Следует отметить, что коллега Борода уже писал о наиболее современных китайских фрегатах УРО в посте "Ракетный фрегат Тип 054А. Китай" (https://alternathistory.ru/raketnyi-fregat-tip-054a-kitai). Я эту тему немного расширю и дополню.
Итак, изначально основой для создания китайских фрегатов послужил советский СКР пр. 50. На его основе китайские корабелы изобразили огромную серию сторожевиков типов 053 H1, 053 Н2, 053 Н5, 053НТ, 053 НТ(Н) (последний построен в единственном числе, по сути является опытовым кораблем для отработки новых конструкторских решений и опробации систем вооружения; в т.ч. на нем базировался вертолет). От советского прототипа данные изделия отличались прежде всего силовой установкой (дизели вместо паровых турбин), имели несколько увеличенные размеры корпуса, соответственно другой состав вооружения.
Некоторый прогресс наметился при строительстве фрегатов Jiangwei I (тип 053 H2G, построено 4 единицы; выпущен малой серией по причине неудачного ЗРК) и Jiangwei II (тип 053 H3, построено 10 кораблей). Данные фрегаты уже имели из ракетного вооружения не только ПКР, но и ЗРК; также на них был ангар, сделавший возможным постоянное базирование вертоллета ПЛО.
Фрегат УРО "Huaibei", тип 053 H2G
ТТХ: Водоизмещение 2180/2250 т.; размерения 111,7/12,4/4,8 м.; ГЭУ диз.x14000 + 8840 л.с.; скорость хода наибольшая 27,2 уз.; дальность плавания (на 15 уз.) 4000 м.м.; экипаж 170 чел.; ПКР 6 C-801/802; ЗРК 1х6 HQ-61; АУ 1×2 100 + 4х2 37-мм АУ; 2×6 РБУ; вертолет Z-9A
Фрегат УРО "Putian" тип 053 H3.
ТТХ: водоизмещение 2250/2395 т.; размерения 111,7/12,4/4,8 м.; ГЭУ диз.x14000 + 8840 л.с.; скорость хода наибольшая 26,5 уз.; дальность плавания 5000 м.м. (на 16 уз.); экипаж 168 (30) чел.; ПКР 2х4 C-802; ЗРК 1×8 HQ-7 (боезапас 16 ед.); АУ 1×2 100-мм + 4х2 37-мм АУ; 2х6 РБУ 1200; вертолет Z-9A
Данные фрегаты (благодаря внедрению более совершенных средств РТВ и ЗРК французского производства а также применению новой автоматической 100-мм АУ китайского производства, созданной на основе французской технологии) являлись наиболее современными в ВМС НОАК на конец 90-х — начало нулевых годов.
К середине нулевых китайская судостроительная промышленность, равно как и китайский ВПК смогли обеспечить создание более совершенных боевых кораблей. Внедрялись новые системы вооружения, опробовались новые технические решения. В частности в России были закуплены новые образцы РТВ, комплексы ПВО, артиллерийские системы, ПКР. Украина поставила ГТУ для новых китайских ЭМ. Архитектура новых китайских кораблей оптимизирована для снижения ЭПР. Результатом стало создание фрегатов тип 054 (2 единицы в серии) и тип 054 А (усиленно вооружение). Нужно сказать, что в облике этих кораблей чуствуется как преемственность фрегатам пр. 053Н3, так и схожесть архитектуры с ЭМ пр. 052 В (и соответственно пр. 052 С).
ТТХ фрегата УРО тип 054, по НАТО-вской терминологии Jiangkai-I.
Водоизмещение
стандартное: 3500 тонн
полное: 3900 тонн
Длина: 132 метра
Ширина: 14 метра
Осадка: 5 метра
Силовая установка (тип х мощность): 2 Диз. SEMT Pielstick x 10500 л.с. + 2 Диз. MTU 20V95GTB92 x 4420 л.с.
