Альтернативное кораблестроение - Флоты которых не было Альтернативное кораблестроение - Флоты которых не было

Учесть всё, или как нам облагородить Тихоокеанскую эскадру

Стволяр 28.08.2017 46

В избранноеВ избранномRemoved 0

Всем доброго времени суток. Я к вам с очередной микро-альтернативой на тему русско-японской войны, а, точнее, подготовки к ней. Изначальный посыл этой работы был прост – а как бы я сам, имея карт-бланш на все возможные переделки и хотя бы месяц (лучше – полтора) до начала русско-японской войны, но при этом будучи ограничен только тем, что имеется в береговых арсеналах Морского министерства в Порт-Артуре и Владивостоке и на самих кораблях Тихоокеанской эскадры и ВОК, «прокачал» состав их вооружения и частично защиту? И сразу предупреждаю – хоть я и не жалую попаданцев, но здесь таковой будет иметься. Однако отнюдь не в главной роли, как это обычно принято у данной публики. 😉

… Позже мало-мальски сведущие люди рассказывали, что вся эта история началась с появления в Порт-Артуре в начале декабря 1903 года странновато, хотя и явно не бедно одетого мужчины лет на вид 30-35 с небольшим саквояжем в руках. Впервые незнакомца якобы заметили у порта, где он, разинув рот, долго глазел на стоящие на рейде корабли Тихоокеанской эскадры. Сведения о дальнейшем пути его по порт-артурским закоулкам обрывочны – точно можно лишь сказать, что его видели у лотка газетчика, где этот чудак на несомненно русском языке, но с какими-то непонятными словечками в своей речи, почему-то допытывался о сегодняшней дате. Также достоверно известно, что один из городовых, к которому обратился сей персонаж, приняв его за иностранного торговца или корреспондента, указал ему путь к дому дальневосточного наместника Е.И.Алексеева. Правда, при этом честно предупредил, что «нонче, господин хороший, Евгений Иваныч не принимают-с».

Видимо, попасть на прием к наместнику тому человеку все же удалось, но обычный в таких случаях источник информации – прислуга в доме Алексеева – говорить об этом напрочь отказывалась. Дескать, нам барин и господин Микеладзе строго-настрого наказали, что хучь словечко сболтнете – сгноим на каторге, ироды! Ибо сей таинственный незнакомец и все, что его касается, есть самая что ни есть настоящая тайна государева… Чуть больше могли бы сказать местные электрики, которым на следующий день поручили срочно наладить в доме наместника отдельный источник переменного тока с необычным напряжением 220 вольт – но и с них была взята подписка о неразглашении информации, касавшейся проводившихся работ. Причем за выполнением ее условий строго следили специально назначенные люди из числа «голубых мундиров».

Впрочем, о том факте, что разговор Евгения Ивановича со странным человеком все же состоялся и возымел определенные последствия, говорили и дальнейшие действия наместника.

Во-первых, было задержано уже подходившее по сроку увольнение в запас старослужащих с кораблей Тихоокеанской эскадры и из расквартированных на Дальнем Востоке армейских частей. Мотивировкой послужило временное отсутствие подвижного состава для перевозки людей – и как минимум отчасти это было правдой. Ибо львиная доля железнодорожного парка из Порт-Артура и Дальнего вдруг вне всяких расписаний начала активно мотаться между крепостью и Владивостоком. Что эти составы перевозили – было доподлинно известно только самому наместнику и отдельным чинам из командного состава армии и флота. Хотя и не требовалось особого ума для понимания того факта, что речь явно идет о вооружении и различных военных припасах.

Во-вторых, без особого шума из обоих баз флота было выслано значительное число китайцев и разной неблагонадежной публики, в том числе и некоторые иностранные репортеры, почему-то в основном английские и американские. А ряду газетчиков из все тех же Великобритании и САСШ, уже направивших соответствующие прошения, отказали в аккредитации. Обвинения в шпионаже в пользу играющего мускулами дальневосточного соседа при этом прямо не выдвигались, но, по слухам, и были основной причиной.

