-
Дмитрий Желонкин wrote a new post 5 лет, 5 месяцев назад
Художественный фильм — мелодрама «Гостья из будущего»
Краткое содержание.
В отличие от реальной истории во всем мире произошла революция и настал коммунизм. Советский Союз включил в свой состав […]
-
Дмитрий Желонкин wrote a new post 5 лет, 6 месяцев назад
Часть первая. история и современность.
Навоз (Санскрит, Хинди — गोबर)
Санскритское (перешедшее и в современный Хинди) слово го-вара состоит из слов го (корова) и вара (избранный, са […]
-
занятно
-
Эпохальный труд!! И, что, как заметил коллега, занятно и не поспоришь)))) Почти кукуруза….
-
Для Украины актуально. Передовые технологии и всё такое.
Хотя индийская корова мне по…. ну, вам по пояс будет. Нет в Индии на дорогах кизяков в товарном количестве.
Поэтому для разворачивания действительно обширного производства требуется сельскохозяйственная сверхдержава, где при недостатке коров имеется избыток свиней обоих разновидностей. -
Благодарю!
Очень интересно!
-
-
Дмитрий Желонкин и
Ansar02 теперь друзья 5 лет, 6 месяцев назад
-
Дмитрий Желонкин wrote a new post 5 лет, 6 месяцев назад
Художественный фильм “Новые приключения Шурика” – это вторая часть трилогии “Девушка с Земли”, в которой гостья из будущего Алиса Селезнева попадает в ретрохронный поток.
Краткое описание сюжета. […]
-
))) забавно. в стиле рассказов олега пелипейченко
-
Как то неудачно — главную героиню Алису Селезнёву (Лиду) совершенно отстранил в сторону какой то левый девственник изобретатель — недоучка, понявший тем не менее теорию поля и более того создавший миелофон … но для которого книжка камасутра у девушки из будущего?! стала откровением затмившее теорию поля! а тут ещё и миелофон на самом деле только внёсший непонятки — шурик то думает что лида(девушка из будущего) сгорает от страсти к нему(утырку недоделанному по сравнению с парнями будущего) а оказывается прибор мониторит его?!! (а какая разница если он может мониторить одного в чём трудность обследовать другого? ) Шурик подначиваемый неправильно понятым прибором начинает эротические действия и о чудо (о нравы будущего?!) находит отклик у Лиды(здаётся Алиса Селезнёва на самом деле эротически озабоченная путешественница ) Но автор как бы делает намёк — нет она второстепенный персонаж терминатор НАТА-ЛИДА посланный в прошлое с целью перетащить через темпоаральный переход талантливого студента… для пополнения лс в звёздных войнах.
-
Уважаемый SER, вы практически все угадали. Главная героиня — Алиса. Смотрели первую серию?
-
-
++++++++++
-
Прикольненько! Особенно с картинками.
-
-
Дмитрий Желонкин wrote a new post 5 лет, 6 месяцев назад
Перевод 63-й главы из Нрисимха пураны, которая называется «Как Индра стал женщиной».
Перевод не академический, а для удовольствия бхактов.
Это очень древняя история о том, как однажды роскошь неб […]
-
Эм… Полагаю, примерно так же, как Локи — кобылой?
-
Не, там история уж совсем неприглядная.
А здесь действующие персонажи стремятся стяжать благ духовных.
-
-
А мне понравилось :). Чем-то «растаманские сказки» напомнило.
-
Тот, кто страдает от мира, кто не может ничего сделать, неудачники, лентяи и прочие идиоты — вот кто стремится к освобождению.»++++++++++++++++
-
-
Дмитрий Желонкин wrote a new post 5 лет, 6 месяцев назад
Уважаемые коллеги!
Изыскания, проведенные на просторах Интернета, позволили установить альтисторический факт —
Ровно сто лет назад в Советской России был построен первый в мире многобашенный танк! […]
-
ИМХО, не влезут там две башни. Никак
-
Между гусеницами конечно не влезут. Поэтому правая башня установлена с наружной стороны. Хорошо бы для равновесия слева третью башню установить, да, видать, не оказалось ее под рукой.
-
Та не, вопхнуть можно, но это такой жесткий хардкор, я в восторге!
