47 пистолетов у виска империализма. Малые ракетные корабли Проекта 1234.1 «Мираж»
10 августа 2008 года произошло единственное боевое столкновение, в котором российский (советский) флот встретился с надводными боевыми единицами противника с момента завершения Второй мировой войны. Главную роль в этом сражении сыграл малый ракетный корабль проекта 1234.1 «Мираж» из Черноморского флота.
Бурное развитие ракетных технологий, поддерживаемое волюнтаристским подходом Хрущева, привело к ускоренному созданию для советского флота разных типов ракетных судов — от катеров до крупных крейсеров.
В шестидесятых годах ВМФ представил требования для создания нового типа корабля: небольшого, экономичного, мореходного и с мощным дальнобойным ракетным вооружением. Разработкой занялось ЦКБ «Алмаз», а командующий флотом адмирал С. Г. Горшков назвал этот новый класс «малые ракетные корабли».
Проект 1234 от ЦКБ «Алмаз» был оснащен пусковыми установками современных на тот момент противокорабельных ракет «Малахит» П-120 с дальностью до 150 км и зенитных ракет «Оса-М» с дальностью до 15 км.
К тому времени ПКР уже зарекомендовали себя как мощное оружие – 21 октября 1967 года советские ПКР П-15 «Термит» использовались египетскими ракетными катерами для потопления первой жертвы ПКР – израильского эсминца «Эйлат».
Малые ракетные корабли (МРК) оказались еще более эффективны. Западные флоты не имели аналогов.
Всего было построено 17 МРК проекта 1234. Еще 10 единиц были переданы зарубежным странам в экспортной версии 1234Э. Удачный проект продолжали развивать, и на его основе создали модификацию 1234.1 с увеличенным главным калибром (АК-176), установкой 30-мм зенитного автомата АК-630, обновленным радиолокационным и радиоэлектронным оборудованием, улучшенными условиями для экипажа и повышенной пожаростойкостью корпуса.
В варианте 1234.1 построили еще 19 кораблей, а в версии 1234.7 – один. Корабль «Мираж» относится к проекту 1234.1. Его спустили на воду 19 августа 1986 года и транспортировали через внутренние водные пути с Балтики до Азовского моря, а позднее и Черного моря. После испытаний, 9 января 1987 года, на корабле подняли советский Военно-Морской флаг, а 24 февраля «Мираж» вошел в состав Черноморского флота.
Малый ракетный корабль стал частью 166-го Новороссийского дивизиона малых ракетных кораблей 41-й бригады ракетных катеров, базировавшегося в Севастополе. С 1995 года над кораблем взял шефство город Калуга.
В мирное время «Мираж» выделился в учебных сражениях: с 1988 по 1993 год он ежегодно получал призы Главкома ВМФ за ракетную подготовку, а также в 1997 и 2004 годах. В 2008 году корабль был признан лучшим в ВМФ по боевой подготовке. В период с 1988 по 1991 года «Мираж» прошел 12 903 мили, а с середины 90-х до середины 2000-х – еще более 20 000 миль.
«Мираж» принимал участие в международных учениях «Фарватер Мира-2011» и входил в состав постоянной группировки ВМФ в Средиземном море в 2015 и 2016 годах.
Благодаря высокой скорости, мощному вооружению и значительной скорости хода, МРК проекта 1234 «О́вод» (в классификации НАТО известен как корвет класса Nanuchka) оказался эффективным кораблем. Концепция была интересна как для стремящегося догнать советского флота, так и для флотов развивающихся стран. Недорого и очень действенно. Потенциально один МРК мог потопить американский авианосец.
«эти МРК – пистолет у виска империализма». С.Г. Горшков.
«Мираж» Приморский судостроительный завод, Ленинград. Заводской № 77. 11 апреля 1983 года зачислен в списки кораблей ВМФ. Строительство начато 30 августа 1983 года Спущен на воду 19 августа 1986 года. Вступил в строй 30 декабря 1986 года и 24 февраля 1987 года включен в состав КЧФ. Выведен из состава флота 23 октября 2020 г.Ленинградский Приморский ССЗ в 1986 году.
Бортовые номера 616 (1986), 603 (1986), 613 (1988), 617 (1990).
