(не очень) Альтернативный флот программы 1898-го года. Часть 5.3 «Игра крейсеров» — тем временем в Европе…

Уважаемые коллеги! Результаты первого ген. сражения в Желтом море поставили Японскую Империю в сложное положение. В результате усилилась напря­жен­ность и в отношениях Российской и Британской Империй. Положение усугублялось и жесткой Российской/Болгарской „блокадой“ подходов к Суэцу для яп. контрабанды. Достаточно сказать, что за неполных три месяца российский и болгарский торговые (частные) флоты пополнились 7 и 4 соответственно конфискованными Морским судом в Кавале торговыми пароходами (2 германских, 1 италь­ян­ский, 2 голландских и 6 британских). Еще семь достались на торгах другим покупателям (преи­му­ще­ст­венно греческим).

Но хуже всего было задержание болгарским эсминцем "Летящий" британского парохода с 280-мм осадными мортирами для японской армии. Его сопровождал новейший брон.крейсер британского флота "Кент", приписанный к Китайской станции. Когда пароход под британским торговым флагом проигнорировал требование "Летящего" остановиться для проверки, последний не посвенился открыть огонь 100-мм орудием – сначала в воду по курсу, а потом и на поражение – в дымовую трубу. Одновременно эсминец развернул свои 2×2-450мм торпедных аппарата в сторону "Кента". Не ожидавший такой наглости командир "Кента" не посмел вмешаться, а запросил по радио указаний из Александрии. Командующий Средиземноморского ескадрона ничего путного не приказал – все-таки торговец нарушал морское право, а болгарский эсминец – нет. В результате Российская императорская армия обогатилась тяжелыми орудиями (только 2 остались в Болгарии), а еще один счастливчик обзавелся дешевым пароходом.

Болшой ЭМ Болг. флота типа "Летящий" – 1902 г.

Такое положение (очертающееся быстрое поражение Японии и усиление РИ) британском правительством было оценено как невыносимое. Пока пришлось резервные 12“ стволы (взамен поврежденных и расстрелянных) япам отправлять вокруг Африки.

Что делать? Надавить на большую Р. Империю оказалось проще, чем на балканскую державу, которая соседей не боялась, и ничего в Британии не продавала/покупала. Объявить войну? Еще одну "бурскую"? Но здесь за спиной у них РИ! А и Турция от БИ "уплыла" – так что, десант в Беломорием делать? Посрамиться на всем мире неудачей?

Полтора месяца спустя в Александрии вдруг появились множество японских военных моряков. Оказалось, что Британия продала ЯИ два корабля – Суифтшур и Трайомф. Представлять их, думаю, нет надобности, эти Ocupado и Vacante попали в Королевский флот случайно, чтоб не достаться русским. Протест российского посла в Лондон был оставлен без ответа. Даже не торопили япов с покиданием порта (формально египетского). Поговаривали, что в етот кредит Японии могут быть включены и два броненосца типа "Канопус" (Албион и Глори с китайской станции).

Очевидно, Британия выбрала „прокси“ вариант реагирования. Такой поворот дел запустил три относительно независимых процесса в России.

1. Попытались "остудить" союзника. Не тут-то было! Фердинанд Сакс Кобург Гота был чрезвычайно честолюбивый монарх, к тому же и у болгарского генералитета вскружились головы от прежних успехов (1903 года). Они считали, что раз воюешь – то воюй всеми способами до победы, не надо „византийничать“. Вообще то, оказывается, не очень хорошо, когда решения принимают военные, а не политики.
2. Хотя прямой конфликт с БИ был маловероятен, Балтфлот готовился к (возможной) обороне столицы. Великолепные победы минного оружия в текущей войне и отсутствие других возможностей подтолкнули делать ставку на ЦМП.