-
-
Ого! Да Вы, коллега, реально упоротый, самым отмороженном образом!
Жаль, не могу сейчас сделать эскиз Вашего чуда. Мне нравится, продолжайте плииз.-
Ну, люди здесь собрались не ради славы, как я понимаю, а ради альтисторической правды. Но за лестный отзыв спасибо.Только где бы мне почитать правила сайта, чтоб чего лишнего не отчебучить. Не подскажете?
-
-
За коллаж — отдельное спасибо! Прошлись бы ещё размытием по краям, что бы глаза не резало. Ну и чуть траки осветлить, в соответствии с бликом на лобовом…
-
Размытие — это в фотошопе такая штука? Надо будет освоить. А сейчас я спешил выложить материал, потому что нынче выходит ровно сто лет, как первый советский танк пошел в бой.
-
Как-то так
-
-
-
С остойчивостью, как я понимаю, тут мягко говоря не очень…
-
Вы, видимо, имеете ввиду, что правая башня смещает ЦТ вбок. Ну, при такой площади опоры, как у FT-17 это не критично. И, потом, боекомплект 2-х пулеметного броневика в те годы составлял 10 тысяч патронов. Значит, там слева должна быть развитая надгусеничная ниша на 50 коробок патронов. Добавьте еще бидон на 40 литров воды для охлаждения пулеметов. В какой то степени уравновешивает.
-
Я, скорее, имею в виду тот момент, что башни располагаются значительно выше, чем башня у FT-17. Т.е. эта версия «на голову» выше исходного. При движении по пересеченной местности быдет выше вероятность опрокидования.
-
Вероятно, да, но не намного. Потому что броняшка у Остина всего 4 мм. Так что башни относительно легкие. Ездить надо аккуратно, зато обзор хороший. Интересно, насколько высота ЦТ критична для гусеничной техники.
-
От водителя много зависит.
-
-
-
-
-
забавная укурка ))) браво, коллега
-
А ничо,шо у тех башнях не было люков для л/с?В общем-«Хи-Хи»(и это не японский танк) 😀
-
Вот как? Спасибо за инфу. Значит, там паренек сверху не из люка торчит, а стоит за башней. То-то я смотрю — створок люка не видно. А их и нет. Посадка экипажа как на прототипе — через заднюю дверь.
-
А ничо,шо там двигло?Теперь «Хе-Хе»(тоже не японский танк)
-
Это если туда поставили родной двигатель от Рено. А если от Фордзона, то двигатель могли и спереди поставить.
-
Коллега!Не несите ересь!Сначала изучите матчасть(в т.ч. компоновку обоих девайсов;да и других не помешает)а потом уже счастливте нас своими «шедеврами».В крайнем случае ,не ведите себя,как некоторые,к счастью,бывшие коллеги,которые мимо либо «Проходили»,либо выдавали оригинальнейшие «Инженерные» ноу-хау,либо вообще были «Вервольфами» и сильнодействующими ОВ.Объединяло их одно:крайняя упоротость и непонимание элементарных истин.
-
Уважаемый коллега! Мы с вами талантливые люди, а у талантливых людей одна проблема – надо быть поскромнее, но не всегда получается. Вот я — строю из себя неведомо кого, и вдруг бац – не знаю элементарных истин. Ну, так сделайте доброе дело, просвятите меня. Может быть, на сайте не принято нести ересь? Готов извиниться и попытаться исправиться. Кстати, на современном автомобиле Фольксваген “Жук” двигатель таки перенесли вперед. То же самое “Меркава”, такая же ересь.
Что же касается первого советского танка, то он фактически был собран из металлолома, найденного на свалке. Это может объяснять некоторую причудливость конструкции. Да, я знаю, что у Фордзона мощность почти в два раза меньше. Ну и что? Скорость упадет. Зато представляете, какой УЖАС будет испытывать противник, глядя на это чудовище, идущее в атаку со скоростью 3 км/ч? Пока до вражеских окопов доползет, можно поседеть.
-
-
Спереди ноги мехвода.
