Предисловие:
Продолжая издеваться на альтернативными семействами бронетехники СССР, решил попробовать создать танк более компактный, чем изначальный Т-31. Для этого пришлось кардинально изменить компановку танка с классической на обратную – переднее расположение МТО + отделение управления, а боевое отделение в задней части танка. В результате очень значительно сократилась длина танка (почти на треть), без серьёзных ухудшений изначальных ТТХ танка.
Для сравнения взял доступные в интернете модели: Lt 38t и Т-70. Как видно на рисунке, Т-301 немного длиннее и шире, чем Lt 38t, и значительно больше Т-70 во всех проекциях. Но при этом, в отличии от Т-70, Т-301 гораздо более устойчивая платформа, обладает полноценной двухместной башней и больше подходит как база для САУ.
Толщина брони примерно соответствует изначальному Т-31:
Компоновка внутреннего устройства танка:
В качестве двигателя: 6-цилиндровый рядный двигатель с удельной мощностью 15-17 л.с./тонну. Боекомплект для 45-мм пушки и спаренного пулемёта – аналогичный Т-31 и составляет 80-100 снарядов.
Описание разработки:
Т-301 под обозначением А-31 был создан в КБ ХПЗ, как более легкая и дешёвая альтернатива Т-31 в 1937 году. При значительно более легком весе – около 10 тонн, Т-301 обладал всеми достоинствами Т-31.
Но примерно в это же время на испытания вышел легкий танк нового поколения "Т-34". Основанный на результатах проектирования и испытания СУ-31П/76, он обладал трехместной башней с длинноствольными 57-мм или 76-мм орудиями, торсионной подвеской и дизельным двигателем в 350 л.с и усиленным бронированием. Сравнения с ним Т-301 не выдержал и так и остался опытной машиной.
Тем не менее наработки по Т-301 легли в основу нового танка Т-302 (А-32) аналогичной компоновки с возможностями аналогичными Т-34, а также САУ на его базе.