Предыстория В прошлой статье рассматривался вариант модернизации Т-35 путем установки на его шасси пневматической карробаллисты. См. рис: Система ...

Другие части цикла      В декабре 1936 года первый Т-26В покинул сборочный цех завода №174, а уже через  год пришлось заниматься разработкой новой машины. ...

 Доброго здоровья всем уважаемые коллеги. Выкладываю на ваш суд небольшую статейку по альтернативному танкостроению СССР. Собственно это начало небольшого ...

Часть первая Содержание: Серийное производство танка Т-24А1 Серийное производство танка Т-24А1 развернулось только в 1933 году, и опять завод столкнулся с ...

Основной причиной покупки танка «Кристи» M.1940 послужило, прежде всего, предоставление фирмой технической помощи, передача всех производственных чертежей и ...

     В 1935 году танк Т-28 стал удовлетворять РККА по параметрам надежность и ремонтопригодность. Однако руководство УММ РККА желало видеть штурмовую САУ на ...

Часть 1 Завод «Красный Путиловец» (бывший Путиловский) был выбран для организации серийного производства танков Т-28 – очень сложной по тому времени машины – ...

Танк Т-28 начал проектироваться с 1931 года в качестве 16-тонного маневренного танка с большим радиусом действия для механизированных соединений. В основу ...

       26 октября 1932 г. приказом наркома Тяжелого машиностроения Г. Орджоникидзе был создан Трест Специального Машиностроения (СПЕЦМАШТРЕСТ) в составе ...

     Отечественных разработок легких пехотных танков было достаточно. Это и Т-18, и Т-18М, и А-19, и А-20.      Танк А-20 представлял собой танк Т-18М ...