Поскольку 2 ТоЕ – 3 новых ЭБр типа "Ретвизан" (Суворов, Бородино и Орел) и 3 БпК (Олег, Изумруд и Жемчуг) уже находилась в Красном море на пути к ДВ, ГМШ решил их не возвращать. Гоняться в Средиземном море за етих „новых японцев“ броненосцами не стоит, все равно они превосходили в скорости; лучше окончательно решать войну на ДВ. А с БИ такими силами бодаться – боже сохрани!

1. В вост. Средиземноморье началась "гонка боевой готовности" между "новоявленными" Цукуба и Икома, и только что вошедшим в строй Рюрик 2 – командир кап. 1 ранга Матусевич Николай Александрович. По случаю назначения командующим Средиземноморского отряда РИФ его произвели в контр-адмиральское звание.

Матусевич Николай Александрович

Болгарский флот (подчиненный оперативно Матусевичу) в отсутствие своего флагмана готовил…. правильно, минные позиции на подходах к Кавале, прикрытые 190-мм береговой батареей с острова Тасос. Тренировались атаки миноносцев "накоротке" – из за греческих островов в южном Эгейском море. Выпускали по веренице букс. щитов залпы по 2-4 учебных 450-мм торпед. БрК "Черноморец" осуществлял дальнее прикрытие рейдеров около Крита (больших эсминцев), не особо рискуя, поскольку его скорость (под 20 уз.) не уступала японцам (те тоже под 20 уз). "Димитрию Донскому" (Л.Ф. Добротворский) с "Мономахом", однако, пришлось больше отстаиваться в порту, а их экипажи выступили частично донорами для "Рюрика 2".

В ‚маркизовой луже“ арт. поддержка ЦМП планировалась, кроме береговых батарей, и с наличных (старых) кораблей, а именно: (наличный состав Балт. Флота)

Отряд ЕБр                                           Николай 1; Александр 3; Наварин

Отряд ББО                                          3х “адмиралов”

Учебный отряд; БрК                          Нахимов, Память Азова, Петр 1,

Бп Крейсеры и заградители              Светлана, Алмаз, Адмирал Корнилов

Мореходные канонерки                     Грозящий, Храбрый

Для быстрого создания минных банок, на все подходящие корабли ставились рельсы и сбрасыватели в корме.

Но вот загвоздка – у всех (кроме "Петра Великого" и "Светланы") устарелая или неудачная артиллерия с малой дальностью стрельбы. Приходилось уповать на миноносцы (тоже не первой молодости). Правда, новые уже строятся, но пока…

Разработана была программа модернизации старых кораблей, в первую очередь новыми дальнобойными пушками. Так, приступили к :

1. Созданию новой 12“ пушки с большей длиной ствола на основе 12“/40 и под новые снаряды (см. снарядный скандал…)
2. Создание новой 2-орудийной башни под такие пушки. Чтобы могли вписать ее в старые (малого диаметра) барбеты, по советам американского консультанта Металлического завода (для Крамповских башен бородинцев…) планировали ставить пушки вплотную одну к другой в общей люльке. Сие решение вело к значительной экономии веса и размеров, но… Стрельба двумя стволами могла вестись только последовательно с малым интервалом (1,5 с, много позднее 0,03 с) или большим (полузалпами с донаводкой), но в этом случае скорострельность падала.
3. Создание модернизированного 10“/45 и нового 10“/50 и 8“/50 орудий для ББО и других кораблей.
4. Перевооружение "Нахимова" на 2×8“/45(50) башни для "Баяна" с увеличенным углом верт. наводки.
5. Перевооружение "императоров" на 1×2-12“/52 башня и 5×1-8“/45(50) однооруд. башни для "Баяна" с увеличенным углом верт. наводки. 4 из них – на места 9“ казематов и пятая – на юте. Для ускорения работ – сначала только палубные восьмидюймовки на означенных местах
6. Замена устаревших 2-8“ и 1-6“ канонерок на палубные 3×8“/45 увеличенным углом верт. наводки.