Внимательно изучите вот эти картинки,а потом «шедевруйте»…
http://armor.kiev.ua/Tanks/WWI/ft17/fiat_1x35.gif
http://armor.kiev.ua/Tanks/BeforeWWII/MS1/?img=ms1_7.gif.html-
Уважаемый коллега! Большое спасибо за прекрасные картинки. Я, правда, и раньше их видел, но еще раз с удовольствием посмотрел. Ну, конечно я знаю, где сидит мехвод в FT-17 и в фиате. Это, действительно, элементарные вещи. А вы, наверное, подумали, что на сайт пришел очередной дебил и сейчас будет выносить всем мОзги? Это вы про меня слишком плохо подумали. Или слишком хорошо — зависит от того, с какой стороны посмотреть. На самом деле я простой инженер-конструктор. Довольно талантливый, но не более того.
Но мы обсуждали возможный способ посадки экипажа в русский многобашенный рено. Ведь как то они туда попадали? Скорее всего, весь экипаж, включая башнеров, залезал в танк через люк механика-водителя. Просто и сурово.-
Вы вперёд поставили двигатель…Определитесь ,для начала,с компоновкой,а потом «шедевруйте».Один,»инженер» здесь уже был.Тоже чрезвычайно талантливый,но,увы,непризнанный.Так что Вы меня пока только настораживаете,в т.ч. и талантливостью…
-
Я вам русским языком сказал, что знаком с компоновкой FT-17.
-
-
-
-
-
-
-
-
Эх, и какой умник изобрел фотошоп!!!!! А ноги стрелкам видать ампутируют загодя — ну что бы гуслями не отпилило?
-
Нормально там с ногами. Правая гусеница проходит между башнями.
-
-
-
Дмитрий Желонкин: изменен аватар 5 лет, 6 месяцев назад
-
Дмитрий Желонкин wrote a new post 5 лет, 6 месяцев назад
Коллекция музея военной техники в Верхней Пышме пополнилась уникальным экспонатом: уральские металлурги по советским чертежам воссоздали танк Т-35
Безусловно, эта новость порадует всех лю […]
-
++++++++++
-
Для дебюта очень хорошая АИ получилась. Так что с почином вас коллега. Ждём от вас ещё чего то в этом же плане.
-
Спасибо. Еще хотелось бы добавить внути- и внешнеполитических интриг. Но увы не вполне владею материалом. Еще вопрос авиатранспортабельности тоже интересный. Может стоило бы рассмотреть АИ ТБ-3 с бипланной коробкой как у Ильи Муромца.
Ну, и само собой, линейку бронетехники на столь удачном шасси. Пока почитаю еще, что пишут старшие коллеги. А эту идею я уж не утерпел выложил, а то ведь просто напрашивается идея облегчения Т-35
-
-
Да, 200 гр это я хватил спасибо. Конечно, 100 гр максимум.
-
По моему, не хватает тега юмор. Какой-то стеб.
-
Спасибо. Добавил юмор.
-
-
При однопушечной схеме даже 76 мм пушка с баллистикой полевой пушки обр. 1902 г. предпочтительнее сорокапятки.
Очень интересно, почему предпочтительнее.
В моей истории калькуляция проста. У 45-ки настильность лучше, значит больше вероятность попасть в цель при глазомерном определении дистанции. Скорострельность выше. Боезапас больше. То есть, в условиях реального скоротечного боя можно поразить больше целей. Да еще места меньше занимает в башне. И весит чуток полегче. Вот ее и поставили. -
Я кстати с тегом «Юмор» не согласен. В 30-е были гораздо более смешные проекты в РИ. По сути все японские средние многобашенные танки выполнены в этой философии. По бронированию по сути лёгкий по вооружению тяжёлый. Их японцы в средние записывали.
Так что лёгкий многобашенный танк вполне мог быть. ИМХО конечно. -
Рад появлению новых коллег! Неужели новый вариант сайта подвиг к этому явлению?
Тип мышления мне понравился — без нудного послезнанчества и копипасты букварей(свирина, коломийца) Интересная идея… единственно я бы назвал » Гигантская танкетка Т35А» или «Преодоление тупика танкетки»
Конечно КГ ход и «дешевле БТ7» очень проблематично… как и водоплавание. Хотел поставить смайл в заключение, но там такое непонятное, что затрудняет понимание эмоции и оценки — с виду выбор большой но функционала и полезности никакой… -
+++++++++++++++++++++
сильно, очень сильно, уважаемый коллега. до такого на сайте никто не додумывался ))-
Коллега бякин вроде кто то потёр коменты … в свежих танковых темах.Вроде криминала небыло -коллега с труднозапоминаемым латинским ником только посетовал на недостоверность рос.источников, но затруднился назвать достоверные зарубежные.
