Юрий Пашолок. Бедный родственник советской военной промышленности Состояние советской автомобильной промышленности и производства артиллерийских тягачей к ...

Юрий Пашолок. Тягловая альтернатива от ГАЗ Артиллерийский тягач ГАЗ-22, который рассматривался как возможная альтернатива СТЗ-5 Содержание: Одним из ...

https://www.youtube.com/watch?v=6F-AzMUCOhM

Юрий Пашолок. Призрачные сменщики сталинградского "головастика" Проекты транспортных тракторов, которые должны были заменить в производстве СТЗ-5. Одним из ...

Юрий Пашолок. Немирный челябинский трактор Самоходная артиллерийская установка СУ-С2, построенная осенью 1942 года на ЧТЗ с использованием агрегатов ...

Юрий Пашолок "В тени ленинградских грандов" Содержание: В случае с советскими конструкторами бронетанковой техники сложно сказать, что их имена ...

Испытано в СССР. Трактор FIAT OCI 708 СМ Содержание: Когда говорят о технике националистов, захваченной в ходе гражданской войны в Испании и попавшей в ...

«Мирный советский трактор»: Лебединая песня бронетракторостроения в СССР В первый месяц Великой Отечественной войны Советский Союз потерял почти всю свою ...

«Мирный советский трактор»: На защите Одессы и Балтики Летом 1941 года ситуацию на Южном и Юго-Западном фронтах Великой Отечественной войны можно было с ...

«Мирный советский трактор»: САУ второго эшелона 18 июля 1929 года Реввоенсовет СССР (далее – РВС) принял решение о создании «Системы танко-автобронетанкового ...

«Мирный советский трактор» в межвоенной гонке вооружений Вопрос о создании гусеничной сельскохозяйственной техники в СССР был поднят еще в апреле 1923 года, ...

Гусеничные исполины Все-таки, СССР был страной великой, хотя в определенных моментах и несколько сумасшедшей. Надо обладать совершенно ортогональным ...

  Начав в 1932 году формирование первых механизированных бригад, Красная Армия столкнулась с проблемой полного отсутствия арттягачей для буксировки ...

Содержание: Суровые реалии Прежде всего, давайте приготовимся к долгому разговору и вспомним реалии. А они следующие: До начала 30-х РККА в принципе не ...

  Значительная металлоемкость, трудоемкость и дороговизна в производстве и эксплуатации являлись сдерживающими факторами для внедрения гусеничных ...

  Непростой выбор В дореволюционный период тракторная промышленность в нашей стране не была развита, а тракторный парк ограничен. К началу Первой ...

  Кадры решают все Первые результаты дизельного конкурса 1934 г. (см. «ТиВ» №4/2013 г.) должны были рассматриваться 16 ноября того же ...

  К концу 1920-х гг. на основании результатов испытаний было принято правительственное решение об организации в нашей стране производства копии ...

  К 22 июня 1941 г. в РККА насчитывалось 44900 тракторов. Более трети парка (т.е. 38,7%, или 17400 машин) приходилось на народнохозяйственные ...

В июне 1953 г. секретарь ЦК КПСС Н. С. Хрущёв во главе группы учёных на закрытом пленуме ЦК КПСС выдвинул идею скорейшего освоения целинных земель и смещения ...