Лунные военные базы СССР, глава из книги о АИ-космонавтике

В тот момент, угроза расположения Соединенными Штатами своих военных баз на Луне оценивалась вполне серьезно как представляющая прямую угрозу Земле. По оценкам военных экспертов СССР, военные базы на Луне, не смотря на стоимость и сложность обслуживания, имели ощутимые преимущества перед орбитальными в виде возможности укрываться за объектами рельефа и сложности поражения. Расположенные на Луне ракетные базы могли стать серьезным аргументом в военном противостоянии с США, а расположение там космодромов давало советскому космическому флоту возможность принять участие в операциях на большом отдалении от Земли.
Уже 11 февраля 1970 года КБ Бармина по заданию министерства обороны разработало проект лунной базы, предназначенной для обслуживания ядерных ракет. Эскизный проект предусматривал постройку крупной подземной базы на 10-12 человек, состоящей из доставляемых с Земли в разобранном виде легких модулей, на Луне собиравшихся отрядами космонавтов. Доставка всей базы планировалась при помощи многократных запусков ракет “Протон”. Проект был явно чрезмерно сложен, и Королев не без ехидства написал на обратной стороне чертежа “удивительное самомнение для страны, только что проигравшей лунную гонку!”
Встретив такой отпор со стороны ведущих конструкторских кругов, военные были вынуждены поумерить аппетиты, и исходить из существующих технических решений. Тем не менее, идея военных баз на Луне продолжала пользоваться популярностью. По словам полковника авиации П.А. Севина, одного из наиболее активных сторонников лунных баз “расположенная на Луне военная база с ракетами будет очень тяжелой мишенью для агрессора из-за сложности своего обнаружения и поражения: да и атаковать с Земли такую базу будет невозможно из-за слишком длительного времени полета.”
В 1971 году, после успешного полета на Луну Ю.А. Гагарина, “восстановившего советский приоритет в Космосе”, космонавтика СССР вновь воспряла духом. Столь помучившая конструкторов Н-1 “Рокот” была, наконец “усмирена”, и в руках советского правительства был инструмент выведения на орбиту тяжелой нагрузки. “Объединенная лунная программа” Королева, поддержанная правительством, наконец-то объединила враждующие конструкторские бюро в разработке элементов лунной экспедиции. КБ Королева занималось развитием линии Н-1-Л-1, КБ Челомея работало над системой орбитального маневрирования, КБ Янгеля занималось созданием межпланетного буксира с ЯРД. Советский союз, проиграв на первом этапе лунной гонки решил взять реванш на следующем – создании на Луне временной и постоянной лунной базы.
В этот период возрождения советской уверенности в себе, СССР вновь вернулся к разработке проектов лунных военных баз, у которых теперь появилась под собой реальная основа.
В 1972 году совет министров одобрил проведение исследовательско-конструкторских работ по подготовленным КБ Бармина проектам военной лунной базы на основании разрабатывавшихся там же проектов “ЛБВ” (лунная база временная) и “ЛБП” (лунная база постоянная). Первый из этих проектов предусматривал создание временной базы на 4 человек, на основании разрабатываемой перспективной лунной системы. По расчетам, такая база могла быть полностью смонтирована еще на Земле и выведена на Луну ракетой Н-1, после чего она могла бы обеспечить пребывание экипажа из 4 человек в течении 30 дней. Доставка экипажа предполагалась на новом двухместном лунном корабле КБ Королева. Второй проект предусматривал строительство полноправной научной станции со сменяемыми экипажами, способной эксплуатироваться неограниченно долгое время при поставках с Земли снабжения. Впоследствии именно это проект лег в основу “Мирного”.
А в то время военные КБ с энтузиазмом занялись разработкой военных баз на основании проектировавшихся научных станции. Быстро были определены технические требования к проектам 1001 (военная база на основе ЛБВ) и 1002 (военная база на основе ЛБП). Первый проект предусматривал, по сути дела, смонтированную на Луне взлетную площадку для военного корабля “Союз-ИСТ”. Предполагалось, что сама по себе “лунная база” будет только платформой для космического истребителя. От проекта ЛБВ оставалась только посадочная часть, на которую должен был устанавливаться корабль с специальным летным блоком и расширенными возможностями системы жизнеобеспечения. Для старта корабля предполагалось разработать новый разгонный блок.
Проект не получил особого развития из-за многочисленных выявившихся конструкторских проблем. Бытовой блок “Союза” был явно мал для планировавшегося пребывания космонавтов на Луне в течении 1 года. Добавление бытового модуля уничтожило бы главное преимущество проекта – возможность вывода на Луну одной ракетой Н-1 с орбитальным буксиром “Полюс”. В попытке спасти проект его сторонники выдвинули идею оснащения корабля “раскладной палаткой” из отдельных металлических листов, которая собиралась на Луне силами космонавтов. Идея “лунной палатки”, в теории, позволяла существенно расширить бытовой объем корабля за счет установки рядом с ним временного модуля. С другой стороны, ни одно КБ страны не рискнуло взять на себя ответственность за разработку “палатки”, указывая на несомненные проблемы стыковки блоков в условиях Луны. Точку в вопросе “лунной палатки” поставил Королев, который, после проведения предварительных расчетов, заявил, что посадочные системы не сумеют без переработки мягко приземлить на Луну весь комплекс.
Тем не менее, проект 1001 “лунная истребительная база” продолжал развиваться вплоть до 1974 года, когда теоретические расчеты окончательно подтвердили его бесперспективность – даже при условии разработки нового разгонного модуля, аппарат на основе космического корабля “Союз” при старте с Луны имел бы слишком незначительную характеристическую скорость, чтобы принять участие в боевых действиях.
Проект 1002 вызвал гораздо больше споров, так как он предполагал организацию на Луне военной базы значительных размеров. Получая снабжение с Земли, база, в теории, должна была разрастись до небольшого военного городка (как это произошло с научной станцией “Мирный”). На таком комплексе без особых проблем мог быть смонтирован герметичный ангар для “Союзов-ИСТ”. Полноправная военная база, безусловно, могла бы оказать гораздо большее влияние на войну в Космосе. Отпугивала лишь цена проекта – 80 миллиардов рублей.
К тому же существовал еще один серъезнейший аргумент против: масштабная военная база, при всех ее достоинствах, была бы демаскирована с самого начала строительства. Противник знал бы ее расположение и без особых проблем смог бы в случае войны ее уничтожить. Никакие системы защиты и укрытие основных комплексов под грунтом не спасли бы ее от систем уничтожения. А таким образом утрачивалось важнейшее преимущество базы – незаметность.
Работы по 1002 не вышли за пределы эскизных чертежей, но обсуждение перспектив базы продолжалось до 1978 года. Предполагалось, что создание базы потребует 50-70 запусков ракет Н-1 и дополнительных 100 запусков “Протон”.
В 1974 году в СССР стало ясно, что обогнать американцев в создании временной лунной базы, скорее всего, не удастся. Из-за океана поступили сведения о разработке Фон Брауном ракеты-носителя нового поколения с ЯРД, позволяющими вывести на окололунную орбиту 75 тонн. Было ясно, что США находятся в одном шаге от создания кратковременной лунной базы, и шансы СССР опередить их тают с каждым днем.
В сложившейся ситуации, руководство СССР приняло, как впоследствии оказалось, важнейшее решение отказаться от проекта ЛБВ, и реализовывать его только в виде проекта ЛБМ (лунная база монтажная). Теперь этот проект рассматривался как переходная ступень к проекту постоянной базы, лишенный собственной научной системы и предназначенный лишь для монтажа постойной базы. Соответственно были передвинуты и сроки реализации проекта – на 1978 год.
Тем не менее, возникала угроза, сдавшись на начальном этапе, проиграть всю гонку. Правительство СССР не знало о состоянии американских проектов долговременных баз. Считалось, что на полную реализацию проекта ЛБП может не хватить времени.
На основании этого, руководство СССР приняло решение о разработке “половинного” проекта, занимавшего место между проектами ЛБВ и ЛБП, и получившего аббревиатуру ЛБПВ (лунная база продолжительного времени). Предполагалось создание относительно небольшой научной станции на 8 человек, но оснащенной для долговременной эксплуатации – с заглубленными в землю модулями. Такая база, по оптимистичным расчетам, могла начать эксплуатацию в 1978 году.
Соответственно, была дана установка военным начать работы над реализацией проекта военной базы на основе проекта ЛБПВ. Этот проект получил индекс 1003. По иронии судьбы, именно он стал самым длительно обсуждавшимся и тщательно проработанным проектом советской военной базы.
Но еще до того, как этот проект был осуществлен, у него уже появилась серьезная “оппозиция” в виде разработанного в КБ имени Лавочкина проекта “минирования Луны”.
скрыть

В тот момент, угроза расположения Соединенными Штатами своих военных баз на Луне оценивалась вполне серьезно как представляющая прямую угрозу Земле. По оценкам военных экспертов СССР, военные базы на Луне, не смотря на стоимость и сложность обслуживания, имели ощутимые преимущества перед орбитальными в виде возможности укрываться за объектами рельефа и сложности поражения. Расположенные на Луне ракетные базы могли стать серьезным аргументом в военном противостоянии с США, а расположение там космодромов давало советскому космическому флоту возможность принять участие в операциях на большом отдалении от Земли.