В-третьих, после оживленной телеграфной переписки штаба наместника с Петербургом (жандармы продолжали лютовать и сведения о содержании переговоров со столицей до не в меру любопытных ушей так и не дошли) Е.И.Алексеев взялся за саму Тихоокеанскую эскадру и ВОК. Ранее нечасто вникавшего в узкие технические вопросы Евгения Ивановича будто подменили – приказания по доведению «до потребных кондиций» кораблей сыпались от него едва ли не ежечасно. От многих из них волосы у начальников Порт-Артурского и Владивостокского портов, штаба эскадры и отдельных командиров кораблей вставали дыбом. Но их попытки воспротивиться определенному наместником преизрядному фронту работ были пресечены с небывалой ранее жесткостью. Более того, Алексеевым было велено использовать для реализации озвученных им задумок все доступные силы и средства, как финансовые, так и технические – и не дай бог кому-то не поспеть с завершением требуемых переделок до начала третьей декады января… Отдельного разговора удостоилось руководство Порт-Артурского филиала Невского завода – ему было предписано максимально повысить скорость сборки и ввода в строй миноносцев-«соколов», заодно реализовав как на уже собранных, так и на находящихся на стапелях кораблях некоторые из идей Евгения Ивановича.

Несмотря на сопротивление со стороны отдельных высоких флотских чинов, как оказалось, среди морских офицеров рангом ниже адмирала хватало энтузиастов своего дела, для которых боеспособность их кораблей была на первом месте. И указания наместника, пусть и небесспорные порой, стали для них просто бальзамом на душу. А посему в их претворении в жизнь эти люди приняли самое деятельное участие – как лично, так и посредством ангажирования на это дело вверенных им нижних чинов. Само собой, в перерывах между боевой подготовкой, которая с подачи Алексеева тоже вдруг резко активизировалась, выводя корабли из спячки пребывания в зимнем резерве.

Разумеется, одними этими шагами внезапная активность наместника не ограничилась – было и в-четвертых, и в-пятых, и так далее. Но так уж вышло, что именно приготовления русского флота к начавшейся 27 января 1904 года войне между Россией и Японией стали предметом наиболее пристального внимания историков, специализирующихся на этом военном конфликте. Не отстанем от традиции ее детального изучения и мы.

Первоначальная странность отдельных приказов наместника Е.И.Алексеева получила свое объяснение уже скоро. Так, например, было с указанием о взаимном перераспределении численности кочегаров на «Ретвизане» и «Варяге». К моменту начала войны более опытные в обращении с капризными котлами Никлосса «ретвизанцы» уже настолько натренировали своих коллег с «Варяга», что этот крейсер смог, наконец, стабильно и без поломок в котельных отделениях выдавать 21 узел, а на пару часов – и все 22. Помимо квалифицированных кочегаров, «Варяг» получил еще и две дополнительные шестидюймовки на баке и юте – их изъяли из погонных установок «Победы» и «Пересвета».

Еще один из приказов, касавшийся замены кораблей-стационеров в Чемульпо, Шанхае и Инкоу на устаревшие крейсера 2-го ранга «Забияка», «Джигит» и «Разбойник», с которых к тому же сняли часть малокалиберных пушек, изначально вызвал много вопросов. Но весь эффект этого приказа моряки сполна оценили, когда «Нанива» и «Чиода» расстреляли «Забияку» при попытке вырваться с чемульпинского рейда, а «Джигит» был интернирован в Шанхае. А также когда пришлось отбивать атаки легких сил японцев на внешнем рейде Порт-Артура. Ранее «демонстрировавшие флаг» в иностранных портах «нормальные» крейсера и канонерки были в этом деле как нельзя кстати.

