Бой с тенью. Истребитель-перехватчик Mikoyan MiG-23 Foxbat (МиГ-25). СССР
Данная статья представляет собой перевод небольшой главки «Mikoyan MiG-23 Foxbat» из книги американского автора Колина Мунро (Colin Munro), которая была опубликована в 1972 году и которая представляет взгляд из США конца 1960-х годов на авиацию Советского Союза.
Эффектный MiG-23 (МиГ-25) был впервые представлен в 1967 году в Домодедово и вызвал настоящий ажиотаж. Никто не мог сказать, что новый MiG был красив, но большинство сверхзвуковых истребителей уступают ему в этом отношении. Одно можно сказать наверняка: в лице этой машины русские обладают одним из самых мощных в мире истребителей и ударных самолетов.
В 1967 году MiG-23, который для записей ФАИ носил обозначение Ye-266 (Е-266), установил несколько рекордов, дававших представление о его возможностях. В один день он поднял 4400 фунтов (2000 кг) полезной нагрузки на высоту 98460 футов (30000 м), а на следующий день он пролетел на замкнутому контуру протяженностью 1000 километров со средней скоростью 1807 миль в час (2908 км/ч). Ранее в 1965 году эта машина с одной тонной полезной нагрузки пролетел по 1000-километровой замкнутой трассе со средней скоростью 1441 миля в час (2319 км/ч) и с этой нагрузкой поднялся на высоту 70000 футов (21336 м).
схема истребителя-перехватчика MiG-23
Следует подчеркнуть, что MiG-23 не является прототипом. На сегодняшний день одна эскадрилья вооружена этими самолетами в варианте перехватчика, а в 1971 году на вооружение поступил ударный вариант этой машины.
Напомним, что весной 1971 года Россия поставила Египту несколько таких машин. Разумеется, в кабинах самолетов сидели русские пилоты. В нижней части фюзеляжем между реактивными двигателями расположен отсек вооружения, и до сих пор не было замечено ни одного самолета данного типа с какими-либо внешними подвесками.
трехмаховый MiG-23 состоит на вооружении в варианте истребителя-перехватчика. Ожидается, что вскоре на вооружение поступит ударный вариант самолета
Известно, что MiG-23 оснащен новейшей системой связи, а также обычным радаром, размещенным в носовой части фюзеляжа. Помимо этого на килях вертикального оперения и подфюзеляжных килях установлены антенны различных самолетных систем (РЭБ, предупреждения об облучении и пр.). Каждый из двигателей на максимальном режиме развивает тягу 22000 фунтов (9980 кгс) и 33000 фунтов (14969 кг) на форсажном режиме.
ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Тип: Mikoyan MiG-23 Foxbat (МиГ-25)
Назначение: истребитель-перехватчик
Статус: серийное производство
Размеры:
размах крыла 47 футов (14,3 м)
длина 85 футов (25,9 м)
высота 20 футов (6,1 м)
площадь крыла 830 кв. футов (77 м²)
Масса:
максимальная взлетная 90000 фунтов (40824 кг)
Летные характеристики:
кратковременно развиваемая максимальная скорость на высоте около 50000 футов (15240 м) 2100 миль в час (3379 км/ч)
источник: Colin Munro «Soviet Air Forces. Fighters and bombers», pages 88-89