Водоизмещение 640 тонн (стандартное), 730 тонн (полное). Длина 59,3 м (наибольшая), 54 м (по КВЛ). Ширина 11,8 м (наибольшая), 8,86 м (по КВЛ ). Осадка3,08 м (средняя)
Двигатели-ДСУ (3 × ДД М-507А), 30 000 л. с. Движитель 3 × ВФШ. Скорость хода 34-35 узла (полная), 12 узлов (экономич.). Дальность плавания 1600-2100 миль на 18 узлах, 3700 миль на 12 узлах. Автономность плавания10 суток. Экипаж 60-64 человека (10 офицеров)
Вооружение -1×1 76-мм АУ АК-176 (152 выстрела). Зенитная артиллерия1×6 30-мм ЗАК АК-630 М(3000 выстрелов). Ракетное вооружение 2×3 П-120 «Малахит»(6 ПКР 4К85), 1×2 ЗРК «Оса-МА2» («Оса-М»)(20 ЗУР 9М33)
Радиолокационное вооружение РЛС МР-123 «Вымпел», РЛК 34К1 «Монолит». Радиоэлектронное вооружение РЭБ «Вымпел-Р2А», ПК-16 (4 × 16 КЛ-101)
Гладкопалубный корпус корабля имеет небольшую седловатость, двойное дно, разделен на десять водонепроницаемых отсеков. Надстройка в центре корпуса изготовлена из алюминиевого-магниевого сплава. Фок-мачта четырёхногая ферменного типа с установленными антеннами, сигнальными фалами и ходовыми огнями.
Водоизмещение по основному проекту 580-610 тонн, полное 670-810. Проект 1234.1 имеет водоизмещение 640 тонн, полное 730 тонн.
ГЭУ спроектирована по эшелонной схеме, с двумя машинными отделениями. Три двигателя работают на три гребных винта.
Мореходность проекта позволяет поддерживать управление на носовых курсовых углах, на кормовых начинается валкость и рыскание, корабль плохо слушается руля. До 4-5 баллов корабль не заливается, оружие возможно использовать при волнении до 5 баллов.
У МРК хорошая маневренность, поворот на 360 градусов проходит в течении 200 секунд), диаметр тактической циркуляции не превышает 30 длин корабля, аварийная остановка — 55 секунд.
Экипаж с 60 человек на проекте 1234 увеличен до 64 (10 офицеров) на 1234.1.
Вооружен корабль шестью крылатыми противокорабельными ракетами П-120 «Малахит» (индекс 4К-85), размещенными побортно на верхней палубе в двух строенных ненаводящихся нестабилизированных, небронированных неамортизированных стартовых пусковых установках «КТ-120».
Зенитный ракетный комплекс «Оса-М» предназначен для уничтожения одиночных воздушных целей. Он состоит из двухбалочной пусковой установки «ЗиФ-122», системы подачи и перезаряжения ракет, системы управления 4Р-33 и боекомплекта из 20 зенитных ракет 9М-33. Скорострельность ЗРК составляет два пуска в минуту по воздушным целям и 2,8 пуска в минуту при стрельбе по надводным целям, время перезарядки ПУ не превышает 16-21 секунд.
ЗРК проекта 1234 обеспечивается поражение цели на высотах 200-5000 метров и на дальности до 9000 метров (для сверхзвуковых целей 7100). Модернизированный комплекс «Оса-МА» для 1234.1 имел повышенную дальность поражения воздушных целей (15 км) на высотах от 15 метров. Из-за низкой скорострельности и невозможности противостоять массовому налету, комплекс к настоящему времени полностью устарел.
Для ближней ПВО малые ракетные корабли проекта 1234.1 дополнительно вооружены двумя счетвёренными установками ПЗРК «Стрела-3» (боекомплект 16 ЗУР).
На малых ракетных кораблях проекта 1234.1 артиллерийское вооружение представлено одноствольной автоматической 76-мм/59 установкой башенного типа АК-176 с боезапасом в 152 выстрела. Башня изготовлена из алюминиево-магниевого сплава толщиной 4 мм. Расчёт — 2 человека (4 человека в режиме ручной подачи боеприпасов). Углы горизонтального наведения на оба борта не превышают 175°. Масса установки 10,45 тонн.
