То есть то же и в реальной истории и вероятно с тем же результатом. Тот же результат, это когда Лунин торпедирует «Тирпиц», и он повернет обратно. :)) После того Дюк оф Йорк выбил ему КТУ И арту ГК с […]

Вот еще одна вполне альтернативная предпосылка возникновения линейки БТ!

У нас попаданец с послезнанием, организовать конвейерную сборку таких кораблей даже легче, чем поставить на конвейер внедорожник.

Нормальная ночная?!!

Непосредственная проводка конвоев за нами, а вот ближнее и дальнее прикрытие за англичанами — https://alternathistory.ru/flot-alternativnogo-ussr-1935-1945/#gibel-karavana […]

Если не считать их критическо малую мореходность для севера, то любой крупный немецкий тяж они тупо не догонят.

Если вы о приказе ставки, выводить крупные корабли в море только с ее разрешения, то этот приказ не для севера. А для ЧФ и БФ.

Вы так и не ответили чем закрывать нишу грузовиков 5-8 тонн?, конечно в реале ЯАЗ производил весьма смешное количество пятитонных авто-тракторов Я-5, но это хоть что-то в вашей же АИ в стране в принципе не будет п […]

Еще одно непрямое действие, это усиление ПВО Горького, в РИ при бомбежке в 43-м у местных зенитчиков не было радиолокатора для раннего обнаружения авианалета, если бы он был то все могло сложится по другому.

Переделать их в океанские авианосцы, да еще под взаимодействие с другими кораблями императорского флота задача мягко говоря трудно выполнимая даже теоритически. Знаменитый Акаги был перестроен из линейного […]

И что четыре (в лучшем случае) легких крейсера с небольшой дальностью действия и слабой зенитной артиллерией сумеют сделать, если придет хотя бы «Дойчланд»? Геройски погибнут? «Короля играет свита», крейсера буд […]

Перевести туда все три линкора? Нет, только крейсера, Новики и половину новых эсминцев. Слишком уж дорого будет стоить модернизация порта Срыв поставок по северному маршруту будет несоизмеримо дороже.

Если они готовы построить завод мощностью 100 машин в сутки, и если цена будет приемлема, то почему нет?!!

Почему эту машину не может производить ГАЗ? Зачем их производить на ЯАЗе? Не лучше ли наладить там производство полноприводных грузовиков на 5-8 тонн? ГАЗ это флагман автопрома, перепрофилирование одного […]

С чего бы это? Мы покупаем у условного нейтрала критически важное сырье для войны, по предвоенному договору. Если амерам это не нравится то они сами должны закрыть нашу потребность в каучуке.

Большие охотники — проект 122 у нас уже имеется, после Войны пр 122 бис строили конвейерно-позиционным методом. Еще один вариант можно купить у немцев их мобилизационный сторожевик КТ, и клепать его на конвейере […]