Чешские СМИ обговаривают мифы и факты о первых полётах в космос советских космонавтов.
Космическая эра началась в апреле 1961 года, когда Юрий Гагарин полетел на орбиту нашей планеты. Но ещё за полгода до его полёта наземная радиостанция уловила из космоса загадочные сигналы с просьбой о помощи. А не скрыло ли советское правительство предшественника первого космонавта, пишет чешская газета iHNed.cz, передают ИноСМИ.ru.
— Итальянцы поймали SOS из космоса до и после Гагарина. Второй раз говорила женщина
— Альтернативная история: первым полетел Ильюшин, полёт был неудачным
Для исторического момента, полёта человека в космос, Гагарин не подготовил ни речей, ни остроумных шуток. Когда 12-го апреля 1961 года в 09:07 по московскому времени у ракетоносителя его космического корабля "Восток-1" заревели моторы, он просто крикнул: "Поехали!". Потом без особых проблем он совершил один оборот вокруг Земли и к 11.00 благополучно приземлился в Саратовской области рядом с деревней Смеловка.
Глава советского государства Никита Хрущёв активно использовал успех Гагарина для политических целей.
После запуска спутника в 1957 году, казалось, в руках у Советского Союза все возможные победы. У СССР был хороший ракетоноситель, ведущие специалисты и не в последнюю очередь система власти, при которой всё ненужное тщательно скрывалось.
Так, мир не должен был узнать о том, что уже при подготовке к космической миссии были человеческие жертвы. Один пилот-испытатель погиб во время тестирования системы катапультирования для "Востока", другой — Валентин Бондаренко — из отряда космонавтов сгорел во время тренировок в сурдобарокамере. Непонятные интриги политиков и влиятельных шефов конструкторских бюро вели к бессмысленным поворотам и неконцептуальным решениям, при которых безвозвратно исчезали огромные суммы денег.
Вместо наземных испытаний проводились пробные запуски непроверенных машин. Молчали и об аварии испытательного беспилотного корабля 23 июля 1960 года, о том, что 1 декабря того же года сгорел корабль с собаками при вхождении в атмосферу, о неудавшемся старте ещё одного корабля спустя всего три недели. До полёта Гагарина оставалось уже несколько месяцев…
Итальянцы поймали SOS из космоса до и после Гагарина. Второй раз говорила женщина
Сигналы советских космических аппаратов в 60-годы пытались поймать и прослушивать не только профессионалы, но и любители. Если первые, как правило, молчали о своих результатах, то вторые – уже нет. Одними из лучших были братья-итальянцы Ахилл и Джованни Баттиста Джудика-Кордильови. В 1957 году недалеко от Турина в старом немецком бункере, оставшемся после Второй мировой войны, они установили станцию.
Несмотря на дешёвое оборудование, братья смогли добиться определённых успехов, так что им даже завидовали некоторые профессионалы: итальянцы не только представили миру сигналы с первых советских и американских спутников, но и смогли сделать записи.
При помощи других любителей итальянцы создали сеть, которая могла на удивление точно определить расположение объекта, посылающего сигналы. Результаты работы этих любителей оценили и в NASA, куда их потом пригласили посмотреть на местное оборудование.
Но братья на этом не успокоились. Они утверждали, что 28-го ноября 1960 года, то есть за полгода до полёта Гагарина, они поймали сигнал о помощи. Говорили, что что-то подобное повторилось и 2-го февраля 1961 года, когда они получили запись неровного сердцебиения человека.
Вскоре после Гагарина, 17-го мая 1961 года, итальянцы даже записали, как женский голос переговаривался с наземной станцией, из разговора следовало, что корабль потерял теплозащитный щит, и он горит при возвращении в атмосферу.
Запись на русском языке и сегодня есть в Интернете, от неё идёт мороз по коже. Сразу после этого, 23 мая 1961 года, советское агентство ТАСС сообщило, что в плотных слоях атмосферы сгорел огромный автоматический спутник.