Рюрик 2 получил в боекомплект новые снаряды – болг. „тяжелой шрапнель“ и австр. полубронебойние (СРС – 22кг ВВ). Прикидочно, его носовой залп (6×240 мм; 229 кг, 2,5 в/мин) и бортовой (7×240 мм) не сильно уступали таковым у Цукуба и Икома (8×254 мм; 227 кг, 2-3 в/мин) и превосходил носовых (4×254 мм). Второй калибр япов (до 14×190 мм на борт) однако настораживал. Болгарский Черноморец мог добавить нам только 3×194 мм. Очевидно, за счет более высокой скорости Матусевичу надлежит выбирать дистанции, на которых казематные 190 мм неэффективны. Как оказалось, на такой большой дистанции и собственный огонь уже был неэффективен.

Перевооружение старых кораблей Балтфлота (вот любимые реконструкции :))

Очевидно, это окончится уже после войны, но надо начинать уже сейчас. Да и "незанятые заводы" надо загружать J:))

Планировавшийся обьем работ содержал (по отрядам кораблей):

1. ББО. Планировалась стрельба на большой дистанции по тралящим судам. Даже теоретические 63 каб. "Ушакова" и "Сенявина" не обеспечивали их безопасность от ответного огня вражеских броненосцев из-за минного поля. Поскольку это требовалось сейчас же, а разработка новых пушек и башен требовала еще время, решили на "Апраксине", где стояли электрифицированные башни типа "Победы" с 35 гр. углом возвышения, ограничиться новыми стволами и усилением станков под больший заряд. При начальной скорости 792 м/с дальность достигла 21 800 м со старыми снарядами и 23 200 м с новыми. На двух остальных установили новопроизведенные башни (в старой "кожуре") того же типа с некоторыми изменениями и усовершенствованиями, но этот процесс растянулся на год. В боекомплект включили упомянутые болг. снаряды с тяжелой шрапнелью.

2. "Императоры". Вся артиллерия (аж три калибра, без ПМ) устарелая. Разработка 305-мм/50 пушки (Обухов) продвигалась успешно, "одноорудийной двухстволой" башни (Металлический з-д) – тоже. Ее диаметр вписывался в барбет "Александра 3". Сроки, однако, подгоняли, да и задний свес башни задевал и требовал переноса колодца (и боевой рубки) с проводами штурвала и маш. телеграфа. Предстояло решать и что делать со старыми казематными девятидюймовками. Наконец для реализации был принят весьма интересный проект инж. Кутейникова.

Проект включал замену орудий 305 мм/30 (2×51т ствол) не на 305-мм,а на 254-мм башню как у ББО. Передние 9“/35 (22т ствол) заменялись тоже на 254-мм казематные (!) орудия. Их угол горизонтальной наводки составлял только -5/+30 гр. от ДП, а заряжались они (механизированно) только при нулевом угле к ДП и +10 гр. возвышения. Последний угол и был для тех установок минимальный, чтобы не разрушать бортов дульными газами при выстреле. Поскольку поставленная на высокий станок пушка высовывалась вверх, чтобы обеспечить вертикальные углы от +10 до +35 градусов, палуба (крыша каземата) переработана в передней части, а в жилую палубу сделали заглубление под откат. Залп по носу достиг 4 тяжелые пушки. Вот какие Балтийские тараны! (только дальнобойные). Все якоря заменены на с-му Холла, добавлены кормовые. Планировалось на меньших глубинах поставить корабль на широко расставленные якоря носом к защищаемому участку ЦМП и грубую наводку на цель производить выбиранием якорных цепей. При этом водяным балластом мог придаваться и дифферент для увеличения угла ВН. Второй метод предполагал движение вперед/назад на минимальной скорости, при которой корабль слушался руля. Предложение поставить подруливающие устройства сочли слишком прожектерским.