Тем более что почти все канлодки, кроме «Корейца», перед войной удалось перевооружить на 120-мм скорострелки Канэ, снятые с вспомогательных крейсеров «Лена» и «Ангара». Больше всего при этом повезло «Манджуру», заимевшему три таких орудия, а также 75-миллиметровку на полубаке, снятую ранее с кормы «Гиляка», где ее также заменили на 120-мм пушку. Прочие лодки довольствовались парой подобных артсистем, а также тасовкой состава малокалиберной артиллерии. А на «Лене» снятые орудия заменили на то же количество 120-мм пушек, но уже системы Армстронга – ими поделился «Рюрик». Полностью же лишенная артиллерии «Ангара» сменила и название, и назначение, став госпитальным судном «Москва».

Изъятием 120-миллиметровок изменения в артиллерии «Рюрика» не ограничились – на места носовой и кормовой пары этих орудий встала четверка дополнительных 35-калиберных восьмидюймовок. Две из них ранее были сняты с «Манджура», еще две имелись на складах во Владивостоке.* Также крейсер лишился четырех 152-мм пушек и получил восемь 75-миллиметровых – последние массово снимали с отдельных броненосцев и крейсеров для довооружения наряду с «Рюриком» броненосцев типа «Полтава» (по 6 таких орудий), «Новика» с «Боярином» (по 4 пушки), минных транспортов («Алеут» – 2, «Амур» с «Енисеем» – по 1), минных крейсеров (по 2) и эскадренных миноносцев (2 на «Лейтенанте Буракове» и по 1 на всех остальных).

Справочно:

Данные по наличию дополнительных 203-мм 35-калиберных орудий во Владивостоке приведены по справочнику Широкорада.

Шестидюймовки с «Рюрика» передали на «Пересвет», где они были смонтированы в верхнем каземате на местах снятой восьмерки 75-мм орудий. Ради этого пришлось переделать листы бортовой обшивки, устроив в них новые орудийные порты, а также блиндировать импровизированные шестидюймовые казематы со стороны борта двумя слоями 25-мм железа. Для аналогичных переделок на «Победе» 152-мм артиллерией в том же количестве поделилась «Россия», а «Громобой» отдал по паре шестидюймовок «Диане» и «Палладе».

Решение о снятии с владивостокских броненосных крейсеров части среднекалиберной артиллерии и передаче ее на другие корабли было, конечно, одним из вызвавших наиболее острые дебаты. Тем не менее, словесные баталии в кают-компаниях не отменяли необходимость выполнения приказа руководства. Причем если работы на «Победе» велись в Порт-Артуре (пушки с «России» доставили по железной дороге), то «Пересвет», «Диана» и «Паллада» довооружались во Владивостоке, куда они прибыли в начале января. Для успокоения Японии, которую могли встревожить все эти перемещения, официально было объявлено, что «Пересвет» отправляется туда для докового ремонта из-за полученного повреждения подводной части (и его действительно на неделю вводили в док), а «Диана» и «Паллада» сопровождают его в походе.

Соответственно, якобы на время, для замены выбывших крейсеров, из Владивостока в Порт-Артур был переброшен «Богатырь» – на нем, как и на «Аскольде», артиллерию не меняли. Только, как и на прочих крейсерах, броненосцах и канлодках, сняли мины заграждения, что позволило увеличить их суммарный запас на без малого 600 единиц в Порт-Артуре и на 185 – во Владивостоке (броненосцы еще лишились большей части торпед, малоприменимых в современном эскадренном бою, но остро необходимых для миноносцев). Другим полезным изменением на «Богатыре» стала защита отдельными казематами из железа толщиной от 2 (со стороны борта) до 0,5 (крыша и тыл) дюйма стоящих открыто на палубе четырех 152-мм орудий. Подобными же казематами прикрыли кормовые палубные 8-дюймовки на «Громобое» и «России» – а на последней также добавили дюймовой толщины металлические листы для хоть какой-то защиты центральной батареи и кормовой пары шестидюймовых пушек со стороны борта.