Уже 11 февраля 1970 года КБ Бармина по заданию министерства обороны разработало проект лунной базы, предназначенной для обслуживания ядерных ракет. Эскизный проект предусматривал постройку крупной подземной базы на 10-12 человек, состоящей из доставляемых с Земли в разобранном виде легких модулей, на Луне собиравшихся отрядами космонавтов. Доставка всей базы планировалась при помощи многократных запусков ракет “Протон”. Проект был явно чрезмерно сложен, и Королев не без ехидства написал на обратной стороне чертежа “удивительное самомнение для страны, только что проигравшей лунную гонку!”
Встретив такой отпор со стороны ведущих конструкторских кругов, военные были вынуждены поумерить аппетиты, и исходить из существующих технических решений. Тем не менее, идея военных баз на Луне продолжала пользоваться популярностью. По словам полковника авиации П.А. Севина, одного из наиболее активных сторонников лунных баз “расположенная на Луне военная база с ракетами будет очень тяжелой мишенью для агрессора из-за сложности своего обнаружения и поражения: да и атаковать с Земли такую базу будет невозможно из-за слишком длительного времени полета.”
В 1971 году, после успешного полета на Луну Ю.А. Гагарина, “восстановившего советский приоритет в Космосе”, космонавтика СССР вновь воспряла духом. Столь помучившая конструкторов Н-1 “Рокот” была, наконец “усмирена”, и в руках советского правительства был инструмент выведения на орбиту тяжелой нагрузки. “Объединенная лунная программа” Королева, поддержанная правительством, наконец-то объединила враждующие конструкторские бюро в разработке элементов лунной экспедиции. КБ Королева занималось развитием линии Н-1-Л-1, КБ Челомея работало над системой орбитального маневрирования, КБ Янгеля занималось созданием межпланетного буксира с ЯРД. Советский союз, проиграв на первом этапе лунной гонки решил взять реванш на следующем – создании на Луне временной и постоянной лунной базы.
В этот период возрождения советской уверенности в себе, СССР вновь вернулся к разработке проектов лунных военных баз, у которых теперь появилась под собой реальная основа.
В 1972 году совет министров одобрил проведение исследовательско-конструкторских работ по подготовленным КБ Бармина проектам военной лунной базы на основании разрабатывавшихся там же проектов “ЛБВ” (лунная база временная) и “ЛБП” (лунная база постоянная). Первый из этих проектов предусматривал создание временной базы на 4 человек, на основании разрабатываемой перспективной лунной системы. По расчетам, такая база могла быть полностью смонтирована еще на Земле и выведена на Луну ракетой Н-1, после чего она могла бы обеспечить пребывание экипажа из 4 человек в течении 30 дней. Доставка экипажа предполагалась на новом двухместном лунном корабле КБ Королева. Второй проект предусматривал строительство полноправной научной станции со сменяемыми экипажами, способной эксплуатироваться неограниченно долгое время при поставках с Земли снабжения. Впоследствии именно это проект лег в основу “Мирного”.
А в то время военные КБ с энтузиазмом занялись разработкой военных баз на основании проектировавшихся научных станции. Быстро были определены технические требования к проектам 1001 (военная база на основе ЛБВ) и 1002 (военная база на основе ЛБП). Первый проект предусматривал, по сути дела, смонтированную на Луне взлетную площадку для военного корабля “Союз-ИСТ”. Предполагалось, что сама по себе “лунная база” будет только платформой для космического истребителя. От проекта ЛБВ оставалась только посадочная часть, на которую должен был устанавливаться корабль с специальным летным блоком и расширенными возможностями системы жизнеобеспечения. Для старта корабля предполагалось разработать новый разгонный блок.
Проект не получил особого развития из-за многочисленных выявившихся конструкторских проблем. Бытовой блок “Союза” был явно мал для планировавшегося пребывания космонавтов на Луне в течении 1 года. Добавление бытового модуля уничтожило бы главное преимущество проекта – возможность вывода на Луну одной ракетой Н-1 с орбитальным буксиром “Полюс”. В попытке спасти проект его сторонники выдвинули идею оснащения корабля “раскладной палаткой” из отдельных металлических листов, которая собиралась на Луне силами космонавтов. Идея “лунной палатки”, в теории, позволяла существенно расширить бытовой объем корабля за счет установки рядом с ним временного модуля. С другой стороны, ни одно КБ страны не рискнуло взять на себя ответственность за разработку “палатки”, указывая на несомненные проблемы стыковки блоков в условиях Луны. Точку в вопросе “лунной палатки” поставил Королев, который, после проведения предварительных расчетов, заявил, что посадочные системы не сумеют без переработки мягко приземлить на Луну весь комплекс.
Тем не менее, проект 1001 “лунная истребительная база” продолжал развиваться вплоть до 1974 года, когда теоретические расчеты окончательно подтвердили его бесперспективность – даже при условии разработки нового разгонного модуля, аппарат на основе космического корабля “Союз” при старте с Луны имел бы слишком незначительную характеристическую скорость, чтобы принять участие в боевых действиях.
Проект 1002 вызвал гораздо больше споров, так как он предполагал организацию на Луне военной базы значительных размеров. Получая снабжение с Земли, база, в теории, должна была разрастись до небольшого военного городка (как это произошло с научной станцией “Мирный”). На таком комплексе без особых проблем мог быть смонтирован герметичный ангар для “Союзов-ИСТ”. Полноправная военная база, безусловно, могла бы оказать гораздо большее влияние на войну в Космосе. Отпугивала лишь цена проекта – 80 миллиардов рублей.
К тому же существовал еще один серъезнейший аргумент против: масштабная военная база, при всех ее достоинствах, была бы демаскирована с самого начала строительства. Противник знал бы ее расположение и без особых проблем смог бы в случае войны ее уничтожить. Никакие системы защиты и укрытие основных комплексов под грунтом не спасли бы ее от систем уничтожения. А таким образом утрачивалось важнейшее преимущество базы – незаметность.
Работы по 1002 не вышли за пределы эскизных чертежей, но обсуждение перспектив базы продолжалось до 1978 года. Предполагалось, что создание базы потребует 50-70 запусков ракет Н-1 и дополнительных 100 запусков “Протон”.
В 1974 году в СССР стало ясно, что обогнать американцев в создании временной лунной базы, скорее всего, не удастся. Из-за океана поступили сведения о разработке Фон Брауном ракеты-носителя нового поколения с ЯРД, позволяющими вывести на окололунную орбиту 75 тонн. Было ясно, что США находятся в одном шаге от создания кратковременной лунной базы, и шансы СССР опередить их тают с каждым днем.
В сложившейся ситуации, руководство СССР приняло, как впоследствии оказалось, важнейшее решение отказаться от проекта ЛБВ, и реализовывать его только в виде проекта ЛБМ (лунная база монтажная). Теперь этот проект рассматривался как переходная ступень к проекту постоянной базы, лишенный собственной научной системы и предназначенный лишь для монтажа постойной базы. Соответственно были передвинуты и сроки реализации проекта – на 1978 год.
Тем не менее, возникала угроза, сдавшись на начальном этапе, проиграть всю гонку. Правительство СССР не знало о состоянии американских проектов долговременных баз. Считалось, что на полную реализацию проекта ЛБП может не хватить времени.
На основании этого, руководство СССР приняло решение о разработке “половинного” проекта, занимавшего место между проектами ЛБВ и ЛБП, и получившего аббревиатуру ЛБПВ (лунная база продолжительного времени). Предполагалось создание относительно небольшой научной станции на 8 человек, но оснащенной для долговременной эксплуатации – с заглубленными в землю модулями. Такая база, по оптимистичным расчетам, могла начать эксплуатацию в 1978 году.
Соответственно, была дана установка военным начать работы над реализацией проекта военной базы на основе проекта ЛБПВ. Этот проект получил индекс 1003. По иронии судьбы, именно он стал самым длительно обсуждавшимся и тщательно проработанным проектом советской военной базы.
Но еще до того, как этот проект был осуществлен, у него уже появилась серьезная “оппозиция” в виде разработанного в КБ имени Лавочкина проекта “минирования Луны”.
скрыть

Такое решение находилось вполне в спектре возможностей СССР. Снятие буровой установки и оборудования научного значения с станции позволяло освободить резерв для увеличения запаса топлива возвращаемого аппарата. Автоматической станции не требовалась защита от радиации, поэтому атомный заряд можно было сделать очень легким. Единственной сложностью был возвратный маневр выведения на цель, так как станции требовалась высокая точность, но и в этом ничего нерешаемого не было.
Авторы проекта предполагали развернуть на Луне систему из большого количества ядерных ракет, дополненную аналогичными по конструкции площадками ракет-перехватчиков, предназначенных для защиты “минного поля” от космических аппаратов противника. Всего считалось необходимым развернуть на Луне 4 района по 25 пусковых установок.
Эскизный проект был предложен на рассмотрение совета министров СССР в 1974 году, и встретил значительную поддержку, главным образом – из-за своей низкой стоимости. Разработка комплекса была принята в программу 1975-1980 года, с условием первых испытаний системы в 1975 году, и принятия на вооружение в 1978.
