World of Warships, ну как же без меня? Ветка авианосцев. Углубленное изучение вопроса.
Сразу говорю ветка советских авианосцев в игре выглядела бы также уместно, как королева Великобритании на деревенской свадьбе.
Хотя разработчики умудрялись делать в танках ветки почти сплошь из бумажных проектов, например Японские тяжелые, но и там были реальные экземпляры, а советских авианосцев не было даже на стадии закладки. Хотя допускаю что появятся премы на базе проектов которые были лучше всего проработаны.
Поэтому думаю, что будут полные авианосные ветки только Британии и с натяжкой Франции. О премиальных кораблях других стран ниже.
Итак начнем.
Если проанализировать существующие корабли, то ключевым показателем является вместимость ангара. Вот от этого и будем танцевать, но при этом вместимость не всегда соответствует оригиналу и указанная в игре авиагруппа практически всегда меньше или больше чем в реальности. Думаю что это было сделано, что бы потом можно было совместить существующие корабли с будущими ветками авианосцев которые были бы заведомо слабее, за что большое спасибо.
Баланс будем выводить ПВО, количеством самолётов в эскадрилье, маскировкой и манёвренностью.
На 4 уровне и у США и Японии стоят первые авианосцы этих стран, вместимость ангара по 24 самолета, американец перестроенный бывший угольщик, японец изначально строился танкер, потом как авианосец.
Подобрать эквиваленту Великобритании будет достаточно легко это или HMS «Argus» который во многом схожий с «Langley» и нес от 12 до 20 самолётов в разное время, или HMS «Hermes» который ближе к «Hosho». Оставим первый.
У Франции сложно подобрать корабль, первый из авианосец «Bearn» выбивается из общей линейки все таки 40 машин несет, плюс броня. Поиск бумажных проектов так же не принёс каких либо результатов, кроме упоминания о планах переоборудования в полноценный авианосец многострадального «La Foudre». Но будем считать что у французов будет «La Foudre» в виде авианосца по типу «Argus» с 20 самолетами. О том что получилось можно посмотреть здесь https://alternathistory.ru/fudr-chast-4-nesbyvshiisya-avianosets-polualternativa.
5 уровень.
Посмотрим что там с вместимостью, у «Zuiho» -30, у «Bogue» – 24, оба небольшие конвойные авианосцы, хотя к «Bogue» все же ближе например эскортные «Taiyo».
У британцев был крупный эскортные авианосцы типа «Pretoria Castle» в пределах 21-24 машин он мог принять, а французы могут быть представлены эскортным «Dixmude» (бывший британский «Biter») на службе в английском флоте он нес 15-21 самолет, кроме того был первоначальный проект авианосцев «Joffre» на базе крейсера «Duquesne», водоизмещение около 12000 тонн, полетная палуба 139 м. вместимость ангаров аж 14-16 самолетов, зато две спаренные башни с 203 мм орудиями. Но «Dixmude» как реальный корабль предпочтительней.
На 6 уровне.
«Independence» — 30, «Ryujo» — 48 (в реале на 10 меньше). Британцы представлены легендарным во всех отношениях «Furious» с 36 машинами на борту. Франция получила наконец то «Bearn» с 40 аппаратами, как прем (а они если будет ветка французских авианосцев появятся в первую очередь) французские «Independence» которые имели название «Bois Belleau» и «La Fayette».
7 уровень.
Вместимость у японцев и американцев «Hiryu» – 72, «Ranger» -58 (тут ребята преуменьшили в реале до 76 машин). Британцы могут порадовать «Colossus» (максимальное число самолетов которые мог принять до 52). Французы «Joffre», конечно ангар на 40 самолетов больше соответствует 6 уровню, но наличие 8х130 мм универсальных орудий даст ему не плохие шансы для борьбы с авиацией и прорвавшимся к нему эсминцами и крейсерами. Кроме того при просмотре французских источников натыкался на максимальную авиагруппу в 54 самолета (видно за счет увеличения истребителей и размещения самолетов в том числе и на палубе). Как премиальный корабль тот же «Colossus» который во Франции назывался «L'Arromanches».
8 уровень
«Shokaku» -72 (на самом деле 84 машины) и «Lexington» по 72 (в реальности 90). Британцы вполне могут представить «Ark Royal» с авиагруппой из 72 правда это число самолетов как у авиатранспорта, но для игры нормально. А вот что поставить у французов большая тайна, я склоняюсь к французскому проекту PA 28 на 45- 50 самолетов, но с хорошим ПВО.