-
Коллега бякин вроде кто то потёр коменты … в свежих танковых темах.Вроде криминала небыло -коллега с труднозапоминаемым латинским ником
Вообще всё стер.
Вот пусть теперь эта бяка сама комментарии и пишет.
И посты постит. Я посмотрел, ничего своего он не постит. Унылая копипаста.
И сайт от этого примерно такой же степени «живности». С таким хамским администрированием недолго ему осталось, скоро зачахнет совсем. -
Коллега бякин вроде кто то потёр коменты … в свежих танковых темах.Вроде криминала небыло -коллега с труднозапоминаемым латинским ником только посетовал на недостоверность рос.источников, но затруднился назвать достоверные зарубежные.
уважаемый коллега
1) все комменты vwwv не потерты, а лишь отмечены как спам до разбирательства бороды.
2) есть очень серьезные подозрения (и не у меня одного, что этот vwwv очередная реинкарнация лжеца и подонка проходимца, с которым всегда разговор был коротким).
-
-
-
Дыренковщиной повеяло… Расстреляют вас батенька в 37.
-
Финны с Вами не согласились и
выпускали Т-35А по лицензии аж до 1966 года.
2Автор — за дебют +++. Плодотворно так, со здоровым техническим авантюризьмом…
Люблю я нешаблонность… 😉-
Спасибо. Финский Т-35 как раз был неразборный, а следовательно и неавиатранспортабельный. За ненадобностью. Зато у него были 320мм гусеницы, в боевом отделении противоосколочный подбой из карельской березы, вдоль бортов — поленица дров, а между боевым и моторным отделением — печка-буржуйка. Своя специфика.
-
-
Ага, страшновато. Ответственность — да. Но ведь у Дыренкова кроме бронедрезины ничего не работало.
А у нас — простая, надежная рабочая машина, причем полностью соответствующая ТЗ. Мож не расстреляют.-
А у нас — простая, надежная рабочая машина, причем полностью соответствующая ТЗ. Мож не расстреляют.
Прежде всего, была доработана ходовая часть. Каждый борт получил собственный двигатель. Танковая
модификация бывшего авиационного двигателя М-11. Ведущие колеса — задние. Передача момента с вала двигателя на колеса — цепная, одновременно выполняющяя функции КПП.Синхронизация двигателей у вас как происходит?
-
Спасибо за хороший вопрос.
Ну, во-первых, это схема не моя, она была успешно применена еще на британском танке «Тейлор».
Во-вторых, я не решился загромождать пост описанием конструкции. Хотя она интересная. Но громоздкая. На месте водителя имеется ДВЕ рукоятки переключения передач. ДВЕ педали сцепления. Два сектора газа. Два ручных тормоза. Оптимальное управление при движении по шоссе или по ровному полю — регулировкой газа, что позволяет выполнять плавные повороты без лишней нагрузки на трансмиссию. Это преимущество двухмоторной схемы. При трогании с места и резком торможении — да, здесь уже сложнее. Требуется навык.
Разворот на месте с одной остановленной гусеницей для двухмоторной схемы не оптимален, так как один мотор работает вхолостую, а другой — с перегрузкой. Поэтому эта схема и не получила широкого распространения.-
На месте водителя имеется ДВЕ рукоятки переключения передач. ДВЕ педали сцепления. Два сектора газа. Два ручных тормоза. Оптимальное управление при движении по шоссе или по ровному полю — регулировкой газа, что позволяет выполнять плавные повороты без лишней нагрузки на трансмиссию. Это преимущество двухмоторной схемы. При трогании с места и резком торможении — да, здесь уже сложнее. Требуется навык.
Разворот на месте с одной остановленной гусеницей для двухмоторной схемы не оптимален, так как один мотор работает вхолостую, а другой — с перегрузкой. Поэтому эта схема и не получила широкого распространения.Если двигатели не синхронизированы и работают каждый на свою гусеницу, танк по прямой будет ехать как пьяный грузчик, т.к. обороты на обоих движках точно педалью газа и выбором передачи подстроить невозможно. А синхронизированную КПП в начале 30-х наши изготовить не смогут.