Началась разработка двух проектов на единой базе станции E-8. Первый проект – система нанесения удара с лунной поверхности по Земле – получил название “Комета”. Второй проект – система защиты лунной поверхности – получил название “Метеор”. В рамках программы 1975 года предусматривалось разворачивание на Луне 3 районов базирования, каждый из которых включал бы в себя 20 “Комет” и 5 защитных станций.
Конструктивно, автоматическая межпланетная станция “Комета” мало отличалась от E-8. Она использовала ту же тороидальную посадочную платформу с системой жидкостной посадки на основе доплеровского измерителя скорости 018 и высотомера “Вега”. С платформы было снято все научное оборудование и буровой аппарат, но все основные модули остались в неизменности – новым стал лишь дешифровочный блок передачи сигналов, смонтированный на станции.
По сути дела, кардинальным изменениям подвергся только возвращаемый аппарат, на который теперь возлагалась задача доставки на Землю 150-килотонной боеголовки. Конструктивно, он увеличился в размерах и теперь состоял из двух секций – разгонного сбрасываемого ускорителя на твердом топливе и системы орбитального маневрирования, предназначенной для точного выведения на цель. Двигатели системы маневрирования работали на жидком топливе, и использовались не только для маневров, но и для возвращения к Земле после отделения ускорителя. В носовой части аппарата, в теплозащитном кожухе, располагалась атомная боеголовка, оснащенная высотомером.
Предполагавшаяся схема полета аппарата была такова: ракета “Протон” выводила к цели аппарат E-8 “Комета”. На Луне комплекс пребывал в ждущем состоянии, используя солнечные батареи во время лунных дней для подзарядки аккумуляторной системы. При поступлении с Земли сигнала, активизировалась система запуска возвращаемого аппарата, при помощи стартового ускорителя отделявшая его от платформы, и возвращавшая к Земле. После исчерпания, ускоритель сбрасывался, и в действие включался двигатель второй ступени на жидком топливе, выводивший аппарат к расчетному месту входа в атмосферу. Далее, согласно программе, аппарат входил в атмосферу и падал на поверхность Земли.
Для орбитального маневрирования, система должна была использовать на возвратном участке 4 маневровых ЖРД, позволявших точно вывести ее на цель. Система управления “Ангара”, уже испытанная на орбитальных бомбардировочных системах для “Союза”, была модифицирована для успешного осуществления входа возвращаемой капсулы в атмосферу.
Предполагалось, что система “Комета” будет регулироваться с орбитального командного поста на основе космической “Салют” или специально оснащенного для управления корабля “Союз-ЛК”.
16 июня 1975 года состоялся первый запуск станции “Комета” с макетом боевой части на околоземную орбиту. Этот запуск не преследовал целей посадки на Луну – предполагалось выполнить только основную часть маневров и проверить эффективность системы выведения возвращаемого аппарата на цель. Станция “Комета-П” (проверочная) вышла на околоземную орбиту и успешно провела весь цикл испытаний вплоть до входа аппарата в атмосферу. Работоспособность системы “Ангара” не вызвала нареканий.
18 июля 1975 года была запущена вторая станция серии “Комета”. Целью этого полета было уже достижение Луны. Но пуск оказался неудачным – сразу же после вывода на орбиту выяснилось, что станция весьма плохо реагирует на команды. Ориентация станции на Луну не удалась из-за сбоев в системе управления, в результате чего аппарат, совершив 8 полных витков вокруг Земли был, наконец, введен в атмосферу, где и сгорел 24 июля.
Запуск 24 июля 1975 также оказался неудачен. Сразу же после выхода на орбиту, неожиданно включился маневровый двигатель посадочной ступени. Попытки его отключить привели только к еще большим сбоям в действии станции. Неуправляемый аппарат, спонтанно меняющий траекторию за счет вспышек маневрового двигателя представлял опасность для других космических систем, и поэтому было принято решение о уничтожении аппарата. Задача была выполнена военным кораблем “Союз-ИСТ”, расстрелявшим станцию из автопушки.
После двух неудачных запусков станция была отправлена на переработку, и удалось выяснить источник проблем. Им стал военный шифровальный блок, предназначенный для нейтрализации перехвата управления станцией. Соответствие блока программным системам станции было не полным, в результате чего возникали непредусмотренные помехи при дешифровке сигналов, и станция принимала их превратно. По требованию военных, блок был отправлен на доработку, а станция продолжила цикл испытаний с обычным управлением.
30 ноября 1975 состоялись сразу два пуска – с космодрома Байконур и Плесецк были запущены станции с номерами 4 и 5. Время требовало быстрой реакции, и поэтому было решено провести двойной пуск, чтобы уже в 1976 начать основные эксперименты со станцией.
На этот раз все прошло успешно. Обе станции благополучно достигли Луны, и успешно приземлились на ее поверхность. 8 декабря 1975 года станция с индексом 4 запустила свой возвращаемый блок, а 11 декабря это же проделала станция с индексом 5. Оба блока успешно достигли Земли, хотя и не были оснащены системой “Ангара”. В результате, вместо точного выведения, оба блока сгорели в атмосфере.
Успешный полет прибавил уверенности разработчикам. Теперь, согласно циклу исследований, требовалось разработать точно выводимый термостойкий возвращаемый аппарат.
С этим выявились сложности. Быстро выяснилось, что возможности возвращаемого блока не дают эффективно совместить термозащиту и точность выведения. Уже на стадии тестирования выяснилось, что запаса горючего в возвращаемом блоке хватает “в обрез” – в случае возникновения непредвиденных ситуаций, станция не смогла бы выполнить маневр точного приземления. А ведь в задачи станции входило приземление возвращаемого аппарат в относительно небольшую цель площадью в несколько сотен квадратных километров!
Существовали два пути решения: сделать возвращаемый аппарат способным к маневрированию в атмосфере, или увеличить запас топлива для станции. Оба пути выглядели равно перспективными.
В 1976 году начались работы над новой версией возвращаемого аппарата. Разработка велась в двух направлениях – создание возвращаемого аэродинамического модуля и создание аппарата расширенных возможностей орбитального маневрирования. И то и другое решение требовало увеличения массы станции, но второе, казалось, требовало его несколько меньше.
20 августа 1976 года был произведен еще один запуск станции на околоземную орбиту с целью отработки орбитального маневрирования нового возвращаемого блока. Данные эксперимента были неудовлетворительны, выяснилось, что незначительного увеличения массы топлива не хватает чтобы уверенно решить проблему точного приземления.
Осенью 1976 состоялись еще три пуска экспериментальных станций к Луне. Один из них – 20 октября – не увенчался успехом, ракета взорвалась на стадии выведения. Два других – 22 ноября и 1 декабря – были более успешны, станции добрались до Луны. Но запуски возвращаемых ступеней оказались неудачными – ракеты в цель не попали.
Изменить ситуацию к лучшему удалось только в 1977 году, после установки на возвращаемую ступень более мощного двигателя с тягой 2400 кг. Несколько запусков возвращаемого блока, проведенные легкими ракетами-носителями в 1977 дали, наконец, позитивный результат. 1 мая 1977 года был специально организован полет новой возвращаемой ступени с блоком-ускорителем, подтвердившим работоспособность новой схемы, и конструкторы вновь смогли начать речь о натурных испытаниях.
8, 9 и 11 мая 1977 года к Луне были запущены сразу три экспериментальные станции. На этот раз все прошло более-менее нормально – хотя одна из станций не сумела выполнить маневр выхода на лунную орбиту и превратилась в искусственный спутник Солнца, две остальные добрались до Луны и 20 и 21 мая соответственно запустили свои возвращаемые блоки. Обе ракеты успешно проделали свой путь, приземлившись в расчетных районах в степях Казахстана.
Успех ободрил многих, но авторы проекта были настроены скорее пессимистично. К этому моменту Советский Союз уже официально взял курс на постройку большой лунной базы на основе проекта ЛБП. Разработчиками не исключалась и военная составляющая проекта, что рисковало сделать систему “Комета” ненужной. Это отразилось на финансировании проекта – правительство решило серьезно сократить разворачиваемые на Луне районы базирования. Теперь предполагалось создание в 1980 году только 1 полного района базирования из 10 пусковых и 10 защитных установок.
Тем не менее, разработку следовало продолжать, и 21 июня к Луне отправилась новая станция. Ее задачей была проверка возможности длительного пребывания станции на Луне. Разработчиков весьма беспокоила лунная пыль, действие которой на космические аппараты было им известно. Ключевой же идеей в проекте станции была именно ее способность действовать без техобслуживания. В противном случае, проект потерял бы всякий смысл. Но проверить в этот раз опыт не удалось – станция взорвалась на участке выведения.
Следующий полет, 25 июня, тоже был безуспешен. Только старт 28 июня увенчался успехом – станция достигла Луны, и была введена в режим ожидания. Активизация ее предполагалась только через три месяца. Но уже через полтора месяца выяснилось, что прогнозы были излишне оптимистичными – на очередном сеансе связи было отмечено резкое падение мощности солнечных систем. Лишенная энергии станция отключилась 20 сентября 1977 года.
