Ставили безредукторные М-62 с двухскоростным нагнетателем. Это хоть и родственный но все же другой мотор. Кроме того вполне возможно, что М-62 можно установить только на вновь построенные самолеты, так как он тя […]

Винты которые ставились на редукторный мотор имеют существенно больший диаметр (ВИШ-21 3,4м). В то время как на И-16 устанавливался винт диаметром 2,8 или 2,7м (с более широкими лопастями). На И-180 впих […]

И-21 не И-16, не так ли?

задача современной дальнобойной пушки запустить «умный снаряд». который далее будет наведен на цель при помощи умной начинки, в т.ч. и дистанционно. Такие системы разрабатываются для поражения объектов з […]

Вы действительно не понимаете разницы для И-16 и особенно — для технологической линии. Это печально.

Новый «такой же» будет стоить астрономических денег — а тут ещё и шоу, да.

вопрос … закрытДа, спасибо за информацию. Один самолет был подбит»Или нет». Количество самолётов в одном налёте тоже не известно. сам линкор повреждений и потерь в ЛС от авиации противника за всю во […]

основное преимущество — отсутствие демаскирующих признаков: вспышки и звука при «выстреле». в отличие от ракеты отсутствие «луча огня» и дымного следа при полете снаряда. Минус «жесткий» старт с больши […]

Улучшение аэродинамики — это фанерное крыло с алюминиевым носком и «долой тряпки по максимуму». Да вот незадача — шасси ишака вручную убирали до самого снятия с производства. Очень интересная фишечка, нем […]

На Рюрике цилиндрические огнетрубы были, как раз того времени. Попандец не переломит, если не в министра: » котлы Бельвиля «не прошли». (Их на «Блэйке» и «Бленхейме» не было!). «Главная выгода Бельвиля ко […]

Норманы и Торникрофты не изобрели ещёТолстотрубный Норман — с 1891, тонкотрубный был уже на Богатыре (техпроект 1898), Торникрофты на миноносцах с 1894, емнимс.

Картинки «дерева развития» ничего не стоят перед чертежами с размерами, кто бы что там не рисовал на картинках.

Царьковприсутствующий на сайте, между прочим. открывал огонь из своих зенитных орудий 10 раза попадал сколько? Ноль? Неплохо для корабля, у которогов 43 ещё оставался обученный экипаж. Но к весне 19 […]

Ваш оппонент Петрофф, похоже, совсем замономанил.

ИванИвановиц? Однозначно

..

…. а мужики то не знали!В декабре 1934 г. началось проектирование варианта И-16 под двигатель Гном-Рон «Мистраль-Мажор» мощностью 850 л. с… Проект получил обозначение И-19 (ЦКБ-25). В начале 1938 г. проект И-18 […]

И что? Массу СЖО к 105 плюсовать будем? А как лбы учитывать в капотах? А ЦТ?

И-180 никуда развить нельзя, это последняя стадия развития И-16, которую рожали с 35г но так и не родили. И-185 — не более чем модернизация прожекта «К» под двигатель воздушного охлаждения.

Насчёт «сжечь бензин» это был сарказм, печально, но в него могут не только лишь все. Связывать силы противника даже в оборонительном бою они могли — следовательно, триста фрицев против тысячи И-16 какое-то вре […]