Устанавливали защиту из железных листов для четверки шестидюймовок в центральной батарее и на всех трех броненосцах типа «Полтава» – причем здесь ее толщину смогли довести до трех дюймов, дополнительно усилив еще и слоем угля.* Заодно на этих кораблях, особенно на «Севастополе», как могли, приводили в порядок котлы и машины. И если о «Пересвете» и «Победе» мы уже сказали, то «Ретвизан» с «Цесаревичем» во всей этой затеянной наместником эпопее с перевооружением, добронированием и прочая выступали только в качестве «доноров» своей многочисленной малокалиберной артиллерии.

Справочно:

Здесь все описано так, как было сделано и в реальности.

Занятным образом было изменено вооружение «Баяна». Этот крейсер лишился четырех 75-миллиметровок, получив взамен две 35-калиберные девятидюймовки с «Гремящего» и «Отважного» – увы, взять дополнительные современные восьмидюймовки было неоткуда. Зато с «новыми старыми» пушками, тяжелый снаряд которых весил 11 с половиной пудов (188,4 кг) – лишь немногим меньше, чем у десятидюймовок «Пересвета» и «Победы» – «Баян» получал реальный шанс нанести нокаутирующий удар и броненосцу. При этом расположение его тяжелых пушек, к тому же имеющих два разных калибра, в одиночных установках на баке, юте и по миделю делало этот крейсер еще более похожим на корабли его создателей – французов.

Получили свою долю внимания и базировавшиеся на Владивосток миноносцы старых типов – за счет снятых с прочих кораблей пушек калибром 37-47 мм удалось значительно усилить их артиллерию. Тем не менее, после всех замен и перестановок на берег было свезено еще немало орудий калибром от 229 до 37 мм. Примерно треть из них – в основном малокалиберные – осталась во флотских арсеналах в качестве ремонтного фонда, а остальные были переданы армии для установки на береговых батареях и окружавших Порт-Артур фортах и полевых укреплениях. Их, кстати, под руководством талантливого военного инженера и командира одной из расквартированных в крепости дивизий генерала Р.И.Кондратенко также начали активно достраивать.

Однако же вернемся к делам морским. Помимо технических моментов, наместником был предпринят и ряд организационных шагов. Так, в результате его усилий все главные силы Тихоокеанской эскадры в Порт-Артуре были разделены на два более-менее однородных броненосных отряда – тихоходный из «Петропавловска», «Полтавы» и «Севастополя» и быстроходный из «Цесаревича», «Ретвизана» и «Победы». Крейсера тоже поделились надвое: первый отряд, более мощно вооруженный, но и менее скоростной – из «Баяна» с «Варягом», и второй, в котором приоритеты «скорость-вооружение» менялись на обратные – из «Богатыря» с «Аскольдом». «Боярин» с «Новиком» могли придаваться в качестве разведчиков либо броненосным отрядам, либо, соответственно, первому и второму отряду крейсеров.

Оставшийся во Владивостоке «Пересвет», обладая наибольшей скоростью из всех броненосцев своего типа и наиболее подходя в этом смысле к «Рюрику», «России» и «Громобою», выполнял во Владивостокском отряде крейсеров роль главного средства усиления на случай встречи с броненосными кораблями противника. «Диана» и «Паллада», перевооружение которых позволило слегка разгрузить эти корабли и хоть немного, но увеличить их скорость, взяли на себя теперь функции разведчиков при этом отряде. А совокупный состав обновленного Владивостокского отряда, как показала война, вынудил японцев отряжать на противодействие ему не менее пяти броненосных крейсеров «Тэйкоку кайгун», дополненных парой бронепалубных.