Еще два пуска были произведены в октябре 1977 года. На них станции вновь были оборудованы шифровальными системами, правда, на этот раз системы активизировались только после посадки. И вновь разработчиков ожидала неудача – из-за сбоев шифровальных систем программу станции не выполнили.
Лишь полет 1 января 1978 года увенчался успехом. Станция успешно достигла Луны, месяца стояла там в режиме ожидания, и 1 мая 1978 года выпустила возвращаемый аппарат к Земле. 8 мая аппарат вошел в атмосферу. Все блоки сработали отлично, шифровальная система реагировала замечательно.
А уже 18 мая по системе “Комета” был нанесен смертельный удар. Соглашение между США и СССР о запрещении автоматически или дистанционно включающихся ядерных боевых систем автоматически делало применение системы “Комета” невозможным. Под запрет попадал и проект самоходной лунной платформы 1449.
В попытках спасти проект, КБ Лавочкина предложило идею “управляемого укрепрайона”, в основе которого лежала малая обитаемая станция на основе планировавшегося советского “лунного такси” Л-4М. Идея заключалась в том, что мощная ракета Н-1 или проходившая Н-2 выводила на Луну небольшую обитаемую станцию. Вторая такая же ракета доставляла возвращаемый корабль. После этого, в район станции ракетами “Протон” выводились системы “Комета”. Экипаж станции осуществлял их обслуживание и боевое управление.
Проект “управляемого укрепрайона” заинтересовал военных. В 1978-1979 были проведены проектные работы, в ходе которых удалось определиться с его схемой: 2 запуска ракеты Н-1М выводят к цели, соответственно, 20-тонную лунную базу и 15-тонный возвратный корабль вместе с 20-тонным блоком снабжения. Станция должна была обеспечить пребывание 2 человек на Луне в течении года, после чего им на смену прибывал следующий экипаж при помощи ракеты Н-1М. В то же время, при помощи ракеты Н-11 на орбиту выводились одновременно 5 станций “Комета”, приземлявшихся рядом с обитаемой базой.
Проект был предложен на рассмотрение совета министров, поддержки не встретил. Чрезмерно дорогая ракета Н-1 к тому времени уже не рассматривалась как оптимальный носитель для таких проектов. Военным было предложено сэкономить на основе использования межорбитального буксира с ЯРД и легкой ракеты Р-11. Тем не менее, и этот проект не встретил поддержки в правительстве, уже успевшем несколько охладеть к идее лунных ядерных станций. В результате, проект “Комета” был окончательно закрыт в 1981 году – вместе с многими другими программами, в пользу создания лунной базы “Мирный”.
Параллельно проекту “Комета” шло развитие проекта оборонительной платформы “Метеор”. По конструкции, “Метеор” представлял собой все ту же E-8, оснащенную вместо возвращаемого блока боевой ракетой для поражения цели в Космосе. Предполагалось, что “Метеоры” смогут с Луны наносить удары по орбитальной группировке, не требуя на орбите кораблей “Союз-ИСТ”.
Разработка “Метеора” шла проще чем разработка “Кометы”, главной сложностью был сенсорный комплекс наведения на цель, который должен был обнаруживать цели на окололунной. Предполагалось, что по сигналу с пилотируемого аппарата, комплекс перейдет в режим обнаружения, и при помощи полуактивного детектора – наведется на орбитальную цель, после чего включится радар сопровождения. Когда ситуация будет благоприятной для запуска ракеты, комплекс запустит небольшой снаряд, который сможет поразить цель.
Основной целью комплекса предполагались космические корабли серии “Блю Аполло” и перспективные военные станции.
При разработке было принято существенное решение, после оказавшееся неверным – использовать не уже освоенную серию снарядов “космос-космос”, а новую твердотопливную ракету с блоком наведения на основе С-300.
Хотя конструктивно “Метеор” был проще “Кометы”, его создание являлось целью намного более низкого приоритета. Он предполагался как элемент защиты планирующихся лунных минных полей от противника, и должен был исполнять лишь вспомогательную функцию.
Испытания системы начались в 1977 году, со значительным опозданием. Первый запуск состоялся еще в мае 1977 года, его целью была проверка системы на околоземной орбите. Испытание прошло лишь частично успешно, так как были выявлены многочисленные недоработки планировавшейся осколочной ракеты. В частности подсчеты показывали, что испытания осколочных боеголовок на окололунных орбитах могут быть весьма опасны для советских аппаратов вблизи Луны. В результате, было принято решение заменить осколочную боеголовку боеголовкой прямого кинетического действия.
Договор 1978 года, хотя и не запрещал разработку “Метеора” (система была неядерной) тем не менее, сильно снизил значение программы. Лунные минные поля, для защиты которых планировалась, так никогда и не были созданы. Но тем не менее, финансирование программы продолжалось, и в 1979 году военные выдвинули новую идею – создания мощных лунных укрепрайонов, предназначенных для завоевания господства в окололунном пространстве.
Согласно концепции, предполагалось, что Луна станет в ближайшее время основным центром базирования советских космических сил. Завоевание лунного господства и господства на окололунных орбитах становилось для СССР важнейшей целью.
В этой перспективе, разворачивание на поверхности Луны стартовых баз для противокосмических ракет играло большую роль. Ракетные базы, с их небольшим временем реакции, могли помешать попытке американского космофлота атаковать, и дать время своим кораблям для разворачивания в Космосе. В случае космического сражения, лунные ракетные базы сильно стесняли бы в маневрах американский флот.
Поэтому с 1979 года проект “Метеор” получил неожиданную поддержку, и был принят к применению. Было решено, что вывод на орбиту системы будет осуществляться либо носителем Н-11, либо самолетом “Спираль”, с последующей транспортировой на Луну буксиром “Полюс”.
Испытания системы начались в 1981 году, еще до начала строительства базы “Мирный”. Первые два аппарата были доставлены на Луну в 1980 году. Предпринятые 21 июня 1981 года испытания были неудачны – выпущенные ракеты не достигли расчетной орбиты. Выяснилось, что причиной были ошибки в проектировании сопла. Повторные испытания проводились 28 октября 1981 года. Особым успехом они тоже не увенчались, но тем не менее, военным очень хотелось иметь автоматические вооруженные платформы на Луне. Программа была расширена с принятием решения о разворачивании в 1982 году экспериментального пускового комплекса из 5 установок в 300 километрах от базы “Мирный”.
12 ноября 1981 года к Луне направились первые две станции нового комплекса. 8 января 1982 – еще одна. И 5 февраля 1982 – две станции. Все 5 запусков прошли успешно, что внушило разработчикам уверенность в своих силах.
К сожалению, уверенность держалась на ошибочных фактах. И это было блистательно продемонстрировано 11 февраля 1982 года, когда система впервые была проверена на макетной цели. Имитационная цель, изображавшая корабль “Аполлон”, была выведена на окололунную орбиту 10 февраля 1982 года.
В 00.11 11 февраля 1982 года, мишень вышла на расчетную орбиту. В 00.18 мишень была обнаружена радаром корабля “Союз-ИСТ”. В 00.23 поступила команда на лунные станции включить детекторы и поймать поисковым радаром мишень.
Включение станций прошло не без эксцессов. Станции 1 и 4 вообще не обнаружили цель. Станция 5 цель обнаружила, но в момент активации поискового радара из-за возникшего сбоя, ее потеряла. Так как такая ситуация – потеря цели при включенном поисковом радаре – программой не была предусмотрена, станция “зависла” и полностью вышла из строя.
Тем не менее, станции 2 и 3 поймали цель и включили радары сопровождения. По команде с корабля, в 00.50 станции произвели залп. Две ракеты-перехватчика двинулись к мишени. При этом ракета 2 три раза теряла цель, и в итоге не сумела выйти на окололунную орбиту.
Ракета 3 успешно вышла на курсе перехвата, но из-за неправильной работы блока наведения прошла мимо цели.
В результате, испытания комплекса можно было смело признать провалившимися. Из 5 станций и сумели выстрелить 2, и ни одна не поймала цели.
“Союз-ИСТ” начал маневр по сходу с орбиты, и тут произошла неприятная случайность – станция 5 неожиданно “пришла в себя”, поймав луч радара корабля… и выпустила ракету по нему. Как назло, блок наведения сработал, и ракета уверенно шла к цели, не позволяя сбить себя с толку. На корабле уже готовились к атаке, когда в маневровой системе произошел-таки сбой и ракета прошла мимо цели.
Провал испытаний сильно повредил разработке “Метеора”. В 1982-1983 году не поступило ни одного заказа на новые станции. Хотя военные и не снимали финансирования, тем не менее, от планов развертывания укрепрайонов на Луне было решено отказаться.
Успешный запуск в США МТКС “Спейс Шаттл” сильно повлиял на космическую программу СССР. Преимущества МТКС для снабжения таких объектов как “Мирный” были очевидны. Необходимость финансировать разработку МТКС привела к серъезному пересмотру военных программ.
В этой ситуации, для программы “Метеор” появилась неожиданная перспектива. Согласно соглашению о гражданских космических объектах 1982 года, лунные станции могли иметь оборонительные системы. Предполагалось, что “Мирный” будет в исходной версии иметь батарею ракетных установок, предназначенных для защиты от орбитальных объектов.
