обрабатывал в тематике автоВы профессионально занимались автопромом?

Никогда не слышал, чтобы этот мотор хотели ставить на грузовики. Во-первых, он очень дорогой, он же конверсия авиамотора: алюминиевый картер, верхние клапана, отдельные головки цилиндров, сухой кар […]

У меня когда-то получился вот такой:

Разумеется, что мотор реальный М-17, компоновка: реальные башни от Т-28, подвеска от реального Т-29, КПП — от БТ-7, приводы колес — от А-20, катки — от БТ-7. Бронирование — соответственно времени.

Где-то я такое уже видел… А, вспомнил, у себя в компе.

 Не жизнеспособнаАга, тыщщи Матильд Мк2 счаз прихерели, а уж что подумали Шерманы с Мультибанками — и не передать без матов :)) В размере Т-38, что то круче Т-38 не сделать Вот тут — на 100% с вами.

Да, проходили такое

А нахрена БМП 122мм гаубица?? Бронировка соответствует базовой машине. Такой машины нет, была одна опытная СУ-122 с расширенной рубкой. Т.е. вес за 35 тонн с гаком. Каково будет ездить на крыше МТО — х. […]

нормально выглядит

Как разрешение картинки влияет на конструкцию тележки?

Не читая — можно, а если прочитать, то увы, никак.

Не вникая в чушь про моторы, восхищен трехосной тележкой ЗИС-ов!! Вот где фонтан идиотизма! Аффтар, ты бы хоть поинтересовался как устроена двухосная тележка, и каким чудом из нее сделать трехосную???

Здесь правда пушка ЗиС-30 и ходовая от М3Стюарт 😀

К началу Великой Отечественной войныМоторостроительный завод № 75 освоил пять модификаций дизеля:Ага, освоил. А всю ВОВ делал В-3-34 и В-2 К/ИС отличавшихся настройкой ТНВД. Увы, реальность — не ваше кредо. […]

Что, в СССР только В-2 выпускали?Для танков — только. Вы этого не знали? Велкам в реальный мир. А авиационные, автомобильные, тракторные моторы как? Каком кверху. Никто в здравом уме не стане […]

Опять забавно. Да, вы правы, Не М, а Д, запамятовал. Он и не предусматривался в ущерб выпуску В-2. Он разрабатывался.. Где и как разрабатывался Д-744 — неважно. А важно, что […]

Забавно. У БТР-152 несущий бронекорпус и поэтому нет рамы. Для 1933 года — анрил.4-х цилиндровый В-2 назывался М-744, был в реале, но делать его в ущерб объемам производства В-2 никто бы в здравом уме не ст […]

Про пушку — отсылка на орудие Курчевского калибром 65мм)Нафига вам мертворожденная хрень, при наличии отличных реальных орудий?

Это Татра был лучше?? Моторы Татра очень сложные и дорогие. Советский ЯАЗ-204/206 — копия американского Детройт Дизеля 6-71, на одну детальку в ДД, в Татре было три, а то и четыре.