-
Это был самый дорогой проект из предложенных (стоимость – 72 млн. рублей), для сравнения, стоимость строительства крейсера «Киров» составила 52 млн. рублей, а самая дорогая модернизация линкора «Парижская […]
-
в 20-30 годы ХХ века большинство линейных кораблей стран мира, построенных накануне и в годы Первой мировой, прошли модернизацию, причем характерным отличием этих работы было то, что на большинстве линкоров […]
-
адмирал бенбоу commented on the post, Альтернативный Полу-Колесно-Гусеничный БТР на базе ЗИС-6 для Бедных 2 месяца назад
В 1933 году начинаются работы над новым БТР так, скромненько напомню, что по состоянию на 1933-й год военные только-только обзавелись танками Т-26 и БТ. причём настолько «только-только», ч […]
-
адмирал бенбоу commented on the post, Кирпичи и цемент 2 месяца, 1 неделя назад
хотелось полюбопытствовать — некоторые цифры о стоимости полевых фортификаций эпохи ВОВ от того же Верхотурова интересны? не то, чтобы прямо уж очень, но почему бы и нет? вдруг и, правда, там что-то интересное откопается
-
адмирал бенбоу commented on the post, Битва в Западно-Корейском заливе. 1913 — 1904 2 месяца, 1 неделя назад
вы, конечно, автор и вам, конечно, виднее. но в целом поддерживаю коллегу VSM, что процесс осознания себя в другом месте и в другое время должен занять и больше времени, и больше эмоций/переживаний/раздумий. такж […]
-
адмирал бенбоу commented on the post, Кирпичи и цемент 2 месяца, 1 неделя назад
Точно-точно! До 1917-го такого не было, правда? Как там в начале 1900-х по мере обострения отношений с Японией к войне готовились? Сколько на строительстве флота взяток и откатов получили? Как вооруженны […]
-
адмирал бенбоу commented on the post, Кирпичи и цемент 2 месяца, 1 неделя назад
Спасибо за интересный материал! Однозначно в копилку! В ограждающих конструкциях, то есть стенах, перегородках и некоторых типах несущих конструкций, кирпич однозначно доминировал т.к. детство прожил в дом […]
-
адмирал бенбоу commented on the post, Рационализация танкового парка РККА перед войной 2 месяца, 2 недели назад
спасибо, что обратили внимание. да, действительно, допущена ошибка в вычислениях. расход 100 кг на 100 км пути даёт расход 1 т на 1000 км пути, соответственно, 5280 тягачей, пройдя по 1000 км каждый, из […]
-
адмирал бенбоу commented on the post, Рационализация танкового парка РККА перед войной 2 месяца, 2 недели назад
Даже если брать довоенное время, то та же самая Польша на эквивалентах Т-27 и Т-26 построила почти четыре сотни тягачей. Тут уж как говорится, или крестик или трусы… Польшу … такие тягачи не разорили, так, для […]
-
адмирал бенбоу commented on the post, Рационализация танкового парка РККА перед войной 2 месяца, 2 недели назад
Очередная тухачевская ересь глобализма, да? Если тягач, то к нему обязательно нужно семитонную А-19 цеплять и жаловаться, что не лезет? А поменьше что-нибудь никак? Ну там, сорокапяточку или 25мм З […]
-
адмирал бенбоу commented on the post, Рационализация танкового парка РККА перед войной 2 месяца, 2 недели назад
Последние три сотни Т-26 по данным Василевского были списаны в 1947 году простите, но этот аргумент — он в пользу чего? так-то последние полторы сотни серийных Т-26 были выпущены заводом № 174 лето […]
-
адмирал бенбоу commented on the post, Рационализация танкового парка РККА перед войной 2 месяца, 2 недели назад
Как сука прочность ТРАКОВ относится к неудачности шасси? ну, если у вас тягачи стационарными планируются, то, конечно, прочность траков никому не нужна. но если вдруг вы захотите, чтобы тягачи куда-то ез […]
-
адмирал бенбоу commented on the post, Рационализация танкового парка РККА перед войной 2 месяца, 2 недели назад
Малые Т-37/38 в полном составе конвертируются в тягачи дадим слово представителю завода-изготовителя — товарищу Астрову Н.А: «Перечислять недостатки Т-27 вряд ли стоит, но все же надо упомянуть, во- […]
-
адмирал бенбоу commented on the post, Рационализация танкового парка РККА перед войной 2 месяца, 2 недели назад
Расход СТЗ-5 с прицепом 110 литров на 100 км Расход Т-26 130 литров на 100 км Я один не вижу огромного расхода топлива? Уточню для слишком умных АИ тчгач с гаубицей М-30 на крюке весит те же 10,5 тонн ч […]
-
адмирал бенбоу commented on the post, Рационализация танкового парка РККА перед войной 2 месяца, 2 недели назад
Из диаграммы следует, что в 1930-1931 и в 1934-1936 техника не закупалась? рискну предположить, что у автора просто не было сведений об объеме средств, выделенных на закупку новой техники, за все года. для […]
-
адмирал бенбоу commented on the post, Скорость марша и плохие идеальные машины 2 месяца, 3 недели назад
и 122-мм А-19, и 152-мм МЛ-20 вполне таскал. и даже 203-мм Б-4 (как минимум, на испытаниях)
-
адмирал бенбоу commented on the post, Скорость марша и плохие идеальные машины 2 месяца, 3 недели назад
он и пишет, что они не ТД … Ибо не тянули скорость марша и зачем он это пишет? вся статья только этому и посвящена — описанию очевидных очевидностей. с таким же успехом можно забабахать статью о том, что […]
-
адмирал бенбоу commented on the post, Скорость марша и плохие идеальные машины 2 месяца, 3 недели назад
Их было явно недостаточно, особенно на фоне потерь 41-го на 1 сентября 1942 г. в РККА оставалось 624 «Коминтерна» и 528 «Ворошиловцев». не густо, конечно, но темпы выпуска Я-12 тоже особого повода для […]
-
адмирал бенбоу commented on the post, Скорость марша и плохие идеальные машины 2 месяца, 3 недели назад
гм, а что в этой статье интересного? автор статьи либо сам дурак, либо читателей своих за дураков держит. сначала генерит идиотский тезис «а давайте заменим в танковых дивизиях скоростные тягачи на RSO», […]
-
адмирал бенбоу commented on the post, ГаЗ-11, ШРУСы, полный привод или 500 тыс ГАЗ-АА в год? 2 месяца, 3 недели назад
всё равно, для успешного применения стратегии «только полуторки» не обойтись без изменений в стиле руководства и отказа от идеологических догм. Например, разрешить покупку частниками простите, но «частники» […]
- Загрузить еще