А в данном проекте ЗА например довольно таки абсурдная. При мощных 55-мм автоматах, 105-мм тем более в увеличеном числе совершенно излишни, и расположены неудачно.

Пмсм, немцам было выгоднее перейти на 8 пушек 240-мм 50 калибров, чем 12 203-мм/65. Причем это можно было сделать ещё на серии Хипперов при незначительном росте водоизмещения или вообще без оного.
Если усиливать […]

Это чудо смотрится интересненько )

Графика — ПОЛНАЯ ЧУШЬ!

Вообще-то почему этот мотор не нашел применения ни на Б-36 ни на Нортроп Б-35 — СОВЕРШЕННО НЕ ПОНЯТНО.
Б-36 явно не хватало мощности, почему и пришлось ставить аж 6 моторов.
Кроме того, двигатель ж […]

Нет, самым большим в истории он не был!

Тупо китайцы могли купить несколько ЭБР ранних серий, постройки конца 19 века, так же как сделали турки напр. К тех же немцев оставалось 2 «брандербурга», и целая серия из 5ти «кайзеров», которые прошли модерниз […]

Вообще-то для защиты побережья и эстуариев рек положено строить МОНИТОРЫ, а НЕ крейсера!!!
Это кстати на много дешевле )

Признаться так и не понял однозначно, это фейк или нет.
В любом случае все проекты совершенно авантюрные.
Может пара башен с 190-мм пушками ещё и влезла бы в 5000 т, но 200/210-мм — НИКАК НЕТ!

Также считаю, что ЛК тех флотов, которые не могут обеспечить адекватную их защиту ЭМ и КРЛ из-за их недостаточного числа в составе флота против кораблей этих классов во флотах противников (Германия), должны […]

А как на счет 140-мм калибра. Явно сильнее 5 дм., но легче, значит подвижнее 6 дм.?
У япов напр. были распростанены такие пушки.

Вообще-то автоматизация заряжания при электрификации механизмов не составлял […]

100% правильно.
При том что немцы разрабатывали 150-мм зенитки с высокой степенью автоматизации — 15-sm Gerat 50, 15-cm Flak L100

90° совсем НЕ обязательно и более того НЕ НУЖНО и ВРЕДНО т.к. излишне сложно. Самоль находящийся прямо над головой ничего плохого сделать УЖЕ НЕ МОЖЕТ.
Вполне достаточно от 65° (немецкая 2х150/48 LDrh LC/ […]

А что это за подвеска такая оригинальная?
По факту, ничего кроме подвески викерс Т-26 не было!

А вообще, действительно всё слишком сложно и не реально, несмотря на то что вроде как основано на документе )

Думаю что если поднять давление допустим на 10-12% то на столько же увеличится и мощность машин т.е. до 14-14500 л.с., что даст скорость ~20,5 уз.
Число котлов тут не причём т.к. имеется существенная лишн […]

В 1941г. на испытания были представлены карабины под пистолетный патрон (карабины-пистолеты) ведущих советских конструкторов и конструкторских коллективов.
ПОЗЗДНО СЕНЯ ПИТЬ БОРДЖОМИ.

Действительн […]

Однознаяно или 152 или 120 мм, но вот смущает высота щита даже в казенной части. Там матрос в рост почти НЕ поместиться, или как?

По факту ПОЛНОЕ ГОВНО!!!

Ещё тяжелые крупнокалиберные башенные дуплексы, триплексы имеют некоторый смысл (итал. 203, амер. 356, 203, наши 180)
А для лёгких палубных — однозначно ГОВНО!
Просто тупо лучше пос […]

Вы просто фантазируете.
Или приводите цитаты, или говорить нечего!
Если разгружать нос то убирать котлы в носовом отделении.
Наоборот, котлы занимают меньше массы, чем такого же объема уголь

Так вот будет ИДЕАЛ )