В чем прикол ставить рекорды скорости для автомобилей, когда давно существует авиация? Тем более, что даже намека на практическое применение нет.

Среднеплан Ту-95 проще было перепроектировать в низкоплан, чем в высокоплан, наверное. Интереснее другое — почему Ан-24 сделали высокопланом? Если бы он был на базе грузового Ан-26, было бы понятно, но ве […]

За зенитки всегда плюс! Они ключ к успеху попаданца.

Pferdemörder

Зачем Ил-114-300 дальность 5 600 км? Кто на нем будет лететь 11-12 часов с крейсерской скоростью 500 км/ч?

Слишком медленный(22 км/ч без груза) и слабый (52 лс) для тягача. И это при огромной массе в 6 тонн. Минимум для транспортера — 50 км/ч без прицепа и 25 км/ч с полной нагрузкой. И он вполне д […]

дубль — удалить

Не нужна ни ЗИС-3, ни, тем более, 76мм суррогаты. На 1939-41 год нужны: Для прямой наводки — ПТО 57мм с 60-65 калибров и длинноствольные зенитки 25-40мм. Для навесного огня — минометы и 122-152 […]

Пробеги были с полной полезной нагрузкой?

Компоновка очень хороша для запуска планирующих бомб, тяжелых аэробаллистических и крылатых ракет, десантных капсул а также для перевозки негабаритных грузов(например больших ступеней ракет). Самоле […]

Вопрос верный. Но он не к «генералам», а к Джугашвили

Пушечное вооружение лишнее — лучше побольше ракет.

Против малых дронов лучше турельный истребитель. Хоть пилотируемый, хоть беспилотный .

Единственный проект достойный рассмотрения: Молния-1000 Геракл: 450 т. == Его погубила гигантомания — надо было по его концепции «подвесного контейнера/груза» делать самолет с освоенными в массовом произво […]

Экранопланы(абсурдные по самой концепции) — сразу в мусорку. А их здесь половина.

Минус не мой. А по поводу пункта 2 что скажете? Разве он кардинально ломает РеИ?

Класс — настоящая вундервафля, без всякой иронии!! Полугусь — лучшая схема для транспортера/тягача на тот момент времени. Замечания: 1) Зачем сохранять производство Т-26? Ваш тягач ПСВ хороший пово […]

Ничего страшного в большом числе разных семейств бронемашин не вижу. Даже суетливая и сумбурная конкуренция лучше, чем псевдо-благообразная застойная монополия, продвигаемая, к счастью снятым, бывшим министром обороны.

И в чем проблема?

Главный результат — Луна коричневая и это теперь могут отрицать только религиозные мракобесы. Видео: А сам грунт, по идее, ничем не должен отличаться от грунта с видимой стороны Луны.