Эта статья опубликована в журнале «Зарубежное Военное Обозрение» №3 от 2009 года.
В настоящее время на вооружении артиллерийских формирований армий ведущих зарубежных государств состоят различные самоходные артиллерийские системы, в частности гаубицы, минометы, реактивные системы залпового огня (РСЗО) и т. п. Наиболее широкое распространение получили 155-мм самоходные гаубицы.
Основные преимущества СГ заключаются в следующем: она имеет большую огневую мощь, сопоставимую с существующими буксируемыми и самоходными артиллерийскими системами, значительную мобильность и малое время перевода из походного положения в боевое и обратно. Последний показатель крайне важен для повышения ее живучести, что весьма существенно при ведении боевых действий в условиях контрбатарейной борьбы.
Массовая разработка и производство самоходных гаубиц начались в 50 — 60-х годах прошлого века в промышленно развитых зарубежных странах. Лидерами в этой области являются США, Великобритания, Франция, Германия. Кроме того, в последнее время ощутимых результатов в данной сфере добились ЮАР, Китай и Республика Корея.
С 1962 года на вооружении СВ США находится 155-мм самоходная гаубица М109 и ряд различных ее модификаций.
Корпус и башня базового варианта СГ М109 выполнены из брони на основе алюминиевых сплавов, что обеспечивает защиту экипажа от огня стрелкового оружия и осколков снарядов. Экипаж гаубицы шесть человек: командир орудия, наводчик, три номера расчета и механик водитель. СГ М109 оснащена силовым блоком, в состав которого входят дизельный двигатель 8У-71Т компании «Детройт дизель» и трансмиссия ХТС-411-4А фирмы «Эллисон трансмишн». Вооружение гаубицы — 155-мм орудие М126 с длиной ствола 23 клб и пулемет М2 НВ калибра 50 (
Система управления огнем (СУО) включает: оптический прицел М118С (увеличение х4, поле зрения 10°), панорамный прицел
МП7 (соответственно х4 и 10°), квадрант М15 и квадрант наводчика М1А1.
Для стрельбы из орудия могут применяться боеприпасы следующих типов: управляемый снаряд М712 «Копперхед», осколочно-фугасные снаряды (ОФС) М107 и М795, кассетные М449А1, М483А1, М692 и М718/М741, активно-реактивный ОФС М549, осветительные М485 и М818, дымовой М825 и практический М804 снаряды. Самоходная гаубица М109 оснащена приборами ночного видения, однако не имеет системы защиты от ОМП.
М109А1 отличается от М109 новым, увеличенной длины стволом М185, усовершенствованными приводами наведения и усиленной подвеской. Боевая масса системы
Производство СГ М109А2 началось в 1978 году. В этом варианте гаубицы изменена конструкция досылателя, а также усовершенствованы противооткатные устройства и замки люков. В боеукладке СГ дополнительно размещаются 22 155-мм боеприпаса.
СГ М109АЗ также представляет собой модернизированную версию М109А1. В ходе работ была осуществлена замена орудийного станка М127 усовершенствованным, а также комплектация гаубицы различными системами обеспечения безопасности, надежности и ремонтопригодности. К их числу относятся: система удаления воздуха из топливной системы; усовершенствованная приборная панель механика-водителя; системы контроля состояния боеукладки, торсионных валов, тормоза отката и накатника.
Главным отличием СГ М109А4 от предыдущих модификаций является то, что у нее есть система защиты от ОМП. Кроме этого, несколько усовершенствованы механизм горизонтального наведения орудия, а также силовая установка, в частности фильтр силового блока, устройство защиты стартера и внешнего запуска.
На базе М109А4 была разработана СГ М109А5. На ней установлены новое орудие М284 и орудийный станок М182. Дальность стрельбы с использованием метательного заряда М203А1 и активно-реактивного снаряда может достигать
Модификация М109А5 выпускается на заводе-изготовителе как новая система. Кроме того, до варианта М109А5 может модернизироваться СГ М109А2.
Самоходные гаубицы М109в различных модификациях экспортировались во многие страны мира. Некоторые из них самостоятельно проводят работы по модернизации этих систем. Германия и Италия наладили собственное производство СГ М109АЗС и М109Ь соответственно.