Скорость хода
максимальная: 27 узлов
Дальность плавания: 3800 миль (18 узлов)
Экипаж (офицеры): 190 человек
Вооружение:
ударное: 2×4 ПУ ПКР YJ-83
зенитное: 1×8 ЗРК HQ-7; МЗАК 4х6 30 мм АК-630М
артиллерийское: 100 мм АУ
противолодочное: 2×3 ТА; ПУ РБУ
авиационное: KA-28
Электронное вооружение корабля: фрегаты Type 054 оснащены боевой информационно-управляющей системой ZKJ-4B/6, автоматизированной линией передачи данных HN-900 (китайский аналог Link-11), аппаратурой спутниковой связи SNTI-240, 2 навигационными РЛС Racal RM-1290 (I-band), 2-координатной РЛС обнаружения надводных и воздушных целей Type 363S (копия Thompson-CSF DRBV-15 Sea Tiger, E/F-band), РЛС обнаружения надводных целей (по другим данным навигационную) MR-36A (I-band), РЛС управления стрельбой артиллерии ГК MR34, РЛС управления стрельбой ЗРК Type 345 (копия Thompson-CSF Castor-II, I/J-band), двумя РЛС управления стрельбой МЗАК Type 347G Rice Lamp (EFR-1, I-band), активно-пассивным ГАК МГК-335.
В серии два корабля: 525 "Мааньшань", вошел в строй 18.02.2005г.; и 526 "Вэньчжоу", соответственно в 26.09.2006 г.
Далее строительство велось по улучшенному проекту 054 А (ПВО усилено за счет установки ЗРК "Штиль-1" с ВПУ; вместо 100 мм. АУ французской разработки стоит китайский аналог АК-176; вместо АК-630 установлены китайские 30 мм. семиствольные "гатлинги" тип 730 ).
Полное водоизмещение корабля увеличилось до 4053 т., размерения и энергетика такая-же как и в проекте 054. Состав вооружения: 2×4 ПУ ПКР JY-83; 1×32 ВПУ ЗРК HQ-16 ("Штиль-1"); 1×76-мм АУ; 2х7 30-мм ЗАК тип 730; ПУ РБУ; 2×3 324 мм. ТА; вертолет KA-28.
 |
ЗРК "Штиль-1", ЗУР 9М317МЭ. Модули ВПУ могут устанавливаться в носовой и кормовой частях надводных кораблей водоизмещением более 1500 тонн. Наряду с повышенной скорострельностью (пуск каждой ракеты может осуществляться каждые 1-2 секунды вместо 12 секунд для однобалочной наклонной пусковой установки ЗРК "Штиль-1"), новая ракета имеет улучшенную энергетику, более высокую скорость полета на маршевом участке траектории, новый двигатель и газовые рули для повышения маневренности. Дальность поражения нового ЗРК составляет 32 км, максимальная высота полета цели — 15 км, а минимальная — 5 м, время реакции — 5..10 секунд. В зависимости от количества ПУ на корабле, различаются боезапас, число каналов и скорострельность ЗРК. |
Радиолокационное оборудование проекта 054A в основном российской разработки, произведённое по лицензии, либо переработанное из систем, полученных вместе с эсминцами УРО типа «Современный».
Type 054A оснащены боевой информационно-управляющей системой ZKJ-4B/6, 2 навигационными РЛС Racal RM-1290 (I-band), 3-координатной РЛС обнаружения надводных и воздушных целей «Фрегат-МАЭ-5» (Top Plate, E/F-band: одновременное сопровждение 40 целей, дальность обнаружения воздушных целей – 120 км, ПКР – 50 км), РЛС обнаружения надводных целей МР36 (Type 346), РЛС управления стрельбой ПКР «Минерал-МЭ» (Ban Stand), 4 РЛС управления стрельбой ЗРК МР90 (Front Dome, F-band), РЛС управления стрельбой МЗАК TR47C (Type 347G, I-band), подкильной активно-пассивной ГАС (МГК-355 с активной и пассивной ГАС). Средства РЭБ: 2х18 ПУ постановки ложных целей.
РЛС «Минерал-МЭ» (обозначение НАТО — Band Stand), обеспечивающая управление ПКР и загоризонтное обнаружение и целеуказание надводных кораблей, расположена в большом шарообразном обтекателе наверху мостика
С февраля по июнь 2008 г. введено в строй 4 корабля: 529 "Чжоушань", 530 "Хучжоу", 570 "Хуаншань" и 568 "Чаоху". 8 февраля 2009 г. спущен на воду пятый корпус (судя по всему называться он будет "Юньчэн", тактический номер 571); 6 корпус (номер 569) спущен на воду 28 апреля 2009 г..