Задние 9“, как и старые 6“ на станках с бортовом штыре, заменили на 152-мм/45 Кане. Дополнительно на палубе разместили патронные 102-мм (как на "Баяне"), поскольку для стоящего на якоре корабля угроза от вражеских мелкосидящих минных судов была значительная. Поскольку вес новой арты был меньше прежней, усилили передний броневой траверз, доведя его до верхней палубы. Ют не срезали (как в реале), а в ставших ненужными адмир. салоне и др. разместили учебные классы.

3. "Наварин". Поскольку погон старых башен под 305-мм/35 заходил над котельным и машинным помещением соответственно, установить новые русские башни без переработки их "низа" не представлялось возможным. Было предложение заказать во Франции (для экономии времени) "Цесаревские" башни с коническими барбетами, но под новые русские 12“/50. Однако рост стоимости переделки вызвал сомнения в ее целесообразности для старого корабля. Для тех целей дешевле было бы установить такие башни на какой-нибудь самоходной шаланде новой постройки. Поэтому ограничились некоторым поднятием барабана старых башен и перестановкой зубного сектора для увеличения верт. угла наводки. С -4/+12,5 угол стал +0,5/+17 гр. "Пошаманив" с сортом бездымного пороха, достигли дальности в 67 каб. (12 400 м). Не густо, но для популярных тогда дистанций боя хватало. Важна в тот момент была и быстрота переделки. Заменили также старые шестидюймовки в каземате на 6“/45 Кане.

Необходимо сказать, что потом подобной переделке подверглись и остававшиеся в строю два черноморских броненосца с 12“/35 артой – "Чесма" и "Георгий Победоносец" (с -2/+15 на +1/+18гр.) При использовании новых снарядов с обтекателями дальность достигла 80 каб. (14 810 м).

4. "Нахимов". Здесь вроде бы все ясно – установка 2×8“/45 башен (с крейсеров) взамен 2×8“/35 барбетов. Но эти башни имели малые для "службы" на ЦМП углы возвышения и дальность в 80 каб. (старыми) и 94 каб. (новыми снарядами). А ведь 15-узловое судно уже было "крейсером" лишь по имени. Да и 8“ шрапнели на большой дальности уступали в эффективности более крупным калибрам.

Наконец решили ставить 254-мм одноорудийные башни конструкцией как на "Рюрике II", в свою очередь подобные (итальянские же) на переднюю башню "Кассуги". Осмотр последнего, затонувшего по верхную палубу у о. Элиот, и навел на такое решение. Угол верт. наводки был увеличен до максимально возможных для той конструкции 28 гр. Конечно, заменили и шестидюймовки.

Таким образом создали внушительную группу (6 шт.) 254-мм дальнобойных "защитников" ЦМП за исключением "Наварина". Последний, хотя и менее дальнобойный, внушал уважение своими 12“ 455-кг снарядами.

Про приспосабливание остальных судов Учебного отряда ("Память Азова", "Адмирал Корнилов" и пр.) к минным поставкам расскажем в другой раз, а теперь самое время посмотреть, что в Восточном Средиземноморье произходит.

Японцы при дворе короля Артура

Специфический статут Египта как британский протекторат при формальном сохранении прав Османской империи стал причиной международного скандала. Продолжительное пребывание японских кораблей в Александрии вызвало ноту протеста РИ и ЦБолгария перед Высокой порты и Форин офиса. Турки ответили, что хотя Египет входит в империю, управление территории передано ВБ. Последние ноту "приняли к сведению" Тогда новый виток противостояния запустил болгарский министр иностранных дел Рачо Петров, заявивший, что раз за Египет никто не отвечает, то ЦБ предпримет действия против "отцепников" и начнет минирование портов и территориальных вод! Угроза для Суэцкого канала взорвала европейскую дипломатию. Объединиться против "нахалов с Балкан" помешало не столько международное право, сколько противоречия между "великими". В самом щекотливом положении оказалась Франция. Наметившимся сближением с Британией пришлось пренебречь – она ни в коей мере не смогла бы заменить потерю русского союзника перед лицом Центральных сил, а последние ограничились декларациями о недопущении угроз морской торговли. Французский демарш расшевелил британцев, и они наконец заявили, что японские корабли покинут Александрию и впредь им разрешается заход в британские порты не более чем на 24 часа, правда не уточняя, по скольку раз….