Впрочем, рассказ о боевых действиях между Японией и Россией, развернувшихся на море в 1904-1905 годах, уже несколько выходит за рамки данной статьи (и теоретически может иметь место, если автора не одолеет лень или нежелание дальше якшаться с попаданцами :))…

Справочная информация

Отдельные тактико-технические элементы кораблей Тихоокеанской эскадры и Владивостокского отряда крейсеров после перевооружения и добронирования:

1. Эскадренные броненосцы:

1. "Петропавловск": 4-305х40, 12-152х45 (4-152х45 – защита 76-мм железом), 6-75х50 (6 на спардеке), 8-47 (2 перед якорными кат-балками, 4 на спардеке, 2 на батарейной палубе в корме), 12-37 (4 на батарейной палубе в корме, 2 на кормовом балконе, 6 на носовом навесном мостике), 2-63,5-мм десантных, 2 пулемета (на фор-марсе), 4-381 мм т.а. (надводных, 4 торпеды), 2-450 мм т.а. (подводных, 4 торпеды).

Снято – 2-47, 16-37, 4 торпеды 381 мм, 50 мин.

Довооружение – 6-75х50, 2 пулемета.

2. "Полтава": 4-305х40, 12-152х45 (4-152х45 – защита 76-мм железом), 6-75х50 (6 на спардеке), 8-47 (2 перед якорными кат-балками, 4 на спардеке, 2 на батарейной палубе в корме), 12-37 (4 на батарейной палубе в корме, 2 на кормовом балконе, 6 на носовом навесном мостике), 2-63,5-мм десантных, 2 пулемета (на фор-марсе), 4-381 мм т.а. (надводных, 4 торпеды), 2-450 мм т.а. (подводных, 4 торпеды).

Снято – 4-47, 16-37, 4 торпеды 381 мм, 50 мин.

Довооружение – 6-75х50, 2 пулемета.

3. "Севастополь": 4-305х40, 12-152х45 (4-152х45 – защита 76-мм железом), 6-75х50 (6 на спардеке), 8-47 (2 перед якорными кат-балками, 4 на спардеке, 2 на батарейной палубе в корме), 12-37 (4 на батарейной палубе в корме, 2 на кормовом балконе, 6 на носовом навесном мостике), 2-63,5-мм десантных, 2 пулемета (на фор-марсе), 4-381 мм т.а. (надводных, 4 торпеды), 2-450 мм т.а. (подводных, 4 торпеды)

Снято – 4-47, 16-37, 4 торпеды 381 мм, 50 мин.

Довооружение – 6-75х50, 2 пулемета.

4. "Пересвет": 4-254х45, 14-152х45 (4 в казематах на батарейной палубе, 6 в казематах на верхней палубе, 4 на месте 8-75х50 в каземате на верхней палубе – переделка борта и защита 51-мм железом), 12-75х50 (8 на батарейной палубе, 4 на навесной палубе под носовыми и кормовыми мостиками), 12-47 (6 на батарейной палубе, 4 на навесной палубе, 2 на кормовом мостике), 4-37 (на минных и паровых катерах или на носовом мостике), 2-63,5-мм десантных, 4 пулемета (на фор-марсе и грот-марсе), 5-381 мм т.а. (3 надводных, 2 подводных, 5 торпед).

Снято – 1-152х45, 8-75х50, 8-47, 4-37, 3 пулемета, 7 торпед 381 мм, 50 мин.

Довооружение – 4-152.

5. "Победа": 4-254х45, 14-152х45 (4 в казематах на батарейной палубе, 6 в казематах на верхней палубе, 4 на месте 8-75х50 в каземате на верхней палубе – переделка борта и защита 51-мм железом), 12-75х50 (8 на батарейной палубе, 4 на навесной палубе под носовыми и кормовыми мостиками), 12-47 (8 на батарейной палубе, 4 на навесной палубе), 4-37 (на минных и паровых катерах или на носовом мостике), 2-63,5-мм десантных, 2 пулемета (на фор-марсе), 5-381 мм т.а. (3 надводных, 2 подводных, 5 торпед).

Снято – 1-152х45, 8-75х05, 8-47, 4-37, 5 пулеметов, 7 торпед 381 мм, 50 мин.

Довооружение – 4-152.

