арттягач
0
Юрий Пашолок. Полугусеничные эксперименты
2

Полугусеничные машины практически с момента их появления в середине 10-х годов XX века стали рассматриваться в качестве базы для бронетехники и, в частности, ...

1
Тапки к бою!
2

Почтенные коллеги! Предвижу, что для многих уважаемых коллег «машино­филов» данная АИ – полная авантюра. Но, поскольку проблему я пытаюсь ...

2
Авантюра ли…?
3

  Вот в буквально каждом издании про начало ВОВ пишут, что мехкорпуса РККА были жутко громоздкими и одновременно жутко недоукомплектованными… ...

1
Механическая тяга. Часть 11. Полумеры
1

  К началу 1930-х гг. четко обозначилась потребность РККА в быстроходном бронированном тягаче. Одним из возможных решений виделось создание в качестве ...

3
Начать войну на старой технике. Пехота за танками не шла….Она ехала, на бронетранспортёрах.
-6

Во время советско-финской войны выявилась особенность стрелковых частей РККА – во многих случаях пехотинцы ни в какую не желали умирать за будущее ...

4
Про пехоту, её пушки и мобильность
6

  Эта статья навеяна крайней работой почтенного коллеги Космонавт Дмитрий, где он решил компенсировать недостаточную эффективность бронетанковых войск ...

2
Механическая тяга. Часть 9. «Коминтерн» на службе
3

  Серийное производство 20 мая 1934 г. заместитель председателя СТО В.В. Куйбышев подписал Постановление №К-96сс об организации производства тракторов ...

4
Забытые страсти 8×8: экспериментальные четырехосные грузовики в СССР
1

  Пока не существовало компьютерного моделирования, каждому успешному серийному прототипу предшествовали десятки моделей, которые едва ли выезжали за ...

1
Механическая тяга Часть 8 Рождение «Коминтерна»
0

  С 1924 г. на Харьковском паровозостроительном заводе (ХПЗ) им. Коминтерна по образцу германского трактора «Ганомаг» выпускались тракторы ...

0
Механическая тяга Часть 7 Первый «Коммунар»
0

  В начале 1920-х гг. в стране остро ощущалась потребность в мощном и относительно быстроходном тракторе, способном успешно работать в качестве тягача в ...

1
Механическая тяга. Часть 4. Уходили «комсомольцы»… Часть 2
0

Краткое описание конструкции трактора Т-20 «Комсомолец» Компоновка машины была выполнена с передним расположением ведущих колес и кормовым ...

0
Механическая тяга. Часть 3. Уходили «комсомольцы»… Часть 1
2

Совершенствование артиллерийских систем потребовало соответ­ствую­щего развития средств механической тяги, а именно – специальных гусеничных ...

1
Поздно, мало — да и то отменили… Тягач АТ-45
0

В конце 1944 года, КБ Коломенского машиностроительного завода им. В.В. Куйбышева (завод №183) закончило проектирование тяжелого артиллерийского тягача, который ...

1
Поговорим об арттягачах РККА (Часть3) Альтернатива уровня корпус-АРГК
2

Уровень корпус-АРГК Наверное, многие заметили в предыдущей части, что в СД не только лёгкие, но и тяжёлые гаубицы сугубо старые обр. 9/30 г. А чем они ...

0
Скрипач не нужен, или АИ про хороший Т-26
2

Хронологически, покупка танка Виккерс Mk-E почти совпала с приобретением танка Кристи. И хотя, по итогам проведённых в СССР испытаний, на вооружение приняли ...

2
РККА: от арттягача к БТРу
1

  Наверное, всем известно то совершенно катастрофическое положение, в котором оказалась артиллерия РККА в начале Великой Отечественной Войны. Если с ...

0
ГАЗ-22 Опытный (Т-22) ‘1941
0

Экспериментальный гусеничный тягач на шасси танка Т-40. Кабина от ГАЗ-АА (ММ). Танковые рычаги управления бортовыми фрикционами были заменены на рулевое ...

0
Альтернативный полугусеничный грузовик ЗИС-22
-8

  Как то неудачно складывались дела с наличием перед ВОВ-ой у РККА грузовых автомобилей повышенной проходимости. Отсутствовали серийные полноприводные ...

Альтернативная История
Logo
Register New Account