Боевые возможности своих кораблей в Поднебесной оценивают весьма высоко, подтверждением чему служит данное произведение неизвестного китайского художника:
Кстати вопрос: кого тут мочат, "Конго" или "А. Бёрка"?
По имеющейся информации с 2008 г. на судоверфи «Хуанпу» в Гуанчжоу ведется строительство нового фрегата УРО, который, как ожидается, будет отличаться от проекта 054A вооружением и радиоэлектронным оборудованием. Предварительно проэкт обозначен как 054В. Возможно речь идет о данных вариантах:
Данный вариант отличается большей "стелсовостью" (силуэтом сильно напоминает наш "Стерегущий"). Ниже экстемально-стелсовый вариант (если, конечно, это не картинка с коробки китайского ЛЕГО).
Судя по имеющимся китайским проспектам, ПВО корабля могут быть резко усилены за счет установки китайской оморяченной версии ЗРК "Тор" ("Кинжал") в дополнении к HQ-16.
Также имеется изображение фрегата в том-же корпусе, но оснащенного радарами с ФАР а также ЗРК самообороны наподобие германского RAM-116 (хотя тактический номер соответствует реальному кораблю… Может один из вариантов проекта?).
Впрочем
Отдельная тема — это экспортные версии китайских фрегатов. Наиболее крупными заказчиками фрегатов УРО китайской постройки в последнее время являются Тайланд и Пакистан. Первые фрегаты, построенные по тайскому заказу были версии китайских же пр.053НТ. Контракт на постройку в Китае двух фрегатов типа Jianghu III для ВМС Таиланда был заключен с концерном «China State S.B. Corporation)) (CSSC) 18 июля 1988 г. Еще два корабля планировали построить в Таиланде. Однако из-за технологических проблем их также построили в Китае. Chao Phraya и Bangpakong (пр.053НТ) по составу вооружения и конструкции корпуса практически полностью повторяют базовый проект. Различия заключаются в том, что на таиландских кораблях установлена БИУС ZKJ-3, которая создавалась в Китае при тесном сотрудничестве с немецкими специалистами. Кроме того, при содействии германских фирм были проложены общекорабельные системы, линии связи и коммуникации. Имеются различия в составе РТВ. Предполагается установка средств РЭБ итальянского производства. Два других фрегата: Krabury и Saiburi (тип Jianghu IV — пр. 053 НТ(Н)), изначально строились с ВПП для вертолетов. По мнению иностранных специалистов фрегаты типа Chao Phraya по своим боевым возможностям превосходит аналогичные китайские, главным образом из-за более совершенного РТВ. В 1997 г. Krabury использовался в качестве эскортного корабля таиландского авианосца Chakri Naruebet.
Более совершенным вариантом (по боевым возможностям вполне сопоставимый с кораблями германской постройки МЕКО 200) являются два корабля пр. 25Т (головной "Naresuan").
ТТХ: Водоизмещение 2500/2980 т.; размерения 120/13/3,8 м.; ГЭУ двухвальная, дизель-газотурбинная, только с раздельной работой двигателей; ГТУ 2 х LM 2500 — 44 250 л.с.; диз.2 х MTU 16V 1163 ТВ83- 11 780 л.с.; скорость хода наибольшая 32 уз.; дальность плавания (на 18 уз.) 4000 м.м.; экипаж 150 чел. (в т.ч. 22 офицера); ПКР "Harpoon" количество ПУ х направляющих (тип ПУ) 2×4 (ТПК), боекомплект 8 ПКР RGM-84C; ЗРК "Sea Sparrow" , 1×8 ВПУ Мк 41 мод. 5, боекомплект 8 ЗУР RIM-7M,СУ Мк 91 мод. 3; АУ 1 x 1 — 127/45 (Мк 45 мод. 2); ЗАК 2 х 2 — 37/63 (тип 76А), РЛС УО тип 374 G; Противолодочное: количество ТА х труб (тип ТА) 2 х 3- 324-мм; вертолет ПЛО: 1 х «Sea Sprite» SH-2F или 1 х «Sikorsky» S-70B7. Радиоэлектронное: РЛС обнаружения ВЦ LW 08, РЛС обнаружения ВЦ и НЦ тип 360, РЛС навигационная SPS-64 (V)5, СУ ЗРК и артиллерии Мк 91 мод. 3 с двумя РЛС УО STIR; комплекс РЭБ «Beta EW»; пассивные средства РЭП тип 945 GPJ (4 х 26), ГАС с подкильной антенной SJD-7.
