Южнокорейский ОБТ ХК2 является одним из самых молодых танков в мире. Его даже в самой коре пока ещё не успели произвести в каких бы то ни было значимых количествах. Но, не смотря на это, корейцы уже решили подвергнуть его модернизации. Модернизация эта не будет касаться ни вооружения конструкции танка, а коснётся только установке на новые и уже произведённые ХК2 новой силовой установки и коробки передач. Хоть в прессе об этом ни чего не говорится, но, не трудно догадаться, что в этих узлах обнаружили какие то серьёзные дефекты, заложенные в процессе проектирование, которые потребовали их замены.
Новые двигатели для танков будут закупаться в Германии. Это будут дизельные 12-ти цилиндровые моторы мощностью 1500 л.с.. От туда же должна поставляться и КПП.
Корейский танковый двигатель компании Доосан.
Правда, стоит отметить, что ответственный член министерства обороны Южной Кореи заявил, что это не является приговором для корейских моторов. И если к августу текущего года, компания производитель Доосан, предоставит удовлетворяющий требованиям военных образец двигателя то корейцы снова на них перейдут.
Немецкий танковы дизел компании S&T Dynamics мощностью 1500 л.с.
Собственно, и вся новость. Единственное, что интересно, как на неё прореагирует Турция. Так как для проектируемого ею танка Алтай предусматривался, именно, корейский мотор? Но, об этом мы узнаем в будущем.
Карпенко Дмитрий.
