запасом бензина в несколько тонн?И кольцо всевластья забрать у прааативнава сралена и засунуть летуну в жо…у ещё, чтоб бомбить невидимыми бонбами!
Гоплит commented on the post, Возродится ли дозвуковая боевая авиация и зачем она сегодня нужна? 22 часа, 8 минут назад
Наиболее перспективный вариант для меня условно байрактар или орлан с шкасом. Не уверен что Орлан выдержит отдачу шкаса?!!
Деревянные клиперы в бурном Баренцевом море служить будут пару кампаний, а потом идти на слом.
dragon.nur commented on the post, Бриллиантовые дороги Петра I 1 день, 13 часов назад
Величко, земля ему пухом, всегда умел простебаться.
dragon.nur commented on the post, Бриллиантовые дороги Петра I 1 день, 13 часов назад
Мдааа… Станкевич (тм) как всегда. Для того, чтоб на Руси (тм) эти повозки ездить смогли, надо леса вдоль дорог вырубить к чёртовой бабушке на километр с каждой стороны. Единственное БМ подходящее место для подоб […]
dragon.nur commented on the post, Бриллиантовые дороги Петра I 1 день, 13 часов назад
Повозка Симона Стевина прекрасно известна, она попала на гравюры современников.
dragon.nur commented on the post, Бриллиантовые дороги Петра I 1 день, 13 часов назад
Капитан Головнин с сопровождением вместе попали в японский плен не то, что на Хоккайдо, а аж на Кунашире.
dragon.nur commented on the post, Об использовании И-153 в качестве штурмовика 1 день, 13 часов назад
Я полагаю, спич о Скайрейдере.
Не путайте турбовальные и турбореактивные. Относительно динамики это ОЧЕНЬ разные двигатели.
Попробовать снять замполитскую шапку и подумать головой крайне сложно, что такое «шаг винта» в приложении к роторному двигателю, имеющему довольно стабильные обороты и крайне плохо изменяемый моме […]
Гоплит wrote a new post 2 дня, 20 часов назад
Возродится ли дозвуковая боевая авиация и зачем она сегодня нужна? Интересная дискуссионная статья попалась на просторах Яндекс-Дзена. Думаю, она многим будет интересна. В настоящее время с широким распростр […]
dragon.nur commented on the post, Юрий Пашолок. Бронетанковый паровозик 3 дня, 10 часов назад
по времени появления и двигателяНет никаких запаздываний по двигателю с учётом количества и качества задействованного персонала. Сняли б Челпана не через макатумбу и в 1935 — довели бы п […]
Приёмистость турбовальника недостаточна для винтовых машин, особенно в противостоянии на советско-германском фронте. Это раз. Во-вторых, сказав а) разработан в 1935 г. с расчетной мощностью 1500 л.с.. […]
dragon.nur commented on the post, Первая танковая обр. 1938 г. 5 дней, 2 часа назад
Второе с 130 рассыпется.
Там за ЛаМаншем уже были Капетингообразные Девоны, которые эрлы из Куртене.
dragon.nur commented on the post, Юрий Пашолок. Бронетанковый паровозик 5 дней, 10 часов назад
Т-34 и так уже запаздывал с появлением и освоением уже года на двану как бы запаздывали только «пере-лёгкие» сменщики Т-26, Т-34 плановое, но внезапное чудо и хорошо, что вообще случился, потому что охватил поч […]
dragon.nur commented on the post, Трехклапанный авиационный двигатель Роберта Мура. США 1 неделя, 1 день назад
Это «ребро жёсткости» — шток компенсатора теплового расширения.
dragon.nur commented on the post, Большой вездеход для большой РККА 2 недели назад
те же высокопрочные гусеничные траки из т. н. «стали Гатфильда», тоже по большому счёту, уже являлись изделиями из легированной стали…Это не «легированная сталь», а высокомарганцевая. Полноценная раздатка с […]
ЖЫР-ТО КАКОЙ! НАЖОРИСТЫЙ! 🙂 ещё и на приводе Арнессона
brazo_largo commented on the post, Иж мог бы производить собственные автомобили – Проект «Зима» 2 недели, 3 дня назад
Но ведь у нас было и ещё одно крупное предприятие под названием Иж, которое, по каким-то причинам, вместо производства собственных моделей, в большей степени занималось аналогами московских […]
- Загрузить еще