Тем не менее, такую систему еще только предстояло разработать. И в 1983 году появилась идея заменить планирующуюся систему “Мирного” комплексом “Метеор”.
Испытания “Метеора” начались в 1984 году. Теперь комплекс позиционировался как средство защиты баз от орбитальных объектов. Предполагалось, в случае успеха, развернуть для защиты “Мирного” 8 пусковых установок.
В ходе испытаний летом и осенью 1984 года удалось добиться более-менее адекватного срабатывания пусковой установки, хотя ракета по-прежнему представляла собой проблему.
Летом 1985 года две пусковые установки приняли участие в учениях по программе “Квадрант” – “лунной войне в прямом эфире”, первыми масштабными учениями в Космосе, которые в СССР были показаны по телевидению. Испытания в очередной раз завершились безуспешно: в официальном докладе было скупо упомянуто, что “ракеты вышли в район цели”. После этого, комплекс “Метеор” был закрыт.
скрыть

Такое решение находилось вполне в спектре возможностей СССР. Снятие буровой установки и оборудования научного значения с станции позволяло освободить резерв для увеличения запаса топлива возвращаемого аппарата. Автоматической станции не требовалась защита от радиации, поэтому атомный заряд можно было сделать очень легким. Единственной сложностью был возвратный маневр выведения на цель, так как станции требовалась высокая точность, но и в этом ничего нерешаемого не было.
Авторы проекта предполагали развернуть на Луне систему из большого количества ядерных ракет, дополненную аналогичными по конструкции площадками ракет-перехватчиков, предназначенных для защиты “минного поля” от космических аппаратов противника. Всего считалось необходимым развернуть на Луне 4 района по 25 пусковых установок.
Эскизный проект был предложен на рассмотрение совета министров СССР в 1974 году, и встретил значительную поддержку, главным образом – из-за своей низкой стоимости. Разработка комплекса была принята в программу 1975-1980 года, с условием первых испытаний системы в 1975 году, и принятия на вооружение в 1978.
Началась разработка двух проектов на единой базе станции E-8. Первый проект – система нанесения удара с лунной поверхности по Земле – получил название “Комета”. Второй проект – система защиты лунной поверхности – получил название “Метеор”. В рамках программы 1975 года предусматривалось разворачивание на Луне 3 районов базирования, каждый из которых включал бы в себя 20 “Комет” и 5 защитных станций.
Конструктивно, автоматическая межпланетная станция “Комета” мало отличалась от E-8. Она использовала ту же тороидальную посадочную платформу с системой жидкостной посадки на основе доплеровского измерителя скорости 018 и высотомера “Вега”. С платформы было снято все научное оборудование и буровой аппарат, но все основные модули остались в неизменности – новым стал лишь дешифровочный блок передачи сигналов, смонтированный на станции.
По сути дела, кардинальным изменениям подвергся только возвращаемый аппарат, на который теперь возлагалась задача доставки на Землю 150-килотонной боеголовки. Конструктивно, он увеличился в размерах и теперь состоял из двух секций – разгонного сбрасываемого ускорителя на твердом топливе и системы орбитального маневрирования, предназначенной для точного выведения на цель. Двигатели системы маневрирования работали на жидком топливе, и использовались не только для маневров, но и для возвращения к Земле после отделения ускорителя. В носовой части аппарата, в теплозащитном кожухе, располагалась атомная боеголовка, оснащенная высотомером.
Предполагавшаяся схема полета аппарата была такова: ракета “Протон” выводила к цели аппарат E-8 “Комета”. На Луне комплекс пребывал в ждущем состоянии, используя солнечные батареи во время лунных дней для подзарядки аккумуляторной системы. При поступлении с Земли сигнала, активизировалась система запуска возвращаемого аппарата, при помощи стартового ускорителя отделявшая его от платформы, и возвращавшая к Земле. После исчерпания, ускоритель сбрасывался, и в действие включался двигатель второй ступени на жидком топливе, выводивший аппарат к расчетному месту входа в атмосферу. Далее, согласно программе, аппарат входил в атмосферу и падал на поверхность Земли.
Для орбитального маневрирования, система должна была использовать на возвратном участке 4 маневровых ЖРД, позволявших точно вывести ее на цель. Система управления “Ангара”, уже испытанная на орбитальных бомбардировочных системах для “Союза”, была модифицирована для успешного осуществления входа возвращаемой капсулы в атмосферу.
Предполагалось, что система “Комета” будет регулироваться с орбитального командного поста на основе космической “Салют” или специально оснащенного для управления корабля “Союз-ЛК”.
16 июня 1975 года состоялся первый запуск станции “Комета” с макетом боевой части на околоземную орбиту. Этот запуск не преследовал целей посадки на Луну – предполагалось выполнить только основную часть маневров и проверить эффективность системы выведения возвращаемого аппарата на цель. Станция “Комета-П” (проверочная) вышла на околоземную орбиту и успешно провела весь цикл испытаний вплоть до входа аппарата в атмосферу. Работоспособность системы “Ангара” не вызвала нареканий.
18 июля 1975 года была запущена вторая станция серии “Комета”. Целью этого полета было уже достижение Луны. Но пуск оказался неудачным – сразу же после вывода на орбиту выяснилось, что станция весьма плохо реагирует на команды. Ориентация станции на Луну не удалась из-за сбоев в системе управления, в результате чего аппарат, совершив 8 полных витков вокруг Земли был, наконец, введен в атмосферу, где и сгорел 24 июля.
Запуск 24 июля 1975 также оказался неудачен. Сразу же после выхода на орбиту, неожиданно включился маневровый двигатель посадочной ступени. Попытки его отключить привели только к еще большим сбоям в действии станции. Неуправляемый аппарат, спонтанно меняющий траекторию за счет вспышек маневрового двигателя представлял опасность для других космических систем, и поэтому было принято решение о уничтожении аппарата. Задача была выполнена военным кораблем “Союз-ИСТ”, расстрелявшим станцию из автопушки.
После двух неудачных запусков станция была отправлена на переработку, и удалось выяснить источник проблем. Им стал военный шифровальный блок, предназначенный для нейтрализации перехвата управления станцией. Соответствие блока программным системам станции было не полным, в результате чего возникали непредусмотренные помехи при дешифровке сигналов, и станция принимала их превратно. По требованию военных, блок был отправлен на доработку, а станция продолжила цикл испытаний с обычным управлением.
30 ноября 1975 состоялись сразу два пуска – с космодрома Байконур и Плесецк были запущены станции с номерами 4 и 5. Время требовало быстрой реакции, и поэтому было решено провести двойной пуск, чтобы уже в 1976 начать основные эксперименты со станцией.
На этот раз все прошло успешно. Обе станции благополучно достигли Луны, и успешно приземлились на ее поверхность. 8 декабря 1975 года станция с индексом 4 запустила свой возвращаемый блок, а 11 декабря это же проделала станция с индексом 5. Оба блока успешно достигли Земли, хотя и не были оснащены системой “Ангара”. В результате, вместо точного выведения, оба блока сгорели в атмосфере.
Успешный полет прибавил уверенности разработчикам. Теперь, согласно циклу исследований, требовалось разработать точно выводимый термостойкий возвращаемый аппарат.
С этим выявились сложности. Быстро выяснилось, что возможности возвращаемого блока не дают эффективно совместить термозащиту и точность выведения. Уже на стадии тестирования выяснилось, что запаса горючего в возвращаемом блоке хватает “в обрез” – в случае возникновения непредвиденных ситуаций, станция не смогла бы выполнить маневр точного приземления. А ведь в задачи станции входило приземление возвращаемого аппарат в относительно небольшую цель площадью в несколько сотен квадратных километров!
Существовали два пути решения: сделать возвращаемый аппарат способным к маневрированию в атмосфере, или увеличить запас топлива для станции. Оба пути выглядели равно перспективными.
В 1976 году начались работы над новой версией возвращаемого аппарата. Разработка велась в двух направлениях – создание возвращаемого аэродинамического модуля и создание аппарата расширенных возможностей орбитального маневрирования. И то и другое решение требовало увеличения массы станции, но второе, казалось, требовало его несколько меньше.
20 августа 1976 года был произведен еще один запуск станции на околоземную орбиту с целью отработки орбитального маневрирования нового возвращаемого блока. Данные эксперимента были неудовлетворительны, выяснилось, что незначительного увеличения массы топлива не хватает чтобы уверенно решить проблему точного приземления.
Осенью 1976 состоялись еще три пуска экспериментальных станций к Луне. Один из них – 20 октября – не увенчался успехом, ракета взорвалась на стадии выведения. Два других – 22 ноября и 1 декабря – были более успешны, станции добрались до Луны. Но запуски возвращаемых ступеней оказались неудачными – ракеты в цель не попали.
Изменить ситуацию к лучшему удалось только в 1977 году, после установки на возвращаемую ступень более мощного двигателя с тягой 2400 кг. Несколько запусков возвращаемого блока, проведенные легкими ракетами-носителями в 1977 дали, наконец, позитивный результат. 1 мая 1977 года был специально организован полет новой возвращаемой ступени с блоком-ускорителем, подтвердившим работоспособность новой схемы, и конструкторы вновь смогли начать речь о натурных испытаниях.
