Що за шизу я прочел? Про горны и дыропробивальные машины ниже ужо сказали. Стоит также еще и о том упомянуть, что Мартен не изобрел свой процесс с нуля — он улучшил изобретенный в 1856г Процесс Сименса. […]

Без разницы, пусть периодически сайт и отваливается или грузит страницы долго.

Так было ведь. РН Энергия входил в систему модульных ракетоносителей. Помимо того что сама Энергия имела блочную конструкцию, позволявшую изменять количество боковых разгонных блоков для увеличения выводимо […]

Если у вас будут претензии к ходовой части — то палками пиздите меня. Я склонил автора в сторону копирования ходовой не с Т-35, а с Шерманов.

Автор статьи забывает, что тридатьчетверка является не начальной точкой развития, а финалом. Прототипом для Т-34 стал А-32, приходившийся братом А-20. Обе ашки были разработаны в рамках проектирования следующего к […]

Илон мощный. Лещем противоударное стекло пробил. 100% уважение, 0% осуждения.

Год принятия на вооружение / год создания. И я думаю, что автор там тысячу потерял.

Для автономности модулей, снижения избыточного запаса хода и повышения плановых производственных норм(если на танк надо 5 двигателей, а этих танков надо 100500, то и двигателей надо дожужа)

Интересно, а возможность перехода в режим аэросаней предусмотрена?

РСЗО, безоткатки и 57-мм автоматическая спаренная пушка.

Для увеличения процентного соотношения грибов: Танк должен быть плавающимДвигатели должны быть не просто радиальными, а ротативными.Пулеметы заменить на жестко закрепленное динамо-реактивное оруд […]

Красивое…

Думаю, что даже и 30 можно впихнуть + груз тонны на 3-4. С учетом размеров фюзеляжа, они вдоль бортов поместятся, даже свободно. Это ведь вам не 1 и 2 класс, где у тебя и кресло под любою жопу и место спере […]

Пассажиров мало из-за размеров корпуса. Относительно небольшая часть имеет нормальную ширину для размещения мест, да и размещали их не для максимальной загрузки пассажиров – уплотнять самолеты полноценно начали […]

Не отрицаю, что 377 сильно лучше, но он больше по всем проекциям, в т.ч. по диаметру фюзеляжа, и имеет где-то вдвое большую дальность. Даже обычная версия может быть весьма успешным трансконтинентальн […]

Сравнивать с Констелейшном — глупо. Он дальнемагистал с дальностью больше 11 тысяч километров, а переделка Б-17 дай бог если 5-6 выдаст. К тому же Б-17 на 10м короче и пониже и имеет более чем вдвое меньший расход […]

Тот факт, что эти самолеты лучше для пассажиров — не отрицаю. Но у них сильно разные ниши – пусть по размеру разброс и не настолько большой, но вот по дальности и максимальной взлетной массе уже очень даже. Как м […]

👏👏👏. Занимательно и полезно. В принципе, до этого можно было бы догадаться и своей бестолковкой, но привычная классификация и желание все упрощать «немного» мешают.

Прикольненькое и красивое. Это про машинку. Кунсткамера. Это про комментаторов самых активных. По поводу самого орудия — правдоподобно вполне. Оно получается в пределах 500-600 кг весит (сама 47мм револьв […]

Не так. Главный вопрос — почему башни одноэтажные?