Продолжим знакомство с нереализованными проектами боевых кораблей, внешний вид которых сейчас можно подробно рассмотреть с использованием игровых моделей в игре World of Warships. Современные IT-технологии позволяют не только подробно оценить их внешний вид, компоновку, вооружение, систему бронирования, но и испытать их в игровом бою. Правда, какие-то боевые характеристики скорректированы для сохранения игрового баланса, но это не снижает интереса даже к такому «бумажному проекту». И даже если в игре уже есть подобный корабль, или очень похожий.
Итак, у нас на очереди еще один корабль, который не был построен, но работы по созданию велись очень активно. Возможно кто-то из вас, уважаемые читатели слушали об этом проекте, но надеюсь и вам будет интересно познакомиться с этим «фантомным кораблем» из WOWs. Встречайте — японский тяжелый (сверхтяжелый) крейсер — «Иошино», кстати, есть сомнения, что у проекта, который разрабатывался, было данное наименование…
Возможности палубной авиации перед начало войны на Тихом океане были еще не очевидны, поэтому японцы лихорадочно достраивали и оснащали линкоры типа «Ямато», а американцы, в свою очередь, искали эффективные средства для борьбы с японскими тяжелыми крейсерами , проводя расчеты по возможностям своих «вашингтонцев». Как следствие в США в 1940 году было принято несколько программ по усилению флота, в рамках которых нашлось место и для кораблей, которых трудно назвать «тяжелыми крейсерами вашингтонского типа», их водоизмещение и калибр орудий выходили за рамки принятых двадцать лет назад ограничений. Однако к сороковым годам ХХ века про ограничения забыли и вскоре американцы заложили «большие» (как раньше бы их назвали — «линейные») крейсера типа «Аляска». Японцы не могли оставить без ответа такой шаг и приняли меры.
Еще в начале января 1941 года был рассмотрен вариант строительства шести больших крейсеров типа «Супер А», здесь можно вспомнить, что все тяжелые крейсера Японии, которые были построены перед войной в японском флоте относились к типу «А». Новые «Суперы» должны были стать ответом на американские «аляски». Планы японцев настолько были реалистичными, что для новых крейсеров уже определили соединения, где они должны были проходить службу, так из шести единиц два крейсера должны были составить 8-ю дивизию, а другие четыре — 7-ю. Имеется упоминание, что данные крейсера должны были заменить линкоры (линейные крейсера) типа «Конго» в «Соединении ночного боя».
Однако планам японцев не суждено было сбыться, хотя два корабля из шести планируемых были близки к закладке на стапелях, даже получили временные номера 795 и 796. А в истории этот «сверхтяжелый» крейсер известен как «крейсер проекта В-65» ( для японского МГШ проект обозначали V-16). Есть данные, что подобный корабль все же имел обозначение В-64, а вариант В-65 предполагал несколько иное вооружение (по данным С.Сулиги).
По плану грандиозных программ наращивания численного состава японского флота закладка и строительство этих кораблей планировалась на верфях арсенала флота в Куре, причем сроки строительства были очень оптимистичны. В 1943-1944 годах крейсера должны были заложить, и уже всего через два года (в 1945-1946 годах) эти корабли должны были быть переданы флоту. История знает конечно очень короткие сроки постройки боевых кораблей, но для этого создавались условия. Например, американцы на строительство ЛК типа «Айова» тратили примерно 2,5-3 года.
Так что вполне обоснованно и японцы столкнулись с проблемами недостатка судостроительных мощностей и чрезвычайной загрузки судостроительных предприятий, в этой связи амбициозные планы по созданию крейсеров проекта В-65 оказались нереализованными. Уже в ноябре 1941 года (за месяц до начала войны на Тихом океане) постройка корпусов № 795 и 796 была отложена на неопределённый срок. Первые успехи японцев в войне, возросшая роль палубной авиации также сыграли свою роль, но до Мидуэя еще была гипотетическая вероятность, что для флота начнут строить крупные артиллерийские корабли. Однако разгром у Мидуэя все изменил. И о крейсерах забыли, но вот почти через 80 лет к этим проектам вновь вернулась «Леста» и для игры World of Warships был создан корабль, внешний вид которого и ТТХ соответствуют замыслу японцев.
Так каким представляется данные крейсер? По проекту предполагалось иметь стандартное водоизмещение около 32000 т ,полное — 35000 т. Размерения (длина/ширина/осадка): 246,2 х 27,2 х 8,8 м. Главная энергетическая установка должна была состоять из 4 ТЗА и 8ПК (все типа «Канпон»), с мощностью 170000 л.с. Это должно было обеспечить крейсеру скорость 34 узла, и дальность плавания 8000 миль 13 узловым ходом.
Водоизмещение корабля в игре World of Warships не указывается, как и его точные размеры, а вот мощность та же самая — 170000 л.с. и скорость хода 34 узла.