6. "Ретвизан": 4-305х40, 12-152х45, 18-75х50 (6 на батарейной палубе в носу, 6 на батарейной палубе в корме, 6 на верхней палубе в каземате), 12-47 (2 в носовой части спардека, 4 на нижнем ярусе носового мостика, 2 на верхнем ярусе кормового мостика, 4 на нижнем ярусе кормового мостика), 4-37 (на минных и паровых катерах или на носовом мостике), 2-63,5-мм десантных, 4 пулемета (2 на фор-марсе и 2 на грот-марсе), 6-450 мм т.а. (4 надводных, 2 подводных, 6 торпед).

Снято – 2-75, 8-47, 2-37, 11 торпед 450 мм, 45 мин.

Довооружение – 0.

7. "Цесаревич": 4-305х40, 12-152х45, 16-75х50 (2 на верхней палубе в носу перед носовой башней, 12 на батарейной палубе, 2 на нижнем ярусе носового мостика), 12-47 (4 на нижнем ярусе носового мостика, 2 на верхнем ярусе носового мостика, 4 на нижнем ярусе кормового мостика, 2 на верхнем ярусе кормового мостика), 4-37 (на минных и паровых катерах или на носовом мостике), 2-63,5-мм десантных, 4 пулемета (2 на фор-марсе и 2 на грот-марсе), 4-450 мм т.а. (2 надводных, 2 подводных, 4 торпеды).

Снято – 4-75, 8-47, 6 пулеметов, 4 торпеды 450 мм, 50 мин.

Довооружение – 2-37.

2. Крейсера:

1. "Рюрик": 8-203х35 (побортно на верхней палубе, из них четыре – на местах снятых крайних 120х45), 12-152х45 (на батарейной палубе – сняты четыре орудия под местами крайних 120х45), 8-75х50 (2 на полубаке, 2 на верхней палубе на местах снятой центральной пары 120х45, 4 на верхней палубе на юте), 8-47 (2 на полубаке у форштевня, 4 на батарейной палубе на местах снятых 4-152х45, 2 на нижнем ярусе носового мостика), 4-37 (2 на крыльях носового мостика, 2 на крыльях кормового мостика или на катерах), 2-63,5-мм десантных, 2 пулемета (на фор-марсе), 6-381 мм т.а. (надводных, 12 торпед).

Снято – 4-152х45, 6-120х45 Армстронга, 6-37, 50 мин.

Довооружение – 4-203х35, 8-75х50, 2-47, 2 пулемета.

2. "Россия": 4-203х45 (2 в носовом каземате, 2 в индивидуальных казематах в корме на верхней палубе – устройство казематов из 51-12,7 мм железа), 12-152х45 (2 на батарейной палубе в корме, 10 на батарейной палубе в центральной батарее – прикрытие со стороны борта 25-мм железом), 12-75х50 (2 на верхней палубе на местах снятой передней пары 152х45, 6 на верхней палубе по миделю, 2 на верхней палубе на юте, 2 на полубаке), 16-47 (2 на полубаке, 2 на крыше носового каземата 203х45, 10 на верхней палубе по миделю, 2 на батарейной палубе на юте), 4-37 (на крыльях носового и кормового мостиков или на катерах), 2-63,5-мм десантных, 2 пулемета (на фор-марсе), 5-381 мм т.а. (надводных, 15 торпед).

Снято – 4-152х45, 4-47, 14-37, 50 мин.

Довооружение – 2 пулемета.

3. "Диана": 10-152х45 (2 – на местах 4-75х50 на верхней палубе), 12-75х50 (на батарейной палубе), 8-47 (на местах 8-75х50 на верхней палубе), 2-37 (на крыльях кормового мостика), 2-63,5-мм десантных, 2 пулемета, 3-381 мм т.а. (1 надводный, 2 подводных, 8 торпед).

Снято – 12-75х50, 6-37, 35 мин.

Довооружение – 2-152х45, 8-47, 2 пулемета.