В серии два корабля: " Naresuan" (б. № 621), тактический номер 421, введен в строй 15.12.94 г.; "Taksin" (б. № 622) соответственно 422, 28.09.95 г.
Контракт на постройку в Китае двух фрегатов типа 25Т для ВМС Таиланда был заключен с концерном «China State S.B. Corporation)) (CSSC) 21 сентября 1989 г Проект является совместной разработкой ВМС Таиланда и CSSC. Поэтому по сравнению с китайскими фрегатами типа 053 на нем внедрен значительно больший объем вооружения, механизмов и оборудования западного производства, что значительно повысило боевые возможности кораблей при сравнительно невысокой стоимости их постройки. В части конструкции корпуса, состава и компоновки ГЭУ они в общих чертах повторяют китайский эсминец Luhu. Характерно, что оба корабля пришли в Бангкок (№ 421-в январе 1995 г., а № 422-в октябре 1995 г.), не имея вооружения (за исключением 37-мм автоматов) и части РТС (за исключением той, что была произведены в Китае). 37-мм автоматы планировалось заменить на 40-мм фирмы «Breda» с системой управления огнем RTN-20 «Dardo» (так и не заменили).
Другой экспортный проект — фрегаты УРО для ВМС Пакистана. Нужно отметить, что Китай и Пакистан давно сотрудничают в военно-технической сфере (плотное сотрудничество началось во времена войны в Афганистане 1979-1989 гг.). Также нужно отметить, что ВМС Пакистана укомплектованы морально устаревшими боевыми кораблями (б/у фрегаты британской постройки типа "Amazon" пр. 21 — 6 кораблей; и "Leander, усовершенствованный пр. 12). Именно "Линдеры" и призваны заменить фрегаты проекта F-22P, тип "Sword", головной корабль "Зульфикар". Собственно зульфикар это и есть меч (точнее легендарный Зу-ль-фака́р, «Бороздчатый», досл. «Имеющий позвонки») (Zulfiqar) — меч-зульфикар Али ибн Абу Талиба, прежде — его тестя пророка Мухаммада; кроме того Зульфика́р Али́ Бху́тто — президент Пакистана в 1971-1978 гг.)
В начале 2005 г. (контракт заключен 4.04.2005) Пакистан заказал четыре фрегата Type 053H3 (F-22P). 3 из 4 кораблей будут построены в Китае, 4-й в Карачи (Karachi Shipyard & Engineering Works). Головной корабль 251 "Zulfigar" заложен 12 октября 2006 г., спущен на воду 5 апреля 2008 г, доставлен 30 июля 2009 года. 252 "Shamsheer "спущен на воду 31.10.2008, доставлен заказчику 23.01.2010. Третий фрегат 253 "Saif" заложен 4.11.2008, спущен на воду в июне 2009 г., срок доставки – 4-й квартал 2010 г. Четвертый фрегат заложен на Karachi Shipyard & Engineering Works (Пакистан) 9 декабря 2009 г.
"Зульфикар" у заводской стенки.
ТТХ фрегата УРО тип F-22P:
Водоизмещение 2500/3144 т.; размерения 123/13.4/6 м.; ГЭУ двухвальная, дизельная, 4 дизеля .; скорость хода наибольшая 29 уз.; дальность плавания 4000 м.м.; экипаж 188 матросов, 14 офицеров); ПКР С-802 (дальность пуска до 180 км. для модификации С-802А, скорость максимальная 0.8-0.9 М, вес ракеты/БЧ 715/165 кг., высота полета 50- 120 м.; на фото ниже изображен пуск ПКР С-802 с корабля ВМС Ирана) либо С-803 (см. пост по сверхзуковым китайским ПКР) количество ПУ х направляющих (тип ПУ) 2×4 (ТПК), боекомплект 8 ПКР .