В 1984 году началась реализация программы по очередной модификации СГ М109 с целью значительного повышения боевой эффективности систем данного типа. В 1992 году была выпущена первая партия новых 155-мм СГ М109А6
«Паладин» . Основными особенностями этого орудия являются наличие:
— новой башни с улучшенной броневой защитой и внутренней обшивкой из кевлара;
— 155-мм орудия М284 с длиной ствола 39клб;
— орудийного станка М182А1;
— новых приводов наведения орудия;
— автоматизированная СУО огнем;
— бортового баллистического вычислителя и навигационной системы, обеспечивающих автоматическое наведение орудия;
— датчиков определения начальной скорости снаряда;
— приемника КРНС КАУ8ТАК;
— системы внутренней связи У18;
— радиостанции 8ГМСОАЯ8;
— усовершенствованной конструкции подвески ходовой части;
— нового ПНВ механика-водителя;
— модернизированных систем электропитания и гидравлики, включая новый 650-амперный генератор;
— увеличенной боеукладки;
— системы кондиционирования;
— новых датчиков контроля температурных параметров силового блока;
— системы защиты от ОМП; -автоматической системы пожаротушения;
— нового ПНВ командира орудия;
— отсека для хранения модульных метательных зарядов.
В настоящее время на вооружении частей и подразделений полевой артиллерии США находятся 975 155-мм СГ М109А6 «Паладин», часть из которых активно применялась в боевых действиях на территории Ирака.
Работы по совершенствованию самоходных артиллерийских систем М109 продолжаются.
Автобронетанковое командование СВ США (ТАСОМ) подписало дополнительный контракт на сумму 21,8 млн долларов с компанией «БАэ системз», предусматривающий создание модернизированной версии 155-мм СГ М109А6 «Паладин».
Ранее на разработку технической документации и создание опытного образца этой гаубицы компания получила 5 млн долларов. В соответствии с условиями контракта НИОКР будут выполняться на заводах американского подразделения «БАэ системз» в штатах Пенсильвания, Калифорния и Мичиган, а также в научно-исследовательском центре СВ в г. Нью-Джерси. Предполагается, что после завершения этих работ начнется модернизация всего парка СГ М109.
На усовершенствованной версии СГ М109А6 «Паладин»-М109А 6 Р1М (Рак-сип 1п1е§га1ес1 Мапа§етеп1, рис. 3) — будут установлены башня измененной конструкции и новые компоненты шасси от БМП «Брэдли», что позволит существенно сократить эксплуатационные расходы. В ходе модернизации предусматривается также использование ряда технологий, разработанных при создании 155-мм СГ М.08-С в рамках программы «Перспективные боевые системы» (РС8). Проститутки Томск на сайте: dosug-tomsk.ru не благодари
В частности, на СГ М109А6 Р1М будут установлены автоматизированная система заряжания и электромашинные приводы орудия взамен электрогидравлических систем. По расчетам командования СВ США, намеченные мероприятия позволят значительно улучшить тактико-технические характеристики СГ М109А6 и продлить срок их эксплуатации до 2050 года.
В рамках программы РС8 разрабатывается 155-мм самоходная гаубица NLOS-С . Данная артсистема, оснащенная 155-мм орудием с длиной ствола 38 клб и автоматом заряжания, имеет новое гусеничное шасси. Благодаря усовершенствованной СУО и аппаратуре АСУ СГ сможет получать данные целеуказания от других систем и средств разведки, разрабатываемых по этой же программе. Широкая автоматизация позволила сократить расчет гаубицы до двух человек. В соответствии с ТТЗ СГ должна развивать скорость по шоссе до
Испытания СГ NLOS-С намечается завершить в 2010 году. Предполагается, что в этом же году первые шесть артустановок поступят на базу СВ США Форт-Блисс для проведения войсковых испытаний, в ходе которых будет отрабатываться боевое применение СГ.
В механизированные бригады первые три партии NLOS-C (по шесть систем) должны быть поставлены в 2010-2012 годах, а с 2014-го планируется начать их полномасштабное производство.
С 1992 года на вооружении СВ Великобритании находится 155-мм самоходная гаубица А890 «Брэйвхат».
Башня и корпус самоходной гаубицы изготовлены из 17-мм стальной брони. Ее силовой блок состоит из дизельного двигателя УТА-903Т-660 компании «Камминс» мощностью
Орудийная башня представляет собой цельносварную конструкцию, диаметр погона которой
Механизмы наведения имеют электромашинные приводы, обеспечивающие наведение в горизонтальной и вертикальной плоскостях со скоростью 10 град/с. Для автономной работы систем, расположенных в башне, в передней части боевого отделения установлена вспомогательная дизельная СУ.
