Вот вот! экономический выхлоп  архаичными решениями типа 30 сильного ланц-бульдога(владимирца) при овощеводстве значителен! ну или узкоколейка в хлебные регионы или регионы развитого товарного овощев […]

Краем уха слыхал о двух типах сх «голландском» когда на небольших фермах производятся высокомаржинальные сх товары и ну не знаю пусть «русском» когда на огромных полях выращивается дешёвая […]

Да сайт уже не тот… вяленько как то! Лично мне интересны поиски неочевидных истин… есть же какая то структура «легких путей» ну или «правильного выбора» Ну банальности т […]

А чего тут критиковать? это же как бы ГАЗ-26(дв. Т-26) в более современном исполнении! И просто привёл как пример что вариантов более удобных чем копирование трофейных японских дв. уже было и в ре […]

Нашёл фото ВМ-4! в контракте с французами было упоминание о дизеле на базе этой серии!

Нашёл фото ВМ-6! В конце 1939 г. завод № 16 получил задание на выпуск моторов М-105. Производство МВ-4 и МВ-6 свернули, но практически сборка и тех, и других в небольших количествах из имеющегося запаса д […]

Обсуждать можно… но как бы бесперспективно… Как то наткнулся на инфу про моторы ВМ-4, ВМ-6 на базе французских образцов как по мне подошли бы и для бронетехники — рядные перевёрнутые в […]

Вот правильно — толкать Яковлева не надо! Лучше помочь ему с производством И-30! и тогда не надо будет терять летчиков на взлёте/посадке при эксплуатации продукции КБ Лавочкина.

Аутентичные старые фото узк. жд

Очерк о узкоколейной жд дороге! Рельсы 1886г всё ещё в работе! и походу ещё способны поработать!

Минусатору… стационарному объекту промышленности автотранспорт без надобности ну или нужен в минимальных объёмах! Т.Е. развивая жд страна экономит автотранспорт для армии! Потенциал ж […]

Автотранспорт в промышленности? Нормальный завод имел свои жд пути!

Понравилась заставка — «молодым везде у нас дорога»(С) только причёска с баками не подходит! смотрелся бы аутентичный андеркат!

Так как САУ озвучена как противотанковая полезно как по мне понизить линию огня (для уменьшения общих габаритов, для большей стабильности платформы) Убрал «грибок» от заливания мо зажигательными смеся […]

Ну, может в условиях пустыни и жизнеспособная идея.

Непонятен вариант сохранения 130 калибра. Зачем АВ артиллерия не служащая ПВО. Просто лишний вес.

Я бы тоже, ну хоть одним глазком…

Похоже в данной ветке истории большевики не взяли власть в России.

Как по мне будущее танка за наземными дронами, размерами даже меньше танкетки

Коллега! у вас механик водитель ноги сквозь броню просунул! 😀