Немецкий ответ Т-70. Каким мог стать немецкий мобилизационный танк вместо Pz.Kpfw. I Ausf. F

boroda 31.01.2025 28

SaveSavedRemoved 3

Как известно наш знаменитый лёгкий танк Т-70 был так называемым мобилизационным танком. Что это такое? Мобилизационные танки, это чисто советская выдумка, которая была придумана для того, то бы в случае начала большой тотальной войны можно было резко нарастить количество бронированных боевых машин путём их выпуска на непрофильных предприятиях, в частности, автомобильных. Напомню, что Т-70 выпускался в Горьком, на ГАЗе, том что в нынешнем Нижнем Новгороде.

Автор данной альтернативы, наш западный коллега ShwibShwab_Da_TicTac, решил представить, как бы мог выглядеть аналогичный танк Германии. В конце войны, она оказалось в таком же положении как РККА в начале, танков не хватало и нужно было срочно латать эту брешь.

Кстати такими машинами должны были стать танки Е-серии. Но они и близко по своей философии не похожи на Т-70, который был очень простой и дешёвой машиной. Танки Е-серии были полной противоположностью. Они были дорогими и сложными. И даже если бы их выпуск успели наладить вряд ли бы они смогли пойти на фронт какими-то существенными тиражами.

Но, это я отвлёкся. В Германии мобилизационными танками, по крайней мере по цене и простоте могли бы стать Pz.Kpfw. I Ausf. F. Но в реальности данная машина оказалась дорогой и сложной. Поэтому их было произведено всего 30 экземпляров.

Реальный Pz.Kpfw. I Ausf. F

Альтернативный Pz.Kpfw. I Ausf. F имел следующие технические особенности:

На танке используется простая рессорная подвеска, состоящая из тележек по 2 колеса.

Башня у машины одноместная, в корпусе танка находится 2 человека, один из них механик-водитель, а другой — пулеметчик.

Лобовая броня 50 мм, борта 35 мм, задняя 25 мм, башня имеет такую же броню, как и корпус

Максимальную скорость машины 55,42 км/ч и запас топлива 583,9 л

Вооружение танка состоит из 30-мм автоматической авиапушки МК-108 в башне и пулемёта MG-42 в лобовом листе корпуса.

Что там за движок у танка автор АИ не указал. Однако думаю, что в Германии было достаточно мощных автомобильных моторов что бы их поставить на эту машину. Тем более масса танка судя по всему будет ниже чем у его РИ аналога и он вполне может обойтись мотором мощностью в районе 100 л. с.