4. "Паллада": 10-152х45 (2 – на местах 4-75х50 на верхней палубе), 12-75х50 (на батарейной палубе), 8-47 (на местах 8-75х50 на верхней палубе), 2-37 (на крыльях кормового мостика), 2-63,5-мм десантных, 2 пулемета, 3-381 мм т.а. (1 надводный, 2 подводных, 8 торпед).

Снято – 12-75х50, 6-37, 35 мин.

Довооружение – 2-152х45, 8-47, 2 пулемета.

5. "Громобой": 4-203х45 (2 в носовом каземате, 2 в индивидуальных казематах в корме на верхней палубе – устройство казематов из 51-12,7 мм железа), 12-152х45 (в индивидуальных казематах), 12-75х50 (2 на верхней палубе на местах снятой передней пары 152х45, 8 на верхней палубе по миделю, 2 на батарейной палубе на юте), 8-47 (4 на полубаке, 2 на крыше носового каземата 203х45, 2 на батарейной палубе на юте), 4-37 (на крыльях носового и кормового мостиков или на катерах), 2-63,5-мм десантных, 2 пулемета (на фор-марсе), 4-381 мм т.а. (подводных, 12 торпед).

Снято – 4-152х45, 12-75, 12-37, 2 пулемета, 50 мин.

Довооружение – 0.

6. "Варяг": 14-152х45 (по одной дополнительно на полубаке и юте) 2-75х50, 8-47, 2-37, 2-63,5-мм десантных, 2 пулемета, 6-450 мм т.а. (надводных, 12 торпед).

Снято – 35 мин.

Довооружение – 2-152х45.

7. "Аскольд": 12-152х45, 12-75х50, 8-47, 2-37, 2-63,5-мм десантных, 2 пулемета, 6-381 мм т.а. (4 надводных, 2 подводных, 14 торпед).

Снято – 35 мин.

Довооружение – 0.

8. "Баян": 2-229х35 (над центральным казематом), 2-203х45, 8-152х45, 16-75х50 (снято 4-75х50 над центральным казематом), 8-47, 2-37, 2-63,5-мм десантных, 2 пулемета, 2-381 мм т.а. (подводных, 6 торпед).

Снято – 4-75х50.

Довооружение – 2-229х35.

9. "Богатырь": 12-152х45 (4-152х45 на верхней палубе –устройство казематов из 51-12,7 мм железа), 12-75х50, 8-47, 2-37, 2-63,5-мм десантных, 2 пулемета, 4-381 мм т.а. (2 надводных, 2 подводных, 8 торпед).

Снято – 35 мин.

Довооружение – 0.

10. "Новик": 6-120х45, 4-75х50 (на месте снятых бортовых 4-47), 2-47, 2-37, 1-63,5-мм десантная, 2 пулемета, 5-381 мм т.а. (надводных, 10 торпед).

Снято – 4-47.

Довооружение – 4-75.

11. "Боярин": 6-120х45, 4-75х50 (на месте снятых бортовых 4-47), 4-47 (2 в баковой надстройке, 2 в ютовой надстройке), 3-37 (2 на юте, 1 на катере), 1-63,5-мм десантная, 2 пулемета (на фор-марсе), 5-381 мм т.а. (надводных, 11 торпед).

Снято – 4-47.

Довооружение – 4-75, 2-37.

3. Устаревшие крейсера 2-го ранга:

1. «Забияка»: 2-152х28, 4-107х20, 2-47, 2-37 (пятиств.).

Снято – 2-47, 4-37 (пятиств.), 1-63,5-мм десантная.

Довооружение – 0.

2. «Джигит»: 2-152х28, 4-107х20, 2-47, 2-37, 1-381-мм т.а. (надводный, 1 торпеда).

Снято – 2-47, 4-37, 1-63,5-мм десантная, 2 торпеды 381 мм.

Довооружение – 0.

3. "Разбойник": 2-152х23, 4-107х20, 2-47, 2-37, 1-381-мм т.а. (надводный, 1 торпеда).

