Ну может американцы в то время не знали этой особенности. Тогда же ведь только шли исследования поведения предметов на сверхзвуковых скоростях.

Почтенный коллега! Вы бы ещё АИ к своим проектам сочиняли — цены Вам на сайте АИ не было бы!

Не-не-не! Слепить «вундервафлю» из Т-26 — вообще не моё поле деятельности. «Мой профиль» сделать из Т-26 что-то более-менее приличное, чтоб к началу ВОВ от него ещё была хоть какая-то польза. Товарищ Сухом много […]

Не, для меня такая альтернатива — слишком радикальна! В адресе электронки была ошибка. Прошу прощения. Исправил.

А элементы подвески кормовой тележки и сама кормовая тележка, такую массу на пересечённой местности, выдержат?

Либо заряжаться будет очень долго, либо надо внедрять механизм быстрого приведения ствола на угол заряжания с механизацией того самого заряжания. Что существенно усложнит конструкцию и увеличит и без того большую массу САУ.

Было. Но, вес такой САУ избыточен.

«Шерман» — это уже другой уровень.

Да… Т. е. ДУМАТЬ, так и не получается? Рост с 38-го лишь по 40-й в производстве автобусов на 2200 машин, на каждый из которых требуется тонколистового кузовного металла раз в десять больше, чем на […]

Прикольно. Но можно было эпичней сделать. Но ключевая мысль заключается в том что даже один человек которого нет в нашей истории может её серьёзно поменять. Простор для фантазии альтернативщиков просто безграничный.

Спасибо. Я сам всего в рассказе не понял. И с поворотами лево в право мог напутать.

Там была совсем другая, пружинящая сталь

Что значит «на кой»? Гоночные автомобили, как следует из самого их названия, предназначены для гонок. Это, знаете ли, спорт такой. Что непонятно?