Особый интерес для каждого боевого корабля представляет его вооружение. Японцы планировали вооружить свой крейсер 3х3-310-мм/50 орудиями, 8х2-100-мм/65 орудиями тип 98 (такие ставились на эсминцы типа «Акидзуки»), 4х3-25-мм зенитными автоматами Тип 96 и 2х2-13,2-мм пулеметами Тип 93. Удивительно, но японцы не забыли и про торпедное вооружение установив на своем «сверхтяжелом» крейсере 4х2-610-мм торпедных аппарата (спорное решение, особенно если учесть опасность таких средств для самого корабля). Не забывали и про авиацию — авиагруппа включала три гидросамолета типа Айчи Е13А, запускаемые с одной катапульты.
В игре World of Warships японский крейсер имеет следующее вооружение: 3х3-310-мм/54 орудия Type 0 в трехорудийных башенных установках, 8х2-100-мм/ 65 орудий Type 98 в спаренных башенных установках Model A. Средства ПВО ближней зоны состоят из 24х1-25-мм/60 зенитных автоматов Type 96, 20х3-25-мм/60 автоматов Type 96 и 12х2-40-мм/60 Type 5, то есть более мощным, чем по проекту. Артиллерийское вооружение крейсера дополняют четыре четырехтрубных 610-мм торпедных аппарата с дальнеходными торпедами (до 20 км) тип 93.
Особый интерес в проекте данного корабля представляет его система бронирования, и сразу скажем толщина его основного бронепояса по проекту не впечатляла — всего 190 мм. Казалось бы это противоречит основной концепции, если основным противником рассматривался крейсер типа «Аляска» с 305-мм орудиями. Однако с этим было все в порядке. Как отмечал С.Сулига, вертикальная броневая защита корпуса крейсера (будем здесь называть его «Иошино») проектировалась из расчета противостояния 305-мм снарядам на дистанциях 20000-30000 м, а горизонтальная — чтобы выдерживать попадания 800-кг (позднее даже 1000-кг) бомбы, сброшенной с пикирования. Поэтому не слишком толстый главный 190-мм пояс (и, возможно, его траверзные переборки) имел наклон наружу 20°, и это увеличивало его эффективную толщину до 241 мм. Броневая палуба была одна — толщиной 125 мм. Броневой пояс прикрывал 60 процентов длины корабля и замыкался траверзами (носовым и кормовым), есть основания считать, что траверзы также могли устанавливаться. Барбеты башен ГК выше уровня броневой палубы должны были иметь минимальную толщину 210 мм, лобовые плиты башен -200 мм, а боковые — до 165 мм. Бронирование боевой рубки до 180 мм. В кормовой части планировалось бронирование помещений для основной и вспомогательной рулевых машин. Кстати, надо отменить к подводной защите японцы подошли ответственно — противоторпедная защита (ПТЗ) должна была выдерживать контактный взрыв 400-кг заряда ТНТ и подводные попадания 305-мм снарядов.
Видимо в угоду балансу или для простоты конструкции и расчета игровых механик на игровой модели World of Warsips броня имеет большее разнообразие. Так броневой пояс имеет толщину 178-144-96 мм сверху вниз, размещаясь несколькими полосами. Правда по традиции к этому следует добавить 30 мм обшивку, вероятно, а выше броневой палубы помещения прикрыты 30-мм броней «каземата» (так на модели). Толщина траверзов тоже не постоянна — верхняя часть — 195 мм, нижняя -101 мм. А вот толщина броневой палубы и скосы палубы одинаковые — 125 мм. Барбеты башен ГК — 210 мм для концевых башен, для возвышенной — 280 и 210 мм. Лобовые листы башен имеют толщину 305 мм, боковые — 152 и 127 мм, задние — 305 мм, крыша — 102 мм. А вот боевая рубка была прикрыта броней толщиной 215 мм.
Максимальная дальность стрельбы 310-мм орудия должна была быть около 33 км, в игре эта дальность ограничивается показателем в 21,3 км, но ее можно увеличивать за счет развития определенных свойств корабля. Интересно, что как указывает С.Сулига, после того как стали известны основные характеристики крейсеров типа «Аляска», японцы подготовили проект с шестью 356-мм орудиями в двухорудийных башнях, но этим планам не суждено было сбыться.
Что касается авиационного вооружения игрового корабля — то оно соответствует проектному: три гидросамолета и одна катапульта.
И в заключении нельзя не отметить еще один ньюанс, чисто «игровой». В игре World of Warships есть еще один представитель данного типа. Это крейсер «Адзума», который был первым в разборе кораблей нашего «призрачного» флота. Отличий по большому счету два — первое «Адзума» не имеет торпедного вооружения и расположен в игре на 9 уровне. Зачем это было сделано мне не известно.
Ну, а как вы нашли этот корабль (если конечно его приобрели), как он в игре, по вашему мнению, уважаемые читатели? Хотя понимаю, что не много найдется людей, кто может похвастаться, что такой крейсер стоит в порту. Но надеюсь, что этот корабль не оставит равнодушным наших читателей и игроков! Особенно тех кто накопил нужного ресурса!
Материал подготовлен с использованием открытых источников, материалов с официального сайта и из игры World of Warships.
