А какой смысл ставит 37 мм автомат? Чем 45 мм не угодил? да и слишком слабые они для больбы даже с актуальными версиями ПЗ-3/4 с лобовой броней 50 мм цементированной брони (т.е. +- 60 мм обычной гомогенной)

Кстаити интересную цитату нашел: Главной же проблемой ГАЗ-33 стал слишком слабый для такой тяжелой машины двигатель ГАЗ-11, из-за чего в ряде случаев автомобилю не хватало крутящего момента, что дополнительно ус […]

.

И что мешает увеличить их толщину на 5мм? И да кстати вы привели БТ-5 с бортовой броней 13 мм и ничего не помешало ее увеличить до 15 мм на БТ-7. Т.е чтобы УСИЛИТь нннада или БОЛЕЕ длинную прУжину или Т […]

то что вы написали я в посте указывал вообще то. борт 20 мм+4 мм(внутренней).Кроме того вам бы и самим не помешало присмотреться к картинке. Листы с пружинами разделяет каркас и его размеры с утолщени […]

Ваш танк ещё тяжелее — а это для колоёсного хода однозначно приговор.На шоссе все его все ещё возможно использовать как и на реальном БТ-7М собственно смысла отказаться от КГ хода в рамках данной АИ нет смысла т. […]

Откуда им было знать что КГ танки ненужны? Да и что делать с заводом? Ничего не производить и ждать когда появится Т-34М? Как я уже выше сказал отказ от кг хода по сути не даёт никаких преимуществ.

Ходовая Т-111, не очень удачная. Сложная и никак не приспособленна к БТ. Вероятно на нем стояли такие же торсины что и на КВ/СМК/Т-100 чем и вызвана блокировка их попарно. Так вот данные торсионы слишком длин […]

Можете сами пересчитать если хотите, я порсчитал вес дополнительной брони. То что вы перевели выше никак не относится к АИ танку. Лоб АИ танка не 50 а 30 мм, борт корпуса 20 а не 30, борт башни н […]

Ну и бред конечно. Переделать БТ в колесный тягач нереально. Да и танк неплохой, как минимум лучше Т-26

Во первых для БТ- это не актуально там ширина БО всего 1390 мм. Для Т-26 тоже смысла мало, это ведь никаких преимуществ по сути не даёт. Если важен отзор то можно просто спилить крышу у обычной башни.

Колесногусеничный танки нужны в первую очередь из-за отсутствия танковых транспортеров и низкого ресурса гусениц. На маневренность колёсных ход почти не влияет, т.к. средняя скорость движения почти одинаковая. С […]

Огас это в буквальном смысле автоматизированный (цифровой) Госплан исключающий человеческий фактор.

В гараже как минимум, нереально собрать ничего крупнее мотоцикла в принципе, банально места нету столько.

А почему собственно? И что означает «чем т-26»? Более бессмысленная?

Для корпуса нет данных.Так на картинке с полной схемой бронировки корпуса, вы что слепой? Легко слетающие гусеницы.Проблема со слетающими гусеницами, это вообще бред высосанный из пальца. Дви […]

.

Только тут явный перегруз 11,1 тонна это слишком много

Так а в чем смысл? Башню т-26 кстати использовать нельзя особенно коническую т.к. ее нельзя сделать толще 20 мм, новый мотор КПП, ходовая, корпус, башня, а что собственно от т-26 остаётся?