Ниже на фото (сверху вниз): ПУ ПКР на фрегате УРО "Зульфикар", ПКР С-802 (слева) и ПКР С-803, пуск ПКР С-803 (с корабля ВМС Ирана).
ЗРК НQ-7 (экспортная версия FM-90) , ПУ 1×8, боекомплект 8 ЗУР (по сравнению с исходной модификацией на FM-90 увеличена дальность стрельбы и возможность перехвата маловысотных целей типа ПКР).
Артиллерийское вооружение: АУ 1 x 1 — 76.2 мм. (китайский аналог АК-176); ЗАК 2 х 7 30 мм. тип 730.
Противолодочное: количество ТА х труб (тип ТА) 2 х 3- 324-мм. ET-52C ; РБУ 2 х 6 ствольные, тип RDC-32.
Радиоэлектронное вооружение: боевая информационно-управляющая система ZJK-3С, автоматизированная линия передачи данных HN-900 (китайский аналог Link-11), аппаратура спутниковой связи SNTI-240, навигационная РЛС Racal Decca RM-1290, РЛС обнаружения надводных целей Type 360 (SR60; E/F-band), 2-координатная РЛС дальнего обнаружения воздушных целей Type 517H-1 (Knife Rest, A-band),), РЛС управления стрельбой ЗУР HQ-7 и АУ Type 345 (MR35), РЛС обнаружения надводных целей и управления стрельбой ПКР Type 352 (I-band), РЛС управления стрельбой 37-мм АУ Type 47G (EFR-1, Rice Lamp; I-band). Средства РЭБ: RWD-8 Jug Pair intercept, Type 981-3 jammer, SR-210 radar warning receiver, Type 651A IFF, 2х15 ПУ ложных целей Type 946/PJ-46.
Авиационное вооружение: вертолет ПЛО 1× Harbin Z-9EC ASW
Нужно сказать, что по водоизмещению, основным размерениям и силуэту фрегат типа "Зульфикар" все-же больше напоминает не пр. 053 Н3 в чистом виде, а, скорее, тайский фрегат тип "Naresuan" (но это мое личное мнение).
В сухом остатке ВМС Пакистана получают боевой корабль, вполне адекватный современным требованиям, за весьма умеренную цену. Да, корабль средненький, но по сравнению с прочим плавающим под зеленым флагом пакистанских ВМС хламом, смотриться очень даже неплохо.
Также необходимо добавить, что в русскоязычных ресурсах проскальзывала весьма оригинальная информация о составе вооружения типа F-22P. Цитирую: "Фрегат F-22P представляет собой судно длиной 123 м и водоизмещением 2250 т, оборудованное современными РЛС, гидроакустическими системами, аппаратурой радиоэлектронной борьбы и системой боевого управления. Вооружение кораблей составляет сдвоенное 100-мм орудие, 76-мм автоматическая пушка, китайские ПКР C-803 и ЗРК FM-80/HQ-7, а также шесть 324-мм торпедных аппаратов. Судно способно развивать скорость около 30 узлов (56 км/ч). На борту фрегата может базироваться средний вертолет." (источник АРМС-ТАСС, адрес статьи , опубликована 9 июня 2009 г.). В связи с этим даже проскальзывали коментарии о том, что очень мощно вооружены пакистанские фрегаты! Способны порвать кого угодно.
Что сказать на эту тему: вот постер, посвященный "Зульфикару" (можете поискать 100 мм. АУ):
Видимо журноламеры малость попутали и смешали в кучу и известную инфу собственно о типе F-22P и о типе 053Н3 (тем более, что на картинке, прведенной в статье как раз последний и изображен).
Ссылки:
— основная информация и фото F-22P
— информация о РТВ китайских и пакистанского фрегата.
"Боевые корабли мира на рубеже XX — XXI веков — Часть III Фрегаты", Ю. В. Апальков (информация и изображения старых китайских фрегатов УРО а также тайского пр. 25Т).
"Информационная система "Ракетная техника"" и "Вестник ПВО" — информация о ЗРК и ПКР
Не обошлось без помощи Википедии и Гугла
Отдельное спасибо моему корешу за предоставленную инфу и изображения, заныканные в свое время с разных сайтов, которые сейчас ни хрена не работают.
