КПП свободно конвертирует мощность в крутящий момент и наоборот Нууууу нет. КПП конвертирует ОБОРОТЫ в крутящий момент и наоборот, без изменеия мощности

Какой треш. МОЩНОСТЬ в Л. с. = КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ х ОБОРОТЫ ÷ 5252. Нужно дальше что то обяснять?

Денатурат не панацея. Факт — американские авиационные торпеды были просто до неприличия ненадежны, и это даже не про взрыватели, ими было практически невозможно попасть. Одно из обяснений — разгерметизация топлив […]

Вот Если лень искать то информация Начиналось все тяжко, но бодро. За время отсутствия русских нефтепродуктов на внешнем рынке потребители успели отвыкнуть от русского товара. В исключительно сложной внешне […]

Кроме названных проблем есть и ещё. 1 Ограниченность рынка. Одним из второстепенных предложений была замена экспорта зерна экспортом нефти, и ее СССР вполне мог выставить на продажу, но кто же ее к […]

Давайте подумаем — броня необходимых толщин появилась еще в конце 19 века, только сворка относительно недавнее изобретение. Впрочем Т 54 на заклепках это весело, да и броня явно избыточна и ее можно ум […]

Учитывая что студебекер, который стоил сопоставимо с Юниверсал нериером, мог таскать 152 мм гаубицу к французам есть некоторые вопросы, в конце концов победить ети тягачи им не помогли

Вопрос в ресурсе конкретных танков в конкретный временной период. Так современные танки вполне себе ездят тысячу километров после капиталки без ремонтов. У тогдашнего в 2 ресурс был сотня часов, и фрикционы у […]

Цена сопоставима, а если на базе среднего или тяжёлого танка сделать САУ с противоосколосным бронированием, то и дешевле выйдет. Но очень важно иметь высокую надёжность, хоть для тягача хоть для лёгкой С […]

1 разница в расходе топлива есть и существенная, но важно по каким дорогам и с каким грузом она считалась. 2 У СТЗ грузоподемность прицепа 4500 кг, а М 30 в походном положении это всего около трех, значи […]

Проблема в том что скоростной гусеничный тягач для экономики не особо нужен — трудно ему придумать свою нишу. Для перетягивания чего то большого нужны классические медленные тягачи, типа ЧТЗ. А для скоростн […]

Все таки запланированная, все тридцатые годы бюджеты армии росли, создавались новые артиллерийские полки, танковые корпуса, пехотные дивизии, большой флот, авиаполки. Но никто даже не подумал обеспечить армию тра […]

МЛ 20 всего было произведено 6884 штуки + 1338 М 10 + почти тысячу Д 1 до конца войны + было некоторое количество гаубиц 1910/37 года. Для сравнения немцы всего выпустили 6650 гаубиц калибра 150 мм, и довоенны […]

Высокая степень унификации не особо просматривается — танку критически важно экономить собственный вес, соответственно появляются ограничения, используются легкие, компактные детали. А тягачу […]

Из танков получаются так себе тягачи. У них очень низкий ресурс, и высокий расход топлива, значит СССР разорится на таких тягачах — они сожрут все топливо и ремонтные мощности и в итоге оставят армию без снабж […]

У СССР не было особых проблем с производством орудий, но была проблема с производством боеприпасов к ним, поэтому их старались экономить, для чего нужно было переходить на стрельбу прямой наводкой. Поэтому СССР в […]

Первая проблема данной АИ — это не АИ. Корпусная, дивизионная артиллерия была расчитана на конную тягу, но лошадки расчитывали получить при мобилизации. Когда в тридцатых лошадки стали исчезать, а трактора п […]

А вы слышали что ни будь про коробку передач?

Единственный вопрос, каким образом вы собираетесь выдергивать предлагаемую вами далее шеститоннку, если она застрянет с грузом в составе этой красивой колонны? Вариант 1 — другой шеститонньй грузов […]

Только вот вопрос какой будет дальность и эффективность такой стрельбы, если угол вертикальной наводки всего 20 градусов?!! С дальностью все просто — если самоходка найдет холм с уклоном 25 градусов то […]