8, 9 и 11 мая 1977 года к Луне были запущены сразу три экспериментальные станции. На этот раз все прошло более-менее нормально – хотя одна из станций не сумела выполнить маневр выхода на лунную орбиту и превратилась в искусственный спутник Солнца, две остальные добрались до Луны и 20 и 21 мая соответственно запустили свои возвращаемые блоки. Обе ракеты успешно проделали свой путь, приземлившись в расчетных районах в степях Казахстана.
Успех ободрил многих, но авторы проекта были настроены скорее пессимистично. К этому моменту Советский Союз уже официально взял курс на постройку большой лунной базы на основе проекта ЛБП. Разработчиками не исключалась и военная составляющая проекта, что рисковало сделать систему “Комета” ненужной. Это отразилось на финансировании проекта – правительство решило серьезно сократить разворачиваемые на Луне районы базирования. Теперь предполагалось создание в 1980 году только 1 полного района базирования из 10 пусковых и 10 защитных установок.
Тем не менее, разработку следовало продолжать, и 21 июня к Луне отправилась новая станция. Ее задачей была проверка возможности длительного пребывания станции на Луне. Разработчиков весьма беспокоила лунная пыль, действие которой на космические аппараты было им известно. Ключевой же идеей в проекте станции была именно ее способность действовать без техобслуживания. В противном случае, проект потерял бы всякий смысл. Но проверить в этот раз опыт не удалось – станция взорвалась на участке выведения.
Следующий полет, 25 июня, тоже был безуспешен. Только старт 28 июня увенчался успехом – станция достигла Луны, и была введена в режим ожидания. Активизация ее предполагалась только через три месяца. Но уже через полтора месяца выяснилось, что прогнозы были излишне оптимистичными – на очередном сеансе связи было отмечено резкое падение мощности солнечных систем. Лишенная энергии станция отключилась 20 сентября 1977 года.
Еще два пуска были произведены в октябре 1977 года. На них станции вновь были оборудованы шифровальными системами, правда, на этот раз системы активизировались только после посадки. И вновь разработчиков ожидала неудача – из-за сбоев шифровальных систем программу станции не выполнили.
Лишь полет 1 января 1978 года увенчался успехом. Станция успешно достигла Луны, месяца стояла там в режиме ожидания, и 1 мая 1978 года выпустила возвращаемый аппарат к Земле. 8 мая аппарат вошел в атмосферу. Все блоки сработали отлично, шифровальная система реагировала замечательно.
А уже 18 мая по системе “Комета” был нанесен смертельный удар. Соглашение между США и СССР о запрещении автоматически или дистанционно включающихся ядерных боевых систем автоматически делало применение системы “Комета” невозможным. Под запрет попадал и проект самоходной лунной платформы 1449.
В попытках спасти проект, КБ Лавочкина предложило идею “управляемого укрепрайона”, в основе которого лежала малая обитаемая станция на основе планировавшегося советского “лунного такси” Л-4М. Идея заключалась в том, что мощная ракета Н-1 или проходившая Н-2 выводила на Луну небольшую обитаемую станцию. Вторая такая же ракета доставляла возвращаемый корабль. После этого, в район станции ракетами “Протон” выводились системы “Комета”. Экипаж станции осуществлял их обслуживание и боевое управление.
Проект “управляемого укрепрайона” заинтересовал военных. В 1978-1979 были проведены проектные работы, в ходе которых удалось определиться с его схемой: 2 запуска ракеты Н-1М выводят к цели, соответственно, 20-тонную лунную базу и 15-тонный возвратный корабль вместе с 20-тонным блоком снабжения. Станция должна была обеспечить пребывание 2 человек на Луне в течении года, после чего им на смену прибывал следующий экипаж при помощи ракеты Н-1М. В то же время, при помощи ракеты Н-11 на орбиту выводились одновременно 5 станций “Комета”, приземлявшихся рядом с обитаемой базой.
Проект был предложен на рассмотрение совета министров, поддержки не встретил. Чрезмерно дорогая ракета Н-1 к тому времени уже не рассматривалась как оптимальный носитель для таких проектов. Военным было предложено сэкономить на основе использования межорбитального буксира с ЯРД и легкой ракеты Р-11. Тем не менее, и этот проект не встретил поддержки в правительстве, уже успевшем несколько охладеть к идее лунных ядерных станций. В результате, проект “Комета” был окончательно закрыт в 1981 году – вместе с многими другими программами, в пользу создания лунной базы “Мирный”.
Параллельно проекту “Комета” шло развитие проекта оборонительной платформы “Метеор”. По конструкции, “Метеор” представлял собой все ту же E-8, оснащенную вместо возвращаемого блока боевой ракетой для поражения цели в Космосе. Предполагалось, что “Метеоры” смогут с Луны наносить удары по орбитальной группировке, не требуя на орбите кораблей “Союз-ИСТ”.
Разработка “Метеора” шла проще чем разработка “Кометы”, главной сложностью был сенсорный комплекс наведения на цель, который должен был обнаруживать цели на окололунной. Предполагалось, что по сигналу с пилотируемого аппарата, комплекс перейдет в режим обнаружения, и при помощи полуактивного детектора – наведется на орбитальную цель, после чего включится радар сопровождения. Когда ситуация будет благоприятной для запуска ракеты, комплекс запустит небольшой снаряд, который сможет поразить цель.
Основной целью комплекса предполагались космические корабли серии “Блю Аполло” и перспективные военные станции.
При разработке было принято существенное решение, после оказавшееся неверным – использовать не уже освоенную серию снарядов “космос-космос”, а новую твердотопливную ракету с блоком наведения на основе С-300.
Хотя конструктивно “Метеор” был проще “Кометы”, его создание являлось целью намного более низкого приоритета. Он предполагался как элемент защиты планирующихся лунных минных полей от противника, и должен был исполнять лишь вспомогательную функцию.
Испытания системы начались в 1977 году, со значительным опозданием. Первый запуск состоялся еще в мае 1977 года, его целью была проверка системы на околоземной орбите. Испытание прошло лишь частично успешно, так как были выявлены многочисленные недоработки планировавшейся осколочной ракеты. В частности подсчеты показывали, что испытания осколочных боеголовок на окололунных орбитах могут быть весьма опасны для советских аппаратов вблизи Луны. В результате, было принято решение заменить осколочную боеголовку боеголовкой прямого кинетического действия.
Договор 1978 года, хотя и не запрещал разработку “Метеора” (система была неядерной) тем не менее, сильно снизил значение программы. Лунные минные поля, для защиты которых планировалась, так никогда и не были созданы. Но тем не менее, финансирование программы продолжалось, и в 1979 году военные выдвинули новую идею – создания мощных лунных укрепрайонов, предназначенных для завоевания господства в окололунном пространстве.
Согласно концепции, предполагалось, что Луна станет в ближайшее время основным центром базирования советских космических сил. Завоевание лунного господства и господства на окололунных орбитах становилось для СССР важнейшей целью.
В этой перспективе, разворачивание на поверхности Луны стартовых баз для противокосмических ракет играло большую роль. Ракетные базы, с их небольшим временем реакции, могли помешать попытке американского космофлота атаковать, и дать время своим кораблям для разворачивания в Космосе. В случае космического сражения, лунные ракетные базы сильно стесняли бы в маневрах американский флот.
Поэтому с 1979 года проект “Метеор” получил неожиданную поддержку, и был принят к применению. Было решено, что вывод на орбиту системы будет осуществляться либо носителем Н-11, либо самолетом “Спираль”, с последующей транспортировой на Луну буксиром “Полюс”.
Испытания системы начались в 1981 году, еще до начала строительства базы “Мирный”. Первые два аппарата были доставлены на Луну в 1980 году. Предпринятые 21 июня 1981 года испытания были неудачны – выпущенные ракеты не достигли расчетной орбиты. Выяснилось, что причиной были ошибки в проектировании сопла. Повторные испытания проводились 28 октября 1981 года. Особым успехом они тоже не увенчались, но тем не менее, военным очень хотелось иметь автоматические вооруженные платформы на Луне. Программа была расширена с принятием решения о разворачивании в 1982 году экспериментального пускового комплекса из 5 установок в 300 километрах от базы “Мирный”.
12 ноября 1981 года к Луне направились первые две станции нового комплекса. 8 января 1982 – еще одна. И 5 февраля 1982 – две станции. Все 5 запусков прошли успешно, что внушило разработчикам уверенность в своих силах.
К сожалению, уверенность держалась на ошибочных фактах. И это было блистательно продемонстрировано 11 февраля 1982 года, когда система впервые была проверена на макетной цели. Имитационная цель, изображавшая корабль “Аполлон”, была выведена на окололунную орбиту 10 февраля 1982 года.
В 00.11 11 февраля 1982 года, мишень вышла на расчетную орбиту. В 00.18 мишень была обнаружена радаром корабля “Союз-ИСТ”. В 00.23 поступила команда на лунные станции включить детекторы и поймать поисковым радаром мишень.