Первая встреча с "Цукуба" и "Икома" произошла к юго-востоку от Крита. Большой эсминец болгарского флота Храбри привычно отправился на досмотр к дымному облаку на южном горизонте. Количество дыма, однако, настораживало, и его командир мичман I ранга Георги Купов загодя распорядился дать полный ход. Оказалось – вовремя. Вокруг японских крейсеров быстроходных броненосцев II класса, идущих на север, оказались два 30-узловых бывших британских разрушителя – Грифон и Локуст – под японским флагом.

Скорость "Храброго" – 27уз. не внушала оптимизм удрать от них, а вот вооружение позволяло не слишком бояться. Дело в том, что против их двух 12-фунтовых (76 мм) пушек противостояли 3×100 мм болгар. Изменения в проекте Вулкана (смотрим схему вверх), сделанные при заказе, состояли в установке двух двухтрубных 450-мм ТА вместо однотрубных, а на месте третьего (заднего) устанавливалась еще одна пушка – ведь предполагалось их использование в прежней войной именно как эрзац-крейсеров (минных 🙂 Это, как и увеличенная автономность под восток Ср. моря, подняло водоизмещение до 700 т.

Пушки – хорошо, но лучше удирать на север, не надо испытывать судьбу, поскольку в компании „ЦиИ“ удачное 76-мм попадание, снизившее скорость, означало смертный приговор, как случилось раньше с "Адзумой". В эфир полетело донесение Матусевичу, чей флагманский "Рюрик II" находился в 90 милях севернее, возле греческого острова Касос.

Здесь сделаем отклонение и рассмотрим предварительные планы сторон.

Японский адмирал Дева (именно его "командировали") получил приказ после достижения начальной боеготовности активными действиями прекратить хозяйничанье союзного флота на коммуникациях к Суэцу, вплоть до нанесения ударов по портам его базирования. Гнать корабли к Японии не следовало, чтоб не нарваться на 2ТоЕ, да и комуникации важнее. Недостатки плана заключались в неготовности к минным постановкам и (ожидаемых) проблемах собственного базирования.

План Матусевича противодействовать ожидаемой японской офанзивой стоял на "трех китах":

1. Погонно-ретирадных схватках Рюрика, пользуясь превосходством в скорости. Дело в том, что бортовые залпы „ЦиИ“ (8×254 мм и 14×190 мм) намного превосходили его 7×240 мм, а вот по носу и корме ситуация иная. На их 4×254 мм и (не более) 2-4×190 мм он отвечал бы 6×240мм. Болгарский крейсер "Черноморец" (под 20 уз., 3×194 мм) мог сопровождать "Рюрика" с дистанции и "повышенным вниманием" из-за тонкой брони и скорости как у японцев.
2. Предлагаемый Пишоном торпедный "coup de sort" с болгарских миноносцев на кинжальной дистанции из-за многочисленных греческих островков по увлекшимся преследованием японцам. Забегая вперед, отметим, что это сработало, а мичман Купов стал сразу капитан-лейтенантом.
3. В случае чего – укрытие за минными полями в Кавала. Действия на коммуникациях проводят только большие болг. ЭМ в количестве 4 шт.

Прежде чем Болгария вошла в войну, с Черного моря в Эгейское перешли и 4 из 6-ти 100-тонных миноносцев типа "Дръзки" (26 уз.; 2×450-мм ТА; 2×47 мм)

Торпедоносец "Дръзки"

Также в Кавале находились и 2 русских миноносца №221 и 222 (по 150 т) и ЭМ "Бедовый" (350 т, 2×76 мм, 3 ТА альттипа „Кит“)

И вот пробил час узнать, чьим планам суждено сбыться….

ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