0

 В 1958-59 гг. в ОКБ-23 В.М.Мясищева разрабатывается сверхзвуковой тяжелый самолет «60» ядерной силовой установкой (ЯСУ).

 Мясищев, совместно с конструкторами СКБ-500 и ЦИАМ, пришел к выводу что на машинах должны стоять ТРДА с температурой воздуха перед турбиной не менее 1400 К. Основным критерием выбора схемы расположения силовой установки являлось максимальное ее удаление от экипажа. Кроме того, размещение двигателей в фюзеляже значительно облегчало передачу к ним тепла от реактора.

М-60 стратегический бомбардировщик

    Гидровариант самолета имел убираемые подводные крылья. Экипаж размещался внутри фюзеляжа без "фонаря". 
    Эта машина не вышла за стадию проекта.

М-60 стратегический бомбардировщик

Описание
Конструкция ОКБ В.М.Мясищева
Обозначение М-60 (проект 60)
Проект 1958-59 г.
Тип Стратегический бомбардировщик с ЯСУ
Экипаж, чел.  
Геометрические и массовые характеристики
Длина, м более 60
Силовая установка
Число двигателей 4
Тип двигателей ТРДА А.М.Люлька

 

  М-60 стратегический бомбардировщик

Подписаться
Уведомить о
guest

7 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Альтернативная История
Logo
Register New Account