СГ А890 ведет огонь 155-мм боеприпасами стандарта НАТО. Максимальная дальность стрельбы обычным снарядом
В настоящее время разработано несколько модификаций СГ А890. Наибольший интерес представляет А890 «Брэйвхат». Она отличается тем, что система оснащена орудием со стволом длиной 52 клб и могут применяться модульные метательные заряды. Дальность стрельбы снарядом увеличенной дальности составляет
Ведутся работы по установке башни СГ А890 на различные типы бронированных шасси (например, С6 в ЮАР).
Кроме того, рассматривается возможность использования 155-мм орудия А890 на кораблях ВМС Великобритании.
Министерство обороны Польши в 2006 году подписало контракт на поставку башен систем А890 «Брейвхат», которые будут устанавливаться на гусеничное шасси собственного производства. Новая система получила название «Краб». Первую партию из 48 единиц планируется поставить в 2011 году.
В Германии на вооружении состоит 155-мм самоходная гаубица РzН-2000 , разработка которой началась в 1987 году, а полигонные испытания проводились в 1993-м. В 1996 году МО этой страны заключило контракт на поставку 185 СГ для бундесвера.
Корпус и башня выполнены из стальной брони, обеспечивающей защиту расчета и систем орудия от пуль калибра до
На РzН-2000 установлено орудие Ь52 со стволом длиной 52 клб, с высокоэффективным дульным тормозом щелевого типа и эжектором, выполненным из армированного стеклопластика. Механизмы наведения имеют электроприводы. Диапазон углов возвышения составляет от — 2,5 до + 65°.
Самоходная гаубица ведет огонь 155-мм боеприпасами стандарта НАТО, включая с корректируемой траекторией. Максимальная дальность стрельбы обычным ОФ снарядом Ы5А2 составляет 30 ООО м, а увеличенной дальности-40 ООО м. СГ оснащена автоматическим механизмом заряжания, который обеспечивает скорострельность 10 выстр./мин.
В 2006 году СГ РzН-2000 проходила испытания на одном из полигонов ЮАР, где при стрельбе дальнобойным снарядом У-ЬАР (Уе1ос1гу-еппапсеа Ьоп§ гап§е АгиИегу Рго]есп1е) компании «Денел» с использованием шести модульных метательных зарядов ОМ72 («Рейн-металл») дальность его полета составила
Самоходная гаубица оснащена многотопливным дизельным двигателем МТ11-881 с гидромеханической трансмиссией Н8\\Т фирмы «Ренк». Они объединены в один силовой блок, что упрощает техническое обслуживание и ремонт в боевых условиях.
В конструкции шасси РzН-2000 использовано большое количество деталей и узлов от танка «Леопард-2».
Самоходная гаубица оснащена автоматической системой пожаротушения, системой защиты от ОМП, навигационными и
топографическими комплексами, а также современной СУО, которая позволяет выполнять задачи с неподготовленной ОП с высокой точностью и в короткое время.
В настоящее время СГ РzН-2000 активно применяются в Афганистане. Они состоят на вооружении СВ Германии (185 единиц), Италии (70), Греции (24) и Нидерландов (57).
В 2004 году компания «Краусс-Маффей Вегманн» разработала опытный образец 155-мм СГ на шасси РСЗО МЬК.8, который получил обозначение АGМ . При разработке артиллерийской части широко использовались узлы и агрегаты СГ РгН-2000. Так, артсистема оснащена 155-мм орудием Ь52. Основными особенностями СГ АGМ являются: сравнительно небольшая масса (30 т), наличие новых систем управления огнем и автоматического заряжания.
В 2007 году были завершены ее оценочные испытания. Производство системы планируется начать до 2014 года при условии достаточного финансирования.
В 2008 году компания «Краусс-Маффей Вегманн» объявила о подписании соглашения с фирмой «Дженерал дайнэмикс еуро-пеен лэнд системз» с целью продолжения работ по созданию 155-мм самоходной артиллерийской системы с дистанционным управлением, получившей наименование «Донар».