Против низколетящих целей на корме была установлена шестиствольная 30-мм/54,5 АУ АК-630М с ленточным магазином на 2000 патронов и запасной лентой в 1000 патронов. Вес установки без боезапаса и ЗИП составляет 1,85 тонн. Дальность стрельбы 4000 метров очередями по 20-25 выстрелов с предельной дальности, очередями по 400 выстрелов в зоне эффективного поражения.
На крыльях мостика кораблей проекта 1234.1 могут быть установлены два 12,7-мм пулемёта ДШК с ленточным боепитанием.
Приём информации от авиационных систем воздушного наблюдения и пеленгования на корабле обеспечивает морская радиотехническая система целеуказания МРСЦ-1. Активное и пассивное обнаружение целей, обеспечение выработки и выдачи целеуказания в КСУ, решение навигационных задач и управление совместными боевыми действиями на кораблях проекта 1234 ведётся радиотехнической комплексной системой (радиолокационным комплексом) «Титанит».
В боевую готовность комплекс приводится за 5-20 минут, время непрерывной работы не более 12 часов, загоризонтная дальность обнаружения целей 120-130 км или до 150-170 км (при работе с авиацией на высотах 2 км), минимальная дальность обнаружения надводных целей не менее 40 км. Система «Титанит» сопряжена с устройством «Дунай», обеспечивающим подготовку и пуск ракет «Малахит».
С 1986 года на МРК проекта 1234.1, начиная с заводского № С-76 ленинградской и заводского № С-1005 владивостокской постройки, вместо РЛК «Титанит» устанавливался РЛК «Монолит», благодаря чему повысились возможности по обнаружению, сопровождению, наведению и классификации целей.
На кормовой надстройке кораблей проекта 1234.1 размещалась РЛС управления артиллерийским огнём МР-123/176 «Вымпел».
Перед рубкой размещён антенный пост РЛС радиотехнической разведки МРП-11-12 («Залив»). Для радиоэлектронной борьбы (РЭБ) малые ракетные корабли проекта 1234 оснащались двумя-четырьмя шестнадцатиствольными дистанционно управляемыми пусковыми установками ПК-16 для постановки пассивных помех, ведущими стрельбу 82-мм снарядами с дипольными отражателями или тепловыми ловушками). На МРК проекта 1234.1 средства РЭБ были усилены двумя (на некоторых кораблях — четырьмя) десятиствольными пусковыми установками постановки пассивных помех калибра 122 мм ПК-10. С корпусов № С-76 и № С-1005 на корабли устанавливалась станция активных помех «Вымпел» Р-2В.
Радиосвязь на кораблях проекта 1234 обеспечивалась радиопередатчиком Р-654-ПР, радиоприёмниками Р-678 и «Волна-К», радиостанциями Р-615М и двумя радиостанциями Р-619-2, а также аппаратурой ЗАС четырёх видов и трансляционной системой П-400 «Каштан». Аппаратура ЗАС могла функционировать даже при взрыве атомной бомбы среднего калибра на дистанции не менее 4000 м от эпицентра взрыва.
Инфракрасная аппаратура «Хмель-2» позволяла кораблям наблюдать и пеленговать инфракрасные огни и осуществлять совместное плавание и скрытую связь в тёмное время суток. Система государственного опознавания включала одну РЛС-совмещённый запросчик-ответчик «Нихром-РРМ» с устройством 082М (позднее заменён на устройство 7630-5).
На малых ракетных кораблях проекта 1234.1 вместо РЛС «Дон» установлены две навигационные РЛС «Печора», а с 1989 года на эти корабли устанавливалась также резервная навигационная РЛС «Миус».
Живучесть корабля в боевых условиях оценивается как низкая. Плавучесть сохраняется при затоплении двух смежных отсеков. Система пожаротушения ЖС-52. Гибель на учениях в 1987 году МРК «Муссон» после попадания ракеты—мишени РМ-15 и уничтожение ПКР «Гарпун» однотипного ливийского ракетного корвета Ean Zaquit в 1986, показали неэффективность ПВО проекта 1234 и конструктивную пожароопасность надстройки из алюминиево-магниевых сплавов.