9 уровень
Вместимость у «Essex» – 75 (на самом деле 80-91), а «Taiho»-83 (примерно так и было 84).
Британцы «Implacable» (до 60 самолетов, но с усиленной боевой устойчивость). Возможно для Франции подойдет авианосец проекта 1935года PA 14 c авиагруппой в 75 самолетов, в итоге от него отказались в пользу «Joffre».
Проект PA 14
10 уровень представлен самыми мощными авианосцами второй мировой и первых послевоенных годов.
Вместимость у «Midway» –аж 136 самолетов (на самом деле во время войны во Вьетнаме уже мог нести не больше 60 самолетов из-за их размеров, в Корее только 100, при том больше половины оставлись поршневыми (132 это теоритическая вместимость)), у «Hakuryu» (кстати тоже проект) -100.
У англичан это авианосец «Audacious» или как нам более привычно «Eagle class» с теми же 60 самолетами, но такая авиагруппа подразумевала применение реактивных машин (с их большими размерами, массой, да и большей прожорливостью ТРД которые требовали больше топлива), а в игре это поршневые, поэтому не будет большой ошибкой поднять авиагруппу до 85 машин.
У французов все очень тяжело. В качестве некого эквивалента «Midway» планировали проект под названием PAX представленый 25 марта 1953, который в итоге вырос в проект PA 58, но это уже ударный корабль который больше соответствует концепции «Forrestal». Что же касается PAX то это 19000 т корабль длиной 245 м (примерно как будущий «Clemenceau») с угловой палубой (правда наклон всего 7 градусов), По развитию проекта (1954) он должен был нести по 24 Sea Venom и палубных штурмовиков, а так же 12 самолетов ПЛО, но так же как с британцем можно увеличить авиагруппу за счет отказа от реактивных самолетов и двухмоторных противолодочников и сделать ее 80-85. ПВО составляли 24 х 57 мм зениток. Поэтому с некоторыми оговорками он вполне может занять место на 10 уровне, даже название есть — «Верден».
Не поленился и вместо таблицы, сделал такую графику по всем веткам (надо и по другим кораблям такое смастерить))).
Картинка кликабельна, масштаб соблюден.
Теперь о премиальных других стран и о возможности создать еще одну или две полные ветки.
Для начала повторюсь-ни одна другая страна не довела свои корабли даже до ходовых испытаний, а советские вообще остались только на бумаге, но всё же были и проекты и другие практически готовые корабли.
Я может сильно серьёзно подошел к вопросу, но что бы понять, что вообще можно представить в игре составил такую вот табличку в первой более или менее проработанные проекты Германии и Италии (а половина еще и заложенные).
Во второй милые сердцу русского игрока бумажные проекты авианосцев СССР, которые прошли хотя бы процесс «Начертил я на салфетке», но у всех одна стадия отклонен или отменен на стадии чертежа, идеи и «а тут мне знакомый племянника матроса с тральщика слышал от горничной любовницы зама командующего Балтфлотом».
Вообщем Германии и Италии нечего предложить на 9-10 уровне, даже если за уши притянешь их гибриды линкоры-авианосцы например. Да и на 8 уровне «Evropa» слабовата. Кстати кто то вспомнит проект переоборудования в авианосец захваченного крейсера «Де Грас» и скажут что забыл его, нет не забыл, но по сути это тот же «Seydlitz».
В итоге премиальные например «Graf Zeppelin» или «Aquila» конечно будут желающие заполучить, но полной ветки не выйдет.
А теперь к головной боли.
Пока готовил материал натыкался на вопли (ну по другому не назовёшь), что ветка советских авианосцев просто необходима. Можно списать это на неуёмный патриотизм, хотя я бы не стал называть детские хотелки этим словом. Не один корабль, и я не устану это повторять, не был даже заложен. Это будет полностью бумажная ветка (хотя надо отдать должное на каждый уровень есть проект), то есть бредовая, единственная польза от нее, что наконец то можно будет приткнуть линейный крейсер (тяжелый по нашему) «Крондштадт» и то в виде авианосца проекта 69АВ))). Но у разработчиков, наверное, свои идеи.
P.S. Что это понятия не имею но прорабатывают.