В ходе НИОКР использовались результаты разработок, полученные «Краусс-Маффей Вегман» в ходе реализации программы АОМ. В отличие от предыдущей версии новое соглашение, подписанное двумя европейскими компаниями, предусматривает создание и дальнейшую поставку на международный рынок вооружений СГ «Донар», оснащенной 155-мм орудием с длиной ствола 52 клб, на гусеничном шасси БМП «Аскод-2» фирмы «Дженерал дайнэмикс».
155-мм орудие позволит поражать цели на той же дальности, что и РгН-2000. Возимый боекомплект гаубицы составит 30 снарядов (у РгН-2000 60). Несмотря на снижение массы и уменьшение размера, артиллерийский модуль без дополнительной стабилизации обеспечит возможность кругового обстрела целей. Благодаря высокой автоматизации экипаж СГ будет состоять из двух человек (механика-водителя и командира).
Боевая масса новой гаубицы будет 31 т, что позволит доставлять ее военно-транспортным самолетом А400М либо другими самолетами ВТА не меньшей грузоподъемности.
В настоящее время опытный образец «Донар» проходит ходовые и огневые испытания в Германии. По мнению разработчиков, в приобретении этой артсистемы могут быть заинтересованы те страны, в которых на вооружении состоят устаревшие самоходные гаубицы М109.
Во Франции в 1972 году с целью замены 105- и 155-мм артиллерийских систем, выполненных на гусеничном шасси танка АМХ-13, компания «Некстер системз» (ранее «Жиат индастриз») разработала прототип 15 5-мм СГ СС7,(Огапс1е Сааепсе ае Тп) на базе АМХ-30. В 1979 году эта система была принята на вооружение артиллерийских формирований французской армии и получила обозначение 155 А11Р1 .
Артиллерийская часть, расположенная в центральной части шасси, представляет собой бронированную башню с установленным в ней 155-мм орудием и полуавтоматической системой заряжания. Расчет гаубицы четыре человека — командир орудия, наводчик, заряжающий и механик-водитель.
Орудие имеет ствол длиной 40 клб, двухкамерный дульный тормоз и клиновой затвор вертикального типа. Перевод орудия в боевое положение занимает 1-2 мин.
Средняя скорострельность гаубицы при автоматическом заряжании составляет 8 выстр./ мин, а при ручном-2-3 выстрУмин. Возимый боекомплект 42 выстрела со снарядами различного типа: ОФ, АРС, дымовыми и осветительными. Дальность стрельбы первыми
В 1988 году была проведена модернизация самоходной гаубицы ОСТ, получившей обозначение А11Р1 Т. В ходе работ вместо вспомогательного бензинового двигателя мощностью 6,5 кВт был установлен газотурбинный «Микротурбо» (10,5 кВт), а также была усовершенствована система заряжания. Последняя партия из 20 СГ данного варианта поступила на вооружение СВ Франции в 1996 году. Всего выпущено 179 единиц АЦ~Р 1 и 97 АЦР1 Т.
Дальнейшие работы по совершенствованию СГ ОСТ завершились созданием новых вариантов -А 11Р1 ТА иА11Р2. Обе версии имеют ходовую часть ОБТ АМХ-30В2, включая дизельный двигатель «Рено» МАК Е9 мощностью
Наиболее существенное отличие СГ А11Р2 от предшествующих вариантов заключается в установке ствола длиной 52 клб с зарядной каморой объемом
В 2002 году на вооружение СВ Франции принята 155-мм СГ «Цезарь», в связи с чем работы по созданию СГ АГГР2 были прекращены.
Первый показ демонстрационного образца 155-мм самоходной гаубицы «Цезарь» состоялся в июне 1994 года.
Учитывая положительные результаты последующих испытаний, руководство компании приняло решение о подготовке промышленного производства СГ «Цезарь».
В сентябре 2000 года эта фирма получила контракт на поставку партии из пяти СГ «Цезарь» с длиной ствола 52 клб, смонтированных на колесной базе автомобиля 1/ММОС V 2450 (6 х 6) фирмы «Мерседес-Бенц».
Первые системы были поставлены французским СВ в конце 2002 — начале 2003 года. В конце 2003 года, после глубокого изучения вопроса, руководство министерства национальной обороны посчитало необходимым продолжить закупки данного вооружения, отказавшись от модернизации СГ АЦГ1 до уровня АЦР2.
В декабре 2004 года был подписан контракт на поставку французским сухопутным войскам 72 СГ «Цезарь» в период до 2011 года. Стоимость контракта около 300 млн евро. Он предусматривает также поставку боеприпасов, пятилетний пакет материально-технического обеспечения и модернизацию некоторых систем, уже отправленных в войска.
