В 2015 году были закончены испытания многоцелевого боевого беспилотного летательного аппарата X-47B.
Не смотря на то что испытания беспилотник прошёл блестяще на вооружение он принят не был из-за чрезмерной стоимости. Однако компания Northrop Grumman, являвшаяся разработчиком этого БПЛА, приняла решение направить инженерную группу, занимавшуюся разработкой беспилотника на работу над лёгким истребителем шестого поколения. Разработка, которого началась в 2015 году.
В 2020 году был продемонстрирован первый опытный образец машины. После чего начался период всесторонних испытаний машины. В ходе которых, она осуществляла взлёты и посадки с борта авианосца, дозаправку в воздухе и много чего ещё. К 2025 году испытания были закончены и самолёт был принят на вооружение под именем F-27. Что интересно, не смотря на всю сложность машины, цена на неё была умеренной, даже меньше чем на F-22 Raptor. Поэтому после окончания испытаний компания Northrop Grumman получила солидный заказ на эти машины и не только от министерства обороны США. F-27 был заказан Японией, Израилем, Австралией и Канадой.