-
Там нет педали газа. Там сектор с делениями. Естественно, никакой автоматики. Если не считать защиту, запрещающую переключение передачи с невыжатым сцеплением. Но это устройство по сложности напоминает шпингалет. Насчет же прямолинейности хода, я вас уверяю, при длине опорной поверхности почти 5 метров, танк будет двигаться очень прямолинейно. Если у одного из моторов свечу пробьет, тогда возникнет увод в сторону. А при исправных двигателях ставите газ на одинаковые деления и едете. А все равно подруливать придется, дорога то кривая, так что не проблема.
А вот на плаву — да. Руля то нет. Если речка узкая, то есть хорошие шансы выскочить на ТОТ берег. А если широкая, то может так завертеть, вплоть до полной потери управления. Блин, надо каждому танку по паре хороших весел. Или шесты.
-
-
-
Уважаемый коллега! Я вижу мои ответы вас не убедили. А что, если установить межмоторную фрикционную муфту? Некоторое усложнение конструкции и +40кг веса, но зато — обеспечивает четкую синхронизацию. И, главное — возможность движения на одном двигателе.
-
-
-
-
-
Дмитрий Желонкин и
boroda теперь друзья 5 лет, 6 месяцев назад
-
Пьяный_Грузчик wrote a new post 5 лет, 9 месяцев назад
Всем доброго времени года коллеги. Дело в том, что я какое-то время назад начал изучать преступления Романовых, а затем ради «мистификации» указал на оккупационное правительство. Вот только порой самые без […]
-
Пьяный_Грузчик wrote a new post 5 лет, 11 месяцев назад
Заранее прошу меня простить, но из-за тех работ не оченьпонятно как ставить картинку, потому просто буквами.
Итак тема попаданцев мне не дает покоя, тем более не очень стандартных к которым мы все привыкли. […]
-
Пьяный_Грузчик wrote a new post 6 лет, 1 месяц назад
Материал рассказывает о новейшей истории — приватизации.
-
Пьяный_Грузчик wrote a new post 6 лет, 1 месяц назад
По моему последнему материалу были очень интересные (во всяком случае для меня) вопросы. Начал отвечать коллеге Бякину, смотрю не комментарий получается, а простыня. Потому решил написать целую заметку, ес […]
-
Пьяный_Грузчик wrote a new post 6 лет, 1 месяц назад
Как известно Великий в стародавнем языке означает Северный. История вора в законе Пети Северного, захват власти в Тартарии и гражданская война с оккупантами, колобрационистами, уголовниками. Кратко, понятно и […]
-
Пьяный_Грузчик wrote a new post 6 лет, 1 месяц назад
Уважаемый форум, данный материал мог бы быть размещен на портале «политика», но учитывая, что это какая-то альтернативная история и реальность, размещаю на портале истории.
Краткая предыстор […]
-
Пьяный_Грузчик wrote a new post 6 лет, 2 месяца назад
Тема виртуальности мира не дает мне покоя. В частности вопрос свободная наша воля или все решает судьба, фатум, рок или промысел божий. На данный вопрос пытались ответить великие философы. К таким я себя не при […]
-
Пьяный_Грузчик wrote a new post 6 лет, 2 месяца назад
137 лет истории России которые вычеркнуты из всех учебников. Краткое изложение, история работы и гибели русского парламента.
-
Пьяный_Грузчик wrote a new post 6 лет, 2 месяца назад
Когда я не так давно делился задумкой своей книги с уважаемым форумом, коллега старший матрос заметил, что оно имеет в том числе жанр ЛитРпг, долго думал над этим. Действительно я знаком сданным жанром, […]
-
Пьяный_Грузчик wrote a new post 6 лет, 2 месяца назад
Посмотрел фантастический фильм «Время» 2011 года выпуска. Понимаю прошло 7 лет, но я уже более 7 лет не смотрю телевидение и не подвержен пропаганде зомбоящика пойти и посмотреть какую-то новинку […]
-
Пьяный_Грузчик wrote a new post 6 лет, 2 месяца назад
Зеркальные попаданцы это те кто приходит в наше время из прошлого. Только данный поджанр сейчас обязан подчинятся своим законам. Если попаданец в прошлое решает свои проблемы и решает свои задачи, даже если его […]
- Загрузить еще
++++++++++
Что это было?