Для серийного производства артсистемы было выбрано новое шасси «Шерпа» (6 х 6) компании «Рено траке дефенс», которое оснащено полностью бронированной герметичной кабиной.
В апреле 2006 года Таиланд заключил контракт на закупку первой партии из шести СГ «Цезарь». Всего СВ этой страны получат 18 орудий.
В июле 2006 года подписан контракт с Саудовской Аравией на поставку 72 самоходных гаубиц «Цезарь» для национальной гвардии этой страны. Они будут выполнены на шасси 80РКАМЕ-1ММОС (6 х 6) и укомплектованы компьютеризированной СУО АТЛАС компании «Талес», а также системой кондиционирования воздуха.
В бронированной кабине, обеспечивающей защиту от пуль калибра до
Артиллерийская часть самоходной гаубицы представляет собой модернизированный вариант буксируемой артиллерийской системы ТР П. 155-мм орудие (длина ствола 52 клб) оснащено двухкамерным дульным тормозом. В походном положении ствол удерживает специальный стопор, расположенный непосредственно за кабиной и имеющий дистанционное управление.
При переводе артсистемы в боевое положение орудийный сошник с гидравлическим приводом, расположенный в ее задней части, опускается на грунт для обеспечения устойчивости орудия при выстреле.
Перевод СГ из походного положения в боевое выполняется менее чем за 1 мин. По утверждению представителя компании, требуется не более 2 мин на производство очереди из шести выстрелов, возвращение в походное положение и начало выдвижения на новую ОП.
Ствол самоходной гаубицы, который был разработан несколько лет назад для модернизации буксируемого орудия ТК Р1, оснащен затвором винтового типа, в котором расположен механизм подачи инициирующих запалов револьверного типа.
СГ «Цезарь» — автономная самоходная артиллерийская система. На каждом орудии установлена СУО «Сигма-30» компании «Саджем», в состав которой входит приемник КРНС 1ЧАУ8ТАК.
Баллистическая радиолокационная станция ЯБВ4 фирмы «Интертехник», установленная справа от ствола, обеспечивает информацией бортовой компьютер С8 2002-О системы управления огнем компании «Матра дефенс экуипментс системе», который находится в кабине вместе с принтером.
Слева от орудия расположен дисплей. На нем отображается информация об углах вертикальной и горизонтальной наводки, о типе снаряда, метательного заряда, взрывателя и его установке.
Для облегчения действий расчета и увеличения скорострельности с правой стороны казенной части установлена автоматическая система подачи снарядов. Метательные заряды, как обычного типа, так и модульные, подаются вручную.
Максимальная скорострельность орудия 6 выстр./мин, при этом очередь из трех выстрелов может быть произведена за 18 с.
На СГ «Цезарь» в качестве основных используются гидравлические приводы наведения. Ручные применяются как дублирующие устройства. При стрельбе с ЗОП на углах возвышения от +17 до +66° горизонтальный сектор обстрела составляет 34° (от -17 до +17°). При стрельбе прямой наводкой на углах возвышения от -3 до +10° горизонтальный сектор обстрела составляет 48° (от -21 до +27°). Наведение орудия выполняется с помощью бортовой СУО в автоматическом режиме. Оно может также осуществляться с помощью обычных оптических приборов, которые дублируют электронику.
Дальность стрельбы зависит от типа снаряда и метательного заряда. При ведении огня 155-мм дальнобойным снарядом с донным газогенератором (ЕЯРВ-ВВ) она может достигать 42 ООО м. Данные о дальности стрельбы различными типами снарядов приведены в таблице.
Система может транспортироваться самолетами военно-транспортной авиации С-130 и С-160, а также десантными кораблями.
За последние полтора десятилетия в сухопутных войсках ведущих зарубежных стран произошли серьезные изменения во всех подсистемах самоходной артиллерии — от средств поражения до средств управления и разведки. При создании новых образцов данного вооружения основные усилия направлялись на достижение следующих параметров: высокие дальность и точность стрельбы, степень автономности, уровень автоматизации и живучести, могущество боеприпасов. В настоящее время самоходная артиллерия продолжает совершенствоваться. Современные научные достижения и технологические решения широко используются при разработке новых и модернизации состоящих на вооружении образцов, что повышает эффективность их применения.
