Успех НАТИ-3. Часть 2. Черная Медаль по-советски. Вернемся в 1932-й год, когда инженеры Научного Авто-Тракторного Института представили свою разработку – малолитражный автомобиль НА […]

Успех НАТИ-3. Часть 1. Мотор. Черный? В 1930 году в Научно-Авто-Тракторном Институте был создан автомобиль НАТИ-2 ставший развитием удачной […]

Барсук – Кочерыжка Как известно, товарищ Кочергин Сергей Александрович был весьма продуктивным авиаконструктором. Причем, специализиров […]

Реактивная Кобра Бартини (Черная Кобра) Итак, уважаемые соратники и коллеги, не прошло и полгода, как я снова с вами в полноценном формате.  Весной спонт […]

Нам иностранцы не указ! Альтернативное развитие советских БТТ. Колёсно-гусеничный ход для Машины Смерти 1935-й год охарактеризовался для советских БТТ повальным […]

Нам иностранцы не указ! Альтернативное развитие советских БТТ. Вместо Т-26 развиваем МС-1 Появление в 1932-м году 45мм пушки 20К не прошло бесследно для тан […]

Т-26 ФОРЕВА! Американцы? Я тут обещал продолжение… Предыдущая часть. К 1944-му году на ДальнеВосточном ТанкоРемонтном Заводе (ДВТРЗ) […]

Т-26 Форева! Наверное, ни один танк не был так многократно и разнообразно обыгран на страницах форма Альтернативной Истории, как Т-26. Десятки […]

Верх совершенства. Запоздавший и увы, несвоевременный Оглядываясь в историю, часто видим величайшие открытия и изобретения, не оцененные с […]

Бронешмакодявка в лёгком весе с амбициями середнячка Есть мнение, что молодёжь креативнее старпёров, ширше у молодых фантазия, и талант у них бурливее. Вот и Юра27,  кип […]

Советские предвоенные танки с блекджеком и шл…пардон, с преферансом и поэтессами Ущербность одних советских довоенных танков и недоведенность других, брошенных на пол […]

Дыренков-стайл, как вершина дизельпанка Появление нового 4-х осного бронеавтомбиля не прошло бесследно мимо великого советского шушпанце […]

Альтернативные советские предвоенные бронеавтомобили, лимитед эдишн. Неудачный опыт создания тяжелого 8-ми колесного бронеавтомобиля с авиамотором М-25 и не […]

Неудачный опыт или довоенные опытные бронемашины РККА Боевые действия на Халхин-Голе показали как положительные, так и отрицательные качества советской колесной бронетехник […]

Как сделать конкурентоспособный ИБ из подручных материалов, пособие для начинающих. Вернувшиеся из Испании советские пилоты принесли неутешительн […]

Сильноальтернативная Пантера Общаясь с коллегами на ФАИ по поводу своего проекта модернизации Тигра Правильная модернизация танка Тигр. Снова Тигр. […]

Фоккелайт или альтернативный Фокке-Вульф FW-190Z. Германия Появление турбореактивной модификации Ме-10J (см. пост «Ме-109Джет или почему А.С. Яковл […]

Шайтан ЕрБа или история одного ударного самолета – Нет, мы не утратили к вам доверия. Сказавший выпустил клуб дыма и откинулся в кресле, не отрывая в […]

Ме-109 Джет или почему А.С. Яковлев был крут В. Мессершмит был, безусловно, великим конструктором и его Биэф109 был исключительной, порой непревзойденн […]

Танк Т-26: жизнь после смерти Содержание: [wpsm_toplist h2 h3 h4] ИСТОРИЯ Ноябрь в 1941 году в Северной Манчжурии выдался холодным. Морозы п […]