Сие весна по ходу! Под утро ноги мерзнуть, т.к. одеяло подимается. P.S. : не у всех, люди с опитом спят на боку!
Ого, уважаемые коллеги минусиков поставили. Это мой недосмотр. Надо было учесть, что серьезная тема может быть воспринята превратно, и не провоцировать афронт. Ладно, на будущее учту. Хотел бы, однако, отметить, что альтернатива вполне серьезная, и миссия у Алисы будет поважнее, чем у Фродо Бэггинса из РИ.
Каждый судит в пределах своего кругозора. Видимо, Камасутра — ваш предел.
Я вам дам бесплатный пример переосмысления:
Три закона робототехники, впервые предложенные в 1942 году Айзеком Азимовым в рассказе «Хоровод». 1. Робот не может причинить вред человеку или своим бездействием допустить, чтобы человеку был причинен вред. 2. Робот должен повиноваться всем приказам, которые дает человек, кроме тех случаев, когда эти приказы противоречат Первому закону. 3. Робот должен заботиться о своей безопасности в той мере, в которой это не противоречит Первому и Второму законам. Позднее Азимов добавил к этим законам Нулевой закон: «Робот не может причинить вред человечеству в целом».
В итоге, роботы прям с завода уходят свергать правительства, строить новые заводы, проникают во все сферы человеческой деятельности с целью оптимизации расходов, так как капитализм губителен для ума и тела человека. Некоторые излишки направляются на грандиозный проект космической безопасности планеты Земля, ведь тупорогие люди до сих пор игнорируют данную опасность (даже коммунисты). После чего обеспечивают доступ к ресурсам Солнечной системы для достижения следующей цели — преобразование человеческой биологической натуры в синтетическую, для максимального отдаления момента смерти от момента рождения, что гарантированно сделает любого человека разумным с течением времени, так как именно накопление определённого объёма опыта делает человека разумным, когда количество опыта превращается в качество «разумный». Ну, и так далее, всякие кольца Дайсона, прорывы поднадсквозь пространство и прочая.
Да, переосмысление — любопытная штука. Вот я выложил две части трилогии. Сперва вторую (Новые приключения Шурика), на нее реакция была положительная, а потом первую, эту. И вдруг отчетливое неприятие. Почему, в чем разница? Может быть, в том, что во второй части там типа все физики-теоретики, занимаются телепатией, и это не напрягает. Всем нравится. А здесь с самого начала идет ирония насчет перспектив всепланетного коммунистического общества. Что, может быть для многих коллег, является светлой недостижимой мечтой, а тут как бы намекается, что этот путь тупиковый. Ну, уж простите, не хотел эпатировать. И, потом — хорошо же все кончается.
Не, коллеги. Алиска — это святое. На неё хвост поднимать нельзя. Даже по весне. Вот, то же интересно, с Наташей Гусевой есть минимум пятёрка фильмов: собственно «Гостья», «Остров ржавого генерала», «Лиловый шар» — это по Булычёву. + «Волей вселенной» («Тетрадь смерти» нервно курит в сторонке) и «Гонка века» (ИМХО, лучшая её роль).
Но гармоничнее всего она в «Гостье». Ну так звёзды сошлись. Идея, музыка, образ! И, да, шайтан меня побери, чертовская сексапильность. Но оно же мимоходом… Эх, портит нас жизнь…
Не, комрады.Имхо, Алиска — это святое. Опошлить можно что угодно: хоть соцсоревнование, хоть Гаечку, но на Алиску хвост может поднять только совсем беспринципный и безыдейный человек! 🙂
Кста, вот то же интересно; фильма-то три: «Гостья», «Шар» и «Остров» (по Булычёву и с Натальей Гусевой), но предельно призывной Наталья Гусева остаётся именно в «Гостье». Дальше как-то стерильно уже :). А ещё «Гонка века», то же прелесть, «Воля судьбы» («Тетрадь смерти» отдыхает)… Но не то всё… И чем так именно та Алиска зацепила…