Признавая потенциал технологий амфибий, новозеландец Алан Гиббс и англичанин Нейл Дженкинс в 1996 году основали компанию «Gibbs Technologies». Задача — проектирование и строительство спортивных амфибий, соответствующих как морским, так и дорожным правилам движения.
Британская коммерческая организация «Технологии Гиббса ООО», производитель единственной в мире высокоскоростной амфибии (HSA), специализирующаяся на внедрении инноваций в области транспорта, недавно объявила о выигрыше тест-контракта Министерства обороны США по оценке существующих технологий HSA в военных целях.
Алан Гиббс является одним из самых изобретательных предпринимателей Новой Зеландии. Изучал инженерное дело, его первое коммерческое предприятие построило прототип (хотя и не принятый в производство) собственного новозеландского автомобиля. Он начал деловую жизнь в производстве и несколько лет занимался очень широким спектром продукции (кирпич, бюстгальтеры, телевизоры, печи и посуда). Руководил собственным банком защиты компании от недружественных поглощений. Был движущей силой внедрения в Новой Зеландии спутникового телевидения. Владелец половины крупнейшей розничной новозеландской сети автосалонов.
Карьера Нейла Дженкинса началась в аэрокосмической отрасли, в области структурного анализа легких транспортных средств. Он работал на Торнадо, и был старшим в команде, которая построила Jaguar XJ220. Его опыт помог в концепции и процессе производства. Он придумал уникальный гибридный дизайн, который заботился о дороге и морских функциях, требуемой прочности при самом низком возможном весе.
The Aquada
Британский предприниматель Ричард Брэнсон, чей логотип Virgin красуется на компакт-дисках, гоночных болидах, авиалайнерах и даже суборбитальном космическом аппарате, в 2004 году остановил свой выбор на амфибии Gibbs Aquada, чтобы пересечь пролив Ла-Манш за рекордные 1 ч 40 мин. и 6 с. Оснащенная 175-сильным дизелем и мощным водометом Aquada ходит по воде на скоростях 18–20 узлов (36–40 км/ч).
А если еще быстрее? Уменьшить трение о воду можно единственным способом — поднять корпус амфибии над водой.
Тридцать лет назад этот проект был бы невозможен: весовые соотношения чрезвычайно улучшилась за этот период. Использован серийный роверовский двигатель KV6 объёмом всего 2,5 литра, развивающий 165 лошадиных сил. Aquada получает почти тонну тяги, этого достаточно, чтобы всосать камни размером с кулак через четыре фута воды. Она отбрасывает сто кубических метров воды в минуту из задней части рабочего колеса. Дженкинс говорит, что большинство существующих водометов сравнимой мощности больше в два раза, чем водомет у Aquada. Сопло водомета составляет 35 дюймов (.89 м) в длину, сам водомет при этом весит 88 фунтов (40 кг). Это позволяет амфибии путешествовать со скоростью до 34,7 миль/ч (55,8 км/ч), разгонясь до этой скорости, при отсутствии волнения, за 5 секунд.
Коробка передач: 4-ступенчатая автоматическая
Тормоза: Все 4 дисковые
Шины: F215x65, R225x60
Колеса: F-16 X 6.5J;
Топливная емкость: 15 галлонов (57 литров)
Топливо: 95 бензин
Вес без пассажиров: 2976 фунтов (1350 кг)
Осушительные насосы удаления воды: три независимые системы
The Quadski
Прототип создан в мае 2006 года. Имеет максимальную скорость 72 км/ч (45 миль/ч) на земле и на воде. Мощность двигателя 100 кВт (140 л.с.), запас хода на земле превышает 600 километров (370 миль).
HSA-технологии
Инновация, защищённая более чем шестьюдесятью патентами, способна превратить в земноводных большинство автомобилей. Клиенты смогут заказать амфибийные возможности автомобиля таким же образом, как мы заказываем сейчас кондиционер и полный привод.
Самая необычная часть в Aquada находится внутри колесных арок. Это стойка, таящая в себе революционную компактность множества функций: выравнивания, амортизатора, повышения дорожного просвета на два-три дюйма. И наконец, это устройство, используемое для поднятия колеса из воды. Всё это контролируется компьютером через семнадцать клапанов гидравлической системы.
Дальнейшие разработки
Базируясь на модели Humdinga, 20-футовая экспедиционная амфибия, находящаяся в разработке сейчас, разовьёт скорость 45 миль в час на воде и 80 миль в час на земле.
The Humdinga
Снаряженная масса 2000 кг (4409 фунтов). Humdinga имеет двигатель мощностью 350 л.с. (260 кВт), работающий на бензине, и может разогнаться до 160 км/ч на земле, набирая сотню по земле за 9,2 секунды, и 64 км/ч на воде.
Габариты:
5400 мм в длину
1850 мм в высоту
2000 мм в ширину
Использовано: gibbstech.com/downloads/gibbsstory.pdf и др.
Новинки от Gibbs Amphibians – это «джип» Humdinga II и грузовик Phibian, которые разработчики называют лучшими образчиками технологии высокоскоростных амфибий (High Speed Amphibian – HSA) на сегодняшний день в мире. И та и другая развивают на воде скорость 26 узлов (48 км/ч), а переход на сушу у обеих занимает 10 секунд.
