-
адмирал бенбоу commented on the post, Кирпичи и цемент 17 часов, 45 минут назад
Точно-точно! До 1917-го такого не было, правда? Как там в начале 1900-х по мере обострения отношений с Японией к войне готовились? Сколько на строительстве флота взяток и откатов получили? Как вооруженны […]
-
адмирал бенбоу commented on the post, Кирпичи и цемент 18 часов, 9 минут назад
Спасибо за интересный материал! Однозначно в копилку! В ограждающих конструкциях, то есть стенах, перегородках и некоторых типах несущих конструкций, кирпич однозначно доминировал т.к. детство прожил в дом […]
-
адмирал бенбоу commented on the post, Рационализация танкового парка РККА перед войной 3 дня, 21 час назад
спасибо, что обратили внимание. да, действительно, допущена ошибка в вычислениях. расход 100 кг на 100 км пути даёт расход 1 т на 1000 км пути, соответственно, 5280 тягачей, пройдя по 1000 км каждый, из […]
-
адмирал бенбоу commented on the post, Рационализация танкового парка РККА перед войной 4 дня, 6 часов назад
Даже если брать довоенное время, то та же самая Польша на эквивалентах Т-27 и Т-26 построила почти четыре сотни тягачей. Тут уж как говорится, или крестик или трусы… Польшу … такие тягачи не разорили, так, для […]
-
адмирал бенбоу commented on the post, Рационализация танкового парка РККА перед войной 4 дня, 6 часов назад
Очередная тухачевская ересь глобализма, да? Если тягач, то к нему обязательно нужно семитонную А-19 цеплять и жаловаться, что не лезет? А поменьше что-нибудь никак? Ну там, сорокапяточку или 25мм З […]
-
адмирал бенбоу commented on the post, Рационализация танкового парка РККА перед войной 4 дня, 6 часов назад
Последние три сотни Т-26 по данным Василевского были списаны в 1947 году простите, но этот аргумент — он в пользу чего? так-то последние полторы сотни серийных Т-26 были выпущены заводом № 174 лето […]
-
адмирал бенбоу commented on the post, Рационализация танкового парка РККА перед войной 5 дней, 11 часов назад
Как сука прочность ТРАКОВ относится к неудачности шасси? ну, если у вас тягачи стационарными планируются, то, конечно, прочность траков никому не нужна. но если вдруг вы захотите, чтобы тягачи куда-то ез […]
-
адмирал бенбоу commented on the post, Рационализация танкового парка РККА перед войной 5 дней, 13 часов назад
Малые Т-37/38 в полном составе конвертируются в тягачи дадим слово представителю завода-изготовителя — товарищу Астрову Н.А: «Перечислять недостатки Т-27 вряд ли стоит, но все же надо упомянуть, во- […]
-
адмирал бенбоу commented on the post, Рационализация танкового парка РККА перед войной 5 дней, 17 часов назад
Расход СТЗ-5 с прицепом 110 литров на 100 км Расход Т-26 130 литров на 100 км Я один не вижу огромного расхода топлива? Уточню для слишком умных АИ тчгач с гаубицей М-30 на крюке весит те же 10,5 тонн ч […]
-
адмирал бенбоу commented on the post, Рационализация танкового парка РККА перед войной 5 дней, 18 часов назад
Из диаграммы следует, что в 1930-1931 и в 1934-1936 техника не закупалась? рискну предположить, что у автора просто не было сведений об объеме средств, выделенных на закупку новой техники, за все года. для […]
-
адмирал бенбоу commented on the post, Скорость марша и плохие идеальные машины 1 неделя, 1 день назад
и 122-мм А-19, и 152-мм МЛ-20 вполне таскал. и даже 203-мм Б-4 (как минимум, на испытаниях)
-
адмирал бенбоу commented on the post, Скорость марша и плохие идеальные машины 1 неделя, 1 день назад
он и пишет, что они не ТД … Ибо не тянули скорость марша и зачем он это пишет? вся статья только этому и посвящена — описанию очевидных очевидностей. с таким же успехом можно забабахать статью о том, что […]
-
адмирал бенбоу commented on the post, Скорость марша и плохие идеальные машины 1 неделя, 1 день назад
Их было явно недостаточно, особенно на фоне потерь 41-го на 1 сентября 1942 г. в РККА оставалось 624 «Коминтерна» и 528 «Ворошиловцев». не густо, конечно, но темпы выпуска Я-12 тоже особого повода для […]
-
адмирал бенбоу commented on the post, Скорость марша и плохие идеальные машины 1 неделя, 2 дня назад
гм, а что в этой статье интересного? автор статьи либо сам дурак, либо читателей своих за дураков держит. сначала генерит идиотский тезис «а давайте заменим в танковых дивизиях скоростные тягачи на RSO», […]
-
адмирал бенбоу commented on the post, ГаЗ-11, ШРУСы, полный привод или 500 тыс ГАЗ-АА в год? 1 неделя, 6 дней назад
всё равно, для успешного применения стратегии «только полуторки» не обойтись без изменений в стиле руководства и отказа от идеологических догм. Например, разрешить покупку частниками простите, но «частники» […]
-
адмирал бенбоу commented on the post, Скоростной транспорт вместо дешёвого 2 недели, 2 дня назад
спасибо, посмеялся. во-первых, повторюсь: немцев на Тихом океане не было. а объем морских перевозок у США там колоссальный. во-вторых, сколько было у немцев тех истребителей с РЛС, чтобы можно бы […]
-
адмирал бенбоу commented on the post, Скоростной транспорт вместо дешёвого 2 недели, 3 дня назад
блииин, да при чём тут всё это?! какая разница сколько было самолетов с РЛС у самих США, если речь идёт о возможностях по обнаружению американских транспортов противниками США?! здесь важно лишь то, сколько само […]
-
Я вот — за увеличение объёмов производства до реального удовлетворения потребностей армии за всё хорошее и против всего плохого. хм, надо же, как свежо и оригинально! Вам же, тупо достаточно, формального увелич […]
-
адмирал бенбоу commented on the post, Скоростной транспорт вместо дешёвого 2 недели, 4 дня назад
Коллега, вам не кажется что вы скатились во флуд?!! серьёзно?! про флуд мне рассказывает человек, который в теме про альтернативы в американском судостроении упорно уходит от вопроса что делать американскому […]
-
адмирал бенбоу commented on the post, Скоростной транспорт вместо дешёвого 2 недели, 4 дня назад
Для этого коммерческая агентура вполне себе работала ну, если у вас прямо в штабе, планирующем перевозки, сидит вражья морда, то, конечно, да — и 50-узловая скорость не поможет. однако от рядовых согляда […]
- Загрузить еще