Включение станций прошло не без эксцессов. Станции 1 и 4 вообще не обнаружили цель. Станция 5 цель обнаружила, но в момент активации поискового радара из-за возникшего сбоя, ее потеряла. Так как такая ситуация – потеря цели при включенном поисковом радаре – программой не была предусмотрена, станция “зависла” и полностью вышла из строя.
Тем не менее, станции 2 и 3 поймали цель и включили радары сопровождения. По команде с корабля, в 00.50 станции произвели залп. Две ракеты-перехватчика двинулись к мишени. При этом ракета 2 три раза теряла цель, и в итоге не сумела выйти на окололунную орбиту.
Ракета 3 успешно вышла на курсе перехвата, но из-за неправильной работы блока наведения прошла мимо цели.
В результате, испытания комплекса можно было смело признать провалившимися. Из 5 станций и сумели выстрелить 2, и ни одна не поймала цели.
“Союз-ИСТ” начал маневр по сходу с орбиты, и тут произошла неприятная случайность – станция 5 неожиданно “пришла в себя”, поймав луч радара корабля… и выпустила ракету по нему. Как назло, блок наведения сработал, и ракета уверенно шла к цели, не позволяя сбить себя с толку. На корабле уже готовились к атаке, когда в маневровой системе произошел-таки сбой и ракета прошла мимо цели.
Провал испытаний сильно повредил разработке “Метеора”. В 1982-1983 году не поступило ни одного заказа на новые станции. Хотя военные и не снимали финансирования, тем не менее, от планов развертывания укрепрайонов на Луне было решено отказаться.
Успешный запуск в США МТКС “Спейс Шаттл” сильно повлиял на космическую программу СССР. Преимущества МТКС для снабжения таких объектов как “Мирный” были очевидны. Необходимость финансировать разработку МТКС привела к серъезному пересмотру военных программ.
В этой ситуации, для программы “Метеор” появилась неожиданная перспектива. Согласно соглашению о гражданских космических объектах 1982 года, лунные станции могли иметь оборонительные системы. Предполагалось, что “Мирный” будет в исходной версии иметь батарею ракетных установок, предназначенных для защиты от орбитальных объектов.
Тем не менее, такую систему еще только предстояло разработать. И в 1983 году появилась идея заменить планирующуюся систему “Мирного” комплексом “Метеор”.
Испытания “Метеора” начались в 1984 году. Теперь комплекс позиционировался как средство защиты баз от орбитальных объектов. Предполагалось, в случае успеха, развернуть для защиты “Мирного” 8 пусковых установок.
В ходе испытаний летом и осенью 1984 года удалось добиться более-менее адекватного срабатывания пусковой установки, хотя ракета по-прежнему представляла собой проблему.
Летом 1985 года две пусковые установки приняли участие в учениях по программе “Квадрант” – “лунной войне в прямом эфире”, первыми масштабными учениями в Космосе, которые в СССР были показаны по телевидению. Испытания в очередной раз завершились безуспешно: в официальном докладе было скупо упомянуто, что “ракеты вышли в район цели”. После этого, комплекс “Метеор” был закрыт.
скрыть

Первый проект лунного космодрома был подготовлен в 1975 году КБ Бармина. Основой проекта служила все так же частично-заглубленная база ЛБПВ, ставшая основой для всех проектов советских военных баз.
Предполагалось, что в 1978 году ракета Н-1М выведет на Луну ЛБМ с двумя астронавтами и набором строительной техники для подготовки фундаментов новой базы. После этого, с использованием буксира “Полюс” на Луну будут доставлены снаряженные модули новой базы: ядерная силовая установка, большой жилой модуль на 8 человек, складской модуль, бытовой модуль, и тяжелая транспортная колесная система для кораблей “Союз”. После этого, на Луну предполагалось забросить 3-4 танкера с запасом топлива в 20 тонн каждый.
После этого, на Луну начнется доставка кораблей класса “Союз-ИСТ” или “Союз-ВИ”, оснащенных дополнительными взлетно-посадочными блоками, все топливо из которых предполагалось израсходовать при посадке. С помощью тяжелой колесной транспортной системы, корабли должны были быть доставлены к естественному укрытию – скальной нише или стене кратера, где они должны были базироваться. Взлетные блоки кораблей заполнялись горючим с танкеров. В случае начала военных действий, экипажи кораблей, располагавшиеся в жилом модуле, должны были добраться до кораблей и запустить их.
Проект вызвал множество нареканий, главным из которых была его очевидная сложность. К тому же длительное время, в течении которого астронавты в скафандрах должны будут добираться своих кораблей, вызывало немало критики.
Тем не менее, военные считали проект очень удачным. На его основании, было разработано в 1977 немало проектов.
Проект 10411 предусматривал создание на базе специального модуля-ангара, собираемого из стеклопластиковых плит. По расчетам, в ангаре можно было создать при помощи инертных газов подобие атмосферы, что значительно облегчило бы работу с кораблями – вместо тяжелых скафандров, можно было бы обойтись более легкими костюмами. Корабли должны были доставляться в ангар все той же транспортной системой. Старт кораблей предполагался по-вертикали, через раздвигающуюся крышу.
Проект 10414 предлагал создание в лунном грунте шахт, в которых должны были размещаться корабли, накрытые сверху маскировочными сетями. Для помещения корабля в шахту, транспортная система оснащалась краном.
Проект 10515 был, пожалуй, самым радикальным из всех, так как он предусматривал монтаж всей базы на окололунной орбите вместе с кораблями, после чего база должна была приземлиться на лунную поверхность с помощью особого гигантского ускорителя. База по конструкции состояла из 3 блоков, устанавливаемых треугольником вокруг посадочной системы. Корабли монтировались на угловых площадках.
Все эти проекты рассматривались, но реализованы не были по простой причине – у военных не было средств на дополнительные запуски ракет Н-1. Существующие военные программы поглощали значительные ресурсы, и не могли быть расширены.
В 1978 году на совещании в Кремле вопрос о военной космической станции был поставлен перед правительством. В этот период положение дел в Космосе начало ощутимо меняться – на вооружение Соединенных Штатов были приняты новые военные космические станции класса “Триумф”. Приводимые в действие орбитальным буксиром с ЯРД, эти 200-тонные сооружения обладали огромным запасом свободного хода, позволявшим им маневрировать между Землей и Луной. Каждая станция несла на борту 4 малых маневровых орбитальных модуля, способных доставлять боевую нагрузку в любой сектор Земли или Луны.
Перед этими грозными космическими крепостями, существующие программы действий “Союзов” с поверхности Земли были явно недостаточны. Ядерный “Триумф” имел настолько ощутимые преимущества перед жидкостным “Союзом”, что только действия больших отрядов советских кораблей могли дать шанс на победу.
Аргументов в пользу лунного космодрома хватало. Расположенные на базах на Луне “Союзы” могли атаковать “Триумфы” на пути между Землей и Луной. Новые же открытия – в частности, большие залежи водяного льда на Луне – меняли отношение к необходимости заправки кораблей.
Правительство поддержало инициативу военных, и распорядилось начать проработки концепции “лунного космодрома” в проекте “Комунна”.
В разработке, военные опирались на ракетную систему Н-1М, Н-11 и перспективный орбитальный буксир “Арктика”.
В 1979 году был рассчитан проект пусковой на 4 космических корабля класса “Союз”. В соответствии с проектом, в 1981-1982 на Луну при помощи буксира “Арктика” доставлялась мобильная строительная база. Затем, в 1983 году предполагалось доставить жилой модуль на 8 человек, энергетический модуль, и оранжерейный модуль для обеспечения рециркуляции кислорода. В 1984-1985 году на Луну доставлялись бытовой модуль, соединяемый переходником-коридором с жилым, второй жилой модуль, складской модуль, два спасательных корабля на 4 человека каждый, небольшой водородный завод и емкость для хранения жидкого водорода. В комплекте с заводом поставлялась мобильная геологическая база, которая должна была добывать из-под грунта водяной лед и доставлять его на завод для переработки.
База должна была обслуживать 4 корабля серии “Союз”.
Проект был сочтен чересчур сложным. Было решено переработать его с использованием нового оборудования.
В 1981 у военных появился новый повод для беспокойства – начались полеты МТКС “Спейс Шаттл”, поставившего новую планку в области обслуживания космических объектов. Военно-космическая система США, имея новую систему выведения, резко повысила свой “уровень угрозы”.
В сложившейся обстановке, многие конструкторы стали считать проект лунной базы уже не удовлетворяющим своему назначению. США обнародовали амбициозные планы разворачивания на орбите все новых “звездных крепостей” класса “Триумф”, против которых немногочисленные “Союзы” на Луне уже не были эффективны.
В 1982 году началось строительство лунной базы “Мирный” – самого крупного лунного поселения в мире. При строительстве использовалось множество передовых технологий – в том числе система изготовления стройматериалов на месте из лунного реголита, крайне богатого ценными соединениями.
На основании этого, в 1983 году военные СССР подготовили последний проект лунного космодрома. На этот раз, база предполагала опираться на инфраструктуру строительства “Мирного”.
