Это уже второй номер Морской Кампании за прошлый год. Первый номер выложен здесь.

Представляем вашему вниманию первый после возрождения нашего журнала сборник материалов по истории кораблестроения и флота.

Заглавный материал номера рассказывает о чилийском линейном корабле «Альмиранте Латорре» — самом мощном дредноуте латиноамериканских стран, в годы Первой мировой войны входившем в состав британского флота под названием «Канада». Авторы работы

Александр Федорович Митрофанов (г. Клайпеда, Литва) и Самуил Константинович Северин (Санкт-Петербург). В нашем журнале они публикуются впервые.

Статья Виталия Ивановича Г ригорьева (Нижний Новгород) рассказывает о колониальном крейсере «Протектор» — крупнейшем корабле из построенных в конце XIX века для военно-морских сил австралийских колоний.

Любопытную историю создания и службы польских тральшиков-заградителей типа «Яскулка». активно участвовавших в короткой кампании 1939 г., освещает Сергей Борисович Тр)бииын (Санкт-Петербург).

Валерий Александрович Сиичаков (г. Львов, Украина) продолжает рассказ о кораблях Днепровской и Пинской военных флотилий, начатый в предыдущих номерах «Морской кампании» и «Арсенал-коллекции». Материал данного номера посвяшсн канонерской лодке «Верный».

Не забыты и традиционные рубрики: «Дополнения — уточнения» (с материалом Викюра Вениаминовича Ярового (г. Новокузнецк Кемеровской обл.) о постройке и испытаниях монитора «Железняков») и «Вопрос — ответ».

Использована графика Гжегожа Новака (Grzegorz Nowak) из журнала «Okr?ty Wojenne», Марека Твардовского (Marek Twardowski) из сборника «Warship», а также В. К. Михальчука (Санкг-Петербург). Цветные схемы для номера выполнил А. В. Дашьян.

Скачать в формате PDF 10,3 МВ