемлемой цене.

Обычная электро кара, все упирается в аккумуляторы, были на работе, весь день заряжаются, за пару часов работы садятся, немного преувеличил, уставшие аккумуляторы были, но, по факту и с не новыми не намного лучше.

В реальности был ГАЗ-22 как раз Комсомолец и СТЗ-5 в одном флаконе на шасси Т-40 с 11-м мотором читайте того же Пашилока Тягловая альтернатива от ГАЗ в итоге мотора на все военные хотелки не хватило.

пытался начать читать, слишком уж альтернативные тараканы, просто альт из альтов. Больше фентези без приставки техно, была бы хотя бы неплохая литературная история, а так галимая графомань. Нее, многое знаний много печали.

Сферический коник/трак в вакууме. Как альтернатива даже пападанческая не катит. Пушка не влезла, хе, хе, это учесть что гатлинг Горлова -Барановского весил 50 кг имел 6-ть стволов укрытых кожухом, эх какая ба […]

Сферический коник/трак в вакууме. Люблю тему тех развития конца 19-го, начала 20-го, интересное время. Хотя считаю фантазии без литературной основы, так пустое, много проектов было здесь,на том же ФАИ, […]

При всем уважении к талантам автора, слишком он широко шагает, оружейно/танковая тема, не его.

Автор не спец по оружии, историк, пишет о обо всем. Шпаковский больше в теме средневековой истории, здесь он отлично разбирается.

молодцы

С праздником! Ура!

Сразу видно художника, автор совсем не смотрел историю авиации, стоило просто посмотреть лет. лодки Сикорского, достаточно понять его конструкторский стиль. расположение моторов бредовое, достаточно пос […]

Не говоря про проблемную аэродинамику тандема, проблем с ней еще больше чем у Утки.

и как вы планируете не создавая новое ходовое шасси это сделать? У Порше была электро трансмиссия, что позволило без всяких проблем мотор-генераторы передвинуть вперед. Почему то все «альтернативщики» от БТ мал […]

К сожелению в данной статье огромное количество ляпов, начиная с начала разработки И-200.

В реальности была одна попытка создать турбовинтовой истребитель американский XF-84H, показавшая что это тупик, воздушный винт уходящий на концах лопастей на сверхзвук имет кучу не разрешаемых проблем.

Это не контейнер, а обтекатель, разница, контейнер — съёмное оборудование. Здесь стационарное, данная компановка вынужденное решение, просто из-за плотной деревянной конструкции крыла Березина не удалось у […]

Аэродинамический ужас, центровка, не, не знаем такой, устойчивость управляемость, а что это такое, взять нормальный самолёт обрубить хвост и что из этого ожидать. Да первокурсник любого авиа вуза подымет насмех.

Увы, это Скоморохов, знаток всего на свете, его фирменный стиль узнается с самого начала статьи.

Проект и модель, разные, если проект более менее логичен, модель просто переделка четыре, но, берём боковой разрез и видим что в экипаж входят два карлика полу лежа, мех вод и радист, а КПП новое альтернативное.