Снято – 2-47, 4-37, 1-63,5-мм десантная, 2 торпеды 381 мм.

Довооружение – 0.

4. Вспомогательные крейсера:

1. «Лена»: 6-120х45 Армстронга, 6-75х50.

Снято – 6-120х45 Канэ.

Довооружение – 6-120х45 Армстронга.

2. «Ангара» («Москва»): 0.

Снято – 6-120х45 Канэ, 6-75х50.

Довооружение – 0.

5. Канонерские лодки:

1. «Бобр»: 2-120х45 Канэ, 4-107х20, 4-47, 4-37 (пятиств.).

Снято – 1-229х30, 1-152х28, 2-107х20, 1-63,5-мм десантная, 10 мин.

Довооружение – 2-120х45 Канэ, 4-47.

2. «Сивуч»: 2-120х45 Канэ, 4-107х20, 4-47, 4-37 (пятиств.).

Снято – 1-229х30, 1-152х28, 2-107х20, 1-63,5-мм десантная, 10 мин.

Довооружение – 2-120х45 Канэ, 2-47.

3. «Кореец»: 2-203х35, 1-152х35, 4-107х20, 2-47 (пятиств.), 4-37 (пятиств.), 1-381 мм т.а. (надводный, 4 торпеды).

Снято – 1-63,5-мм десантная, 10 мин.

Довооружение – 0.

4. «Манджур»: 3-120х45 Канэ, 1-75х50, 4-107х20, 2-47 (пятиств.), 4-37 (пятиств.), 1-381 мм т.а. (надводный, 4 торпеды).

Снято – 2-203х35, 1-152х35, 1-63,5-мм десантная, 10 мин.

Довооружение – 3-120х45 Канэ, 1-75х50.

5. «Гремящий»: 2-120х45 Канэ, 4-75х50, 6-47, 5-37, 2-381-мм т.а. (надводных, 4 торпеды).

Снято – 1-229х35, 1-152х35, 20 мин.

Довооружение – 2-120х45 Канэ.

6. «Отважный»: 2-120х45 Канэ, 4-75х50, 6-47, 5-37, 2-381-мм т.а. (надводных, 4 торпеды).

Снято – 1-229х35, 1-152х35, 20 мин.

Довооружение – 2-120х45 Канэ.

7. «Гиляк»: 2-120х45 Канэ, 4-75х50, 6-47, 3-37, 2 пулемета, 1-381-мм т.а. (надводный, 2 торпеды).

Снято – 1-75х50, 3-63,5 мм десантных, 16 мин.

Довооружение – 1-120х45 Канэ, 2-47, 2-37.

6. Минные транспорты:

1. "Алеут": 2-75х50, 2-47, 250 мин.

Снято – 4-87х24, 4-37 (пятиств.).

Довооружение – 2-75х50, 2-47.

5. "Амур": 6-75, 6-47, 450 мин.

Снято – 1-47.

Довооружение – 1-75х50.

6. "Енисей": 6-75, 6-47, 450 мин.

Снято – 1-47.

Довооружение – 1-75х50.

7. Минные крейсера:

1. «Всадник»: 2-75х50, 2-47, 2-37, 2-381 мм т.а. (1 надводный, 1 поворотный палубный, 4 торпеды).

Снято – 4-47.

Довооружение – 2-75х50.

2. «Гайдамак»: 2-75х50, 2-47, 2-37, 2-381 мм т.а. (1 надводный, 1 поворотный палубный, 4 торпеды).

Снято – 4-47.

Довооружение – 2-75х50.

8. Эскадренные миноносцы:

1. "Боевой" ("Сом"): 2-75х50, 4-47, 2-381 мм т.а.

Снято – 1-47.

Довооружение – 1-75х50.

2, 3. "Внимательный" ("Форель"), "Выносливый" ("Стерлядь"): 2-75х50, 4-47, 2-381 мм т.а.

Снято – 1-47 (каждый).