Еще одна статья из ЖЖ нашего уважаемого коллеги p_d_m. В 1934 году Armee de l'Air (ВВС Франции) выпустила требования на: C1 – одноместный ...

Проект двухместного истребителя ДИ-5 Согласно пояснительной записке к проекту этого самолета, подписанной 5 сентября 1930 г. представителями ЦКБ Всесоюзного ...

Поскольку Императорская армия решила не принимать на вооружение отличавшийся крылом "обратная чайка" опытный истребитель Kawasaki Ki-5, то в 1934 году был ...

На момент окончания Второй Мировой Войны, военно-воздушные силы Тихоокеанской Конфедерации практически не имели какого-либо опыта эксплуатации реактивной ...

В апреле 1926 года компании Mitsubishi, Nakajima и Aichi получили от Императорского флота Японии заказы на создание нового палубного истребителя для замены ...

Неудача с 2И-Н1 не заставила отказаться от идеи иметь на вооружении ВВС Красной Армии двухместный истребитель. В 1927 г. такой самолет решили создать па базе ...

Мой рассказ (точнее рассказ коллеги РедСтара) об отечественных реактивных самолётах с двигателями ВРДК, начатый статьёй – проект реактивного ...

История советской авиации содержит немало интересных страниц, одна из которых — попытка копирования американского истребителя F-86 «Сейбр», предпринятая в СССР ...

Часть 1 Еще до испытаний Е-150 в ОКБ-155 начали разрабатывать сразу две его модификации. По внешнему виду перехватчики Е-152 и Е-152А были очень похожи, и ...

В самый разгар гражданской войны в Испании на территорию, контролируемую республиканцами, произвели вынужденную посадку два (как минимум) новейших германских ...

В Советском Союзе во время войны специалисты ГК НИИ ВВС КА испытали целый ряд трофейных самолётов Люфтваффе. Не стал исключением и Me 410 «Шершень», облётанный ...

Данный материал выкладывается на сайт в продолжение темы, поднятой в статье «Гонка за призраком скорости. Один мотор — хорошо, а два — лучше». В истории ...

Дополнение к «Серии о призраках скорости» В 1938 году дизайнер автомобилей Этторе Бугатти и инженер Луи ле Монж приступили к строительству гоночного ...

Данный материал выкладывается на сайт в продолжение темы, поднятой в статье "Гонка за призраком скорости. Среди «Сверхболидов»".  В 1943 году IJN выдало ...

Данный материал выкладывается на сайт в продолжение темы, поднятой уважаемыми коллегами Вадимом Петровым и redstar72 в обсуждении статьи «Опытный истребитель ...

Данный материал выкладывается на сайт в продолжение темы, поднятой в статье "Гонка за призраком скорости. За год до «Спитфайра»». Шел 1935-й. В мире было ...

Данный материал выкладывается на сайт в продолжение темы, поднятой в статье "Гонка за призраком скорости. Даром азарт не пропал". В техническом ...

С прекращением работ по не­померно «передовому» Me 309, все силы конструк­тор­ского бюро в Аугсбурге были брошены на более прозаичный ...

Данный материал является продолжением темы, поднятой в цикле статей от «РС» до «SR». Авторское предисловие: Как МиГ-25 долгое время являлся загадкой для ...

Накануне войны самым массовым истребителем в советских ВВС являлся самолет И-16, носивший у летчиков прозвище "ишачок" или "ишак". По состоянию на 1 июня 1941 ...