ПВО несколько улучшили в проекте 1234.1 (РЛС «Вымпел» с АУ АК-176 и АК-630, модернизированный ЗРК «Оса-МА», станции активных помех «Вымпел-Р2А» и «Вымпел-Р2В», комплекс пассивных помех ПК-10, система предупреждения об лазерном облучении «Спектр-Ф»), но базовые проблемы, в частности неэффективный ЗРК «Оса», остались. Отразить атаку нескольких целей корабль неспособен.
Боевые действия начал и Черноморский флот. 10 августа конвой в составе БДК «Цезарь Куников» и «Саратов» под охраной МПК «Суздалец» и МРК «Мираж» из Новороссийска вышел в сторону порта Сухум. На борту БДК было около 500 бойцов с техникой для укрепления обороны Абхазии.
Флот Грузии был целиком москитным : два ракетных катера («Диоскурия»-флагман и «Тбилиси»), правда сами грузины гордо называли их «крейсерами», 4 патрульных катера («Иберия», «Местиа», «Кутаиси», «Цхалтубо»), вооруженный рыболовный сейнер («Кодори»), два малых десантных корабля («Гурия» и «Атия»), два десантных катера, два гидрографические катера (DHK-81, DHK-82). Командовал могучим флотом (до марта 2008) настоящий адмирал, выпускник института субтропических культур и Академии штаба Вооруженных сил Украины, бывший помощник командира танкового батальона по физподготовке Коба Гурцкая.
В установленной зоне безопасности было обнаружено пять скоростных надводных целей, приближающихся к конвою. Точная цель группы вспомогательных катеров грузинского флота неизвестна до сих пор.
Какой катер был потоплен первым, точно неизвестно, были разные версии. Наиболее устоявшаяся- гидрографический катер, «Гантиади» или «Кодори» , но «Гантиади», как утверждают, списан в 2005-2006 и к началу событий был примерно таким-
Однотипный же «Кодори» с трудом, но еще служит в береговой охране.
В общем загадочно как-то.
Вечером МПК «Суздалец» ракетой «ОСА-М» потопил пытавшийся прорваться из порта Поти грузинский патрульный катер типа «Даунтлесс». По некоторым данным в том же бою ракету получил в надстройку и ракетный катер «Тбилиси», но из-за последующих событий подтвердить это не удалось.
Позднее высадившиеся в Поти десантники 45-го полка специального назначения ВДВ Героя России подполковника А.В. Лебедя уничтожили находившиеся в порту оставшиеся катера грузинского флота.
Всего в ходе войны было уничтожено 11 катеров ВМС Грузии и ВМС больше нет. Бои 10 августа 2008 года пока остаются единственными для нашего флота сражениями с участием современных ракетных кораблей. Остальной имеющийся опыт заключается в стрельбе по береговым целям крылатыми ракетами в Сирии и в ходе боевых действий на Украине.
После войны корабль участвовал в учениях, нес дозорную службу, конвоировал крейсера УРО «Монтерей» и «Филиппин Си» во время их визитов в Черное море.
17 июня 2015 года впервые вышел на смену в Средиземном море.
На 2015 год малый ракетный корабль «Мираж» находится в составе 166-го Краснознамённого Новороссийского дивизиона малых ракетных кораблей 41-й Севастопольской ордена Нахимова 1-й степени бригады ракетных катеров, Севастополь.
В октябре 2020 года «Мираж», последним из черноморских кораблей проекта, снят со службы и встал в очередь на утилизацию.
Созданный советским флотом класс кораблей, без сомнения, можно считать удачным и имеющим дальнейшие перспективы. Недорогие мореходные носители мощного оружия востребованы всегда.
По западной классификации это корветы, но по ударной мощи они превосходили там всех одноклассников. В период холодной войны «Оводы» были крайне эффективным инструментом сдерживания, способными в составе ударных групп бороться с кораблями любого класса.
Разумеется, недостатки тоже имелись. Это низкая мореходность, валкость и низкая остойчивость с соответствующими трудностями при применении ракетного оружия. Кроме того неудачный тип ЗРК, отсутствие возможности вести несколько целей и низкая живучесть при пожароопасной надстройке из легких сплавов.
Но…в них «парадоксальным образом сочетались малое водоизмещение и, несоразмерно огромная, ударная мощь, малая стоимость и ожидаемая высокая боевая эффективность». Это был самый недорогой и быстрый способ поднять уровень флота.
Источник — https://dzen.ru/a/YvDhwT9zW0OBKlR6