Постройка базы начиналась с вырывания в лунном грунте глубоких траншей, в которые устанавливались изготовленные на месте блоки. В итоговой версии, база имела подковообразную форму. Между концами подковы находился космодром.
База была рассчитана на постоянное проживание 20 человек. Ее строительство предполагалось проводить с доставкой материалов с места строительства “Мирного”. Была даже спроектирована особая канатная дорога, которая должна была пройти на 100 километров от “Мирного” до базы.
Предполагалось, что строительство базы начнется сразу же после завершения строительства “Мирного” в 1988 году. Но в 1985 США провели свою знаменитую “космическую войну” – масштабные учения по внезапной атаке на лунные объекты. В ходе операции были задействованы 4 корабля серии “Триумф”, успешно продемонстрировавшие все возможности носимых транспортных систем. Малые маневровые орбитальные модули сновали между носителями и Луной, имитируя доставки к цели ракет и бомбовой нагрузки. Согласно результатам учений “все лунные объекты были поражены ценой потери 14 маневровых аппаратов и повреждения одного носителя”.
В советском союзе эти учения вызвали состояние, близкое к шоковому, так как по оценкам советских специалистов, даже в случае разворачивания лунной оборонительной базы максимум, на что мог рассчитывать СССР – это поражение 4-5 маневровых аппаратов и практически нулевой ущерб носителям. 280-тонные “Триумфы” были слишком опасными противниками.
В 1985 году маршал космических войск Юрий Гагарин мрачно объявил, что восемь “Союзов” на Луне предоставят американским пилотам восемь мишеней для тренировки, полностью закрыв проект “Лунного космодрома”.
скрыть

Первый проект лунного космодрома был подготовлен в 1975 году КБ Бармина. Основой проекта служила все так же частично-заглубленная база ЛБПВ, ставшая основой для всех проектов советских военных баз.
Предполагалось, что в 1978 году ракета Н-1М выведет на Луну ЛБМ с двумя астронавтами и набором строительной техники для подготовки фундаментов новой базы. После этого, с использованием буксира “Полюс” на Луну будут доставлены снаряженные модули новой базы: ядерная силовая установка, большой жилой модуль на 8 человек, складской модуль, бытовой модуль, и тяжелая транспортная колесная система для кораблей “Союз”. После этого, на Луну предполагалось забросить 3-4 танкера с запасом топлива в 20 тонн каждый.
После этого, на Луну начнется доставка кораблей класса “Союз-ИСТ” или “Союз-ВИ”, оснащенных дополнительными взлетно-посадочными блоками, все топливо из которых предполагалось израсходовать при посадке. С помощью тяжелой колесной транспортной системы, корабли должны были быть доставлены к естественному укрытию – скальной нише или стене кратера, где они должны были базироваться. Взлетные блоки кораблей заполнялись горючим с танкеров. В случае начала военных действий, экипажи кораблей, располагавшиеся в жилом модуле, должны были добраться до кораблей и запустить их.
Проект вызвал множество нареканий, главным из которых была его очевидная сложность. К тому же длительное время, в течении которого астронавты в скафандрах должны будут добираться своих кораблей, вызывало немало критики.
Тем не менее, военные считали проект очень удачным. На его основании, было разработано в 1977 немало проектов.
Проект 10411 предусматривал создание на базе специального модуля-ангара, собираемого из стеклопластиковых плит. По расчетам, в ангаре можно было создать при помощи инертных газов подобие атмосферы, что значительно облегчило бы работу с кораблями – вместо тяжелых скафандров, можно было бы обойтись более легкими костюмами. Корабли должны были доставляться в ангар все той же транспортной системой. Старт кораблей предполагался по-вертикали, через раздвигающуюся крышу.
Проект 10414 предлагал создание в лунном грунте шахт, в которых должны были размещаться корабли, накрытые сверху маскировочными сетями. Для помещения корабля в шахту, транспортная система оснащалась краном.
Проект 10515 был, пожалуй, самым радикальным из всех, так как он предусматривал монтаж всей базы на окололунной орбите вместе с кораблями, после чего база должна была приземлиться на лунную поверхность с помощью особого гигантского ускорителя. База по конструкции состояла из 3 блоков, устанавливаемых треугольником вокруг посадочной системы. Корабли монтировались на угловых площадках.
Все эти проекты рассматривались, но реализованы не были по простой причине – у военных не было средств на дополнительные запуски ракет Н-1. Существующие военные программы поглощали значительные ресурсы, и не могли быть расширены.
В 1978 году на совещании в Кремле вопрос о военной космической станции был поставлен перед правительством. В этот период положение дел в Космосе начало ощутимо меняться – на вооружение Соединенных Штатов были приняты новые военные космические станции класса “Триумф”. Приводимые в действие орбитальным буксиром с ЯРД, эти 200-тонные сооружения обладали огромным запасом свободного хода, позволявшим им маневрировать между Землей и Луной. Каждая станция несла на борту 4 малых маневровых орбитальных модуля, способных доставлять боевую нагрузку в любой сектор Земли или Луны.
Перед этими грозными космическими крепостями, существующие программы действий “Союзов” с поверхности Земли были явно недостаточны. Ядерный “Триумф” имел настолько ощутимые преимущества перед жидкостным “Союзом”, что только действия больших отрядов советских кораблей могли дать шанс на победу.
Аргументов в пользу лунного космодрома хватало. Расположенные на базах на Луне “Союзы” могли атаковать “Триумфы” на пути между Землей и Луной. Новые же открытия – в частности, большие залежи водяного льда на Луне – меняли отношение к необходимости заправки кораблей.
Правительство поддержало инициативу военных, и распорядилось начать проработки концепции “лунного космодрома” в проекте “Комунна”.
В разработке, военные опирались на ракетную систему Н-1М, Н-11 и перспективный орбитальный буксир “Арктика”.
В 1979 году был рассчитан проект пусковой на 4 космических корабля класса “Союз”. В соответствии с проектом, в 1981-1982 на Луну при помощи буксира “Арктика” доставлялась мобильная строительная база. Затем, в 1983 году предполагалось доставить жилой модуль на 8 человек, энергетический модуль, и оранжерейный модуль для обеспечения рециркуляции кислорода. В 1984-1985 году на Луну доставлялись бытовой модуль, соединяемый переходником-коридором с жилым, второй жилой модуль, складской модуль, два спасательных корабля на 4 человека каждый, небольшой водородный завод и емкость для хранения жидкого водорода. В комплекте с заводом поставлялась мобильная геологическая база, которая должна была добывать из-под грунта водяной лед и доставлять его на завод для переработки.
База должна была обслуживать 4 корабля серии “Союз”.
Проект был сочтен чересчур сложным. Было решено переработать его с использованием нового оборудования.
В 1981 у военных появился новый повод для беспокойства – начались полеты МТКС “Спейс Шаттл”, поставившего новую планку в области обслуживания космических объектов. Военно-космическая система США, имея новую систему выведения, резко повысила свой “уровень угрозы”.
В сложившейся обстановке, многие конструкторы стали считать проект лунной базы уже не удовлетворяющим своему назначению. США обнародовали амбициозные планы разворачивания на орбите все новых “звездных крепостей” класса “Триумф”, против которых немногочисленные “Союзы” на Луне уже не были эффективны.
В 1982 году началось строительство лунной базы “Мирный” – самого крупного лунного поселения в мире. При строительстве использовалось множество передовых технологий – в том числе система изготовления стройматериалов на месте из лунного реголита, крайне богатого ценными соединениями.
На основании этого, в 1983 году военные СССР подготовили последний проект лунного космодрома. На этот раз, база предполагала опираться на инфраструктуру строительства “Мирного”.
Постройка базы начиналась с вырывания в лунном грунте глубоких траншей, в которые устанавливались изготовленные на месте блоки. В итоговой версии, база имела подковообразную форму. Между концами подковы находился космодром.
База была рассчитана на постоянное проживание 20 человек. Ее строительство предполагалось проводить с доставкой материалов с места строительства “Мирного”. Была даже спроектирована особая канатная дорога, которая должна была пройти на 100 километров от “Мирного” до базы.
Предполагалось, что строительство базы начнется сразу же после завершения строительства “Мирного” в 1988 году. Но в 1985 США провели свою знаменитую “космическую войну” – масштабные учения по внезапной атаке на лунные объекты. В ходе операции были задействованы 4 корабля серии “Триумф”, успешно продемонстрировавшие все возможности носимых транспортных систем. Малые маневровые орбитальные модули сновали между носителями и Луной, имитируя доставки к цели ракет и бомбовой нагрузки. Согласно результатам учений “все лунные объекты были поражены ценой потери 14 маневровых аппаратов и повреждения одного носителя”.
В советском союзе эти учения вызвали состояние, близкое к шоковому, так как по оценкам советских специалистов, даже в случае разворачивания лунной оборонительной базы максимум, на что мог рассчитывать СССР – это поражение 4-5 маневровых аппаратов и практически нулевой ущерб носителям. 280-тонные “Триумфы” были слишком опасными противниками.
В 1985 году маршал космических войск Юрий Гагарин мрачно объявил, что восемь “Союзов” на Луне предоставят американским пилотам восемь мишеней для тренировки, полностью закрыв проект “Лунного космодрома”.
скрыть