И хотя проверить эту информацию у независимых источников не удалось, интересно, что примерно в то же время (20-го мая) неизвестные сигналы поймал британский радиотелескоп Jodrell Bank.
Местные учёные по частоте сигнала определили, что это был советский спутник "Венера-1", запущенный к Венере 4-го октября. Аппарат был потерян вскоре после того, как он достиг орбиты Земли.
Большинство специалистов решительно не согласны с утверждениями итальянских радиолюбителей. В лучшем случае они допускают, что братья неверно интерпретировали сигналы беспилотных спутников, что, конечно, маловероятно, если принять во внимание их успехи с сигналами других миссий.
Альтернативная история: первым полетел Ильюшин, полёт был неудачным
Некоторые сомневаются и в том, что Гагарин первым успешно завершил миссию по освоению космоса. Они утверждают, что на самом деле первым космонавтом, вернувшимся на Землю, был лётчик-испытатель Владимир Ильюшин, сын легендарного авиаконструктора.
Ильюшин родился 31-го марта 1927 года. Он был лётчиком-испытателем в конструкторском бюро "Сухой". В июле 1959 года на боевом самолёте он установил мировой рекорд, взяв высоту 28 тыс 857 метров. За это Ильюшин получил Героя Советского Союза.
Но потом вокруг фигуры молодого Ильюшина стали происходить странные вещи. Всего за два дня до полёта Гагарина британская коммунистическая газета Daily Mail опубликовала статью своего московского корреспондента Дэнниса Огдена, в которой утверждалось, что в СССР был совершён пилотируемый полёт, во время которого космонавт был тяжело ранен.
На следующий день французский журналист Эдуард Бробовски прислал из Москвы сообщение, что этим неизвестным пилотом был Владимир Ильюшин. Потом полетел Гагарин, и Бробовски сообщил, что это либо не правда, либо отвлекающий маневр, который должен скрыть предыдущую неудачу.
В ответ на сообщения Бробовски ТАСС 1-го мая сообщил, что Ильюшин ещё раньше попал в серьёзную аварию, и теперь он лечится в Китае. Говорили, что в его машину в лоб въехал пьяный водитель. Только почему известный лётчик, сын ещё более известного конструктора и герой СССР, предпочёл врачей отсталогоо Китая, а не советских специалистов? Этого никто толком так и не объяснил.
Странные обстоятельства аварии Ильюшина сразу послужили почвой для возникновения альтернативной версии, согласно которой сын известного папы очень быстро пополнил отряд первых космонавтов и сразу стал кандидатом на первый полёт.
Гагарин (в лучшем случае) должен был его заменить. Ильюшин должен был полететь 7-го апреля 1961 года на корабле "Россия". Слишком поспешная подготовка взяла своё, и космонавт на орбите потерял сознание. С Земли его не смогли привести в чувства, и в центре управления полётами было принято единственное возможное решение: начать автоматический спуск.
Корабли "Восток" были сконструированы таким образом, что космонавт перед приземлением должен был катапультироваться. И сделать это, видимо, можно было только находясь в сознании. Таким образом, Ильюшин упал вместе с кабиной и получил тяжёлые травмы. Из-за неблагоприятных условий полёт ко всему прочему завершился в Китае. Однако большинство историков космонавтики выступают против этой версии, в том числе и потому, что нахождение тяжёлого корабля на орбите тогда не зафиксировали даже американские станции.
Когда российские архивы были рассекречены, в шкафу нашлось много скелетов, но истории с Ильюшиным там не было. Ильюшин потом дослужился до генерала, установил новые рекорды, получил различные награды. Он умер 1-го марта 2010 года.
Отметим, что, несмотря на то, что со дня гибели Гагарина прошло более 40 лет, официальной версии причин трагедии так и не появилось. Заключение правительственной комиссии, расследовавшей авиакатастрофу, до сих пор не обнародовано.
Периодически в СМИ возникают новые версии гибели, которые периодически опровергают российские эксперты.
Источник — http://rus.newsru.ua/world/19sep2010/nepershyj.html
